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#辣评新车理想L6已经不是遥远的理想 一、对于自家理想L7的背刺 首先从车辆实用性来说,理想L6在空间、舒适性、硬件配置上并没有多少缩水,特别是对于普通消费者来说,可能除了空间并没有其他感受。 另外相比理想L7目前31.98-37.98W的指导价来说,确实少了快接近10个W的支出,这对于购车一斤并不是很充裕的消费者来说是个比较大的门槛。相信理想L6的发布,肯定会抢了不少理想L7甚至部分L8的订单。 最后就现阶段国内消费水平来说,25W左右的市场才是竞争最激烈的,不管对于传统燃油车还是新能源车,这个价位才是主场,相信也是理想在继理想one之后,发布L7、L8、L9之后,短时间又发布L6的一个很重要的原因。 二、新车价格上,普通人也能拥有理想 理想L6现款24.98-27.98W的售价,就价格上来说,让更多以前因为价格止步买理想One的消费者,能够大胆的拥有理想了,这个价格估计也是目前各种价格卷之下的一种低位定价。 问界M7目前的指导价在24.98-37.98W,这两个车的直接竞争会比较大,问界更多的是依赖华为的鸿蒙系统和智驾,儿理想更多的是长期积累的驾乘舒适性、也很不错的辅助驾驶及安全性上。 三、车辆配置,理想还是很懂中国人的 对于这个价位的SUV来说,除了越野属性的玩具车来说,更多的人需要的是空间和舒适性。理想并没有走奥迪、宝马那种大幅度缩小车辆配置和尺寸的路线,而是很贴合大家对于舒适和空间的需求。比如在座椅通风、加热和按摩上,还有就是车辆空间的需求上,并没有太多的缩水。总体来说,还是曾经那个理想。
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#圈友鲜试驾【个人简介】 本人是23款领克06Hero燃油车的车主,驾驶车龄已经有5年。 ☆试驾承诺:试驾感受没有掺杂任何虚假。 理想L6新能源车是我开过的第一辆新能源车,所以这篇文章也是我作为油车车主第一次驾驶新能源车的真实分享。 【车款介绍】 ☆试...查看全文
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共18人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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