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2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.93分“良好”首先奥迪A5这次属于中期改款,和宝马4系的脱胎换骨不同,但实际上也是很用心的再升级。比如说说外观就有明显的提升,前脸方面取消了老款的横条幅式的进气格栅,取而代之的是黑色的网状进气格栅,并且加大了尺寸看起来更接近RS5。灯组也变成了矩阵式,车身侧面和老款同样的溜背造型,也是A5最经典的设计了,这个不改也罢,因为足够完美。内饰方面主要是操作便利性的优化,和新A4L一样MMI的触控面板取消了,取而代之的是一个小储物格,更顺手,并且还增加了HUD抬头显示等功能。改款后的高配A5依然是2.0T 45TFSI, 252匹马力,不过这车开起来确实值得一说,五连杆前悬挂,加上转向拉杆在内,对于轮胎跳动的约束和受力的传导非常到位,这种悬挂可以最大程度地保证舒适度和灵活的运动特性,对于这个级别的家跑来说,上赛道和日常驾驶我们肯定更偏向于后者的性能表现。此外,要知道奥迪A5还配备了货真价实,采用托森中央差速器的Quattro全时四驱系统,性能信仰双加成,对于普通消费者,我觉得是享受操控的过程中种更可控,能从容的去把车辆逼到极限。要知道当前一代A4L的操控口碑普遍比宝马3系更好,而在A5和4系上似乎也不例外。
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2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.14分“优秀”2021款奥迪A5提供了S line套件,外观非常的运动。内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏,带来不错的科技氛围。动力方面,搭载2.0T高低功率发动机,40 FSI低功率版最大功率204马力,峰值扭矩320牛米,45 TFSI高功率版最大功率252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速双离合变速器,部分车型配Quattro四驱系统。
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2021款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”奥迪A5在现在这个突飞猛进的时代,人们在生活条件的日益改善,很多人会考虑一些更加贵,更加舒适的车型,那么A5就成了很多人的选择对象了。
奥迪A5多边形格栅加上镀铬饰条,看上去犀利大气,视觉效果还是可以的,非常好看。头灯也设计的非常时尚,大灯的LED,激光远光灯,LED近光灯,没有墨守成规的表现,比较符合当下年轻人的口味。车身也显得非常有朝气,不得不提的就是它的黑色的后视镜,能为塔地车主赢得不少的回头率。轮毂是运动的银色设计。尾灯还是挺个性的,采用了比较少见的元素装饰。车尾采用镀铬条装饰,还有双排气的布局,就很运动,看起来非常的硬派。
内饰也非常大气,中控采用软性材质,加上银色饰板,三辐式的方向盘设计,全液晶仪表盘,这些新潮的设计元素,让人一见就能记住。真皮座椅,电动调节,主驾驶座椅4向调节,进一步提升了车内质感。
奥迪A5车侧呈现出时尚的设计风格,整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流,配备前/后排头部气囊、胎压报警、前/后驻车雷达等五项安全性配置,能够满足日常使用。
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2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.79分“良好”奥迪A5 Sportback并非是一辆性能车,虽然其外形拥有很多时下流行的运动元素,但其骨子里依旧是一款个性化车型,只是带点运动味道。外形上个人认为轿跑版比双门版更加吸引,更为悠长的腰线让它的侧面更加性感,尾部也更加修长。内饰方面则是奥迪的拿手科幻感,放在没有那么硬核的A5上倒十分合适,各方面的功能和逼格都能提供,对此没有可以挑剔的地方。当然,不要以为多了两个后门就有了A4的实用性,其多出来的车门除了更方便上下车外,内部空间真的十分有限。幸好选择A5说明你大部分时间都是自己驾驶,而有了四驱系统的帮助后,加上高功率发动机的卖力表现,其运动性能倒没有太过含糊。整个动力系统无可挑剔,反应速度以及提供的加速度都算出色,在同级别的高功率发动机中也没有劣势。四驱系统则可以帮你任性的划过弯道,哪怕是湿滑路面也不会有很大的危险。虽然整体的操控感受没有太过纯粹,但A5 Sportback也提供了运动性和操控性的平衡,多出来的后门确实能带来实用性,同时也不会丢失购买它的理由——逼格。
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2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.21分“优秀”作为中期改款车型,新款A5的外观更偏向于A4L,并同时提供了两个外观方案,当然,更宽、更扁的造型以及溜背式的设计还是赋予了该车更为运动的姿态。不过可惜的是,新A5的车内并没有采用当下奥迪最新的内饰设计,这或许就是这台车最大的不足所在。动力方面,这台臻选动感型搭载了一台高功率2.0T发动机,最大马力252匹,峰值扭矩370牛·米,匹配7挡双离合变速箱,并配有适时四驱,官方百公里加速时间仅为6.4秒。
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2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.79分“优秀”外观方面,全新奥迪A5 的进气格栅撇弃了现款的镀铬饰条设计换装了较为运动的黑色蜂窝状格栅,看起来更为运动。而内饰部分并没有采用奥迪旗下最新的三联屏设计,而是在现款的基础上进行了一些调整,搭载了最新的互联车机系统,动力方面,全新奥迪A5 依旧搭载高低功率两款2.0T发动机 ,低功率版最大马力190匹,峰值扭矩为320牛米,而高功率版最大马力在252匹,峰值扭矩为370牛米,与之匹配的是7速湿式双离合器变速器。
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2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.29分“优秀”此次中期改款的奥迪A5无限接近奥迪A4L,作为奥迪A4L的Coupe车型,奥迪A5的颜值向来是美美的,运动版黑色蜂窝状的格栅,致敬奥迪Sport quattro车型的通风口,甚至是雾灯区的造型也难掩其杀气。尽管车尾可变化修改的元素并不多,但新款奥迪A5还是在下包围处展现出了新意,方形排气尾嘴,仿扩散器装饰,全新设计的后雾灯区,这些改变都不愧对于它中期改款的身份。新款奥迪A5的中控台没有真皮缝线的装饰,作为一款主打运动风格的车型,手感不俗的软性搪塑材质也能很好的提升质感。中控台横向饰条标配为灰色拉丝铝材质,原厂还可以选装金属、烤漆和木制三种材质共8种不同工艺的饰条。虽然设计基本没变,但在车机系统这个目前最火热的部分进行了升级,MIB3智能车机系统功能的全面性和使用体验都非常不错,保持了奥迪一贯的高水准。一般Coupe车型的后排多多少少会受到造型的影响,那么奥迪A5也是,不过它却是一台两口之家的“完美”车型。全新的奥迪A5动力部分性格大变样,不再是以前慵懒的中年人,而今已是激进的运动小生,动力呼之欲出,随时给你畅快的加速感。
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2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.14分“优秀”改款后的A5,外观上来说真的是一大卖点,动感的外挂,流线的车身,偏运动风格的车型设计,真的是让人喜欢,内饰虽算不得上豪华,也是中等偏上,很有特色,视觉效果很好,配置丰富,科技感十足,空间表现确实一般,足够用,一个偏运动的车型本身空间就有限,操控,成熟的一套动力总成配上出色的底盘调教,操控表现优秀,动力来说对于这样的一个车型只能说够用,要想动力好还是要选择高功率版本,舒适性相对来说一般,毕竟一个运动调教的轿跑车型会牺牲一部分舒适性的!
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2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.5分“优秀”30万到50万区间,跑车外观,还要有一定的实用性,奥迪A5肯定是不错的选择。前不久我们试驾了2021款奥迪A5,整体的体验下来,发现这款车不论是从外观还是性能上,都是很值得推荐的。外观方面,奥迪A5的前脸采用了奥迪家族式的设计,极具辨识度。并且细节处也是采用了运动化的设计,看上去运动感十足。侧面来看,新车无框车门以及溜背的造型都极具运动气息,但是整体看过去也并不会很张扬。内饰部分,整体看过去还是很熟悉的,基本上是与A4L整体的基调保持一致,甚至每个功能按键的位置都是一样的。空间方面,驾驶室的坐姿相对A4L更低了一些,并且运动化座椅的包裹性更强了,后排空间也是不错的,前排调整到驾驶合适坐姿后,后排腿部还有一拳多的空间,头部空间还有大概一拳。牺牲一定的头部空间换来的是优雅流畅的外观,还是不错的。动力表现上,这台车虽然账面数据上并没有很抢眼,但是开起来感觉还是不错的,方向盘虽然手感比较沉,但是转向的灵敏性还是不错的,转向特别精准。底盘调教也是很稳的,悬架的支撑给的很足。总的来说,奥迪A5不仅外观上非常亮眼,在兼顾实用性的同时还能提供不错的驾驶乐趣。
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2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.43分“良好”中期改款的A5最大的特点,外观大灯及中网显得更加运动大气,尺寸和动力方面与上一代一样,测试新款A5的直线加速依旧迅猛,但唯一不好就是胎噪声明显。
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2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.86分“良好”满意的地方有挺多的,首先这个帅气的外形,我相信买奥迪A5的车主都是因为这个帅气的外形,不然的话这个价位都可以买到奥迪A6L或者一些同级别的其他轿车了,对于这个帅气的外观确实是非常吸引我的,当然这台车不只是颜值,内在也是比较吸引我,开起来的操纵感受还是很棒的,相对于沃尔沃S90那种商务车来说,奥迪A5绝对动感,底盘质感也是OK的,在过减速带的时候底盘韧性十足。
舒适性表现也不错,毕竟是一台奥迪车型,豪华度还是有的,内饰设计都不错,而且座椅坐起来足够舒服,前排电动座椅调节还是比较方便的,而且坐姿也挺舒服,座椅的包裹性也不错,只是天窗面积小了一些。
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2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型
3.71分“良好”大部分选择奥迪A5的人肯定都是冲着其外观去的,溜背的造型,修长的车身再加上无框式车门设计,第一眼看到确实会给人以惊艳的感觉。内饰的话作为一款C级车有点差强人意,但是相较于普通车,奥迪A5的内饰也还算不错,而且2021款车型也换上了最新的悬浮式大屏,总体来说也算过得去。空间的话只能算是中规中矩,正常使用,笔者猜想买这款车的人第二排也不会经常坐人吧。驾驶体验来看,这款车的动力肯定是没话说,特别切换到四驱模式下,可以体验到提速的推背感,方向盘转向也比较轻,路感清晰,可能也是为了照顾驾驶感受吧,但是由于无框车门的原因,这款车高速行驶的时候风噪会有点大,油耗在市区开的话可以达到10-11个,高速上比较省,在7-8个左右,也还算可以。还有个不足是这款车的底盘有点低,开的时候要小心,否则很容易磕到底盘。总的来说,奥迪A5适合那些经常一个人开车或者刚结婚的年轻人,因为它足够帅,符合年轻人的审美,还能兼顾一定的运动性能。
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2021款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.36分“优秀”奥迪A5提供了硬顶,软顶,掀背三种车型,其中硬顶两门四座版的车型是我最中意的。比起四门四座的车型,两门四座的布局更有跑车的味道,搭配整体的设计也更吸引人。动力上这辆A5搭载的都是2.0T发动机与7速双离合变速箱的配置,区别只在于2.0T发动机的功率调教不同——如果要买一辆运动型轿车,当然要优先考虑高功率版的。奥迪经典的quattro四驱自然也是有比没有好。内饰设计上,这一代A5与上一代A5区别不大,空间表现方面,A5的后排中央位置因为有很大的隆起,再加上坐垫较短,恐怕长时间乘坐可能不会有太好的感受。
作为一辆运动型车,尤其是奥迪的运动型车,相比于我们常见的A4或者A6,A5的设计要更吸睛,如果没有乘坐或接待的需求,仅仅是作为一辆偏向于家用的运动型车来考虑,A5可以称得上是不错的选择。
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2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.07分“优秀”公司昨天拿了一台奥迪A5四门版,颜色很特别,是墨绿色。这个颜色很少有,一般用户想选择这个颜色还需要一些勇气。说一下初步感受,拿到的车是新款,在大灯设计上与家族其它车型看齐,例如上部的日间行车灯与A4有些类似,挺好看的。
在内饰方面,一如既往是奥迪的科技范,当然现在也加入一些氛围灯,不过整体效果跟奔驰的对应车型相比,还是欠点意思。知行君认为,奥迪就是奥迪,应该有自己的风格,不必跟风,所以对于每一个品牌自我DNA的坚持是对的。
后排空间并不大,只能说是够用。稍稍溜背的造型让头部空间并不算充裕。买A5本来就不是冲着空间去的。动力方面,2.0T高功率发动机配7速双离合变速箱,是一组黄金搭档,没什么问题,转向手感方面,跟宝马与奔驰的对于车型比,稍稍欠一点路感与主动回转归位的力度,这是奥迪家族产品的统一特点,没什么好说的。
四驱系统的加持,让车身动态表现比较稳,特别是起速度以后,转向并线,比较干脆利落。而且你会发现,速度越快,车辆能够给驾驶者的信心越足。
CLLawrence:把镀铬装饰条换成古铜色,轮毂也换古铜色,搭配墨绿车身超好看
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2019款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 运动型 国VI
4.21分“优秀”合资轿跑车的代表之一。全新的外观凸显出了不俗的运动感,内饰简洁设计占据了主流。特别是全液晶仪表盘,显示效果和功能都是一流。2.0T发动机,能够带来不俗的动力体验,特别配上奥迪Quattro四驱系统,可以提供不俗的驾驶乐趣。