砖石切割理念的外观显得菱角分明很有辨识度,每次停车都忍不住多看几眼;内饰中规中矩,没什么惊喜感;配置挺高的,该有的都有,够用;空间的中规中矩,不大也不小,够用;驾驶感受上还是很棒的,车身非常稳重,跑高速很舒服,给人一种很踏实的感觉。
吕小纯纯:恭喜您成为尊贵的凯迪拉克车主,愿精油照亮您的事业和前程,愿技师带走你的痛苦与烦恼。所有的伟大都源于这一次勇敢的开始,愿世间的每一次泡澡,都能拥有新的感悟。凯迪不拉客,只拉美眉和模特……
刘天天不会扣篮:多少钱落地
回眸一笑5935:哪个店买的?
空间够用,动力一般,起步时有点肉,油耗还行,车机系统智商不够,其他刚买,等开短时间再做评判
用户1280100790888:一言难尽,刚开了2000多公里,发动机故障灯亮了,去店里检修,说电磁阀坏了,各种申诉没用,买车的时候是上帝,售后垃圾的一塌糊涂,坐标江苏省盐城市天泓凯萨凯迪拉克4儿子店,刚买了之后还介绍妹妹去买了一辆黑色的xt5,这质量,这品控,太伤顾客心了。
晚风5527:我觉得座椅太矮了,视线很差
逗破苍穹0414:你这啥颜色?
整车外观好看适合男人开,铂金的内饰质感真的很棒,全是真皮包裹,座椅坐着挺舒服的(再好的车关键我也没做过),作为顶配车型该有的配置都有了,目前还在摸索中……空间的话刚好够用吧,后排地板纯平,这个值得表扬!车辆起步确实有点肉,跑起来了动力杠杠滴
用户4626566561963:开运动模式嘛,四驱啥的也打开,买车就是拿来用的,它有的都给用上。
錢前前:起步舍得踩就不肉
外观是最满意的,内饰的话和现在的新势力是不能比,但也没那么不堪,配置的话原本是想上铂金的奈何4S店没车,自己加装不少东西后期不会异响就好,空间的话基本上算够用吧,驾驶的话起步确实肉发动机声音大,后段高速很爽!
【购车经历】
我儿时有一个愿望,那就是拥有一台属于自己的凯迪拉克。随着年龄的增长,梦想从凯迪拉克变成了A6L,也许是因为所有男人都有一个A6梦吧,小黑陪伴了我整三年,虽然奥迪的品控让人不敢恭维,但是小黑却没给我掉过链子。言归正传,购买这台车纯属意外,为什么这么说呢,偶然的一天,偶然的去SSSS店溜达,偶然的看到了xt5,感觉置换价格挺合理偶然的就买了,没有看其他的任何汽车。
【外观】
XT5这款车的外观设计比较大气,是那种男人喜欢的风格,对于我自己而言很喜欢这款车的外观。
【空间表现】
空间表现还算满意,我1.83的身高驾驶位很宽敞,副驾驶只有媳妇一个坐空间足够,平时后排基本不做人,这里要说一点让我很满意的是完全平整的地台以及后排座椅和靠背可以前后调节,后备箱容积也非常够用,还可以放倒座椅,几乎全平,满足日常家用没有任何问题。
【舒适性】
座椅舒适性可圈可点吧,座椅比较柔软,调节还算合理。路过颠簸路段还是比较颠簸的,悬挂略硬,特别是过地库减速带时,颠的比较厉害。异响的话目前还没发现。
【最不满意】
最不满意的应该是油耗了吧,我看论坛都开出来8、9个油,我居然开出来12、13个油。其次就是内饰了,棚顶布用的黑色多说会感觉有点暗,比较压抑。还有就是中控和仪表盘了,没有液晶仪表盘比较失望,中控屏多少有点太小了。期待未来改款归来的大连屏。
【驾驶感受】
日常代步,家用通勤。转向还算精准,比我之前的A6还是有点差距的,毕竟suv可以理解。动力这块,0-30迈非常的肉,一度肉到让我怀疑人生。40-80迈就很舒服,动力上来了怎么踩怎么有。变速箱多少还是有些顿挫的,比如速度达到50迈以上急刹车以后再加油会出现转数特高动力缺失的情况,缓一脚再给油就好了,大概一秒钟的样子,这点还是比较让人厌烦的。
【保养】
首保和二保都是免费的,之后都要7500公里一保养,费用大概1100元左右。
所有的伟大,都源于一次勇敢的开始
河豚:二十岁时候的梦想车是CTS,那时候CTS真觉得帅.现在三十五了ATS都还换不起
忧郁的阿牛哥:12油是正常, 8-9那是瞎扯,除非他不跑堵的市区
柳暗花明又一弹:途虎保养500搞定,我一直在途虎
外观大气有个性,符合我这180斤的气质😎,空间足够,前排调整到舒适位置后,后排空间表现也足够,前后排头部空间都足够,有全景天窗不开也不显低矮压抑,驾驶座椅我调到最高后头部空间也足够,动力够用,高速上需要超车时一脚油狠点速度还是很快能提起来的。方向盘操控比较轻,女生单手操作都轻松,转向准确灵敏,其他各种配置尚可吧,内饰设计普普通通吧,好在大量软包裹不那么显塑料感,开了时间不长,缺点还是有几个,第一感觉提速时不线性,油门轻不给力,油门大又太猛,也感觉到有别的车友说的那种刹车后再提速时转速很高就是加速慢的情况,不知道变速箱的变速机制是怎么算的。刹车不够灵敏,比较硬,确实有怕刹不住的感觉,下脚要狠点才行,不是很习惯。总的来说还是满意的,哪款车是一点缺点没有的呢,选择了就不后悔。
MrrrXX:为什么你的车前唇那里下面是黑色的呢,有去贴膜吗
用户952460489484:开了1000公里看油耗表显基本稳定了,主要在市区,油耗会相对高,现在是11.8-11.9,一跑高速就下来了,纯高速估计在8点几吧
bzwjr:放在一起,还是5大气
玉皇大帝的钻石切割外观辨识度很高,符合我的审美观。选车时对比过冠道,锐界…空间设有优势,但也不小完全够用。没有自适应巡航,感觉有点遗憾。后备箱空间很大。开起来感觉到系车的厚重感,给人一种安全感。
国庆节时高价入手,外观独树一帜,空间正常水平,内饰简洁,动力很一般,高转无力且听感较差,且重刹后因变速箱原因动力会中断1-2秒,驾驶感不流畅,同时制动力一般,刹车脚感需习惯,低速40-20码区间降档偶有顿挫,其余时刻升降档均较为平顺,油耗合理,如果按照以往优惠的价格性价比还行,只适合佛系驾驶。
补充一下,还是越开越香的,综合比较满意。
外观:造型犀利,泪眼大灯辨识度极高
内饰:没有那些花里胡哨的东西,豪华稳重的感觉我觉得还可以
配置:相较于同价位其他车,已经相当能打了,如果能带个360和方向盘加热是最好了
空间:这方面的表现还好后排可以后移14公分,不然真的会有点挤,也就够用
操控:还凑合,没怎么开过别的后驱车,就觉得还可以吧,中规中矩
动力:舒适模式和运动模式真的感觉大不同,一脚油嗷嗷的跑
舒适性:减震,座椅包裹真的没得说,凯迪拉克这方面是弄得真好
油耗:因人而异吧,我开反正一般也就是9个多油,我爸有时候开车出去能上到十个左右,不过这么大的车,这个油耗其实真的没得挑了
前几天追了尾,红绿灯路口撞了我表弟的ct5,他在刹停的状态被我怼出去了半米的样子,他停止线急刹,我是准备跟着一起踩黄灯过线,在已经给了点油提速的状态下跟着急刹的,结果我们俩都是小伤,他的后杠被我的车牌扣怼了几个印子。我的车头里面防撞棉坏了,车牌有轻微变形,外观完全看不出来伤,就这样,我都感觉不可思议,哈哈!用料方面不得不说是真的厚道。三十多万的车,给我的用车体验让我感觉还是完全值这个价钱,挺好的
7月底提车,目前行驶4500公里,接娃和周末游玩时用车,出差开轿车,使用使用不多。
说下使用感受吧,总体还是满意的,油耗高速开过4.8,平均下来表显油耗7.7L。空间够用,露营过两次,山路陷车一次,主要还是低盘偏低,发动机护板被泥土塞得满满的。动力够用,起步有些肉,后段动力随叫随到。
9230535687754:昆明哪家店买的?
自由飞翔的鱼丸:的确起步没那么快,但是后期加速,超车很给力
尾巴尾巴~:在哪家4s店买的
第一俩车别克凯越,后来给老婆买了xt4,现在又买了xt5,够不够说明问题?美系车yyds。
缺点就是大家常说的那些,油耗不低,底盘不高,低速变速箱偶有顿挫,空间利用率不如本田那么大但也足够用,除此之外都是优点。最喜欢的是隔音好,动力不能说强劲但是源源不断,配置丰富,性价比高,外观无敌好看。
换台代步车:落地价多少钱?
用户7448428405622:兄弟,在榆林提的还是在西安?
用户4643703900417:还是有点费油啊,一公里都快9毛了
为了认证车主的,车刚提回来,就开了十几公里, 外观没话说。完全长在我的审美上,内饰嘛,缺点意思,当时看内饰差点放弃。现在多看看。还是挺耐看的,动力上面还是挺好的,随叫随到,就是起步的时候有点顿挫,不过还是能接受的,超过四十码以上基本上感觉不到,还有就是起步稍微油门大一点,那个发动机声音稍微有点大,不过我平时也不暴力驾驶。也能接受,空间嘛,中规中矩吧,这个尺寸,空间上面只能说还行。油耗才开十几公里,没有话语权。引流不多说了。 价格上面应该是比较贵的,落地32.3,两驱豪华,九月份去看的车,国庆节期间去定的,以为有活动,没想到涨价了。基本上就这么多暂时,功能还没有摸索,因为平时离店里上班太近了,基本上用不到车,后期有问题希望大家多多关照,谢谢。
用户7539107129186:恭喜提车
文韬2006:恭喜提车
XT5四豪666:恭喜您成为尊贵的凯迪拉克车主
颜值高,配置不错,空间也适合我们家用,出去也比较有面子。黛蓝色真的非常漂亮,驾驶的操控感我个人觉得非常舒适,只要不是说抢速度,起步也很顺滑,就是刹车稍微有点硬和不准,可能还需要适应。
已重置:裸车29不贵了啊!
太原凯迪拉克XT5:习惯了就好了
文韬2006:黛蓝啊!乍一看跟我的黑色一样啊
【油耗】
中规中矩,高速7个以下,上海市区9-10
【空间表现】
通用的空间永远是个短板,只能说够用
【舒适性】
悬挂调校偏家用,还是很舒适的,静音比以前的迈锐宝深海静音要好点
【驾驶感受】
开特斯拉的,就不评论动力了……
第一辆车是马自达,尽管车况很好,用的也很舒心,小毛病很少,但毕竟已经超过十一年了,到了需要更换的时候了,在加上女儿上班也需要一辆车,于是购车就提上日程。
在购车之前首先明确了自己选车原则:第一不要CVT和双离合。第二空间要大一些。第三静音要好,行车要有质感和厚重感。已经过网上大量筛选排,把目光聚焦在了美系车上。
刚开始经过在网上筛选和对比,福特锐际各种配置和动力等都还不错比较符合我的需求。但家人觉得空间不够大,外观不太符合审美要求。于是又把目光转向别克昂科威S。经过家庭讨论,价格、配置都符合选车标准,初步确定了昂科威S。2021年7月一天,一家老小先到了别克4S店隔壁的凯迪拉克4S店老岳父一眼看中了凯迪拉克XT5。接下来再到别克4S店看昂科威S就索然无味了。经过反复考量,也为了满足老人意愿决定改换凯迪拉克XT5。
在与成都凯迪拉克4S店的价格比较后,经过艰苦卓绝的讨价还价后,终于在本地以31.6万元落地价拿下了二驱豪华版。商家送的东西大同小异,没有可圈可点之处。
目前主要在城里上下班跑了已经300公里左右。油耗方面,改变了以前人们认为的美系车是油老虎的认知。车的外观霸气厚重肌肉感十足。车内饰科技感也很强,我觉得比大众好很多。车的空间已经很够用了,不大不小正合适,储物空间也能满足需求。座椅也很舒服,前排还可以有上下左右的调节,后排可以调角度这一点对长途行驶中可以减轻乘客的劳累。车载音响是年轻人比较在意的,凯迪拉克XT5的BOSS音响带来的震撼效果还算令人满意,尽管只有八个喇叭。车的行驶质感和厚重感也很满意。凯迪拉克XT5静音效果很好。令人惊喜的是自动启停技术,由于有了48伏轻混技术,在使用该功能时驾驶员几乎没有感觉。因为用车时间较短,车的很多高科技功能正在摸索阶段。目前比较遗憾的是还没有机会体验一把美系车在高速公路上的行驶乐趣。
有些遗憾和不之足处就是凯迪拉克车的说明书太过简单了。很多主要功能和具体保养没有写明。各种功能如何使用是我在懂车帝的视频说明书来反复观看才搞明白的。另外让我很担心的是全景天窗,觉得这是个鸡肋配置。平时很少用不说最担心的是天窗排水管道堵塞怎么办,需要多长时间疏通一下或多长时间换管子,4S店不说,说明书也不说,就怕水管排水不畅造成车内电子元器件损伤。另外尽管凯迪拉克XT5启停技术在48V轻混的加持下很好用,但是就怕涉水时忘了及时取消该功能造成不必要严重后果,保险公司不赔,维修更不便宜。如果能把该功能默认是关闭状态就好了。关于凯迪拉克XT5有哪些不足由于时间原因,暂时没有发现。但愿今后不会有不足。
这是我在购车过程中的一些经历和体会,希望网友批评指正。
山居秋暝13:凯迪拉克的用户手册简直无语了,是我见过所有汽车中做得最差的了!
福锦江:跑下高速,你会有惊喜的,这车就是为快速路存在,最大优点就是高速行驶。特别是有Acc的时候
闲云野鹤没毛病:想问一下,仪表是液晶的吗