优点:光观大气上档次,空间大,配置高!
开高速非常稳,隔音很好!
缺点:刹车异响!中控小!起步很慢很慢!有时油机给了,但只听到发动机声音,车没怎么动!30万的车连个氛围灯都没有!
之前很多人说车内异味很重!但我的车内并不会没有这个情况!感觉没什么味!刹车也并不像大家说的很硬!可能我之前开思域没换过刹车片,刹车油!总是要深踩才会停!这个车刹车让我很舒服!之前开过途观L,那个刹车太灵敏,一点就停!会顿挫!
轮毂18寸,我一开始选车的时候,也很反感这个!我想要大轮毂!想要选装都选不了!本想要买回来改装!但到提车的时候,发现轮胎好大!虽然轮毂小,但轮胎65的!整体上看来,比隔壁本田19寸轮毂的还要大!意外的惊喜!
刘多多328:前几天刚试驾过,我的感受是刹车距离长,刹车信心不足,得大力才能刹死,起步加速很快,不肉。其他隔音底盘都不错
可靠菠萝WS:我也是冲着双层玻璃和降噪买的,结果发现发动机声音和后排风噪比我之前的天籁还大,各位是这样吗
让人取名又老是重复:老乡,等你后续
【购车经历】
因为预算在30左右,先在网上对比了差不多价位的那5款车,最后去四儿子试驾的就窝窝和凯迪,我个人是比较倾向窝窝的,但是由于是去年7月拍到的沪牌,等不到新款上市,而且家里有娃,爸妈也都觉得凯迪的乘坐感受比窝窝舒适很多,最后就少数服从多数提了xt5。
【驾驶感受】
目前提车也就20天不到,而且也是人生第一辆车,可能表达的不是很好,就觉得在起步那一下会有点窜,窜一下后就会有种无力感,等车速到30+了就一下子感觉动力来了,可能是涡轮开始介入了。然后就是减速滑行的状态下车速到20左右会有一下小小的顿挫,如果路面不是很平的话基本感觉不出来。
【最满意】
最满意的肯定是空间和隔音了,这两点也是最终选择凯迪的因素。
【最不满意】
最不满意的应该就是都30多W的车了,连个acc都不给,太抠了
【提车价格】
直接全款落地31.55,送了三代流媒体,全车贴膜,全包脚垫和三次保养,还问销售要了个会员商店里的风尚礼包(就是有小熊和发光轮标的那个礼盒)
用户3634672018845:我是31.2,原厂流媒体,龙膜,无线充电,三次保养,天猫1000元红包,ct61:18车模,梵高手表,全包脚垫,还有些不值钱的小件
西斯之心1:问问楼主,31.55落地,有用了5000旧车置换补贴吗?
天问:兄弟装流媒体要不要拆车子的东西啊。我马上也提车了,送的流媒体。
【空间表现】
空间目前来说,开了这么久,没有啥局促的时候,毕竟是中大型车,除非非要后排塞4个成年人,不然够宽敞了。后备箱也够大,反正我个人对空间很满意。
【舒适性】
开车的体验就是隔音效果很好,操控性还不错,除了变速箱比较笨,自动换挡给了油不能马上升档,其他的动力其实都是绰绰有余的。座椅的舒适性也是没问题的,反正我没找到啥槽点。
【最不满意】
好像没有,除了城市油耗高了点,没啥不满意。
【油耗】
一般不拥堵的话,城市10个油左右,拥堵的话大概12到14个油。都买凯迪拉克了,也不会太在乎这个油耗了。
【保养】
也不算贵,小保养不去4s也就几百,凯迪拉克易损配件大部分也都不算贵。
总体来说,胖迪是我一直喜欢的车,本来是纠结xt4还是xt5,毕竟我个子高,轿车开的不爽。后来因为有孩子,还是上了xt5。用了这么长时间,没有啥不满意的地方,除了价格背背刺了,其他都很满意。
鹅妹子嘤丶辣么美:什么时候成中大型了?
s1plme:如果考虑换成下一辆还是凯迪么
自由的蜻蜓NF:个人认为可以的 各方面都好 不知道售后咋样
楼主以前开的别人给的20万公里的起亚赛拉图,想买个车家用,开始看的ct5顶配,后来空间不满意就买了这个,外观大方,空间比较大,后备箱也四四方方的,起步慢,得悠起来才行,然后最令我无语的是提车一礼拜电瓶居然坏了,给我扔半路了😃后来销售和维修部的过来了,我去附近借了个搭电宝,搭着了开去4s店了,开始以为提车的时候电瓶没充满,后来检测的是电瓶坏了,说给换了个新电瓶,也不知道是不是原厂的或者是有木有低配和高配之分,车在4s店扔了好几天,他们借给我一辆顶配的ct5代步,也算圆了我一直喜欢ct5的心愿了,图一是以前的赛拉图,那天追尾了一个沃尔沃,人家啥事没有,我直接翘了,不过后来沃尔沃也定损了1万,车险赔的,图二三是提车一礼拜电瓶坏了,图四是借给我的顶配ct5,出门就是地板油😂,ct5感觉真心快乐,就是小了点,小两口没孩子百分之100推荐,图五是500公里油耗,然后有个问题xt5可以设置自动后视镜折叠么,感觉每次自己按一下好麻烦啊
大梦一场的老王:好车啊,喜欢了好几年,最后因为预算差点,以及xt5车内空间实在太小了,选择了glb,祝用车愉快
德文小布克:这个油耗比较真实,我同款发动机探界者rs十四个油
荒蛋969:在中控里有个车辆设置,里面好像有个后视镜的设置,你看看 我ct5是这样的反正
97年刚毕业两年的社会人提了这个车,最喜欢的还是外观和空间,选车前就只考虑了中型SUV,因为家里人都偏高一点,空间一定是首先考虑的,中型SUV空间肯定是能满足需求的,最开始看的是冠道,包括途观l也看过,但是旁边就是通用的几家店,雪佛兰没怎么考虑,家里有一辆老景程了,别克服务真的一般般,进去看半天也没有销售过来,销售都围在一起聊天,看起来没有必要长留,看了一眼昂科旗就走了,凯迪拉克本来不在我的备选里面,但是进去感受了一下xt5,瞬间被白色车身和内部空间吸引了,销售非常热情要帮我办理试驾,试驾感受了顶配车型,确实驾乘感受不错,奈何顶配预算超支,最后还是决定上两驱豪华,因为平时在南方跑,铺装路跑起来问题不大,本来11月底准备提车,销售给了一辆9月份车,还是放弃了,最后12月底提了一辆11月份的车,提车已经跑了快400km,小毛病基本大家都已经总结出来了,可能是通病,刹车异响目前感受比较明显
迪士尼在逃门卫大爷:第三张图片的界面怎么设置出来的?
柚仔柚仔:2豪裸车31.5 是不是太贵了些?感觉都快能达到落地价了。
黎羁丶:刹车异响是因为刹车刚出厂需要磨合,我的3000公里后就没异响了。欢迎加入凯迪拉克大家庭,愿七彩圣灵盾照亮您的洗浴道路一路长虹
【空间表现】
空间表现很不错,也是我比较满意。因为后排够用,后备箱足够躺两个小孩,有时候都可以当七座用。
【舒适性】
舒适型真的不错,无论是内饰皮质包裹,还是驾驶感受都很OK。不过就是变速箱不够聪明,因为如果你突然刹车,立刻加速顿挫感还是比较强,又或者你加速立刻刹车也是很强。线性加速就很舒畅,至于大家讨论刹车异响我就没,而且刹车还是挺好的,看个人适应。
【购车经历】
买车的时候没有较多对比,就看了q5l,因为我价位是30-40,而q5l选装已经超过,而且后排真的有点难受,试驾是比较轻盈,但是展车气味大,这里特别说一下,凯迪拉克真没有多少异味,而且开音乐之后,在车真是一种享受。
【提车价格】
提车价格是31w,加贷款利息落地33.2w,我们这边利息比较贵,没办法。送了360全景自带行车记录仪,还有一些常规礼品。
【油耗】
油耗方面高速是比较省,新车也就6.5左右,现在上班看单日油耗到接近12,不过买车我从来不在乎油耗,没所谓。
【动力表现】
动力方便不错,起步我不觉得肉,给油就动,在一定速度的时候,超车轻松。
【销售态度】
说真的作为豪华品牌,我的4s店环境、招待都比较一般,但是销售态度不错,有问题都帮我解决
【最不满意】
前面提到的顿挫感,其他也没什么不满意地方,开着感觉很安全。至于内饰本来我就喜欢简单,所以就没太大追求,当然按照现在常规思维还是比较落伍
宇_241410648:你这后备箱的大垫子哪买的 咋座椅上也有?多少钱
嫣冉527:两驱豪华的带远程启动吗?
武汉吼哥:33.2-31=2.2,这不够交购置税的。还有保险呢?
我的22款两豪,是12月初提的,到现在行驶了将近一个月,总的来说感觉是非常不错的。
外观方面,XT5极具个性,全国洋溢着满满的美式风格,不管是从哪个角度看,都让人非常喜欢。打开车门,就两豪的内饰配置来说,正好是我所喜欢的全黑色,黑色的车身配上黑色的内饰,在酷的同时又有一丝沉稳。从车的后部向前望去,中控的布局给人以一种一海平川的感觉,非常大气。操控的布局也是非常合理,至少我使用起来,目前还没有觉得哪个地方不方便。如果非要挑内饰的毛病,可能就是仿皮座椅吧,不过这就是这个价位的配置,所以不能在这个地方挑理。空间那是没得说了,无论是前排还是后排,都很宽敞,对于我175的身高,那是绰绰有余了。家人坐在后排,感觉也是很舒适,尤其是后排近乎平坦的地面,让人感觉很舒服。
就车的各项配置来说,中规中矩,符合我的预期。当时在挑选两豪时,每一项配置都仔细研究过,所以现在这车的配置正好就是我想要的,不多也不少。在提车之前XC60是我的主要对比车型,同样的价位,配置远不如XT5。同样的配置,性价比又很差。所以选择XT5是很顺理成章的事。
操控方面,油门比较轻快,感觉提速还可以,超车也没有想象中的那么费劲。有不少人说XT5的刹车比较硬,但我却感觉正好,可能我之前开的也是通用系列的车,已经习惯的原因。可能的缺点就是低速时有顿挫感,尤其是在降档时比较明显。不过这可能是通用发动机的通病,而且我特意去GLC和Q5的论坛都看过,低速顿挫的大有人在。
目前来看,这辆XT5并没有论坛里很多人说的异响等缺点,但是唯一让我不满意的就是油耗。目前我开了600公里,油耗是12.8。不过这也可以理解,我主要是城市里,早上送孩子,晚上下班,可能也就周末的时候不是很堵车,所以油耗是这个数字,也算正常吧。
总之,XT5是一款好车,希望能够经得住时间的考验。
九五后车主,车子是媳妇家陪嫁的车!当时老丈人让我们自己去选!选好了就定,他们不干涉我们选车,但是就一点要求,要个SUV,考虑到以后会有宝宝,空间大点!看了沃尔沃XC60,一心就想买那个车,最开始的了解是从懂车帝上,直到去4s店看了实车,确实不错,但是我们贵州地区优惠没有网上说的那么夸张动辄十万优惠!当时就毅然放弃沃尔沃,之前也看过XT5,去4s店看了实车,配置空间动力完全不输沃尔沃,自己也喜欢凯迪拉克!试驾都没有试驾,直接订车!我不在乎网上那些所谓的油耗等问题,我觉得与其在乎这一两个油,不如多花点时间挣钱最实在!
再说驾驶感受,动力配置空间都非常不错!唯一有几个问题,我也反馈给我的销售, 第一:每次冷车刹车总会有较大的异响,特别是早上开车出门,发出吱吱声音!第二:停车时刹车也会有异响!第三,无限carplay 死机过一次。不知道各位车主有没有类似问题
爱拼财会赢:2驱豪华,全款下来大约多少钱,谢谢🙏了
机制的忽悠:哪里找的老丈人
用户51364024087:4儿子店
外观方面:见仁见智,本人比较喜欢~
内饰:很多人说xt5内饰老气,本人不是很在乎。中控台和门板都用的皮质包裹,非常柔软~中控功能比较全面,流畅度也很不错~另外,自带的百度地图也蛮好用的,可以脱离车机互联。
配置:在同级别车里已经算不错的了,该有的都有了,日常使用没有任何问题!4s店送的流媒体也很好用,清晰度非常高!
空间:本人身高183(腿比较长☺️),之前开的11款卡罗拉,当时只要我开车,主驾驶后面就不能坐人,但开xt5完全没有顾虑,空间很充裕。
操控:方向盘有虚位,但比较小。低速状态下,方向盘有些沉,但速度上来了就轻了。底盘比较硬,但不缺乏路感。避震过滤细碎的颠簸也是非常到位,过比较大的起伏路面的时候,车身没有多余的动作,干净利落。但是!在过一些大坑的时候,避震的处理就显得有些突兀,有“哐哐”的声音。之前在高速上有过一次100km/h的紧急避险,车身丝毫没有失控感,方向很精准。自从那以后我对它就很有信心!
动力:动力方面没的说,后段加速很有劲,配合上换挡拨片,降档加速推背感十足。但是起步比较肉,也许是因为涡轮迟滞的原因吧。这款9AT变速箱换挡逻辑也比较清晰,刚提车的时候可以感受到2,3档变换时有一丝顿挫(不明显)现在开了快1800公里,已经感觉不到顿挫了。
舒适性:舒适性也不错,后排座椅前后,角度都可调。座椅高度偏高,头部空间只能说刚好够用。(我183,如果家里人没有185以上的也不需要在意头部空间,足够了)但后排的中间位置没有头枕!!!差评!!!后排中间纯平,可以给好评~家人坐过之后都说舒服。
最后说一下我为什么选择xt5吧:当初对比的时候,有Q5L,XC60,汉兰达,XT5这四款车。因为家里人已经有了汉兰达了,并且对汉兰达的塑料感有些反感,就果断排除了。接下来是Q5L,因为我之前开过A6L,所以对双离合变速箱还是略知一二的,花30多万很不情愿去碰双离合,就把Q5L也pass了。最后的XC60是去了沃尔沃的4S店,经过对比性价比确实不及XT5,无论是配置还是颜值,都无法撼动XT5在我心中的地位,所以就选择了XT5。这么说吧,选择XT5很正确,它符合了我们一家人的所有需求!它真的很好!
备注:我的油耗之所以那么高是因为在小城市开车,两个红绿灯间隔就不到200米,频繁的走走停停使油耗变得很高。油耗这个东西,因人而异,因地区而异,因气候而异。买车不要总盯在油耗上看,想我生活的小城市,3周才能开够100公里,所以说油耗不能只盯着数看。
五一路的一股清流:黑色两驱豪华,车是越来越喜欢
刘志行673:落地多少呀?我也想上豪华
行不行自己说了算:好家伙,买车看后排空间的都是180以上的大高个。
觉得挺好,就是不知道48V轻混这个东西质量咋些,空间大,后排放倒旅行时可以直接睡车里,1米8身高,躺下还有五公分空余距离到尾门,动力很足,前段差一点但是动起来以后力量很大120速度油门随便踩一下都有很大力量,油门没踩到底,所以也不知道踩到底是啥情况(发动机声音大,怕踩坏了...)问了同款车的朋友保养经验,过了质保期自己换机油换空滤也学会了,很涨姿势,原来还可以这么操作。刹车的话有点高,前0.5CM踩下去反应不大,但是点深一点刹车力是够的,可能是调教问题(是不是我也不懂,反正开慢点、踩深点)。走烂路感觉颠簸也还好,车重比较稳,晃得不厉害,高速行驶能感觉很稳,150的速度开过一次也感觉很稳,买这车也是了解很多,口碑不错,说是质量好经扁,到是不考虑保质,想开个十来的这种,所以首要考虑的是质量和空间,感觉市区用各方面都很足够,跑长途或者是自驾旅游会更舒服,后备箱大,后排空间宽,在配个电视加上瓜子花生矿泉水是真的舒服。油耗方面高速最低跑到过5.2L,我们这边市区巨堵,12L左右,现在跑了6000公里平均油耗是8.4,车子油箱大,最多一次加了62L,一箱油纯高速要跑一千多公里,感觉这点挺NICE的。最后补充一点!这车不会自动导航洗浴中心
山咔咔de农民:为什么我的XT5不导航带我去洗浴中心
AA想购车:这配图绝绝子
用户5760180117582:前天无聊试了试极限油耗,65码,定速巡航,110公里。4.4的油耗
年一车,看了半年,今年一月份第一个看的就是凯子,当时只不过是4s店离得近,随便去看看,谁知道过了半年真上了凯子了🥺当时对比了一堆车,q3 xc40/60 哈弗h6 林肯冒险家 福特锐际 最后回头再看凯子,还是真香了。
外观像棒槌,头大,感觉侧面不如xt4好看,但是钻石切割整体给人感觉跟星舰似的,很有力量感。空间没的说,我190身高进去也问题不大,最满意的是后排中间没有凸起,不过据说是垫高了底盘把凸起抹掉了,后排座椅靠背放平是和坐垫联动的,空间很大,6。
内饰我是不太喜欢连屏所以pass了林肯冒险家,有人说凯子内饰老气一点,我就是那种老气横秋的人所以觉得没问题👌🏻但说句实话屏幕确实小一点,而且车机功能也不多,反正carplay了无所谓,权当是给需要高性能车机的朋友打个针。。
配置那不用说了,老婆点名要座椅加热,之前看的奥迪沃尔沃都得选装,凯子这个直接拉满,驾驶辅助也够用了,唯一的遗憾就是没有座椅通风,捏的,以前觉得不需要,但是现在我的屁股告诉我我是沙比😅不过空调也还行,上车就嗯吹吧,屁股熬到冬天就可以享受加热服务了。大灯大伙都说不太给力,不过我城市道路开感觉还行呀,可能开的少,不做评价了。
驾驶说实话买回来开的不多,但是方向盘盘着贼舒服,不愧是gtr之父点名表扬的车😋就是油耗嘛哈哈哈,毕竟推油感可能来自于汽油,但油箱是真特么巨大
不说了,捏脚师傅让我翻身了,一会儿再搓个澡😅
富足沙滩mh:今早在桂林4儿子店看车,XT5风尚,28万多点落地,只含税和保险,一定要贷款,五年,每年4800,可以提前三年还款。听前面有位南昌大神说,26.6连利息都包,考虑要不要去南昌提车
小刘哥105608306:恭喜 我也是对比了xt5和q5,我老婆的硬性要求是30w以内全款落地,后来她自己看上了q5,就把预算提高到40个全款落地,2车我都试驾了,我老婆坐了q5的后排她直接就放弃q5了,那后排又硬又直,可能q5是走的运动路线,前排座椅也比较硬
哥们别急稳一点:今天问 价格28.8全款落地 是否合适
我比较喜欢它的外观,看着就很大气,家里人更喜欢这辆车的空间大,每个座位都比较宽敞,这辆车还有一个亮点就是后排的可调节座椅和纯平地板,让后排非常的舒适。
这辆车的空间是一个比较大的亮点 ,车长四米八,宽也有将近两米,车内的空间很大,每个座位都比较宽敞,空间上我比较满意的是XT5的超大后备箱空间,可以带上我家里人所有的随车物品,还有很多的空余。
[动力]
在我开这辆车-个多月来,对于这辆车的动力有-个很直观的感受,人车之间反映的很快,油门轻点就可以爆发很高的加速度,这辆车的动力配置的是2.0T的涡轮增压发动机,最大的功率有174kw ,换算马力就是237匹,动力表现相当不错,我开下来,市区跑过,高速跑过,在100码以上,加速的时候依旧是动力充沛。
[操控]
SUV的车型底盘高,天生操控就差轿车-筹,我这辆XT5给我的感觉就是开起来很稳,底盘扎实,过弯时候的支撑力很强。
[油耗]
这辆车我开了一个月了,现在的平均的油耗是11个左右,一公里大概八毛多- 点,油耗和驾驶习惯有关系,我驾驶的时候并不是非常偏暴力的,我是那种比较平缓的驾驶的人。希望这辆车的油耗后面能低点吧。
[舒适性]
这辆车的舒适性挺高的,毕竟是豪华品牌的车,在这一块打造的还是比较好的 ,车子的各种配置比较齐全,座椅加热和通风,座椅空间宽敞,后排的纯平地板和这辆车的后排还可以比例放倒,坐在后排更加舒服了。还有这辆车的底盘比较扎实,滤震效果很棒,过崎岖路面时没有太多的震动,有也是经过了缓冲的,不会显得十分突兀的那种。
[外观]
外观上这辆车比较霸气的那种,很有“肌肉感”, 身显得很大 ,就像是一只“大脑斧”, 百兽之 王的气质,即使是在酣睡,也是霸气十足,没有一个敢去摸。 开玩笑,凯迪拉克的外观设计真的是白看不厌,显得十分的年轻运动化,给设计师加鸡腿。
等凯迪:喜欢就好,不过写的有点过头了,一没有通风,,2写的太完美了,让人一看太假了
Lee46014:估计是写给小白看👀的
丽尚美发日韩烫染潮色:二豪没有座椅通风吧?有座椅加热功能
【最满意】
满意的地方挺多,毕竟也是豪华品牌。当然最喜欢的还是它霸气又稳重的前脸,完美线条感的车身,从各个角度看都很完美。另外,XT5的空间很宽敞,同级别中还是XT5的空间最给力,后备箱容积也很大。
【最不满意】
内饰液晶屏有点小,不够炫酷,在智能化上还有很大的进步空间。外观这么好看的车,应该配上更有科技感的内饰。
【空间】
看过很多车,还是觉得XT5最宽敞,不仅满足日常所需,还能出去露营,拉很多工具,真的给我很大的惊喜。这车对家庭来说,真的是一款很好的车,特别喜欢它的空间设计。
【驾驶感受】
动力很强,起步比较快,只要轻轻一踩油门就立马来了。在路上超车很轻松,驾驶的稳定性很好,开起来很有信心。油耗方面,在10个左右,个人感觉还是能接受的。
满天星光辉岁月:搞不懂说后排空间的,好像没有车没人说后排空间,感觉没那么小吧,何况还能调节
用户3869965408023:同款同色,慢慢的你就知道他的好了,机油消耗过快,20到50码发动机共振,冷车起步刹车异响,我才跑了3956公里,唉
微凉陌上:这车空间和昂科威plus哪个大?
点评车型:
2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型
4分“优秀”【空间表现】
前后排空间完全够用了,估计再生个二胎也够了;后备箱看着挺大的,孩子的露营帐篷和垫底放进去占用了一半空间。
【舒适性】
驾驶感受是真不错,毕竟第一次入手二线豪华品牌;
【最不满意】
起步不灵敏,毕竟2吨的车子。顿挫属于通病了,个人是能够接受的:
【购车经历】
自己在网上看了有半年,年后复工,拉着老婆过去看车和试驾,前后跑了3个4S店吧,综合对比,考虑了一个星期就订车了;
【提车价格】
裸车32.3,落地38.4,个人加装了踏板、360、龙膜、车衣,贷款10W三年免息,有个1.3W的服务费,算是利息了吧;现在看来这个价格贵的太多了。
【驾驶感受】
起步有点慢,60码以后提速放映灵敏,行驶、过弯稳的一批,特别是跑高速,感觉很踏实;
【油耗】
刚提车的时候油耗36.4,提车后回了趟老家,全程高速1500KM,平均油耗7.6;市区3个月了,目前油耗12-15个;
【乘坐体验】
感受不错,隔音做的很好,高速再也不担心噪音困扰了;
【亮点配置】
入手的四驱尊贵车型,座椅通风很实用,长时间开车内裤再也不会湿了。🤣
tm什么都被取了:市区可以关成两驱啊
长沙望城小教练:一万三 服务费。。。
用户7149247164194:额,有点贵了,没事,就当大保健了
最近一段时间工作不忙,所以每周都有一些时间去4S店试驾,虽然试驾全程时间不长,但是经过亲自试乘试驾以及和销售人员沟通,也有一些有益的发现可以分享给大家,为大家购车提供参考。
这次试驾评测车型是凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 轻混动 四驱豪华型。这是一台新款新上牌的车,公里数很少。
【动力方面】
相比于老款车型,这台新车在动力方面加入了一套48V轻混系统,所以车辆在起步、启停时的衔接感做的更好,相比于老款车型体验更佳。
发动机的最大马力略有下降,但是实际上并不影响绝对动力,配合着这套新的轻混系统,它的加速依然很强劲,零百加速8秒多的成绩差点让你忘了这是一台接近2吨的大车。
XT5的油门响应积极,动力感受很充沛,中后段的加速也不显得无力,持久性比较好。
【操控方面】
底盘比较扎实,开起来很厚重的感觉。高速情况下的变道也比较有信心,车身的侧倾较小。转向几乎没有虚位,力度适中,无论是城市驾驶还是高速行驶,回馈都比较及时和真实。
刹车的脚感需要适应,行程偏短,整体偏硬。
【油耗表现】
征得同意后,我们试驾了40公里左右,包含18公里的市区和20多公里的快速路,油耗表现比较惊喜,综合油耗为8.4L,全程无明显拥堵路况。试驾专员介绍该车的日常驾驶综合油耗应该在10L左右,仅供大家参考。考虑到这台车的车重和排量,油耗表现还是能让人接受的。
【乘坐方面】
座椅填充物厚实,包裹到位,静态的乘坐感受比较好。全景天窗带来的通透感和空间拓展感都很惊喜,让人心情舒畅。
底盘调教有一些韧性,所以它的动态乘坐感受会感到有一点偏硬,并不是那种忽忽悠悠的感觉。
隔音非常不错,整体NVH表现让人满意,开窗和关窗完全是两个世界,尤其是前排采用了多层隔音玻璃,所以驾驶位的乘坐质感更加突出。
【空间方面】
XT5的空间表现也还不错,横向空间足够,相对来讲,后排座椅的腿部空间会有一点偏小,想翘二郎腿是做不到的,头部空间也有点局促。后备厢的载物空间充足,家用完全足够了。我们大概测量了一下,后备厢放3个24寸的行李箱是没有问题的。
另外一些小的储物空间也很充足,手机水杯都有地方存放,使用便利性很好。
【好的方面】
1.基础安全配置比较丰富,6气囊带主动刹车。
2.动力充沛,这台车开起来非常灵活不笨重。
3.价格优惠力度大。
【不足方面】
1.市区行驶的油耗会偏高一些。
2.内饰氛围比较沉闷。
3.变速箱在低速时偶尔会有一些顿挫。
4.刹车脚感偏硬。
5.后排座椅坐垫较高。
【保养方面】
该车保养间隔以7500公里为宜,小保养费用为1000元左右,整体保养费用是偏贵的。
【车型总结】
凯迪拉克XT5的动力强劲,空间充足,而且新车优惠很大,从性价比的方面考虑,这台车还是值得推荐的。但是这个价位的同级车型实力也都很强,凯迪拉克的品牌力略有不足。所以,如果对空间需求不是特别大的话,我更建议大家考虑更适合家用代步的XT4。