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#提车作业终于提车了，3年前准备换车，结果疫情来了，这几年几乎没怎么开车，就一直拖到了去年，我大概是22年5月份开始看车的，因为一开始就奔着纯电去的，所以没考虑增程和混动，试驾的车辆也是五花八门，蔚来ES6、ES7,小鹏G9、 极狐T、极狐S HI、...查看全文
#用车感受提塔初体验，300公里新鸟报道 一、情况介绍 就像一句话说的那样：身体和灵魂，总有一个在路上。我平时是一个很爱旅行的人，向往着诗与远方的美好。一有空闲时间就要来次说走就走的旅行，开着车去城郊露营烧烤，享受自然带给自己的宁静，仿佛世间琐事无我...查看全文
#阿维塔用车心得阿维塔11开了有4000多公里了，客观记录一下感受。 能耗方面:地处北方，上下班单程15-20公里。0度左右，不开空调55折到6折，开空调5折到55折；近期升温，10度左右，不开空调7折到75折，开空调65折到7折。跑过一次高速，700公里，0度，全程空调，满载，120km时速，52折。过段时间气温会稳定在15-20度，我希望稳定在八折左右（后续留言告知大家）。 最新无图自动驾驶:这几天，驾驶阿维塔开启无图智驾，些许紧张中带着兴奋的感觉，能够完美过十足路口，能够等红绿灯，能够躲避行人，大部分情况下很丝滑，但也出现过自动退出，忽然变成lcc等情况，特别是掉头出现了复杂路况要求接手的情况，有待改进。 高速NCA确实好用，自己变道超车、控制限速，不用时刻集中精力，和家人聊聊天不容易犯困，开车没有那么累。除了服务区休息充电其他时间都在开，一个人开了700公里也没觉得特别累。 不足与吐槽： 1、这个价位，没上空气悬架有点遗憾； 2、后备箱再大一点就好了。
#北京车展新车点评说说阿维塔11，这车我是挺喜欢的，特别是里面的内设，不管是美观度还是智能设备都非常符合年轻人的胃口，动力和续航也都十足，唯一美中不足的就是车身外形的屁股，谁能告诉我这设计师怎么想的啊，不觉得阿维塔11的车屁股太过“圆润”了吗？
#人人写点评【整体结论】 小塔基本满足我的购车预期，虽然使用过程中也陆续发现了很多问题，但时至今日整体还是比较满意。如果你的关注点和我接近，我觉得即使在今年的市场，小塔依然值得考虑。 【购车经历】 最开始计划购车是因为从北京换工作来了深圳（毕竟北京...查看全文
#2024汽车315🚘 车辆信息 阿维塔11奢享版 📅 使用情况 2023年2月23日购车，目前行驶里程2.6万公里 💬 故障描述 1.2023年5月显示胎压异常，更换胎压报警器 2.2023年8月初发现前挡泥板铆钉生锈，门把手变形，后三角窗变形，在更换...查看全文
#2024汽车315🚘 车辆信息 2023年90度四驱奢享版阿维塔11 📅 使用情况 2023年12月1日至今行驶11880 💬 故障描述 2023年11月30日，购买的车辆，新车车辆陆续出现以下问题： 1、车辆异响问题，已沟通维修两次未解决 2、车辆锁...查看全文
阿维塔 11 · 懂车分（口碑）
4.09
“优秀”
共365人评价
25万-35万新能源总榜
NO.13
超过82%的同价位车系
4.09
综合
4.29
内饰
4.06
配置
3.66
空间
4.64
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
阿维塔 11热门话题
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