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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.93分“良好”首先实车真的很漂亮,很精致,气质上不输他的老大哥A4L。内饰部分虚拟液晶仪表,以及高分辨率的中控屏也都是全系的样式,另外全新设计的空调出风口造型也很战斗。至于动力部分是大家熟悉的捞选手了,1.4T的EA211发动机加7速双离合的组合,最大马力150匹,峰值扭矩250N·m。这套动力在现款A3上的表现还是足够轻快的,但碍于排量的限制,中后段的扭矩爆发比较一般。底盘方面还是保持着很灵活的操控感,悬挂的支撑性做的很不错,过弯时没有过于明显的侧倾。而空间方面整车轴距为2630mm,后排空间的表现还是比较紧凑的,但也基本能满足短途的舒适乘坐。最后呢,对于这款车而言主要还是看价格,目前终端优惠一般,但值得期待。
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3.79分“良好”奥迪A3颜值很高,全新六边形格栅内部采用蜂窝状设计,尽显家族经典气质,整个车头更显精神。其头灯的尺寸较老款车型也有一定提升,扁平化设计更加犀利。
动力方面,全新奥迪A3搭载1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N.m,传动匹配7速双离合变速箱。
全新一代奥迪A3在外观造型、配置、内饰等方面,都有了全面的变化。相比老款车型,新一代奥迪A3在产品力方面,无疑得到了较大的增强。只是,在动力总成方面,新款奥迪A3,与同级的奔驰A级和宝马1系相比,表现较为逊色。
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3.79分“良好”新款奥迪A3L,比上一代轴距和车长都有提升,后排空间表现更好一些,但是不足的是后排座椅并没有加宽,如果是大长腿依然的同学坐在后排虽然腿部空间足够,但是支撑上来说相对差点,外观上来说不能算是惊艳,但是还是挺有奥迪的范儿的,内饰上确实改变很大,很有档次,特别是那个小档把,据说是保时捷同款哦,动力表现相对来说并没有那么出色,中规中矩吧,1.4T的发动机,配上7速的干式双离合,由于国六版本,动力相对于上一代来说有一定的缺失,驾驶感受上来说,轴距加长的情况下,操控一定没有上一代好的,作为家用车来说是很够用的,综合来说,A3L在入门级别的BBA来说,优惠力度在15%以上的话竞争力还是很强的,对于年轻人来说,20以内能买到一个奥迪A3L还是挺不错的选择!
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3.5分“良好”虽说A3是奥迪的入门车型,但是无论是外观设计语言、还是做工和质感确实-脉相承,前脸的6边大嘴,犀利大灯和尾灯、厚实的车[ ]等细节都在告诉大家这是一辆奥迪。 标配电动折耳、定速巡航、自动大灯(尤其那个送你回家功能)、多功能方向盘、carplay这些功能都很实用。空间设计比较实用,四个车[ ]都有储物箱,中央通道还设置了两个杯架,扶手箱里的储物空间不大,但是装-下零 零散散的东西还是可以。比较惊喜是后排座位也有一一个扶手箱,后排扶手箱还带两个伸缩杯架,上面也可以打开作为储物空间。涡轮增压的发动机动力很足,推背感很强,小钢炮的称号并非浪得虚名。1.4T的基本日常代步或者拉高速都是够用的,只要舍得给油,车子会给你变道超车的信心。故障动力系统:动力系统输出还是比较稳定,目前暂无故障现象。A3还是比较偏运动型的车子,所以操控性比较强,方向盘手感不错,指向也很准,就是车子座椅的包裹支撑没那么好,高一点的速度过弯,人会侧倾。操控系统暂时没有发现问题,就是除了双离合的变速箱的顿挫感比较明显,其他都还好。
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4分“优秀”当初在广州车展上面看到A3这款车其实还是挺震撼的,全新的外观,兰博基尼化的内饰,时刻都在挑逗着你的右脚,情不自禁深踩油门。内饰非常具有科技性,向主驾驶倾斜,时刻能够享受到尊贵的感觉。令人遗憾的是,没有同步到国外Evo2 1.5T的发动机,动力方面依旧延续了上一代1.4T发动机,给人的感觉就是换汤不换药。
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3.5分“良好”换代的奥迪A3这次是下了本钱,在外观上有了大刀阔斧的改变,整体造型也更加激进,前唇部分采用了更多镀铬装饰,两厢版本元素显得更加紧凑,而智雅型和运动型之间存在微小的差别,后者的轮圈为双色设计,前者则在中网处使用了更多的银色饰条。很难说哪种风格更优秀,个人觉得运动版更合年轻人的口味,毕竟2厢版本主打的是精干,否则官方也不会给两厢冠以Sportback的称号,但4.3米的车身长度注定了它和空间充沛无缘,这个尺寸表现在A级车当中也算不上主流,只能说勉强可以满足家用。
1.4吨的车重在两厢车里算是正常水准,好在代号为 DJS的1.4T发动机还是给力的,辅以7挡干式双离合的变速箱,1750-3000rpm转速下都可以爆发最大扭矩,实际驾驶中能给到足够的推背感。9秒的破百速度已经是相当快了,参考同级车的这一数值,基本都在10秒往上。5,8L的综合油耗,结合51L油箱容积来看,满油状态轻松跑879km,2周加一次油都没问题。
配置方面,可以说是差强人意,主动刹车、疲劳驾驶提示、定速巡航、前大灯雨雾模式、车内PM2.5过滤等高级功能都是标配,只是需要选装的东西着实不少,Bang
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3.86分“良好”假如把奥迪系列视作品牌A级车皇冠上如果说明珠,那么全新奥迪A3就是扛起品牌不断往上的核心“基石”。
外型上选用了当下最潮流的设计语言,蜂窝状进气格栅、熏黑设计及其发动机盖前的那道黑杠全是来自于奥迪家族RS的设计,这无疑更为优化了市场,让全新升级的奥迪A3更为深受年轻人群的青睐。
侧边应用简约的斜面设计,下边镀铬的装饰设计条,还构建出宽体效果,不规律的曲线产生了很强的体块感,配合弹出式的门拉手,整个侧边给人一种工艺品一样的视觉效果和艺术美。
车内饰这一造型设计,乃至也都有点兰博基尼的感觉了,层次感远超宝马1系和CT4,总体的用材和质量,坦白说也比奔驰A级更为注重。只不过是,在营造的氛围上,没有A级那么酷炫和奢华。
车内饰并没有一味追求大屏幕,反倒提供了十分强的设计感和质感,略微向司机一侧歪斜的仪表台及其酷似兰博基尼设计风格的主驾空调风口,构建出了深厚的驾驶气氛,边角十足的门纹理也授予A3一种冰冷的机械设备感。
精巧的换挡杆,层次感极其优异,每一个挡位间有清楚的反馈,必须经常换挡操作的情况下,也不容易操作失误。
18寸铝轮毂造型设计多种多样,运动版本轮圈更为漂亮。假如全新奥迪A3可以再加上48V轻混系统,相信效果会更强一些!
注重一下,这里说的空间表现好,仅仅平级比照,真要想追求完美空间,买一台主要家用车,同档次还是去买天籁雅阁凯美瑞或是迈腾帕萨特。
三厢的奥迪A3也被别人称作是换壳的大众速腾,尽管现阶段全新奥迪A3没有撤出2.0T大功率发动机,应当有特别版本车系,因为是要与大众车保持距离。
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3.86分“良好”外观充满时尚科技感,前脸偏向于运动风,车门的造型也很好看,还有车位饱满有层次感,看起来不是那么廉价,尽管是十几万的车子,但是每次开出去,都会有人猜测它的价格超过了二三十万。内饰做工和布局也非常合我心意,中控区的设计也比较合理,还增加了很多的储物空间,平时用起来感觉更方便!虽说不是豪车级别,但是驾驶感却一级棒,每次开车出门我都会感觉十分放松,算是奥迪里面比较接地气的一款车了!这台车的减震很不错,底盘调校刚刚好,即使走土路也不会有那种明显的颠簸感。车子的内饰气味清新,没有刺鼻的怪味,比较环保,让人乘坐感觉更安心。还有车子空间挺大的,坐上去没有拥挤感!它的动力让我十分安心,每次起步都感觉流畅自然,无挫顿感,更不会有肉肉的感觉。平时想要超车也只要踩一踩油门就可以了。
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4分“优秀”【外观】全新一代奥迪A3给我一种“第一眼美人”的感觉,致雅和运动两种外形风格都有独特之处,剑眉星目式LED灯组、立体雕塑线条、RS蜂窝状进气格栅等细节都迎合年轻人的喜好,虽然车身姿态还是很紧凑,但实际空间比现款略有改善,尤其是增加50mm轴距的A3L Limousine,后排乘客能得到更好的体验。
【内饰】如果说全新A3的外形是同级翘楚,那它的内饰也抛开了旧款车型的平庸,能与奔驰A级在氛围营造上平分秋色。奥迪紧凑型车的内饰材质不再廉价,环抱式设计更偏好驾驶员的感受,带有换挡拨片的平底方向盘也是运动风格的造型,兰博基尼同款出风口、短小的电子线控换挡杆、一体式运动座椅和Sport Quattro风格全液晶仪表盘,更是画龙点睛的细节。
【动力】在竞品衬托下,奥迪的EA211系列1.4T发动机成为了另一项优势,满足国六排放的前提下,全新A3的35TFSI能输出110kW功率和250Nm扭矩,匹配7速双离合变速箱已经是相当成熟的方案,加速能力和燃油经济性会有更好的平衡——听闻大众全新1.5T在海外已有质量稳定性的隐忧,不先吃螃蟹也算国内消费者的庆幸。
【配置分析】奥迪的多项标配清单出乎我意料的饱含诚意,入门的全新A3进取型就有LED大灯、10.25英寸液晶仪表、10.1英寸触控式中控屏、最新MMI操作系统、无线CarPaly、一键启动、电子排挡杆、带换挡拨杆多功能方向盘、一体式运动座椅、双区自动空调、后排空调出风口、后排双Type-C接口、后排座椅比例放倒、感应雨刮、定速巡航、奥迪预安全系统基础前部版,A3 Sportback车型还全部提供电动尾门。时尚型增加的2.02万元,换回的是18寸铝合金轮毂、电动全景玻璃天窗、全速域自适应巡航、车道偏移预警、前驻车雷达、主驾驶席电动调节和高级扩展皮质装备包。而顶配的豪华型还要再添1.99万,12.3英寸液晶仪表盘、皮革/麂皮座椅、副驾驶席电动调节、前排座椅加热、30色氛围灯、外后视镜自动折叠和后排独立空调会在全新奥迪A3豪华型上出现;至于两厢版和三厢长轴距版,在定价上也有6500元差异——买三厢车型的朋友应该愿意为后排多出来的空间买单。当然,熟悉奥迪的消费者也明白,全新A3的配置单仅供参考,你除了10款车身颜色外,还完全可以根据自己的喜好选装出独一无二的爱车:从轮毂、矩阵式灯组到视觉氛围灯、抬头显示、侧向辅助系统,无论外部造型、内饰材质还是科技配置,奥迪都能给车主单独定制,这也是其它豪华品牌不能企及的高自由度。
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3.93分“良好”该款奥迪A3虽然沿用了奥迪的家族脸谱,但明显能感觉到更加时尚,特别是内饰的科技感十分强烈。
作为一款紧凑型两厢车,具有2630mm的轴距,车内的空间还是不错的,尽管1.8米的大个儿坐入后排稍微感觉到一丝局促,但日常使用还是足够了。
且该版本车型的储物能力很强。
配置方面,该版本拥有主动安全系统、疲劳驾驶提醒、定速巡航、电动后备箱、无钥匙启动等功能,还是非常实用的,只是倒车影像需要加钱选配,令人有些遗憾。
1.4T涡轮增压发动机对于这款车型而言,动力输出还是不错的,由于变速箱保护,因此起步并不是很猛,但动力比较持久,唯一不适的是在1挡换2挡时有明显的顿挫。
总体而言,该版本车型还是能够感受到奥迪的豪华的。
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3.14分“良好”全新的奥迪A3这一次改款相当的成功,也特别的吸引年轻的消费者,从网上讨论的居高不下的热度已经不难发现了,奥迪A3的外观很对年轻消费者的胃口。它的前脸采用的是奥迪家族式的设计,和原先老款相比有着较大的差别。它的前脸设计有点类似于奥迪A4L了,六边形的进气中网内部填充着熏,蜂窝状的材质设计,两侧的led大灯颜值那是相当的高。看到这辆奥迪A3的第一眼,我也曾表示怀疑,这真的是奥迪A3吗?侧面看起来是比较的熟悉,经典的两厢车造型,侧面线条流畅,小钢炮造型深入人心。车尾的设计同样是比较犀利,尾灯看起来犀利而尖锐,贯穿式的镀铬饰条装点出了精致感。对于奥迪A3的整个外观设计而言,我认为是历代A3里面最时尚的一款。
老款奥迪A3的内饰设计被很多人吐槽过于简单了,全新A3的内饰设计一定很对你的胃口。中控台采用的是不对称式的设计,并且车内设计了大量的物理按键,看起来很具机械美学。奥迪A3的空调出风口采用的是贯穿式的设计,很科技很未来。其次,它的换挡把手由原先的鸡腿圆形挡把,变成了按键式的设计,整个中控变得更加的精致,更具设计美感了。
动力采用的是1.4T的涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭距250N·m,这样的动力系统对于家用城市代步而言是足够的。奥迪A3的中低时速下提速是比较快的,而且由于车子比较小,所以操控好,特别的好开。
不满意的地方当然也是有的,比如奥迪A3的乘坐空间偏紧凑一些。车身数据长宽高分别为:4343*1815*1458mm,轴距是2630mm,后排空间偏紧凑。
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3.79分“良好”A3是一汽大众奥迪的紧凑车型,1.4T,150匹马力,250扭米,动力不错。外形设计好看,油耗低。操控感强。但是后排空间小,内饰有异味。
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3.86分“良好”整车外观偏修长,前脸大灯犀利,配上动感十足的轮胎,运动感油然而生,第一眼看上去就觉得很有气场,内饰在bba系列中算是比较出色的,液晶仪表盘和中控大屏看起来很舒服,科技感满满,动力算起来是小排量,没有宝马的暴力驾驶感那么强烈。
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3.6分“良好”【最不满意】
a3的内饰真的比较粗糙。
【驾驶感受】
还行,悬挂减震也不错,操控也开行
【乘坐体验】
后排空间小一些
【油耗】
油耗还可以,比较省油
【最满意】
最满意的地方还是能开上4个圈,哈哈
【购车经历】
没啥太大经历,一直喜欢奥迪,但是囊中羞涩,只能弄个A3