作为一个汽车行业的从业者,今天分享一下我对雷克萨斯NX200这款车的一些体会,买这款车的客户,大多数比较低调,性格沉稳,对于车的选择,更注重品质和口碑,不喜欢开快车。
先说一下这款车的价格,新车的指导价是34.52万元,目前我们当地能优惠2万元左右,优惠后裸车价是32.52万元,加上购置税28778元,保险9000元左右,上牌500元,全部落地的价格在36.3万元左右。
这款车搭载的是一台2.0升自然吸气发动机,最大马力为150Ps,最大扭矩189N·m。动力在同级别车型中,算是比较普通的,匹配CVT无级变速箱,开起来比较温和,很平顺,但是加速感比较一般,踩下油门以后,不急不躁,在城市代步开起来比较舒适。
外观外观激进,雷克萨斯NX外形设计非常大胆,前脸纺锤形中网,旁边用镀铬亮条装饰,非常显眼。加上犀利的大灯造型,以为充满力体感的线条,让前脸非常有攻击性。侧面采用折红浮雕式的双腰线,搭配车窗亮条装饰,让车侧也非常有层次感。车尾部分,线条向里收紧,而且尾部离地较高,让车身形成俯冲的姿势,整个车看上去非常运动。
内饰方面,辨识度很高,整个内饰以黑色为主调,稍显沉闷。中控8英寸的液晶显示屏,增添了一丝科技感,其下方的石英表让人眼前一亮。座椅宽大、舒适,温馨而不显得浮夸,稳重大气,总之该车内饰给人的感觉并没有多么奢华,但是高级感一点不差,这可能就是雷克萨斯这个品牌独有之处吧。
在空间方面,雷克萨斯NX虽然定位为中型SUV,但是车身尺寸4640/1845/1645mm和轴矩2660mm,和主流的紧凑级SUV差不多大,实际坐在车内也是同样的感受,虽然空间也是够用,但相比同级别的X3,Q5L,雷克萨斯NX空间都要小不少。
雷克萨斯4年10万公里免费保修保养政策让车主省不少心。之后每10000公里时只需更换.机油和机油滤清器以及空调滤芯,费用大概在1000元左右。到40000公里时还需要额外更换刹车油,价格大约在400元左右。如此看来,雷克萨斯NX200的保养也算是很符合该车定位。
雷克萨斯NX200,优势比较突出,整体的舒适性和品质口碑都比较过硬,免费的保养也让后续用车成本大大降低,但是动力相比同级车,加速感一般,而且空间在同价位当中也不算大,总体来说,这款车比较适合以城市代步为主,开车比较温柔,对空间要求也不太高的人选择。
在广州车展展馆现场,我们拍摄到了雷克萨斯NX。雷克萨斯NX基于TNGA架构打造,上市之后将提供8款车型,其中,汽油版车型NX 260将提供3款配置,混动车型NX 350h将提供5款配置,而插混车型NX 400h+则提供2款配置。
外观方面,雷克萨斯NX延续了雷克萨斯家族式设计风格。并且,根据动力不同,新车将提供两种不同的前脸设计。
除了原先的纺锤式蜂窝网状中网以外,新车还将提供了点阵式中网。前脸部分,新车采用大尺寸进气格栅搭配标志性的“闪电”灯组,而在前包围两侧,新车还加入了两个状似獠牙的散热开口设计。
至于车身侧面,新车则采用了相对常规的设计,线条简约流畅。车尾处,新车将采用贯穿式尾灯设计并在尾灯下方加入了LEXUS标识。
内饰方面,新车同样采用最新的家族设计风格,全新的中控造型更为简洁时尚,而大尺寸的中控屏则带来了更强的科技感。配置方面,新车将搭载9.8英寸中控屏,支持CarPlay以及CarLife手机互联,此外,新车还将配备全新一代LSS+智能驾驶辅助功能。而插混版车型则将标配方向盘加热、电动调节、感应式尾门以及雨量感应雨刷等。
动力方面,雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版的NX 260、2.5L混动版的NX 350h以及基于2.5L插混版的NX 400h+,其中插混车型的纯电续航里程分别为76/73km(WLTC标准)。传动系统方面,雷克萨斯NX燃油版匹配8AT变速箱,而混动版和插混版则匹配E-CVT变速箱。
点评车型:
2022款雷克萨斯NX 350h 全驱 创领版
4分“优秀”在国内的豪华车型市场里,雷克萨斯肯定是占有一席之地的,凭借着不错的动力表现和高保值率,在国内的销量一直都还不错。今天玩车弟要和大家聊的就是它旗下的混合动力车型中最高配的NX 350h创领版。
外观方面,雷克萨斯NX 的前脸依旧是家族化设计,夸张的纺锤造型前格栅、犀利的矩阵式LED大灯、20英寸轮圈、立体的车身线条,外观方面很有豪华车的气质。虽然定位为紧凑型SUV,但雷克萨斯NX 整体给人的感觉很大气,所以无形之中增加了它的车身视觉效果!但其实它的车身尺寸同级别里并不占优势,实际长宽高为4660mm*1865mm*1670mm,轴距为2690mm。
内饰方面,雷克萨斯NX的中控整体是以驾驶者为中心倾斜的,采用大面积皮革包裹,用料方面很用心,不管是视觉还是触感都不错。14英寸的大屏在UI和配置科技方面表现不错。
动力方面,雷克萨斯NX搭载的是一台2.5L发动机,最大功率192马力。电机的最大功率174,最大扭矩391牛·米。
从外观来看,前脸依旧采用了辨识度很高的巨大仿锥型中网,一体式的日行LED大灯设计格外亮眼,点亮后辨识度很高,嵌入式设计的雾灯,区域护板的黑色涂装更是吸睛,引擎盖上的线条层次分明,充分展现该车动力十足。从该车侧面来看,腰线采用贯穿式的设计,车窗的周围加有熏黑式的处理使其非常瞩目,花瓣式的轮毂非常美观,车身底部护板在包裹上也是非常扎实的。车尾部在原有的基础之上做出了相应的微调,在给人厚重效果的同事,相比上一代也显得更加运动,层次感进一步增强。
内饰方面,尺寸更大的中控显示屏让车内科技氛围营造明显。车内优雅的线条将每个功能区域都分割的相当人性化,仪表盘也采用了全液晶的设计。
动力方面,全新雷克萨斯NX提供260(燃油)、350h(HEV油电混动)和400h+(PHEV插电混动)三种动力。