点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

3.71分“良好”

【购车经历】六月份开始看车，从x1开始看，因为三缸机忍受不了，想买个中型车所以就看了冒险家、x3、3系。本来想订冒险家的，一直因为冒险家配置标配的多，感觉会是个爆品。那天旁边正好有家凯迪拉克4s店，xt5的外观怎么也没看上，（到现在也没看上)然后就勉强试驾了一下，起初是被发动机声浪吸引住了，渐渐的放弃了冒险家，然后去了市里所有的凯迪拉克4s店，销售都说xt5没有模拟声浪，我不信，最后才知道是切换到手动挡，转速上的快，发动机的声音，不是模拟声浪，如果xt6的头灯放到xt5上多好，犀利，现在的外观感觉臃肿，后排地台那么平，中间位置有个头枕就好了，中间座椅太硬，细节还是处理的不到位 【驾驶感受】 八千公里，油耗不高，在接受范围，动力不平顺，(手自一体变速箱应该都是这样)，上坡的时候最明显，油门踩的轻了，就有拖拽感，感受不好，换挡的感觉很明显，速度60左右才会感觉换挡不明显。动力可以，只要踩就会立刻上来，提速一般，有延迟感，(前驱车的通病？) 【最满意】 动力不错，油门响应灵敏，舒适模式下想来点激烈的，也可以满足一小下，刚提车的时候有顿挫，现在没有感受到顿挫，品控不错，没有小毛病，更换液晶后视镜之后那几天有异响，现在没有了，停一晚上，第二天早上踩刹车会有异响，但这可以理解 【最不满意】 换挡不平顺，能感觉到换挡的动作，换挡声音不大，感受不好，自动启停动静明显，新款估计会好一些，动力拖拽感明显，不适合激烈驾驶的人开，主动刹车系统介入不精准，里障碍物还有段距离的时候就会触发，速度三十，完全自己可以刹住，非得莫名其妙介入下，感受下它的存在，人机系统不灵敏，功能也不多，很多时候还要自己手动输入，手写功能贼垃圾，识别不精准，用了一次就不用了，座椅软硬适中

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

4.79分“优秀”

（我买的白色XT5，小名叫大白）大白是我的第二辆车，之前开的马3 2.0自吸2014款三箱，开了6年。买大白前还去看过Q5 L、X 3、XC 60、冠道、UR -V，我是个实用主义者，经过综合比较后，外观霸气浑厚，棱角分明，更有阳刚气质，配置更全面，有购置税减半政策的XT5脱颖而出，成为了我的最终选择。要说大白的配置，那是真的高呀，完全满足我的日常使用。其次，以往广泛宣传的美系车油耗高的弊端，在大白身上根本找不到影子。大白的动力不错，提速很猛，目前跑了6000公里，80%都是市区道路，综合百公里油耗仅9.6L，满意，毕竟车有近两吨重呢。最后，大白的安全性还是蛮高的。新车提车后，车内味道很小，基本闻不到。车载的安吉星系统用着很顺手，可以随时让我了解车辆位置和状况，并且支持远程控制，nice；主驾座椅预警震动反馈真的很人性化，在声、光提醒的基础上增加了体感反馈，安全保障更直接，点赞！总之，大白买得满意，性价比同级最高，是辆好车！

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

4.29分“优秀”

外观：硬朗辨识度高。侧面好看，车身舒展，黑色显大气（也不耐脏），前大灯稍显复杂，总体也算协调。唯一就是看凯迪拉克的老款车会觉得不好看，不知若干年后20款xt5会不会也有这种赶脚？ 内饰：网上很多说xt5内饰不好看，照片看确实有些素。但真正进车内绝对不输，用料扎实，大量真皮，银色饰条和纹理饰板点缀恰到好处，就是不花里胡哨的稳重型高级。 配置：结合价格看算厚道。2豪要是加个车道保持和座椅通风就更好啦😂主动刹车过于灵敏，触发过2次，能很好的避免追尾前车，但也增加了后车追尾你的概率，所以我设成了只提醒。 空间：账面数据同级上游，实际使用不算富裕但绝对够用，175身高调整好前排，后排勉强跷二郎腿。后备箱较大，储蓄空间也满足日常需求，水杯纸巾手机证件都有安放之处。 操控：咱不懂，开着挺舒服，方向盘有一丢丢虚位，适应就好。 动力：起步稍肉，高速带劲！ 舒适性：轻快，悬挂硬中带韧，座椅够大够舒服，静音性较好，发动机声音可能跟机油规格和气温有关，我加的0w20，刚开始声音大，到冬天发动机声音小了，但是偶尔也会大一些，整体能接受。后排座椅两边舒服中间稍微高，只能应急。天窗有过异响，拧了螺丝后改善了。

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

3.67分“良好”

首先从外观方面来说就是仁者见仁智者见智了，萝卜白菜，各有所爱是吧。 内饰方面呢，没有说是特别亮眼的地方，对于我来说就是在豪华和平庸之间的感觉，说不上亮眼，但是也很耐看，哈哈 动力方面那就没得说了，只要舍得给油，插上翅膀都能起飞了，哈哈，开个小玩笑，高速超车一点不费力。 油耗方面平常跑跑市区接送孩子，上下班什么的，市区油耗控制在10个左右，跑高速就省很多，高速最少跑到6个油，油耗总体来说还是能接受的。 当时提车裸车28.8，送了15次保养，360，贴膜，脚垫，雨伞，还有一箱油，哈哈，还是不错的，刚开始想要脚踏来着。考虑到XT5本来就不算高的离地间隙就放弃了

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

4.5分“优秀”

接近一年半开了3万公里，总体而言比较满意，如果不是最近今年以来油价上涨这么多我会更满意些。 实际上这车油耗并不高，总计里程表显油耗8.2，近1.6万小计里程显示8.1，我基本上0高速，全部是市区市郊跑，最低油耗6.4，上下班开出来的，比起同级别的油耗正常水平，我周围的比不过q5l，跟x3差不多水平，比冠道低很多。 空间毫无问题，尤其是后排几乎纯平的地板，比x3和xc60后排大，应该比不过q5l，但q5l后排角度太直了，不舒服。 动力方面一般般，起步不大行，中段加速还凑合，正常开也就够用的水平，飙车别想了，比x3 28i，q5l 45，xc60都差很多，推背感基本体验不到，我开着感觉这几个里动力感觉最好的是q5l 45的。 外观仁者见仁智者见智，我还是很满意的，起码看着挺大气的。 质量方面目前没遇到啥毛病，但轻微异响有两段时间，分别是副驾驶门和驾驶舱a柱附件，后来莫名其妙又没了，影响不大。 总体而言还是很推荐这个车家用的，实用不花哨，空间大动力够用，油耗正常，质量比较稳定，安全性好，价格这么便宜，还要啥自行车！

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

4.79分“优秀”

XT5，二豪，黑色（南京） 提车半年了，给准车主做个参考 先说最关注的价格，去年9月底订车，10月初提，贷款三年含利息不到32，送了流媒体，膜和6次保养，脚垫啥的不需要，自己买的御马。 外观:美式肌肉车，外观100分，前引擎盖饱满厚实，有力量感，前后凯迪拉克式大灯，有辨识度。 内饰:用料确实很足，能用皮的绝不会是硬邦邦的塑料，只是内饰布局较老，没啥新意，只能说是还凑合。 动力:这车动力没的说，杠杠的，以前是1.8的雪铁龙和2.0的B70，相比较起来，动力绝对太充足了。 和前车相比，虽说正常力度起步时感觉速度差不多，但80往上，再需要动力的时候，这车的动力就体现出来了，随叫随给，最高开到130，油门踏板给我的感觉非常踏实，心里还是很有底，而且急加速时的发动机声音很好听，低沉有力。偶尔也会绿灯时急加速，动力完全够用。 空间:我175，130，空间很满意，后排座椅前后可调，靠背角度可调是亮点。 油耗:一箱油一般加满350，跑个550公里没问题。 安全:主动刹车触发过一次，当时开车开小差，绿灯时间很短，前面出租车停了，我没注意，他直接给我刹死，吓一跳，我反应过来的时候也踩刹车了，不知道他如果不介入，我能不能刹得住。主动刹车那个滴滴滴叫有点太灵敏，但凡前面有个人，他就会滴滴滴的叫，搞的很慌，都会赶紧带点刹车，就怕他再自己介入触发，但关了吧，又怕真遇到啥情况 。这个有点纠结。 缺点:发动机怠速时声音有点大，是真的有点大，本以为首保后会小点，可还是跟最初一样

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

4.5分“优秀”

1，外观完美，内饰材质不错，不过没有豪华感觉，关键颜色可选极少，不知道脑袋是不是被门夹了？显示屏太小，垃圾设计师，改款几次都不改，根本不想卖好点是吧？2，配置高，性价比更高。3，动力不错。4，油耗不高，尤其跑高速油耗超级低。

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

4.5分“优秀”

外观不错有特点，主要个人喜欢就好。内饰质感喜欢，就是风格旧了点。配置挺好，都很实用。空间完全足够，也没有大个子常坐。驾驶高速稳的很提速飞快，城市道路起步加速慢了点，略有顿挫，但行车质感挺好。品质没得讲，用料好，实在厚道。用车成本可以接受，高速多点，上下班我能避开塞车，综合油耗8.3，保养美容之类就看个人了，我消费实在点，并不算贵。用车两年半，6万多公里，正常保养情况下，除了偶尔有异响，没有其他问题。

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

3.64分“良好”

轻微烧机油；初段加速有点肉，刹车硬，不线性，前脸造型不喜欢。开久了有点油腻，没有驾驶乐趣；bose音箱只有八个，但是音效真棒！

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

4.29分“优秀”

车很好，油门响应快速，刹车点头厉害，顿挫感厉害。自己驾驶选择优先，拉家人尤其有孩子，舒适性上稍微不足。

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

3.93分“良好”

外观设计识别度高！空间表现不是很理想，舒适性调校偏硬，最不满意的地方，是行驶的时候，刹停起步是加油，车不走，有个2秒钟停顿！

点评车型: 2020款凯迪拉克XT5 改款 28T 豪华型

4.43分“优秀”

动力足，操控好，内饰一般，油耗偏高，其他都挺好！ 车不算豪华，有钱你也不买凯迪拉克，反正够用！ 想省油就别买美系！话又说回来，落地都三十几万的车了，一年一两万公里，百公里相差2-3个油，也就小几千的用车成本，说实话没必要太在乎！