雷克萨斯LX的优点有3个:1是车身真的很大,外观看着气势十足,坐进车里空间也是没有任何问题,整个气场一下子就威严了起来。2是5.7L大V8引擎作为现在为数不多的大排量自吸引擎无论是低沉的声浪还是实际驾驶的底气能给驾驶者极强的满足感。那个底气是现在的小排量涡轮增压发动机无法比拟的。3是四驱性能比较强悍,特别是轮间的电子限滑能力,反应迅速,锁止力度强而且长时间工作表现稳定,偶尔撒撒野也不成问题。
缺点有两个:1是油耗着实不低,百公里油耗基本要超过15升。2是面对日益严苛的排放法规,5.7L V8的引擎排放未来很可能无法达到要求。
用户4464487266535:在成佛破被十几万的吉利星越按在地上摩擦
外观相当霸气,宽大的中网,让人印象深刻,侧面的线条走的是平稳路线,看着很稳重,车尾的线条不够圆润,稍微有点不足。车长超5米,空间非常够用,座椅也非常舒服,隔音也很棒。缺点嘛,一个是方向盘很重,驾驶起来不太舒服,另一个就是油耗很高,5.7L的发动机,简直就是油老虎。不过,能开得起这款车的人,应该也不会在乎油耗。而且,这款车的加价很猛,加10多万已经算是4S店对你手下留情。
外观霸气 空间舒适 油耗很高
作为中期改款车型,现款LX570在外观设计方面的表现绝对算得上是突破性的,前卫且夸张的造型不仅牢牢抓住了年轻消费者的心,连年长消费者都会对其眼前一亮;空间方面,虽然达到了全尺寸级别,但LX570的车内乘坐空间并没有人们想象中的充裕,身高180cm体重70kg在将前排座椅调整至舒适的驾驶姿势后,后排腿部空间仅剩余8厘米左右,只能依靠宽大厚实的真皮座椅与功能繁杂的多媒体与舒适性配置弥补驾驶者与乘客对这台百万级车型舒适性的想象与需求;动力方面,5.7L V8自吸发动机的动力储备异常充足,但加速反馈却是线性且慵懒的,沉重的液压助力转向毫无路感反馈可言,并且存在明显的转向输入延迟,整个底盘对路面信息的隔绝感过分到位,个人感觉像是在驾驶者与路面中间垫了厚厚的一层席梦思床垫,在铺装路面上激烈驾驶时根本无法给予驾驶者操控信心,但作为硬派越野车,LX570模糊的转向能够有效吸收与缓冲路面颠簸带来的转向打手现象,可调节高度的空气悬架与较长的悬架形成也保证了其在极端路况驾驶时可以时刻保持4个车轮的抓地力,加之全时四驱、多路况越野模式、坦克掉头等功能的支持,在越野层面确实是一台硬实力强悍的车型。
凌志570采用前后独立悬架的组合,崎岖路面表现优秀但调校方面相对偏硬。5070的长度尺寸让车身空间表现极为优越,配置方面也是武装到了牙齿马克莱文森的音响,通风加热一应俱全,同时包含了很多电子化配置。总结评价: 空间,性能,配置都有很高标准,而且二手车极度保值,值得大家选择
家族最顶尖的越野“神器”。全时四驱配备托森中央差速器锁的硬件,让它面对任何路况都可以“如履平地”。5.7L排量的发动机拖动2吨多的它也是毫不费力,悬架支持软硬和高度调节,无论是越野还是公路上都表现出了很高的水准。
这是一款大型SUV,搭载一台5.7L排量的V8发动机,虽然没有使用涡轮增压技术,但配合8AT自动变速箱,拥有270kW的最大功率和530N·M的超强扭矩,并带有托森式差速器的全时四驱系统,行驶中是如履平地,还带有车载冰箱哦!
点评车型:
2019款雷克萨斯LX 570 动感豪华版
4分“优秀”整体外形和细节设计有独特的风格,夸张的气场,透着不失优雅的霸气,也是品牌的精髓。悬挂系统更偏向于舒适风格,又可以应付一定烂路。内饰继承了雷克萨斯的精致和豪华,同时空间宽敞。动力充沛,变速箱顺畅。但车身偏重,油耗偏高,方向偏重城市驾驶不灵活。
外观霸气,内饰做工精致,其中用料奢华高档,新车内没有异味,NVH静谧性一流,能够隔绝大部分的噪音,具备较好的越野能力,配置也非常丰富,空间表现一般,尤其后排不够宽敞,且因为车身比较大重心高,所以操控性一般,转弯时比较吃力。
这款车的优点是动力强劲,自吸发动机动力输出非常平顺,而且加速快,并且具备较好的越野能力,配置也非常丰富,驾乘感受都很舒适,缺点是空间低于预期,后排空间的宽敞度不够,操控性一般,而且多地加价销售,性价比较低。
LX570的外观非常霸气,而且细节做工精致,内饰设计豪华用料高档,新车没有任何异味,NVH静谧性一流,能够隔绝大部分的噪音,但是空间表现低于预期,后排腿部空间不够宽敞,而且因为车身比较大重心高,所以操控性一般,转弯时比较吃力。
雷克萨斯LX570是一辆既能带你走烂路,也能带你出入高端会所的旗舰SUV。虽然搭载的5.7L发动机的技术偏老,但可靠性好,能吃粗粮。高速百公里表显11L油,省油耐用是它最大的亮点。
大气外观,长宽高分别是5070*1980*1910,超大车内空间。不卡顿,操控感好。隔音效果不错,舒适度很高。
油耗高速12 市区不堵车19.5堵车25。舒适不用说了 谁开谁知道
牛年行大運:加满油能干600公里就行
派大星jo:是4.7排量?
用户4596040951588:有这款车呢?
这款雷克萨斯570购置下来174万,后期的加装花费大概有六万,我买这款车之前观察了很多这个价位的SUV的车,也观察路虎的其他车型,但都不是特别满意,这辆车的性价比超级高,在其他品牌车的4S店里这个价格只能买个低端车型,我感觉雷克萨斯570比较耐用,它的空间也比较大,我是比较喜欢这一点的。
【外观】对于雷克萨斯RX、NX这种纺锤前脸我是不太喜欢的,我感觉LX570的外观非常漂亮,车是比较大的,比较霸气,看着比较大气,开出去回头率挺高的。
【内饰】它的内饰是非常豪华的,蛇形挡把很爷们,用料也是没得说,做工精细,座椅竟然都是真皮的,真是太出乎意料了。空间搭配的非常合理,就是冰箱有点占地方,哈哈。
【乘坐空间】LX的空间感觉很大,很舒服,后排也非常舒服,就是第三排的乘坐感觉不如前两排,操作忙的时候最多有九个人,不会显得很拥挤,就是后排的座位有点太窄了。
【操控性】这款车的操作性能是非常不错的,就是刹车的功能,我都适应好几天,毕竟这款车太大了,刹车有点软,不过适应几天后这种情况都能接受。看着这辆车的感觉,就是感觉很稳。
【油耗】平常加120升油,能够跑600公里,开长途,心里也比较踏实,现在的平均油耗大约在16个到18个左右,我感觉是比较满意的,也不是太喝油。毕竟这种大排量的车对油耗也不能过于苛刻了。
qqogdth:车我知道是很好的、我问你个很重要的问题你钱是怎么来的
牛年行大運:你的什么版本?
头条用户:有钱就是好
点评车型:
2019款雷克萨斯LX 570 尊贵豪华版
油耗平常开22-25个,操控方向盘很重,估计长途高速不舒服,空间买得是五座的,后备箱很大,后座感觉一般
金宝龙007:加价没?
kevin750i:大哥家里拆迁了?
凌志改装:改装中网吗?我有套件。