点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.71分“良好”动力:奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机,与之相匹配的是7档干式双离合变速箱,最大可迸发150匹马力,峰值扭矩为250牛·米。这套动力系统给我的感觉是非常稳重的,虽然起步阶段的动力响应有一定的迟滞现象,但油门踏板的反馈力度比较轻盈,在行驶到中后期时,急加速会有一丝的推背感,动力储备并不是充足,但由于日常超车是足够的。另外,车辆配备了7档干式双离合变速箱,在换挡的过程中会有一定的顿挫感。
操控:整车的操控非常灵活,转向很轻盈,指向特别精准,没有虚位。另外,车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘构架,车辆的悬挂的偏舒适的,可以非常全面的过滤掉路面上细小的震动与颠簸,在经过坑坑洼洼的路面或减速带时,不会有明显的回弹现象,乘坐的舒适度非常高。除此之外,车辆的隔音效果并不是很好,尤其在跑高速时,可以听见非常清晰的胎噪声。
空间:该车车身长宽高分别是4343*1815*1458mm,轴距达到了2630mm。我身高177cm,来到车内,将前排座椅调至到合适的驾驶位置时,头部空间还有三指的距离。前排座椅保持不变,来到后排,腿部空间还有一拳的距离,而头部空间仅剩两指的距离,有非常强烈的压迫感,车内的空间不算充裕。
价格:奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 进取致雅型的厂家指导价格为20.31万元,商业保险全险价格为6977元,购置税价格为17973元,车船使用税价格为420元,上牌费用为500元,最终车辆的落地价格为22.9万元。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
4分“优秀”优点:奥迪A3终于迎来改款了,换代的奥迪A3在设计上让我太喜欢了,有点不能自拔了,车身设计和比以前要好看多了,线条也硬朗多了,以前的线条比较柔和,看着挺娘的,现在的车身就不一样了,线条凌厉,一看就很爷们,非常喜欢。
内饰也换上了全新的设计语言,和外观风格相似,棱角分明的设计,看着还挺有机械式的科技感,比较有意思的就是中间的空间并不是对称在中控屏这里,而是对称在仪表盘这里了,看起来挺有意思的,挡把这里换成了拨动挡片了,用起来挺方便的。而且车机系统还支持CarPlay手机互联以及语音操控系统,实用性很不错。
1.4T的动力非常不错,这台EA211的发动机已经用了多年了,动力表现一直非常出色,再加上A3这款车车身也不大,重量轻,提速非常轻快,给油就走,起步也不拖,油门下去之后,车身马上启动,完全不会有拖延感。
油耗还很低,我开车有点激烈,特别是路况好些的时候,经常急速超车,就算这样,试驾完之后,看到仪表盘显示的油耗也只有7.8L,如果平时开的稳一些,完全可以把油耗压在7L左右了。
缺点:1.奥迪A3并不是完美的车,缺点也是有的,空间就是它的缺点,其实换代之后,奥迪A3的尺寸进步了一些,但这点进步还是跟不上国人的需求,前排坐好后,来到后排这里,腿部只有4指左右的空间了,头部直接到顶了,我身高是182cm,这个空间基本上是小型车的空间了。
2.悬架过硬,其实这也是没办法的事,毕竟是一台运动车型,悬架过软的话,操控就不太行了,过减速带的时候,车里是很颠的,如果对舒适性有一定要求的话,奥迪A3可能会让你很失望。
3.换挡顿挫还是存在,这台7速干式双离合变速箱换挡的积极性是没有什么问题的,但平顺性就挺一般的了,顿挫经常出现,主要是低挡的时候,时速在20-40公里左右经常会出现顿挫。
4.挡把右边有一个多媒体按键,这个设计是非常人性化的,但是比较小,按起来不太方便,不是很好用,不过旋钮方便一些,但奥迪把这种旋钮设计给取消了,有点可惜。
总之,奥迪A3这款车的设计是最大的亮点了,内外兼修,非常运动,动力和操控都非常不错,只是空间有点不够用,如果不需要空间,需要运动的话,A3是非常不错的一款车。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
4.4分“优秀”提了展厅的特价21款进去致雅,21年11月28日生产的,8🈷24号去看车试驾,当时看了A级两箱,外观内饰好看,,就是感觉配置太低,最高配都没有电动座椅,还看了宝马X2,这两款都是我老婆看上的,我喜欢的是A3价格实惠性价比高,当时看了后也都大致了解了价格,结果晚上奥迪销售电话打来说展厅的车搞特价月底冲量最低价落地16.2感兴趣的去看看,第二天下午下班马上过去下了订单付了14.7万的车款,26号下午就去提车了,开起来动力挺足加速很快,驾驶感比家里的那辆雷克萨斯Es好多了,足足的推背感,虽然是进取版,加上电动座椅倒车影像等配置也够用了,新款就是好,可以语音控制很多功能,如打开空调、导航、播放音乐。用着特别喜欢,座椅是织物的坐着软软的超级棒!后备箱还是电动的。吐槽的就是关车门要大力,不然关不紧。后视镜感觉偏小,可能还没习惯,目前油耗偏高。
天涯抗拒:给自己顶一个
Leo视频:恭喜🎉
端庄优雅百香果yY:坐标哪里这么便宜
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3.93分“良好”首先实车真的很漂亮,很精致,气质上不输他的老大哥A4L。内饰部分虚拟液晶仪表,以及高分辨率的中控屏也都是全系的样式,另外全新设计的空调出风口造型也很战斗。至于动力部分是大家熟悉的捞选手了,1.4T的EA211发动机加7速双离合的组合,最大马力150匹,峰值扭矩250N·m。这套动力在现款A3上的表现还是足够轻快的,但碍于排量的限制,中后段的扭矩爆发比较一般。底盘方面还是保持着很灵活的操控感,悬挂的支撑性做的很不错,过弯时没有过于明显的侧倾。而空间方面整车轴距为2630mm,后排空间的表现还是比较紧凑的,但也基本能满足短途的舒适乘坐。最后呢,对于这款车而言主要还是看价格,目前终端优惠一般,但值得期待。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.5分“良好”虽说A3是奥迪的入门车型,但是无论是外观设计语言、还是做工和质感确实-脉相承,前脸的6边大嘴,犀利大灯和尾灯、厚实的车[ ]等细节都在告诉大家这是一辆奥迪。 标配电动折耳、定速巡航、自动大灯(尤其那个送你回家功能)、多功能方向盘、carplay这些功能都很实用。空间设计比较实用,四个车[ ]都有储物箱,中央通道还设置了两个杯架,扶手箱里的储物空间不大,但是装-下零 零散散的东西还是可以。比较惊喜是后排座位也有一一个扶手箱,后排扶手箱还带两个伸缩杯架,上面也可以打开作为储物空间。涡轮增压的发动机动力很足,推背感很强,小钢炮的称号并非浪得虚名。1.4T的基本日常代步或者拉高速都是够用的,只要舍得给油,车子会给你变道超车的信心。故障动力系统:动力系统输出还是比较稳定,目前暂无故障现象。A3还是比较偏运动型的车子,所以操控性比较强,方向盘手感不错,指向也很准,就是车子座椅的包裹支撑没那么好,高一点的速度过弯,人会侧倾。操控系统暂时没有发现问题,就是除了双离合的变速箱的顿挫感比较明显,其他都还好。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.5分“良好”换代的奥迪A3这次是下了本钱,在外观上有了大刀阔斧的改变,整体造型也更加激进,前唇部分采用了更多镀铬装饰,两厢版本元素显得更加紧凑,而智雅型和运动型之间存在微小的差别,后者的轮圈为双色设计,前者则在中网处使用了更多的银色饰条。很难说哪种风格更优秀,个人觉得运动版更合年轻人的口味,毕竟2厢版本主打的是精干,否则官方也不会给两厢冠以Sportback的称号,但4.3米的车身长度注定了它和空间充沛无缘,这个尺寸表现在A级车当中也算不上主流,只能说勉强可以满足家用。
1.4吨的车重在两厢车里算是正常水准,好在代号为 DJS的1.4T发动机还是给力的,辅以7挡干式双离合的变速箱,1750-3000rpm转速下都可以爆发最大扭矩,实际驾驶中能给到足够的推背感。9秒的破百速度已经是相当快了,参考同级车的这一数值,基本都在10秒往上。5,8L的综合油耗,结合51L油箱容积来看,满油状态轻松跑879km,2周加一次油都没问题。
配置方面,可以说是差强人意,主动刹车、疲劳驾驶提示、定速巡航、前大灯雨雾模式、车内PM2.5过滤等高级功能都是标配,只是需要选装的东西着实不少,Bang
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.93分“良好”该款奥迪A3虽然沿用了奥迪的家族脸谱,但明显能感觉到更加时尚,特别是内饰的科技感十分强烈。
作为一款紧凑型两厢车,具有2630mm的轴距,车内的空间还是不错的,尽管1.8米的大个儿坐入后排稍微感觉到一丝局促,但日常使用还是足够了。
且该版本车型的储物能力很强。
配置方面,该版本拥有主动安全系统、疲劳驾驶提醒、定速巡航、电动后备箱、无钥匙启动等功能,还是非常实用的,只是倒车影像需要加钱选配,令人有些遗憾。
1.4T涡轮增压发动机对于这款车型而言,动力输出还是不错的,由于变速箱保护,因此起步并不是很猛,但动力比较持久,唯一不适的是在1挡换2挡时有明显的顿挫。
总体而言,该版本车型还是能够感受到奥迪的豪华的。
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2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.93分“良好”1.21款的奥迪A3全系都是使用的大众家族的EA211这款1.4T的发动机,马力有150匹,最大功率110KW,最大扭矩250牛米,与之搭配的是7挡干式双离合变速箱。这套动力组合的提速能力是非常给力的,而且燃油经济性方面也是很不错的,就是耐久性和稳定性稍微差一点。
2.21款的车型相比20款在外观方面的改动是挺大的,新款的车型外观的线条很丰富,看着比较犀利的感觉,中网采用了奥迪家族式的六边形设计,三厢版的车型在尾部还有小鸭尾的设计,动感十足。内饰的变化也是翻天覆地的,整体的感觉是科技感比较强。中控部分采用的是不规则的设计,造型很讨年轻人的喜欢。换挡机构非常的小巧,看着很精致的感觉。可能是车本身就小的缘故,这款车的储物空间也很有限,包括副驾驶扶手箱还有中控的储物盒容积都是很小的。
3. 这款车的保养价格还是很符合豪华车的气质的,首保是要求在10000公里的时候进行,项目就是更换机油和机滤,价格在1100元左右,像这款发动机的话建议使用5W-40的全合成机油比较好。保养间隔是10000公里,大保养的价格在2500元左右。虽然看着单次的保养价格不便宜,但是好在保养频率不是很高,所以还是可以接受的。、
4. 之前老款A3的时候我接触过几个客户处理过变速箱异响的问题。主要情况是在刚起步的时候在发动机舱的左侧传来类似金属摩擦那样的声音,而且不管是冷车启动还是热车启动都能听到。最后检查出来是变速箱里的多盘离合器的问题。在给车主更换了多盘离合器后异响就消失了,而且后来出的A3都没有发现过这个问题,应该是厂家做了相关的改进。
5. A3这款车可以当作年轻人的第一款豪华车吧,毕竟20万左右的价位是挺多年轻人都能承受的起的。新款的A3我觉得两厢的要比三厢的好看,也更加适合漂亮的小妹妹开。