雷克萨斯NX错位竞争的它明显不会被市场认可,在街上并不多见,外观颜值设计犀利,不过作为一款中型SUV,2.0L和2.5L的排量,对于一台中型SUV相对疲软,前段加速不会有强劲的动力可言,后段持续稳定,是自吸发动机的素质。动力虽弱,但具备一定燃油经济性,城郊各半的平均百公里油耗7.8升左右,不算高。2660mm轴距只是一般紧凑型SUV的标准,前排驾乘空间良好,但后排腿部空间余量明显不足,略显拘束,比起竞品奥迪Q5L、X3来说要差不少。后备箱的容量500L,放不下大件物品,放两个26寸行李箱刚好。底盘调教偏软,坑洼路段的颠簸感不会明显,前后独悬可以为其过滤一部分。车内设计保守,搭载的8英寸显示屏,仅支持CarLife,车机系统在使用一段时间后,会出现发热卡顿现象。动力缺陷是雷克萨斯家族的通病,只有紧凑型SUV的水准却错位定于中型SUV,且价格与同级竞品Q5L、X3持平,像是雷克萨斯的作风,很显然这一步棋下的并不好。
【购车经历】
21年4月开始关注NX,到8月成都车展交诚意金,再到11月底转订金,真车都没摸过完全盲订,再到5月的提车,期待和新鲜感已经磨没了。
【提车价格】
成都是平价,全款,无上牌费等其他费用,送膜、延长4年保修保养,底盘装甲、发动机下护板,还有些小玩意。保险12800。
【驾驶感受】
驾驶感受比起老款es简直是质的飞跃,底盘紧致。刹车脚感需要适应。转弯侧倾控制的一般般。调头的时候感觉一盘子过不了。
【油耗】
油耗9.1,拿到车才一周多,油耗显示应该不准,加满一箱油显示剩余里程有854公里。
【最不满意】
1.车机有延迟感,偶遇carplay音乐一顿一卡的bug,换成蓝牙和收音机也是一样。
2.千斤顶和随车工具也能减配的吗?就剩螺丝刀和拖车钩了。
3.关门需要大力一些,不然关不上。
4.发动机声音是真的难听。
【亮点配置】
车机是14寸屏,ui设计简洁直观,显示效果还OK,饱和度高了些,有carplay终于能看B站了,虽然不完美。最后,那个安全下车辅助SEA很实用。
倒悬山小毛驴:50万买这车的是真有钱,不说x3,glc顶配,rx中配都能拿下了
Ui酷酷的:你确实是土豪,50万我再怎么选也不会选到NX,难道这就是有钱人的痛苦?
状态欠佳濒死状态的普通男性:carplay怎么看B站的
【购车经历】
首次购买雷车,主要也是用在家用,也有看过q5和glc,朋友有卖二手车的,建议买这辆,保值率和后期的费用会很合理,也很省心,毕竟40W买这个级别的BBA,大可不必,毕竟还不到入门级,还是适合自己才是主要的。
【空间表现】
后排空间略微拥挤,家用的话是够用了,后备箱隐藏的小隔板还是很方便和实用的。
【最不满意】
自带的车载系统不得不说实在令人不满意,经常死机和卡顿,每次登录都要账号,语音识别系统也不是那么灵敏,停车后自动开锁有时候打不开,这点必须吐槽。
【驾驶感受】
2.5的排量总体来说还是可以的,没有别人说的那么肉,毕竟又不飙车,够用就可以,平时大部分时间还是在城市道路的,加92的油也能一部分开销,高速噪音有些大,提速的话发动机声响还是有的,个人觉得汽车就应该有些机械声响,要么会少一些驾驶乐趣,有些电车不也加上声浪了吗,总体感觉中规中矩。
北京小柳:这车跟保值一点不沾边
积极的苹果W5:怎么可能是7.6的油耗!我评论14.6油耗!
我是楠方:要加95哦,不能92