买这个车其实没有太多好说的,想买的人想法其实都差不多的,我唯一有点后悔的就是没买豪华版,虽然都说卓越版性价比最高。
外观内饰都非常好看,配置方面总的来说算是够用了,地处南方,其实一直想要个通风座椅的,座椅比较软和舒服,市区里开不能说动力不足,想起步快必须要舍得给油,想轻轻点一点油门车就冲出去那是不可能的,纯市区走平均车速没有30公里,油耗基本在10左右,高速和市区对半的话,基本在7左右。发动机的声音在高速的时候听不明显,因为给风噪盖住了,市区走大油门的时候还是挺明显的,显得不优雅,当然了,在意这方面的话还是买300吧,我是想着200没有颗粒捕捉器和动力电池,不想以后折腾。另外说到风噪,高速上真是非常明显,主驾这边能听得到嘶嘶的声音,不大,但是总感觉没关紧车窗一样,不知道是怎么发出来的。然后再说说那个自适应巡航,我觉得不够聪明,前方有车速度慢下来之后,打方向转道之后,油门猛的往上跳,发动机轰轰的加速,转速从一千多直奔三千多。
关于车价,26万,利息一年8K多点,还一年之后可以提前还(有3%违约金大概4K),总的费用就是27.2万左右,当然了,往返车费、置换补贴、深圳地区补贴这些都没有计算在内。
丿瞬间灬迷茫_:为什么买的时候不让4S送通风呢,我买的时候都让他送了
认真布伦南0Q:明年换代价格暴跌。现在的凯美瑞都全系标配液晶显示。指导价也从上一代的最高25w降到现在的21万。那么明年换代的雷克萨斯指导价比现款低、全系标配液晶、外观设计更优秀,旧款的二手价格可想而知再多一年再入手
寂寞来过夜585:我上高速定速巡航的话,会用经济模式,这样就不会出现那种变道后突然拉高转的情况,你可以试试。
性价比最高的一款雷克萨斯,由于开惯了1.4 T的车和2.7的普拉多,没有觉得动力有多肉,只要舍得给油!在深圳开回老家,一直用智能巡航,开得非常爽,400公里油耗6升百公里!
用户5875891855266:落地多少,不算利息的
19年12月购车
未试驾,看外观直接入手了
不是速度党,驾驶体验上绿的还是觉得挺舒适,偶尔会觉得动力太肉,比如超车。。。
内饰和外观符合所有年龄段人的审美,配置中规中矩,内部空间大,座椅舒服,驾驶感受十分舒适,不是一款追求速度和操控的车,但是是家用商务的上选,用车成本也不高,故障率极低,省心安心。
实话实说,除了没有电子驻车(只有脚刹)我真的没觉得这车有啥缺点,尤其是舒适进入、座椅记忆通风加热,太方便了,车里很静,从A6换成这个,我不后悔!
【外观表现】
当初选这车就是先看中了外观,前脸纺锤造型非常有特色,外观属于比较犀利大气的,和同级相比个人感觉更有气势,遗憾的是es200不配备三眼大灯,后面有机会还是想换一个三眼大灯。当然外观的审美每个人都有不同的见解,萝卜青菜各有所爱。
【内饰表现】
实际上内饰也是选择es的原因之一,这台车内饰相对于同级别bba算不上豪华,但绝对算得上有质感,我买的这台是es200豪华版,方向盘和门板都有胡桃木内饰门板,后窗有电动遮阳帘,这些细节增加了一些格调。内饰实体按键比较多,对于驾驶安全很有提升,上一台车是国产长安unit,实体按键少有些东西需要在屏幕上操作,行驶中存在安全隐患,而且经常死机。雷克萨斯的内饰是属于东方人的审美情调。如果喜欢简约大气有质感的可以考虑下豪华版。
【配置表现】
配置带有acc自适应巡航,座位记忆,座椅通风加热,后视镜加热除雾,后窗遮阳帘,4s还赠送了辅驾宝盒,整体来说基本配置够用。
【空间表现】
空间整体来说中规中矩,后排空间不算大,但家用正常是足够的,后备箱空间比较充足放两三个行李箱是没有问题的。
【驾驶感受】
第一次试驾就觉得减震调教得非常好,对于地面的过滤很好。相比于我驾驶过的其他车辆,这一台调教是最舒服的。由于前排是双层夹胶玻璃,使得隔音会更加出色。后排隔音由于是单层玻璃效果要比前排差一些,但整体隔音不错。关于发动机噪音,实际驾驶中并不明显,假如开一点音乐的话就完全听不见了。至于百公里加速,相比于涡轮增压的汽车,雷克萨斯会稍慢一些,但实际上相差几秒的时间影响不大,这个车适合慢慢开比较舒服。
【乘坐体验】
前排座椅和后排座椅属于日式标准大沙发,提车回家开车2小时半无任何腰背酸痛,也无明显疲劳。
【购车经历】
2023上半年先去了辰宇,我是想买es200豪华版,销售说要等车很久,极力推荐es300h,但我本身没这个预算。后面联系也总是给我推荐es300h,不符合我的购车需求。下半年雷克萨斯车价开始下降,又有了看车的想法,然后11月就开始咨询周边的4s店,最终选择了成都中升雷克萨斯,一开始想着中升是比较大的店,至少有一定的保障,二来是这边销售还是比较真诚,没有为了卖车哄骗顾客,而且提车时间也很准时,说多久就是多久,推荐销售刘邦。
【提车价格】
es200豪华版指导价315900,后面降价优惠了,我是办的按揭贷款,优惠七万左右,裸车价23.69,加上保险购置税落地大概接近27。贷款可以还两年后提前结清。最后送了自行车、小熊、辅驾宝盒、车膜、脚垫、行车记录仪、烤箱、后备箱收纳箱、38880vip服务(镀晶等)
【保养】
目前公里数980,还没到首保,不过免费保养四年还是比较划算。
【油耗】
最满意的就是油耗,这么大一台车高速油耗5.5-5.8左右,市区油耗6.7左右,基本上加300多块钱可以跑700km左右
寡妇村小钢炮:优惠7.9了,给的赠品也不少 还有🚲啥的 可以可以
头蓧用户:只送了辅驾宝盒?没送其他大件了吗
秦淮最靓的仔:豪华跟卓越配置差了哪些?
外观无敌,方向盘和档把的皮质感很棒,中控的皮手感比较粗糙,起步很平顺加速很丝滑,家人坐着很舒服,这辆车整体都是很“滑腻”的感觉,好比怡红院里的花袭人。
【提车价格】裸车34万多,送了航空垫,后备箱垫,镀晶等等
【购车经历】
我们的规则是女儿和老婆先选颜值,再看配置,再试驾体验。首先颜值淘汰了沃尔沃90,捷豹,理想和宝马5等品牌,然后预算淘汰了奔驰e200(我的预算不足不是车不好哈),试驾体验淘汰了奥迪6和理想(他们销售坚持让我去试驾),最终选定e300(特别说明,为了不交智商税,我体验了凯美瑞和亚洲龙,开起来真的不一样哈)
【油耗】5.7左右
【舒适性】起步很平顺,家人不点头,这也是我们最终淘汰奥迪6的原因;开起来后加速很“密”很“紧“的感觉,这也是和亚洲龙最不一样的地方,处处都有一种很“丝滑”的细腻感
【最不满意】中控台的皮比较粗糙,手放上去不舒服,得买毛皮遮盖
愉悦的船帆F9u:哥 全款这个价格吗
YoYoayoyo:油耗5.6是真的么
非常省心的一款家用车,至今零返修率、零换件率,从空调出风的触感、音响到座椅和驾驶感受,整体舒适度非常高,操控也是指哪打哪,用过才知道这个品牌的工艺要求和细节处理有多人性化和高水准,雷克萨斯的4s店工作人员的服务意识、对顾客面面俱到的照顾也是bba这类品牌根本无法相比较的。总之如无换车需求的话是可以一直用到报废也挑不出多少毛病来的车。
车是好车,动力也够用,东北四年了,这车评论油耗6.2,夏天五个油左右,冬天八个左右,单次路程大多在9公里左右,
1.从德系转战日系,一是情怀,二是想买个稳定省心。
23年12月初提车es200, 目前5800公里 交了定金马上就提车了 ,因为有现车 裸车价格22万左右 贷款5年 首付2成保险1万 ,购置税20000左右, 享受了购车置换补贴3000元, 落地24.85万 。送2年延保 电动折耳 太阳膜 汽车脚垫 行车记录仪。 砍价的技巧我觉得还是要看你的销售差不差业绩 ,如果你觉得你的销售不行 ,可以马上换一个 ,直接给她说一句 我今天看起了价格合适就能定 带着定金来的 ,已经对比了三家4s店 一定要说出是哪几家 ,让销售觉得你说的是真的 一定要让销售感觉你今天能订车, 这样谈价的几率就很大。
2.外观
20多万的es外观是我觉得很顶的 ,可能大街上bba太多了我已经审美疲劳了 ,第一次看到es就给我眼前一亮的感觉 ,车身狭长 然后内饰的双拼色也很好看 ,还有es按钮的设计很精致实用, 给人一种机械化的感觉这个还是因人而异吧每个人审美不一样。
3.颜色配置
es200卓越22款宝石蓝➕内饰茶博棕色
车子配置给我最大的亮点:就是屏幕对比老款升级了大屏幕, 还带clpy功能 ,听歌导航都很方便 对比以前小屏幕给人一种升级的感觉 。还有自适应巡航和L2辅助功能 ,这在bba的车上都是需要选装加配的。 唯一不足的就是空调ac没有关闭按钮,需要在车机里面去使用 这点很不方便。
4.es空间表现
本人身高180 :空间感对比之前的德系迈腾和奥迪还是差了一点 ,把座椅调到最低和靠背调到合适的空间的时候 ,头偶尔能碰到车顶 ,但是迈腾头离车顶还有2-3个手指的距离。然后就是感觉es的前挡风玻璃视野没有迈腾奥迪那么宽阔, 在a柱方面要差点空间感 ,差不多6-8厘米的感觉,但是es的座椅是我坐过最舒服的 ,尤其是后排 没有德系的座椅那么僵硬,开长途高速坐着腰没有那么酸,然后就是后备箱空间, 比迈腾小了很多。
都是车身接近4.9米的车, 后备箱迈腾随便放2-3个行李箱都够用 ,但是es后备箱我放了2个行李箱就不够了。
5.动力方面
人称公路闪电的es200动力173匹马力, 我那个迈腾的动力186匹马力好像是 。 但是因为发动机一个是自然吸气,一个是涡轮增压。 始终开着不如德系 比如红绿灯 es想要超车, 你踩油门起码要到3000转到4000转了, 从0到60码我觉得起码都要10多秒 ,抛开运动模式不谈 。但是迈腾可以做到起步1500-2000转就能很平稳的超车和起步, 然后就是高速上 对比的话 日系车高速给人有点轻的感觉 ,可能车子不如德系那么重 我开德系的时候跑高速很平稳 ,尤其是在130-140码的时候, 迈腾要比es突出很多 这个还是看个人需求把每个人驾驶感觉不一样。
6.操控
我觉得es不能谈操控感受这个问题,因为确实对比同级别的3系来说还是有点差距,只能说es代步很不错 油耗低,坐上这个车你不会想着开快车,在速度到100码你想超人的时候我个人觉得有点吃力,你需要猛踩油门,然后cvt变速箱换挡没有顿挫感,这点是德系比不了的,还有就是发动机噪音声音很大,尤其是加速超车的时候,发动机一直在吼叫,我个人不喜欢开快车还是看需求。
7.车机智能化感受
感觉这个人工智能很鸡肋,而且反应很慢,偶尔还会黑屏
有几次天气很冷的时候,本来在路上导航然后车机突然就黑屏了,后面自己又好了不知道是不是温度太低的原因导致的这算是es的通病把。
8.油耗表现
我很满意,因为是市区道路,加满一箱油320元 92号汽油 加满45升 如果路况好的情况可以跑到550公里。 路况不好跑500公里,一公里算下来6-7毛,我之前的迈腾和奥迪加满随随便便都是500元,还是95号汽油 而且一公里算下来差不多一块了,尤其是开高速从重庆开到贵州,就加了一箱油来回600-700公里,还剩了很多油。
很多车友回开着eco节能模式我告诉你只会更费油,因为是小马力拖着火车跑一个道理,不如就开普通模式 不信可以试一试。
优点
1.30多万es不怎么样但是25万的es是真的香而且对比同级别更保值
2.外观颜值无敌
3.保养免费
4.300快就能加满一箱油对比普通家庭不仅有排面而且还能省钱
缺点
1.车机黑屏人工智能很不理想
2.异响和发动机噪音 这个是通病
3.维修费用很高因为是进口车 零整比很高 所以能不发生事故尽量不发生事故不然很贬值
4.不带锁车自动折耳需要加装,还有就是后备箱空间小了一点
总结,人无完人 车也是这个道理,我只想开着自己从小喜欢的车载着家人 ,从小就喜欢雷克萨斯也算是完了自己的一个梦,为自己的情怕买单哪是公路闪电, 我也愿意,希望每个少年都能早点拥有自己心中的那个情怀。
文末圈主推荐加精
你是演员吗你:兄弟是在气博和凌还是沙坪坝中升提的?我上个月底去和凌问的26.5。
琉球一支梅:主要是情怀。。最近神厕被侮辱了,该暴露了
用户381037147386:情怀都是美系德系,日系车也配有情怀吗
点评车型:
2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版
4分“优秀”有一说一 外观是真的帅,就是配置太低了,快四十的车了还没有氛围灯,喇叭也才十个。开起来动力挺跟脚的,反应挺快,加速也没有网上说的那么夸张,总的来说还不错。
铁板鱿鱼收割机:老乡有没有试驾卓越,我在纠结臻享还是卓越
用户6280761902588:这是什么色,漂亮
自在百香果Ts:发动机介入时声音大不大,咋样呢
【舒适性】
开着比朋友的A6要舒服多了
【油耗】
平均7个多一些,上下班不怎么堵车
【最不满意】
发动机噪音有一点大,并且内饰稍微有点跟不上时代
【驾驶感受】
座椅的舒适度非常好,让你没有激烈驾驶的欲望,动力只能说够用但不上强劲
发财合山8N8:谁能解释下 为什么这么便宜?
用户7108496317197:22个裸车?是不是32哦?
网络键盘侠111:260裸车22?四儿子都要找你进货
整理来说都还满意,看车也看了很多,从最开始想买电车,到最后买雷克萨斯都是缘分吧,去年7月份就开始看车了,一开始就是想买台电车开开,去看了汉,价格也能接受,周边朋友同事觉得都蛮好,自己也满意,奈何那个时间口袋资金不足,就一直等,9月份开始又开始看其他品牌的,陆陆续续看了领克08,深蓝S7,非凡F7,小鹏G6,智己Ls6,最终在10月底盲定了智己,后续上市公布价格后觉得也还满意,就转了定金,等到12月份车子到了,销售通知去办理贷款那天,正好赶上银行办理贷款的人员生病了,老婆想着都出来了要不就去看看油车,因为我老婆本来对电车也不是特别喜欢,我兩就去宝马看了下,看完之后正好之前加了个二手车销售,就顺带去看了下一些二手车,一去我就知道完蛋了,销售在那里疯狂说现在的电车二手市场都没人要,卖不出去,结果回来之后老婆死活不让买了,没办法,只能得罪销售了。
自此电车就跟我说拜拜了,以后就一直在看宝马3系,看了一辆准新宝马3系长轴325,价格也谈的很满意,因为靠近年关了,中间考虑了一天车子就没了,元旦放假那天周五晚上就跟老婆说,周末在不能定车,年前就不买了,结果周天正好约了个朋友一起看车,他自己开的就是雷克萨斯es200,赶上他要去四儿子店拿车就一起去看了,看了以后首先觉得外观方面确实很满意,其次品牌价值也后,价格方面给的也很到位,再加上自己又跟老婆直接说了周末在不定年前就不买了,朋友在旁边又疯狂推,都没试驾就直接定了,12底下定没有现车,销售告知必须要等到过完年后才能拿车,年前想要拿车需要加价20000左右,自己想想还是算了,没必要,不着急这一下子,过年前还在疯狂给销售打电话问他,能不能有机会在面前,提车,毕竟还是想过年装一波😅😅,过完年回来销售就打电话25号车能到,让过去验车办贷款,正好刚过年公司不忙,抽个工作日时间带老婆过去看看车,主要是她还没看过实车啥样,看完后老婆也很喜欢,2月27号当天早上安排过来付首付,交车,终于也算结束了我长达半年的选车生涯,总体来说到现在用车都很满意.
【驾驶感受】
总体感觉还是不错的,动力没有网上说的那么差,动力输出很平顺,只要舍得踩油门,超车问题都不大,高速起来也很稳,可能和我之前开的车有关系,前一辆车是吉利的一辆帝豪GS,动力输出低速搓顿感很强。
【舒适性】
隔音效果还是不错的,自己提车回来就去加装了四门隔音,又加装了一个动态光影氛围灯。不管是白天还是晚上开车,车里面都是很安静的。
【空间表现】
空间很大,毕竟轴距有这么宽,可以说完全满足家用车的使用需求了
【油耗】
油耗目前不太清楚,才开了200来公里,目前表显10个油,油耗不算高,毕竟都是市区用车,已经算是蛮低了。
用户9520354381952:落地多少
无字:有贷款吗?
正义凛然湖泊URP:我也南昌的,四门隔音要多少钱?在哪做的?
没有网上说的那么肉, 车开起来很稳,很安静。被销售忽悠了,我还是觉得银色好看, 拿我开了两年的飞度置换的,当时飞度还有一年质保呢,低了六万五。后来老是还是想我的飞度 哎 我当时就说飞度开去洗一下,转手都能卖七万。
还有我觉得雷克萨斯的4S店服务一点都不好, 提车一年以后,我有一次轮胎上扎了个钉子,提示胎压不足,刚好我也要去保养车,让他们给处理一下,这货让我换轮胎,一条一千块。我当时还二的办的延保和送的一共8年20万公里。因为也不咋开,一年也就七八千公里,4S店服务不好吧,但是人家催你保养那是积极的很,我们这里有四家S4店,还有一个月的时候 天天打电话,你真正去了以后,他们拽的水都不给倒。配件贵的很,所以开车最好不要刮蹭,我目前没有刮蹭过。油耗 我专门清零市区跑了一下 各种红绿灯起步情况下,瞬时油耗11左右。正常60速度形式 偶尔红绿灯9个左右。这些都是短距离的,如果跑的时间长了油耗就会下来。还有就是ECO模式下感觉发动机爆发不出来正常动力,就像被无形的手牵制的感觉,所以我觉得你们还是在标准模式下开,感觉不一样的,费不了多少油舒适才是关键。而且发动机噪音小。ECO模式下就感觉小鬼捏住嗓子了一样。如果觉得起步慢,你可以起步时候可以用那个换挡拨片往下减档到D1,踩油门起步就快了。或者下坡时候不要一直踩刹车,用那个换挡拨片减档到D2或者D3,就不用一直踩刹车了。这是我这着车两年跑了一万六千公里的积累下来的技巧。我看现在最新款26万多 哎 算了我想静静。
Wishing62955718:肉什么呀,昂克赛拉比这还慢呢,一堆人不也开的津津有味
心赏风景:我扎了钉子没发现,保养时销售告诉我的,说没必要换胎,去外面补补就好
阔料:从来都没有认为哪部车是“肉”,“肉”这个含义的理解可以每个人都不一样,一部车,符合它的匹配参数,你不可能要求一台0.8排量的车能爆发出F1的动力,否则你就因此说它“肉”是不公平的,在车圈里,燃油车比动力、电池车比续航的同时又各在计较油耗的多少和电机的配置,矛盾呵,大多数情况下,肉和不肉完全取决于你的右脚。
【油耗】
平均油耗5.2L,有车友长年4.8L百公里,我是正常驾驶,不刻意去省油,也不刻意去超车,如果激烈驾驶一点,5.8-6L足够了,因为省油,所以平常都是加95。
【舒适性】
我觉得同级别最舒服了,比56E都舒服,别说34C。没法比,别杠,杠就是你对。
【最不满意】
副驾驶居然没有腿托,每次坐下去都下意识的把腿立起来,浪费前面的空间,还是顶配,差点意思。空间中规中矩,肯定够家用,长途也可以舒适,比56E短,比一般B级车又大么一点点儿,可以但是可以忽略不计。
【提车价格】
电吸门,LS流媒体后视镜,后加的,全车落地57个。
【驾驶感受】
油门跟方向盘感觉有点重,还可以接受,操控可以,但是不要跟后驱车比,行政因为带有AVS,所以个人感觉比较稳。
【最满意】
舒适度还有省心,行政全车双层玻璃,是真的安静,配合ANC主动降噪跟降噪轮毂,比56E安静。
【购车经历】
没去看合资的56E,感觉血统不够纯正,而且30岁的年纪开起来感觉有点老气,青菜萝卜各有所爱,别杠,杠就是你对,还有说雷车老头乐的,去驾驶过,感受过,再敲键盘,ES200日常加速超车够用,急加速的时候,除了发动机声有点大,超车还是无压力,飙车就别买ES,不适合你,更别说300H了,那些加速快的,是极端情况下使用,你一年能用几次?一次估计都没有,别杠,杠就是你对。
rickyliu888:小熊很可爱
用户4722454114129:后排确实超级舒服
不懂球的boy:说的太真实了,本来就是主打家用,动力一般