先说外观:仁者见仁,我是觉得智己LS6的外观长在我的审美点上,属于那种霸气中带着柔软的感觉。可惜没钱上21寸花瓣轮毂😂
再说内饰:这个我觉得没得黑吧?你可以说它设计过渡,但是不能说它不好看,不豪华,如果这还硬黑的话,我觉得你可以出门左转了🙄
然后驾驶感受:我觉得很好,过小坡的时候没有多余的抛跳。过普通的坑也很干脆。方向也是指哪打哪,虽然是半幅方向盘(可选全幅),但是因为方向盘两边顶部是有点凸起的,反而适合单手打方向。
最后是车机:没有卡顿,而且交互和UI真的很不错,还没提车,我就买了一个宠物三个主题。太好玩了。不过语音有很大的提升空间。最好大模型不要单独说打开大模型,直接融入到语音中就好了。
最后电耗:我是觉得还可以,昨天下午2点半才提车完成,开了300公里,在高速上最高速度140,最低速度接近100,一个小时行驶了102公里,电耗是23.8
希望智己大卖,车友越来越多
华艺熊生492:终于有一个跟我一样订次顶超长的了,哈哈,难得
用户4345100995164:你好,行驶中,副驾看电影会晕吗
【最不满意】
15w无线充 眼镜盒 8155垃圾芯片,车机不流畅
【驾驶感受】
驾驶感受还是不错的
【续航】
续航高速大概7折,702版本500km
【最满意】
动力超强,3.48秒破百,而且外观内饰颜值可以
车子在市区低速开很舒服,在城区空隔音效果也很好,但凡上了高速,车的隔音不好就展现出来了,外面的风噪比较大,不放音乐难以接受,再说说动力表现,动力真是个奇葩,110以下动力随踩随到,超过120以上,动力感觉会衰减,120提至160有点费劲。
Tonylau18:20来万你想它百万隔音效果?
余一了:高速风噪还是有,我这个11月的车上了90能明显感受到。
【驾驶感受】
4月12号提车当天从福州开回家,全程高速时速120以上跑了230公里表显掉电330,电车跑高速掉电真快
目前总共跑了500公里,也没有关注续航问题,反正买了半个月了就充了一次电(第一次充电剩余百分之40),目前剩余续航333公里。
总之隔音好,驾驶感受好,动力就是一脚油门人往后倒的那种,音响效果一般,车机一般偶尔会卡顿
平时也不喜欢拍照片,随便放两张吧,哈哈哈
PhevosA:这个加速人往后倒是真的很怪,人总比车慢半拍,做不到人车合一
驾驶感受还不错,动力随时都有,非常过剩。但是车太宽了,下车库都有些心发慌。
开出了15.2kw/h,这个在上下班的拥堵路段,平均时速应该也就是在20多,好像在懂车帝上面这一个配置,这个能耗我没见过,看来我的脚法很温柔啊。
一颗大柚子822:我开空调20-24,不开18-22。
用户6154153887113:楼主这黑色看着怎么有点像哑光啊?
整车外观比较满意,线条流畅。
内饰:需要加强尤其是喇叭很塑料感,氛围灯只有前门两条。
驾驶体验良好,操控性好。
续航市区牛逼,高速7点几折,车颜值不用担心非常漂亮,驾驶感受也不错,上高速80码往上有风噪,4s店已经联系我去处理,售后服务态度也很好,积极解决客户问题。
赵瑞猛:刚提的车就上高速是了吗?
小玉爆笑菌:电耗多少
驾乘感好,跟油车驾驶体验差异不大,感觉底盘平稳,很有安全感,一键泊车一键贴边等功能使用方便,提车就马上进入冬季,感觉电耗较高,驾驶平均电耗20.8。
驾驶质感比较满意,就是品控让人担忧,新车座椅就开线,不过给了解决方案,然后驾驶屏高频电流声,很吵,没有办法,去售后拆了个试驾车的屏幕给我换上,不过现在终于安静了,车是好车,品控有待提高。
兜兜转转看了很多车,最后机缘巧合选择了智己LS6,本来没抱太高的期望,甚至看了一些负面评论,但实际驾驶起来比想象中的好很多,车机虽然封闭无法自行下载更新,但整体来说感受还不错。你好知己,请多指教。
总的来说驾驶感受还是挺好的,外观大气!车内空间足够大。唯一不足的对续航还是有期待!!掉电确实快,八折续航也经是最大希望了!!加油智已。。
首先,智己LS6 Max 超长续航版的续航时间是我最为欣赏的一点。据官方数据,该车的续航里程可达到700公里以上,这使得我在日常使用中几乎不用担心电量耗尽的问题。此外,该车的充电速度也非常可观,仅需30分钟即可充满80%的电量,大大节省了充电时间。
然而,这款车也存在一些缺点。它的内饰材质虽然环保舒适,但相对于其他豪华品牌的车来说,还是略显简单。
在使用体验上,智己LS6 Max 超长续航版给我留下了深刻的印象。车辆的加速性能非常出色,无论是起步还是超车,都显得游刃有余。此外,该车的驾驶辅助系统也非常完善,车道保持、自动泊车等功能都为驾驶过程增添了便利。
在性价比方面,虽然智己LS6 Max 超长续航版的售价较高,但考虑到其超长的续航里程和卓越的性能,我认为它具有相当高的性价比。