认证:阿维塔 11车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
啵啵啵打怪兽
一开始开放200个体验无图智驾名额的时候我就抢到了,所以体验了几个月,下面说两句。 一、全新体验,升级感受 1、升级完无图之后,最大的感受是城区都能开了,以前根本体验不出高阶智驾的用处。我现在开了2万多公里,确实也遇到过有些高速路段没有覆盖高精地图,用不了NCA ,还有一些修路路段。 2、高速路段进去匝道的体验比以前差了,会在匝道上转来转去换车道。 3、城区智驾还有很长的路要走,简单路况能用,不赶时间能用,车少的时候好用。复杂路况,车道线混乱,路口参与者多的时候不好用。 4、增加了侧向障碍物防碰撞功能,能紧急辅助我转动方向盘,后面来车,我要变道,它会把方向盘抢过去,取消变道,避免碰撞。还有NCA/LCC一键切换功能,让我在需要时能快速切换驾驶模式,还有下拉快捷键能控制车门电动开合了。最后还有动态调整车速功能,在高速就不会再频繁突然减速变80公里。👍 5、细节打磨了,绿灯会提醒走了,仪表盘的图建模更加细致了,各种车模型多了,那些预警有红色提示,车子准备怎么做会有文字提醒等等,这样对驾驶员就更有信心。 二、建议分享 1、现在的阿维塔11的版本已经是完整稳定了,功能比较齐全,没什么缺失的。目前最大的问题是不够流畅,快点升级4.0,加上超级终端。 2、ads2.0城区都能开,但是还有很多进步空间,无效变道太多,遇到复杂路段不知所措。例如待行区,太依赖车道线,多车道汇入少车道会搞混乱等等。 3、现在无图智驾更适合在城市主干道用,小路不好用。赶时间的时候没必要用,通行效率目前低了点,现在策略比较礼让行人。可以设置成变道确认来减少无效变道。 4、这个版本值得升级,当初买这车就看上长安的设计,宁德的电池,华为的智驾。华为有这么多人力物力持续对智驾进行研发升级,越用越好,越来越先进,这个我是有信心,这条智驾路线不是短跑,是长跑,所以还是对大厂有信心点,毕竟他们资源更多。 三、总结 我觉得智驾功能不一定每次开车都会用上,但是这个东西就像存款,不一定会用,但一定要有。多一份功能多一个选择,当我开车的时候,有个紧急的信息要回、要查查一些信息、下班累了想放松,不想开车、想发发呆等等,这时候就可以打开智驾,没有人能一直保持专注的,但机器能。
🚗**阿维塔11升级改装原厂包围,颜值飙升!**🚗 各位车友们,我来分享一个超级棒的改装体验!最近,官方商城上架了原厂的包围套件,8万e值就能换上。比原来20万良心太多,10e值等于1元。买车选装6000元,后期升级8000元这个价格也能接受。这套包围简直就像给11穿上了一套全新的战衣,整个车的颜值直线上升! 首先,得说说这原厂的包围套件做工真是一流。它不是用螺丝和3m胶弄上去,它原来跟车就是一体的,这样就不怕过积水路面被冲走。它的每一个细节都处理得恰到好处,无论是线条的流畅度,还是材质的质感,都透露出一种高级感。装上之后,整个车的前脸看起来更加立体,更加有力量感,仿佛随时准备驰骋在公路上。 其次,改装后的阿维塔11在视觉效果上也有了很大的提升。原本就帅气的车身线条,在包围套件的加持下,变得更加犀利,更加立体有型。特别是车屁股,以前光秃秃一片,很难看,不够立体运动。现在我每次开车出门,都能感受到路人的目光和赞叹声,真是让人心情大好。 另外,我还要提一下这原厂包围套件的安装过程。本以为会很复杂,但没想到整个过程非常顺利。师傅们手法娴熟,安装得非常细致,几乎没有出现什么误差。整个安装过程也只花了短短几个小时,真是既方便又快捷。 最后,我想说,这次改装真的是一次非常成功的尝试。不仅让阿维塔11的外观焕然一新,更加符合我的审美需求;而且在驾驶体验上也没有任何影响,反而因为车身线条更加流畅,让驾驶变得更加轻松自如。 总之,如果你也想让你的阿维塔11变得更加帅气、更加有型,不妨考虑一下改装原厂包围套件吧!它一定会给你带来意想不到的惊喜和满足!👍👍👍
最喜欢它独特的设计,开在大街上就是最靓的仔,路人都转头看看究竟是谁开这么帅的车
阿维塔:#阿维塔12# 的 12 个为什么 第九问:为什么氛围灯自带“水幕特效”? 当艺术与科技碰撞 融合视觉和体验的想象 感受舒适与浪漫的完美共鸣 与前卫美学,共赴一场悦己旅程 点赞+关注@阿维塔 并在评论区留言 说说最喜欢阿维塔 12 设计的哪一面? 截止9月21日 12:00a
优点∶1、外观拉风好看,22寸车轮,1.6米高,1.23黄金比例,低趴轿跑SUV,非常吸引人眼球。 2、智能驾驶系统目前最强(我觉得),三颗激光雷达,34个传感器,华为这套系统绝对是行业领先,有了强大的充足的硬件,搭配华为的软件,发挥出应有...查看全文
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 阿维塔 112022款长续航双电机版奢享版 4座 2023-01在广州购入 裸车价39.69万元, 落地价40.49万元
🙋🏻♂️情况介绍 2月初提的车,首批车主,双电机37万那个,选装了22寸轮胎,4座,红色内饰。基本除了电池外,想选的配置基本都选了,接近满配,全部搞完加上保险和充电桩拉线,四十一万 🗒 真实感受 外观很好看,很独特,流线型很漂亮,未...查看全文
交付中心里看到的,有3台011,几十台11和单电机版本11
写写我的选车经历,想买电车,油车开腻了,买更贵的油车也没有质的改变,只不过更大、内饰更豪华、动力更强、牌子响亮,没了,没能让我有动力换车。 电车,我要买底盘高的SUV,因为我觉得电车重,电池在车下面,如果太低了,通过性不好,在崎岖不平的道路...查看全文