点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.86分“良好”全新奥迪A3的车头造型相比于老款更加激进动感,中网格栅面积进一步扩大,并辅以点阵式元素的纹理,精致感油然而生。大灯轮廓呈L型,保险杠两侧的装饰件有类似风刀的设计,运动感UP。侧面看,这台紧凑型轿车短小精悍,腰线从头到尾笔直地贯穿,车顶线条的末端呈下沉趋势,颇有小钢炮的范儿。相比于元素丰富的车头,全新奥迪A3的车尾就显得有点简洁了。尾灯采用横向排布,保险杠两侧的装饰件和车头相呼应,同时还采用了隐藏式排气的设置。
老款奥迪A3的内饰常常被人吐槽说简陋,确实,这也怪不得网友,毕竟上市这么多年了,内饰有年代感是逃不掉的,不过全新奥迪A3的内饰想必不会再引起这样的吐槽了,颜值有了脱胎换骨的表现。中控台依然采用德系惯用的横向布局,主驾驶位的两个空调出风口以对称的形式位于仪表盘左右,挺有意思。
方向盘依然是家族样式,如果底部采用平底设计的话会更好一些。
全液晶仪表俨然成为当下的一项基础功能,不过在豪华品牌上面依然是中高配专属。全新奥迪A3的液晶仪表UI相对朴素,没有太多花里胡哨的视觉元素,这也符合德系一贯的调性。
10.1英寸的中控屏为全系标配,这个尺寸和全新奥迪A4L是一致的,支持触摸操作、Carplay、语音识别等功能。可玩性虽然不如现在的自主品牌那样上天入地,但是基础的互联操作还是能满足的。
内饰部分最别致的可能要属这个电子档把的造型了,类似一个拨片状的样式,倒显得十分小巧精致,设计师可能是从保时捷911那边获得的灵感?
全新奥迪A3的前排座椅依然很有运动风格,一体式头枕、中央纹理线等设计添加了几分战斗气息。天窗部分就有点跟不上时代了,全系都没有配备现在很常见的全景天窗,后排的通透性一般。
全新奥迪A3的长宽高为4343*1815*1458mm,轴距为2630mm。没有经过加长的选手,到国内必然无法在空间上有所优势,因此不要对它的空间抱有太大的期望,长途行驶的话舒适性方面必然是会欠缺一些的。
虽然是换代车型,外观内饰有了显著的改变,但是全新奥迪A3的动力依然是老样子,搭载那台熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛·米,传动部分为一台七速双离合变速箱,官方零百加速为9秒。这套动力组合面世多年,算是经过了市场的检验,不过大众集团最新的那台1.5T涡轮增压发动机的缺席还是非常遗憾的,毕竟它拥有VTG增压器、等离子缸壁涂层、350Bar高压直喷等先进技术,不知道能否在之后的中期改款时引进?
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.86分“良好”假如把奥迪系列视作品牌A级车皇冠上如果说明珠,那么全新奥迪A3就是扛起品牌不断往上的核心“基石”。
外型上选用了当下最潮流的设计语言,蜂窝状进气格栅、熏黑设计及其发动机盖前的那道黑杠全是来自于奥迪家族RS的设计,这无疑更为优化了市场,让全新升级的奥迪A3更为深受年轻人群的青睐。
侧边应用简约的斜面设计,下边镀铬的装饰设计条,还构建出宽体效果,不规律的曲线产生了很强的体块感,配合弹出式的门拉手,整个侧边给人一种工艺品一样的视觉效果和艺术美。
车内饰这一造型设计,乃至也都有点兰博基尼的感觉了,层次感远超宝马1系和CT4,总体的用材和质量,坦白说也比奔驰A级更为注重。只不过是,在营造的氛围上,没有A级那么酷炫和奢华。
车内饰并没有一味追求大屏幕,反倒提供了十分强的设计感和质感,略微向司机一侧歪斜的仪表台及其酷似兰博基尼设计风格的主驾空调风口,构建出了深厚的驾驶气氛,边角十足的门纹理也授予A3一种冰冷的机械设备感。
精巧的换挡杆,层次感极其优异,每一个挡位间有清楚的反馈,必须经常换挡操作的情况下,也不容易操作失误。
18寸铝轮毂造型设计多种多样,运动版本轮圈更为漂亮。假如全新奥迪A3可以再加上48V轻混系统,相信效果会更强一些!
注重一下,这里说的空间表现好,仅仅平级比照,真要想追求完美空间,买一台主要家用车,同档次还是去买天籁雅阁凯美瑞或是迈腾帕萨特。
三厢的奥迪A3也被别人称作是换壳的大众速腾,尽管现阶段全新奥迪A3没有撤出2.0T大功率发动机,应当有特别版本车系,因为是要与大众车保持距离。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.86分“良好”外观充满时尚科技感,前脸偏向于运动风,车门的造型也很好看,还有车位饱满有层次感,看起来不是那么廉价,尽管是十几万的车子,但是每次开出去,都会有人猜测它的价格超过了二三十万。内饰做工和布局也非常合我心意,中控区的设计也比较合理,还增加了很多的储物空间,平时用起来感觉更方便!虽说不是豪车级别,但是驾驶感却一级棒,每次开车出门我都会感觉十分放松,算是奥迪里面比较接地气的一款车了!这台车的减震很不错,底盘调校刚刚好,即使走土路也不会有那种明显的颠簸感。车子的内饰气味清新,没有刺鼻的怪味,比较环保,让人乘坐感觉更安心。还有车子空间挺大的,坐上去没有拥挤感!它的动力让我十分安心,每次起步都感觉流畅自然,无挫顿感,更不会有肉肉的感觉。平时想要超车也只要踩一踩油门就可以了。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
4分“优秀”【外观】全新一代奥迪A3给我一种“第一眼美人”的感觉,致雅和运动两种外形风格都有独特之处,剑眉星目式LED灯组、立体雕塑线条、RS蜂窝状进气格栅等细节都迎合年轻人的喜好,虽然车身姿态还是很紧凑,但实际空间比现款略有改善,尤其是增加50mm轴距的A3L Limousine,后排乘客能得到更好的体验。
【内饰】如果说全新A3的外形是同级翘楚,那它的内饰也抛开了旧款车型的平庸,能与奔驰A级在氛围营造上平分秋色。奥迪紧凑型车的内饰材质不再廉价,环抱式设计更偏好驾驶员的感受,带有换挡拨片的平底方向盘也是运动风格的造型,兰博基尼同款出风口、短小的电子线控换挡杆、一体式运动座椅和Sport Quattro风格全液晶仪表盘,更是画龙点睛的细节。
【动力】在竞品衬托下,奥迪的EA211系列1.4T发动机成为了另一项优势,满足国六排放的前提下,全新A3的35TFSI能输出110kW功率和250Nm扭矩,匹配7速双离合变速箱已经是相当成熟的方案,加速能力和燃油经济性会有更好的平衡——听闻大众全新1.5T在海外已有质量稳定性的隐忧,不先吃螃蟹也算国内消费者的庆幸。
【配置分析】奥迪的多项标配清单出乎我意料的饱含诚意,入门的全新A3进取型就有LED大灯、10.25英寸液晶仪表、10.1英寸触控式中控屏、最新MMI操作系统、无线CarPaly、一键启动、电子排挡杆、带换挡拨杆多功能方向盘、一体式运动座椅、双区自动空调、后排空调出风口、后排双Type-C接口、后排座椅比例放倒、感应雨刮、定速巡航、奥迪预安全系统基础前部版,A3 Sportback车型还全部提供电动尾门。时尚型增加的2.02万元,换回的是18寸铝合金轮毂、电动全景玻璃天窗、全速域自适应巡航、车道偏移预警、前驻车雷达、主驾驶席电动调节和高级扩展皮质装备包。而顶配的豪华型还要再添1.99万,12.3英寸液晶仪表盘、皮革/麂皮座椅、副驾驶席电动调节、前排座椅加热、30色氛围灯、外后视镜自动折叠和后排独立空调会在全新奥迪A3豪华型上出现;至于两厢版和三厢长轴距版,在定价上也有6500元差异——买三厢车型的朋友应该愿意为后排多出来的空间买单。当然,熟悉奥迪的消费者也明白,全新A3的配置单仅供参考,你除了10款车身颜色外,还完全可以根据自己的喜好选装出独一无二的爱车:从轮毂、矩阵式灯组到视觉氛围灯、抬头显示、侧向辅助系统,无论外部造型、内饰材质还是科技配置,奥迪都能给车主单独定制,这也是其它豪华品牌不能企及的高自由度。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.57分“良好”奥迪A3凭借着时尚大气的外观和卓越的操控性能深受年轻人的喜爱,他的外观采用了奥迪家族最新的设计语言,前脸六边形的中网搭配钢琴黑装饰,再加上银色的贯穿式镀铬条装饰,增加了层次感。发动机盖上线条凌厉,并且向中间延伸,展现出线条感和力量感。蚌壳式设计的发动机舱盖,搭配着从大灯内角引出至A柱底部隆起的筋线,双腰线设计的侧面,整体比例均匀。饱满有型的曲线从前大灯贯穿至车尾,看上去十分流畅。内饰方面的做工用料达到了奥迪一贯的水准,虽然硕大的黑色中控台显得廉价简陋,但是中控软性皮革的质感还是很扎实的。圆筒式的空调出风口设计与门把手一样加入了红色镀铬元素,悬浮式中控屏支持CarPlay,这些搭配起来科技感十足。
奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型应在10000公里或行驶6个月后进行首次保养,费用大概在1000元左右,后续每行驶10000公里进行一次保养,需要定期更换机油、机油滤芯器、空调滤芯器、制动液等,小保养费大概在1700元左右。
有些奥迪A3车主反映车在行驶中出现双离合变速箱异响、抖动、顿挫等问题。该现象一般都是由干式双离合变速箱频繁切换挡位所致。在短时间内频繁切换挡位,离合器不停的摩擦,就必然会有离合器的磨损问题,这也是干式双离合变速箱的缺陷。如果出现类似问题可以到4S店更换离合器,费用大概在700元左右。