买车家点评怎么样

首先奥迪A5这次属于中期改款，和宝马4系的脱胎换骨不同，但实际上也是很用心的再升级。比如说说外观就有明显的提升,前脸方面取消了老款的横条幅式的进气格栅，取而代之的是黑色的网状进气格栅，并且加大了尺寸看起来更接近RS5。灯组也变成了矩阵式，车身侧面和老款同样的溜背造型，也是A5最经典的设计了，这个不改也罢，因为足够完美。内饰方面主要是操作便利性的优化，和新A4L一样MMI的触控面板取消了，取而代之的是一个小储物格，更顺手，并且还增加了HUD抬头显示等功能。改款后的高配A5依然是2.0T 45TFSI， 252匹马力，不过这车开起来确实值得一说，五连杆前悬挂，加上转向拉杆在内，对于轮胎跳动的约束和受力的传导非常到位，这种悬挂可以最大程度地保证舒适度和灵活的运动特性，对于这个级别的家跑来说，上赛道和日常驾驶我们肯定更偏向于后者的性能表现。此外，要知道奥迪A5还配备了货真价实，采用托森中央差速器的Quattro全时四驱系统，性能信仰双加成，对于普通消费者，我觉得是享受操控的过程中种更可控，能从容的去把车辆逼到极限。要知道当前一代A4L的操控口碑普遍比宝马3系更好，而在A5和4系上似乎也不例外。