现款奥迪A6L于2018年完成了换代,外观上采用了与奥迪A8L一脉相承的全新奥迪家族式设计语言,前脸采用标志性的六边形大尺寸前进气格栅,细节部分采用大量线条和折面的变化来勾勒车身,体现出肌肉感十足的造型设计。车内保持了十足的科技感,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸、8.6英寸双中控屏在内的多种科技配置。
奥迪A6L搭载3种动力组合,分为2.0T的高低功率发动机,以及3.0T发动机配备48V轻混。其中低功率版2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米;高功率版2.0T四缸涡轮增压发动机的最大功率为224马力,峰值扭矩为350牛·米;3.0T V6涡轮增压发动机最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛·米,并配备48V轻混系统;传动系统均匹配7速双离合变速箱,部分车型还配备quattro ultra四驱系统。
2020款45 TFSI臻选型,该款车型搭载2.0T高功率版发动机,能够满足日常驾驶,配置方面也足够丰富,主动刹车、驾驶模式切换、可变转向比、无钥匙启动、无钥匙进入、车联网等都有配备,能够满足日常使用。此外,现在销售终端还有约5万-7万元不等的优惠,使其更具性价比。
这一代奥迪A6L的外观更加霸气,主要是因为它的进气格栅尺寸更大,同时全系标配了矩阵式LED大灯。内饰用上了三块大屏,科技感做得很到位,但是有一说一,内饰的塑料件比较多,给人偷工减料的嫌疑,一定程度上影响了档次感。之所以选择40TFSI豪华动感型,而不是同样指导价的40TFSI豪华致雅型,主要是看中了19英寸的双色铝合金轮圈,所以大多数人也会选择40TFSI豪华动感型。另外我觉得购买45TFSI车型没有必要,动力上的差异微乎其微,百公里加速相差不到0.5秒,40TFSI车型更有性价比。油耗表现是奥迪A6L的优势,40TFSI车型的实际百公里油耗不到9L,对于一台车长超5米的大块头来说已经算很省油了。不过需要批评的是,这一代奥迪A6L的舒适性有所退步,首先隔音表现一般,比不上宝马5系,其次悬架对于细碎颠簸的过滤不够彻底,给人感觉底盘动作过多,可能是为了照顾到车辆的运动性。
喷王之王SCC:同级别奥迪一个前驱+铸铁发动机+双离合+内饰做工用料最差+白血病沥青异味内饰+万年烧机油!就因为同级别它最便宜!要不是它早年的官车定位,现在估计连沃尔沃都不如!
雄鑫建材:40TFSI多少钱落地
蓝天8421847901030:驾驶A6L赶上开飞机了,简单问题复杂化不可取。
点评车型:
2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型
4.21分“优秀”沉稳、大气仍旧是这一代奥迪A6L所给人的第一印象,同时家族式设计的使用,品牌辨识度同样不俗。不过内饰则是另一种风格,三联屏的设计以及大量钢琴烤漆饰板的使用,科技感十分浓郁。3.0T V6发动机,则为它带来了百公里加速5.6秒的优异成绩。