简介：这个人很懒，什么都没写~
微笑星球Juc
本人4月16日上牌提车奕派007四驱版本。 首先这辆车确实是目前最实惠的四驱版本大马力纯电了，即稳又快，尺寸还不小。一直想买辆四驱版本的车，之前还看了吉利银河e8，后排实在小板凳，而且后排地面踩起来还空心感觉，估计会低频压耳严重。 言归正传...查看全文
首先夸一下这车颜值，哑光灰非常特别。 按几个纬度来评价一下。 1.科技功能 优点:有一些小功能，比如在看中控或者手机低速行驶，他会自动开360摄像头提醒你，语音助手也可以直接喊暂停或者下一首之类的，不需要先喊你好奕派，这些还可以的。 缺...查看全文
1胎压没有显示数值，觉得很不安全啊，动不动就需要检查轮胎。 2全景影像像素太低了。 3转向灯为啥要设置那么奇怪的方式？就算成本差异不大，容易出bug，容易故障没必要吧？最传统的转向拨杆没啥毛病吧？ 以上这几个我估计对厂家来说成本都不到500。但是个人感觉太败好感了。希望能够改进。
订的四驱哑光灰，不知道为什么车子这么久还没到！
下了四驱+哑光灰的版本，多久能到车啊。没订车没感觉，这下定了就有点焦灼了。
南昌有没有人买了昊铂gt啊，想静态体验看一下！！
f7放弃了吧？r7又更新活动了，电卡桩二选一，保险补贴5000。。f7老样子不动了。
最卷的应该是四驱版本吧，22.49全配置。就算没超充也和零跑哪吒四驱差不多价格了。何况还有超充和电磁感应减震。
极氪都来撕了，证明车企内部已经知道小米会定多少了，价格极低。超充单电机估计就是17.99起，四驱19.99起了。非超充13.99和四驱15.99了吧。
那些说小米能定价20以上的是脑子有点瓦特了吗？就目前飞凡f7进阶版340匹77度523最安全的三元锂实际售价才20内落地。内饰座椅更是属于30万级别的，全系标配米其林psev静音胎，热泵空调，刹车距离仅33米多。就这车月销量都超不了1000。小米一辆新车新品牌难道感觉自己比上汽牛批？
看起来就是飞凡f7都市版加了个空悬。空悬值4万吗？内饰也不一定比飞凡好。这起码300匹+80度三元锂22.99啊。
提问求推荐25w以内后排最大的纯电轿车！25以内都可以，10w都行，20也行。看的头痛，不想一个个4s跑了。
极氪007已知最低配422匹马力，680续航磷酸铁锂预计75-80度，单电机这个马力基本就是800v超充，预售22.4。上市权益无非就是送个2万块左右选配，增购置换部分免息之类的，但怎么也能算万把块优惠。 极氪007=22落地，422匹680续航800v满配 飞凡f7进阶库存=20落地，340匹600续航非满配。
同级同系r7都做到这个价格了，为什么轿车这么高的价格。。选配完没抬显没真皮，都要21。？？？轿车放弃了吗？
22.99-0.3-0.8=21.89(对盲订和置换补贴深感排斥恶心。)选配全送，比gt多了副驾驶按摩，20寸轮毂。后视镜下翻等。重了200kg用料。 gt23.99选配要钱，尺寸更小。 类似的智己ls7 l7。 小鹏p7 g6 飞凡r7 f7
宝马i3除了智驾方面弱点，我真不觉得其他方面有太大弱点，动力强劲，宁德70度三元里，22w标配空悬，尺寸也大，品牌更不用说了。国产轿车目前还没看到特别压制他一筹的。 网上一聊这玩意就说这不行那不行，真到22左右，我相信现在8成比例会考虑i3。
智己ls6送选装加上大师颜色和20寸轮毂22w。 飞凡f7进阶版22.99+智驾2+座椅包6000+真皮包7000(这个你不买四驱还选不了恶心🤢)+轮毂5000+颜色5000共计27.3-直降1.5-选配1.2=24.6 飞凡f7比智己ls6高6度电。 智己比飞凡多喇叭，电压高点，终生三电保修。 智己高一点点，飞凡长一点点当做车身成本差不多。 飞凡比智己还贵2.6w。只能说迷之定价。
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