点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型
【购车经历】六月份开始看车,从x1开始看,因为三缸机忍受不了,想买个中型车所以就看了冒险家、x3、3系。本来想订冒险家的,一直因为冒险家配置标配的多,感觉会是个爆品。那天旁边正好有家凯迪拉克4s店,xt5的外观怎么也没看上,(到现在也没看上)然后就勉强试驾了一下,起初是被发动机声浪吸引住了,渐渐的放弃了冒险家,然后去了市里所有的凯迪拉克4s店,销售都说xt5没有模拟声浪,我不信,最后才知道是切换到手动挡,转速上的快,发动机的声音,不是模拟声浪,如果xt6的头灯放到xt5上多好,犀利,现在的外观感觉臃肿,后排地台那么平,中间位置有个头枕就好了,中间座椅太硬,细节还是处理的不到位 【驾驶感受】 八千公里,油耗不高,在接受范围,动力不平顺,(手自一体变速箱应该都是这样),上坡的时候最明显,油门踩的轻了,就有拖拽感,感受不好,换挡的感觉很明显,速度60左右才会感觉换挡不明显。动力可以,只要踩就会立刻上来,提速一般,有延迟感,(前驱车的通病?) 【最满意】 动力不错,油门响应灵敏,舒适模式下想来点激烈的,也可以满足一小下,刚提车的时候有顿挫,现在没有感受到顿挫,品控不错,没有小毛病,更换液晶后视镜之后那几天有异响,现在没有了,停一晚上,第二天早上踩刹车会有异响,但这可以理解 【最不满意】 换挡不平顺,能感觉到换挡的动作,换挡声音不大,感受不好,自动启停动静明显,新款估计会好一些,动力拖拽感明显,不适合激烈驾驶的人开,主动刹车系统介入不精准,里障碍物还有段距离的时候就会触发,速度三十,完全自己可以刹住,非得莫名其妙介入下,感受下它的存在,人机系统不灵敏,功能也不多,很多时候还要自己手动输入,手写功能贼垃圾,识别不精准,用了一次就不用了,座椅软硬适中
90后的滋补大叔:有没有觉得座椅透气性不好?
认真涿州1T6:30000公里老车主告诉你牙箱会漏油。刺激不
GYwii3:好像说的都是缺点八千多公里的老车主补充下优点给准备买车的车主做个参考,最满意的就是静音很不错,悬架也可以,后备箱空间很大,主要想买车自驾游的可以考虑一下,实体按键少,操作很方便