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    奥迪A6L动力中规中矩值得买吗_奥迪A6L动力怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共1386人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    29.95-55.17万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.54
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.05
    • 4.13
    • 配置
    • 3.68
    • 3.96
    • 空间
    • 4.33
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.07
    • 操控
    • 4.20
    • 4.18
    • 动力
    • 4.21
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰EQE4.12内饰4.61
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 蔚来ET74.11外观4.53

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.8优秀

    【舒适性】挺舒服的,让人心情愉悦的一台车 【空间表现】没的说,到这个级别的家用车空间表现都没啥毛病 【购车经历】很喜欢车,也喜欢看车逛论坛,从有想法换车,到确定车型到最后提车,看了大半年时间。最开始是考虑捷豹xfl,后来听网友意见说变速箱调校不太好,然后又赶上新款凯迪拉克ct6上市,外观很心动,看了下用料配置各方面也很良心,多方攻略都预备去看车了,比较纠结的是大家都说这车同级里提速最慢变速箱最差,然后有朋友说都准备花快四十万买车了为什么不考虑下a6,想想也是。然后就开始看45四驱,感觉各方面都满意,基本就确定准备订车了,销售都加了一堆。回头跟家里人一商量,都表示可以,唯独我爸,强烈反对,他的意见是既然要买就买3.0,56e唯一为什么不买,我说大概预算就是不到四十,这已经有点超了,我爸让我就订55,剩下的他来补,我其实是不太愿意的有点超出能力了,但是老爷子说他前两个车,一个crv,当时钱不凑手买的2.0,一个思铂睿2.4次顶配,这辈子心愿就是试试3.0,也听说唯一的a6好像也有取消3.0的想法,那往后机会就更少了,想大排量得奔着百万去了,遂敲定就是55尊享。然后订车时机也是很突然,我这边坐标山东威海,都说这周边属我这里比较贵,所以五一去看车也就是预备看看,结果去那天是店里头一批客人,又遇到了销售经理是老乡谈的比较愉快,急着开张给的优惠力度和各种后续服务也还可以,就直接订车了。选配方面全部原车基础配置只加了个后排隐私玻璃,两千块,没了。大概一个月左右提车。 【驾驶感受】以前常开的车就是我爸的思铂睿,那车动力在市区其实非常够用,我去提车就开的它。但是跟55a6一对比,差距就太大了,3.0t给我的感受并不是提速多快多猛,而是那种从容不迫的感觉,那种绵密丝滑的加速性不是2.0声嘶力竭能比的,就是给人一种底气很足的感觉。 【最满意】 那肯定是动力了,双离合的顿挫我没感受到,就是偶尔起步会感觉憋着一口气,要反应一会儿才会吐出来,但是只要一跑起来那就是随叫随到了。 【最不满意】 我个人不算瘦,这个运动包围座椅开车时候挺好,上下车那个座椅边缘太搁大腿了,每次下车都是折磨,美中不足吧。 提车后被问的最多的问题就是,都买这了为啥不再添点上a8,我表示真添不动了。再一个,最低配45a8也要奔着70去了,虽然多了空悬座椅通风等豪华配置,车也高一个档次整体用料也更好,但是又多花十来万反而买个2.0,我个人觉得划不来,这看个人取舍吧。

    2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
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    2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 32024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 3
    2024-06-10

    用户1694109737668裸车价才 42???

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.5优秀

    提车要有主见,试驾过同级别的其他两位,最终还是选了6子,外观没的说,内饰见仁见智,喜欢就是好的,动力响应很好,持续不断的输出,只要给油没有不能超的,别人的6子在东北驰骋雪场,我的在家娇生惯养,很期待回东北玩雪,夸戳没配雪会有遗憾的,6子给我的感觉就是稳,各方面都符合自己的调性就很好,车机系统需要用力按才有反应,刚开始有点懵,习惯了也就好了,至于说配置,我觉得够用,现在那些电车里的各种所谓的自动或者辅助技术对我来说都是累赘,买车是自己开的,无论如何我不会把安全交给那些电子设备,自动泊车啥的更扯,如果连泊车都整不明白,买车不多余吗,哈哈。在价格预算范围内买适合自己的就好了。未来的路上,我会对6子好,相信6子也不会让我失望,总之入手6子不后悔

    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 62024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 6
    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 72024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 7
    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 82024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 8
    2024-01-17

    智者幸福里都到这价位了,L2 都要选装

    肆无忌惮6869你在哪个店买的,这么低,能告诉我一下吗

    翱翔1385买A6的都一个月收入多少钱?我一个月收入1.5W左右不敢买

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.3优秀

    【购车经历】 整个购车经历不算长,之前看过宝马,沃尔沃,凯迪拉克,奔驰,整体对比了下,准备入手宝马3系,主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系,整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看(个人审美),让我放弃宝马3系的原因有两个,一个是价格,年前去问,325li耀夜落地要40多,二是开起来,刹车点头十分严重,开的非常难受,试驾的时候还出现了个小插曲,我想试试无线carplay ,结果连上了,高德打不开,搞得销售十分尴尬,虽然过年后价格有所下降,但是整体感觉3系不是很适合,我185cm,坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪,奔驰c1.5t配置还低,直接放弃,正好朋友买了a4,价格确实比宝马奔驰便宜很多,就想着去看看,过年期间找了一家家附近的4s店,进门先看a4,果然,内饰塑料感一下子就劝退,加上个子高,坐进去很挤,所以放弃,又看了a6和q5,讲实话一开始其实准备买q5,毕竟习惯suv,但考虑到家里有一辆suv,且q5内饰没改款,还是有点硬塑料感觉,所以转头看a6,坐到a6里面,首先内饰科技感可以,毕竟改款了,三连屏一下子提升很多,后排比较惊艳我,家里suv的后排都没a6大,坐的很宽敞,至此基本上确定买a6,问了销售价格,给的优惠也很大20个点,回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友,找他问了下他买的那家店的价格,基本上差不多,但说老客户介绍可以送保养啥的,于是乎准备去谈谈,去了以后跟销售一通磨,最后定了45动感,有现车,去验车时发现车子是去年10月份的,感觉时间有点久,回来以后就跟销售说不想要,想订新车,但要一个月,本来都准备等了,那天销售跟我说有个40的动感,1月份的车,考虑了下动力和360这些不是必须的,所以果断下定,以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价:34w 落地价:39.1,包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳,之前试驾45四驱,觉得马力很足的,现在提了40,感觉动力也很充沛,在市区开的确区分不出来,平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车,13个油,估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意,不管前排还是后排都很宽裕,我185的个子,前排调好后排还有4拳距离,后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重,要用很大力气踩,有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多,空间很大,开起来非常平顺,以前看视频和评测说啥宝马注重操控,真的开起来,感觉还是开着舒服比较重要,比起3系刹车点头,奥迪开的一个稳才舒服 新车加油,心在滴血,95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗,求拉。

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    2023-02-18

    无人像你7779我也去看了a6,提了h9

    想买A6的汉兰达车主卡里3000多w喊着95贵,你让我们这些人怎么活

    章泽天的老公这边38不到可落地

    点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    3良好

    空间挺大,动力一般水平,内饰大屏多出过几次问题,冬天地库过减速带吱扭吱扭的有异响,中控台嘎吱嘎吱响,总体家用不错

    2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2022-09-16

    岚天百运恭喜

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.5优秀

    高速跑的多,目前已经跑了1.4w,动力加速还是中规中矩,能跟得上操控性,市区低速行驶就稍微缓顿一些了,内饰选了米棕色还是不错的,油耗长期算下来中肯吧,

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022-06-14

    点评车型: 2014款奥迪A6L TFSI 标准型

    4.07优秀

    【空间表现】 可以 【舒适性】 还行 【最不满意】 中规中矩,没明显优点,也没明显缺点 【驾驶感受】 还可以,就是机脚垫容易坏,会有抖动 【油耗】 可以接受 【动力表现】 就是顺,动力一般

    2014款奥迪A6L TFSI 标准型 图 02014款奥迪A6L TFSI 标准型 图 0
    2022-05-25

    用户4041470117670每年保养要多少钱?打算入个二手

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.8优秀

    30岁终于提了Dream Car,梦想总得有,万一实现了呢! 首先先说一下我的购车经历,去年6月就有想法,问了4S店的朋友,由于芯片问题,价格涨了很多(当时45两驱落地得44-45),正好当时资金有些紧,就想着等今年,过完年再问了下,价格终于下到可以接受的范围,落地差不多42个W,那个心痒痒呀,无奈新冠疫情,4S店看车的计划被迫延期(希望疫情早日消散,中国加油!)。3月初疫情有所好转,就立马带着老婆约了试驾,其他牌子4S店都没去,宝马5系还是比较喜欢的,但525落地比奥迪45两驱还贵,就没想法了。奔驰的外观这一代个人感觉很韩国范,个人无法接受,而且E300过50W了,所以奔驰E都没想(都是好车,主要原因还是money)。奥迪确实是我打心眼里就十分喜欢的,主要我小时候,老爸厂里厂长的座驾是一台奥迪A100,4环就成为了我的梦想,或者说是目标!在这三十而立的年纪,提到了Dream Car,我是幸运的,身边的贵人很多,我都非常的感激! 扯的有点远啦,还是回归到车吧,哈哈!当时试驾车是40动感,感觉动力也还不错,我之前是13款2.0自吸天籁,对比后所以感觉完全够用,不过40和45的价格都了解了下,也没差太多,想想还是上45的吧,两驱和四驱之前纠结过,后来我想我也不在北方,高速开的也不是很多,而且驾驶也不暴力,就放弃了四驱(想着两万块干点其他的啥不香吗,哈哈)最终我心已定,就是他了,结果一些小插曲,到了另外一家4S店谈价格,先谈了落地41.8W,后面又不行,加到了42.4W,算了下送的3次保养,也差不多42左右,谈价格往高的谈的也没谁了吧,销售态度很好,也是熟人介绍,最终我也没去其他店比了,当时3月车缺,疫情又反复,不想等,就订了(我订车还是比较果断,差不多就好了)我老婆全程无意见,全程支持!再得感谢下她为我一起实现了大A6! 后面就是一些赠送,3次保养含工时费,脚垫,行车记录仪,强生贴膜,镀晶,还送了2把雨伞(应该都是送的标配),由于在途车,所以也没法加装,减配了360和感应尾门,这两个我确实也用不着,加装了20寸大轮毂,这个轮毂是好看,不过原车19寸也不错,听说胎噪舒适度会好一些。 驾驶感受的话对比我之前的天籁,开起来是厚重了不少,体验感还是两个档次的,本人也不是个享受驾驶乐趣的人,所以可能帮助不到大家太多,目前就开了一个多星期,普通城市道路通勤用(相对不是很拥堵),油耗刚出4S店13.8个油,现在开到10.8个,后面应该还能开的再低,因为我不地板油或深踩油门,起步最多就3000转(不是因为新手原因,我已经驾龄块10年了,也算老司机了,嘿嘿),我试驾的40动感,和我的45动感动力上感觉好像不是特别明显,不知道是不是错觉。。驾驶感受总结下就是动力够用,车开起来很稳,发动机加速声音也比较安静,个人感受很不错(限于没开过什么豪车的我) 配置方面对我来说够用,就是40多万的车,没有个前排座椅加热通风,方向盘加热,电动尾门有点拉夸,还有就是同样的发动机,A6L 45的动力,比A4L 45的动力低,有点不能接受。。最后就是车门难关,关门得使劲!其他也没啥吐槽点了 我也没太在意对比其他车,都是好车,个人选择考虑的地方不同,总之我对奥迪A6L是相当喜欢就行,开心最重要! 最后祝广大车友们开开心心,一切顺利!也祝祖国大地繁荣昌盛,早日让新冠芭比Q!

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    2022-04-06

    森森挚热红的黑武士32的我觉得a6l太老太油腻,定了a7l

    asfcvfg老板,这车后排座椅可以放倒吗?

    白灏ttt这兄弟长得是真年轻,看着就像二十刚出头,没想到都而立了

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.8优秀

    本人今年27岁,人生中第二辆车,买了带quattro的A6,42.5落地。公司有两辆电动车一辆我哥的楼底下也有充电桩很方便自己年前也定了尉来的ET5,但是过年回老家堵车很严重想想还是算了,而且尉来续航600高速也要打6折,还有就是电车价格不便宜加上电池选选下来38万,我不如加点上C级车,果断放弃。过完年回来一直关注着C级车,无非就是530 E300 A6,奔驰压根就没考虑我亲戚就是E300太贵了去年55落地,然后咨询了一下A6 530,530告知我落地也要50出头,强行加装,销售一脸自家车不缺卖的样子,也放弃了,其实530我心里还是想买这款车,但是真的性价比不高啊,省下来七八万干啥不香呀?气场完全也不输,谁的钱都不是大风刮来的吧?后来就回来第一时间去看了义乌的奥迪A6,当时试驾车是40的感觉动力真的一般般好肉(现在的45也是一样,动力一般般适合家用。),可能是我开习惯了大马力车跟我哥的电动车缘故,但是还是看上了它的颜值,就谈的45quattro,但是价格没谈好,就回去了在网上继续对比其他4S店,发现了东阳有补贴1W ,第二天上完班跟销售约好了晚上过去谈谈,到店以后很快就吧车定了,不到20分钟,谈到了加上补贴落地42.5,于是当天晚上就付了定金2月16号,当时销售说没现车,给他五天时间找车,谁知道22号厂家给我发车了销售也一直给我盯着,27号告知我车子就到了,然后就是办理手续等待着提车,挑了礼拜六来提车,提完车赶上油价上涨,500大洋都没加满,,,关键还费油啊,才刚刚两百公里就用了一半,我开新车属于很温柔了,油耗过完磨合期不知道可以降多少啊?整个驾驶过程我还是很满意的,虽然不懂悬架,还有人吐槽动感座椅硬朋友都说坐着舒服,也没颠簸感,车有点长我这不太好停车老湿机都要很注意……。吐槽点1.取消了感应后尾箱2车机迟迟没连上3暂时一把钥匙,而且钥匙开锁跟锁车距离超近超过五米我就感觉没反应……4提车回来第二天门把手后面都是指甲划痕醉了,黑色车真容易脏,我估计得三天一洗。最后送了一套全包脚垫后备箱垫,威固贴膜,行车记录仪,销售说以后在送一下小礼品给我,现在没货了,,,总之整个过程还是相当满意的。

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    2022-03-13

    Mr.xiang懂车帝的人都好成功,27第二辆了,有他喵的33了,还没买第一辆。。。我收入也不低,,多少就不说了,我酸了

    你的人生我的梦年纪轻轻开奥迪 属实羡慕了

    xuyuan599买这个车图啥呢,逼格没有奔驰高,舒适没有宝马好,这个级别可别谈操控了,伪四驱,过两年都要换代大改款了,你还沉浸在09年之前A6是官车的形象之中吧,现在22年了,这车在这个级别已经垫底了

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.5优秀

    整车空间表现优秀,乘坐舒适度感受优秀,前排储物空间太小,动力够用,后备箱空间优秀,车机系统简洁方便

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022-02-17

    echo-7s707任何地方都可以去提车吗

    陈某某cbd宁波那个店

    点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.83良好

    外观:正面看,没有A7的凶狠,但是也中规中矩,不过侧面的流线值得夸赞,尾部也是中规中矩,但是谈整体,感觉c7比c8的外观更好看吧,萝卜青菜,各有所爱,只代表一己之见,勿喷,只是c8换代,更加年轻时尚了一些,而不是所谓的“官车”或者纯商务车了… 内饰:奥迪主打科技,内饰也没得说,科技感满满,内饰布局和样式也尽可能的往科技啊,飞船的概念靠,营造的氛围也确实不错,加上21款的标配氛围灯,又给新车主加了分。值得吐槽的就是座位舒适型方面,这人体工程学运用的不行啊,坐着那叫一个累,如果在跑个一两千公里的长途,那老腰直接突出…后座舒适型也一般,虽然我只坐过一次,但是听到的反馈就是坐着不是太舒服,如果靠背能在往后倾斜几度,然后腿拖在长几公分就完美了,但是往往面包和爱情,他只会给你一样! 空间:5米多的车,空间就不用说了,后排各种二郎腿,后备箱也还行,但是储物空间就无力吐槽了,我的手机经常因为没地方放,而选择夹大腿下面,长期的辐射影响了我优质的下一代,我不知道四环素老板会不会负责? 动力:因为这车只是买给老婆逛街和接孩子用的,所以选的最低40动力,对老婆来说,其实1.0排量的都够用,她不追求动力,我开过几次,换S档,起步都是肉起来的,表现在后段,平时2档有点顿挫,偶尔起步自动加速,反正动力一般吧,因为客户群体所需不一样,因为我的老婆不需要这些,所以才这样选择,如果是其他朋友,我建议最低上45跨戳或者直接55v6,不然没意思

    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 22022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
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    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 52022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 5
    2022-01-07

    碳黑红内和铝板库里南车主买这个?不掉价。。??

    麓野2尊敬的库里南车主您好

    略懂三二一哇塞,库里南车主

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

    3.93良好

    挺好开的,市区油耗大概12个左右,高速油耗大概6左右。空间巨大,但是后排座椅角度太直,不够软。推背感不强,高速上120的速度再踩油门加速感觉会吃力,不过日常使用是够了,有能力就上3.0T吧

    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 0
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    2021-12-06

    醉酒卧佳人多少落地

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.89优秀

    从小就有着a6,a6梦想,终于23岁实现了。感谢父母的支持,现在有了稳定的工作,也有了自己的梦想车,就差🏠了。 先谈优点吧,开着他就有种从容的感觉,动力充沛,但感觉还是跟家里进口沃尔沃xc60比动力稍微差了一丢丢,a6这个车不管是面子还是里子都能够给你,有种不怒自威的感觉。自从开这个车之后,出门就感觉能更受别人尊重那种感觉,这是带给我最直观的感受,因为我才23岁嘛,然后觉得内饰有点老气,自己加了长条的氛围灯➕碳纤维内饰,后期可能还会改外观啊等等。 缺点:就是太老气了,觉得当时不如买5系了,看着年轻运动,当时提车时候看的是325i m运动耀夜,当时去4s店问落地要37万,觉得有点贵,父母直接说不如加点钱上a6了,然后就东转西转最后还是回归了奥迪4s店,其实我喜欢a6好多年了,父母陪着跟销售谈了谈,然后试驾了一下,开着是真的舒服,又大又舒服,父母也一致好评!其实父母也是觉得宝马奔驰太张扬了,觉得a6稳重,宝马嘛,当时父母跟我说的是以后要是有钱了,宝马要买的话就买7系,奔驰要买就买S,哈哈哈哈哈,也是听了父母的意见吧(虽然我现在还是对5系有点小想法),最后喜提爱车大a6,没试驾40的,40店里没有试驾车,个人觉得45刚刚够用,40的动力肯定是差一些的,要提就从45起步,当时去的时候正好4s店有一台45两驱的现车,其实也想着买个四驱,但销售说要等两三个月,我是真的等不了啊啊啊啊啊啊,然后销售说正好有一台现车,加装20寸轮毂的,然后减配了360,我这人倒车就是看三个镜子,基本不看影像,寻思也够用了吧,就这样,碰到这个现车全是缘分,第一天定车,第二天直接提走,心里就是一个字:爽!!!

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    2021-11-19

    诗人闲自渡别人的23岁动不动就三四十万我的23岁动不动就吃不起饭

    豆豆豆豆豆豆DF此时一位22岁的A6L车主偶然路过

    Steven杜尔伯特让父母努力一下,房也有了。

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.22优秀

    年后爸妈赞助了35万,自己代了一点,从去四儿子店看车到订车取车只用了三天?开了这么久,油耗其实也还行,比我朋友的红旗H5还省油,高速7.4个油,市区一般9个油。开了大半年感觉内饰三块大连屏刚开始看着很科技,可是现在慢慢觉得空调控制屏有点审美疲劳了?开车的时候不能盲操。还有一点就是奥迪的人机互联系统简直是人工智障?说什么东西它都听不懂,可能是我普通话不标准?车提回来已经帮朋友跑了三趟婚庆了?副驾前面的钢琴烤漆很好看,但是不耐脏,有一点点灰都会很明显。 优点就是这车外观看起来大气沉稳,虽然车大,但是标配360倒车影像,停车丝毫不费力气,连我老婆都能稳稳的入库,可调氛围灯也很nice,动力也还够用吧,不过要是再大一点就好了?

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    2021-11-12

    破大众车主了给35还得贷款啊,你是空手套奥迪

    用户9850892991823恭喜喜提爱车,用父母的钱买的车希望你用车愉快。不太喜欢啃老族

    男人滴眼中钉里面放两片旗就真的像官车了

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.50分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    【空间表现】 足够用,觉得很宽敞,可能我上一辆比较小,哈哈 【舒适性】 觉得挺好的,除了主驾驶左膝盖有点硌腿疼,已经买了垫子,希望有用 【最不满意】 车机有时候智障,耳朵有点背,瞬时油耗有点高,豪华有点简配,不带遮阳帘有点不友好 【购车经历】 整体还是比较满意的,暂时还没过了新鲜期,觉得说的不是很客观理智,目前还是属于头脑发热期,觉得哪哪都好!说的好与不好全凭个人第一感觉,我买的冷门颜色石墨灰,当天去谈价格(已经问了几家,这是第四次去4 s店了,这次再谈不下来就打算放弃提6子了)正好展厅新到一辆石墨灰豪华,销售说这个颜色可以再便宜点,后来我和我老婆看了一样,还挺喜欢的,第一次见到这种颜色,觉得时尚年轻点,我刚三十出头,开黑色有点太商务,所以选择了这个颜色,而且可以优惠一点,回想整个买车过程,现在唯一不太满意的地方是,还是觉得可能当时被销售忽悠了,现在后悔价格没谈到底!自己当时没发挥好,应该再观望观望,晾一晾销售!所以奉劝买车的各位还是要顶住诱惑,不能像我一样太冲动,当时还没考虑好就把自己车卖了,但是很心急,头脑不够清醒……哈哈哈哈……还有一个只要你慢悠悠的开,不超车,不猛加油门,油耗能开到5.5!各人经验 【提车价格】 523000 【驾驶感受】 起步你只要舍得给油,我觉得够用,加了48V轻混起步很丝滑也很安静,跟电车感觉差不多,后面速度提起来再加油门依旧给你源源不断的动力 【维修成本】 暂时还没有维修经历 【动力表现】 第一次开奔驰,反正比我上一个标志4008好太多,哈哈 【保养】 暂时还没保养,后期再说

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。

    4.40分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    一、外观 1. 24款奔驰的外观非常符合我对轿车的向往,对我来说e级甚至比s级都要好看,车头和腰线是一条直线这点非常吸引我,虽然56e都是符合这一点; 2. 个人认为,花生眼大灯比23款的灯要更美观一点,看得久了23款的大灯像老鼠眼(没有鄙视的意思),尾灯个人更喜欢23款之前的,24款的尾灯虽然看起来更能诠释“星辉”这一设计语言,但我认为方式过于直接,也不够美观; 3. 隐藏式门把手一开始不太适应,现在越用越喜欢,解锁有仪式感;隐藏式排气个人不太在意,直排更好点吧。 二、内饰 1. 内饰应该是24款相较于老款变动最大的一点吧,首先说大屏,副驾屏目前从没用过,如果换成星辉面板会更好看、更协调,但是没得选; 2. 再说车机,没用过老e级的车机,我之前开的索兰托甚至没有车机,新款车机可以说差强人意吧,该有的功能都有,导航也不错,方便多了,就是语音功能少,而且太笨,并且对于把大部分功能按键移到屏幕这一点我非常难受,尤其是空调,我个人很不喜欢语音控制,尤其是车里有人的时候; 3. 对于屏幕下方的按键,缺少分界,虽然是实体按键,但操作起来跟屏幕无差,不能盲按,这一点跟座椅调节刚好相反,虽然看起来是实体按键但实际上是压力控制,没有反馈不友好; 4. 副驾没有头枕调节差评,4个座只有副驾没有,不知道设计师怎么想的。由于后排豪华版没有独立空调,空调出风口感觉有点空,不太好看,老板键貌似只能移动座椅,不能调节座椅角度,不过主驾有绅士按键不是问题;后排中央扶手设计很好,可以全放倒改四座,对于中间区域的填充让这里不那么空,很美观; 5.座椅靠背如果预留平板电脑插孔就更好了。 三、配置 1. 配置大部分跟内饰一起说了,奔驰的配置其实也没啥说的,跟国产车是没法比的,前排配置不错,豪华版后排座椅没有通风加热,全系全座椅没有座椅按摩,豪华版反光碗大灯夜间开车太暗,没办法,谁让它是奔驰,配置太迎合消费者的需求对于消费者来说是好事,对于品牌来说不见得是好事,不过该喷就要喷,不喷怎么增加配置? 2. 安全方面奔驰做的挺不错的,安全气囊挺多的,还有所谓的如来神掌(其实就是对应奔驰高端产品的撞击前对应撞击侧悬挂弹起这个功能),奔驰销售给我讲了一句话“奔驰的安全配置从来不做选配”,或许这就是奔驰让老板们喜欢的原因;买车回来不到一个月主动刹车触发了3次,都是鬼探头,这点值得表扬! 四、空间 1.奔驰e级作为c级车的标杆在空间方面没啥可说的,不管是头部空间还是腿部空间都很充裕,我老婆说从外面看感觉宽度比她的宝马530窄,我觉得我老婆说的不对。 五、驾驶感受 1.目前还不太适应,开自吸suv习惯了,腿部的支撑感觉不太够,虽然有腿托但是托不到我会导致我腰疼(也许我腿太长?哈哈),启动的时候总是冲一下; 2.松开刹车的声音很大,不知道车友们有没有这个问题,中低速确实有一点换挡顿挫,不过我觉得还好,不知道是不是电机把顿挫抵消了; 3.加速很快,我不喜欢激烈驾驶,日常超车没问题,直接踩油门就行甚至不需要用拨片,只是转速需要达到2500转以上动力才会来的快点; 4. 静谧性:很好,豪华版虽然没有隔音玻璃,时速100没什么风噪,踩油门2500转以上能听到发动机的声音,这个见仁见智,有人喜欢有人不喜欢,2000转一下能听到很小的电机的声音,我个人很喜欢这个声音。 总结:奔驰虽然在设计语言上与我对于这种传统豪华品牌的向往有一些差距,不过在细节处理上没有问题,虽然挑出了这么多毛病,但是如果你问我下一辆车选什么,我的回答是:先买一辆国产suv然后再买一辆奔驰!