点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.9分“良好”【外观】
线条简洁流畅,每个角度看都十分优秀,都说是A7的小弟但是个人感觉比A7协调。
【空间】
都说空间小,这个就看个人需求了,自己一个人开的话,前排肯定是没问题,咱也不拖家带口的。后备箱的话空间也很足,日常肯定是够用了。
【动力表现】
随叫随到的油门,无论什么时候踩一脚他都可以很快的响应你的号召,反应迅速但是不窜,咱也没开过啥好车,感觉还是很不错的。
【油耗】
刚提车,目前200多公里,停在地库玩了挺长时间车机没走路,表显油耗9.2,实际油耗应该差不太多,app预估和实际行驶数据也基本吻合。
【最不满意】
我这辆选装了运动悬挂。确实是硬,底盘也略低,上下坡的时候总担心刮底盘,过一些井盖坑洼的时候感觉也很明显,没办法的事
lodig:感觉没我没选运动悬挂原厂的低。
你也太秀了8:落地多少个
Vmagnum:我也很喜欢A5,也试驾了,上周逛了一天差点就买了,但这个标配的多幅轮毂实在喜欢不起来,选配轮毂的车源基本没有,唉
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.29分“优秀”奥迪A5我们之前试驾的车型为2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型,聊聊我对于这台车的一些看法。
首先在外观上,我觉得有一句话说的特别好,当溜背造型放到SUV上的时候,它们叫做Coupe,当溜背造型放到轿车上的时候,它们叫做奥迪。可能这句话有一点开玩笑带夸张的成分在里面,但是你不得不承认的是奥迪A5的整个溜背的造型加上掀背门的设计,非常帅气,吸引了一大部分消费者的眼球。前脸熏黑的中网、引擎盖上凌冽的线条设计、前后灯组的科技范儿和犀利感,都给这台车的外观进行了加分。
而在内饰上,就稍微没有外观这么给力了,但是还是秉承了这个级别和价位,以及车型的风格。整个竖立的中控屏连接CarPlay之后还是比较好用的,虽然这套全新的车机奥迪说的是接近本土化,接地气。但是这套车机只能是能用,并算不上好用,所以试驾的时候我全程还是连接CarPlay的。其次,内饰我觉得可以提升的点就是中间的饰板,高低来个碳纤维的,才能符合这台车的定位呀,你们觉得呢?
而在空间上,图中有我的展示(我身高为173cm,体重为86KG),前排保证我最佳驾驶坐姿的情况下,第二排空间中规中矩。但是第二排的舒适程度还是比较到位的,比如配备了三个头枕以及后排扶手架。而在配置上,奥迪的风格就是各种选装,这个看你们自己的需求了。
在操控和动力部分,也算的上这台车的强项,这台车匹配的2.0T涡轮增压发动机,我们试驾的高功版本,最大马力252Ps,最大扭矩370N·m。如果说把它当成一个性能车的话,这个动力参数以及整个调教和自家的S或者RS系列相比,绝对是个弟弟。但是这台车的定位我们觉得很清晰。外观好看,走街有范儿的同时,动力性也不输马路上大部分车型,并且整体操控比较强,底盘很有韧性开起来舒服,就够了。
说到操控,整车的车头到车尾的跟随性是比较到位的。其次,这台车在日常驾驶起来的时候,当你轻踩油门,你会发现它其实并不是那种很冲的车,甚至开起来有一点轻柔的感觉,是很线性,很可控的。其次,前后五连杆独立悬架,这个用料的确很扎实,这样的设计成本是很高的。而好处也是显而易见的,先天结构的完美能让它轻松的约束5个自由度,保留唯一的驾驶员控制的转向自由度,这样你的一些操控就会很果断干脆,不会拖泥带水。
做个总结,如果你要买这台车,你一定要有这样的心思。我买的就是开起来在街上走的那种范儿,但是有鬼火思域要崩我,我也不怂它。在此基础之上,整个操控的感觉要行云流水,底盘要有韧性,开起来舒服。其次,再来一点点家用性就够了。所以这台车是没有什么短板的,很多人想象中的短板对它来说也是不存在的,比如空间部分,至少我是可以接受的,不知道你们怎么想?
TWENTY.G:如果车灯能跟a7一样霸气就好了。看a5的大灯总感觉憨憨的感觉。
Momo银:保养呢,
用户4393422133748:你好,您的车速度不太快,但是6档7档这种高档位,会有感觉有轻微震动吗?
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”奥迪A5定位是一款主打运动的中型车,也是一款原汁原味的进口车型。
优势如下:
1、外形出色,溜背造型搭配掀背设计有一种小号A7的感觉,运动感非常强。中期改款之后前脸风格更具档次感,直逼老款S5,和运动型车的定位非常契合。大灯组和尾灯组的质感出色,日行灯有着出色的辨识度,无愧于灯厂名号,而且顶配车型还提供了激光大灯,在这个级别车型上并不多见。
2、内饰科技感强,类似贯穿式的空调出风口有效增加了档次感,悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘显示效果细腻,操作流畅度也非常出色,UI设计也很有质感。
尤其是10.1英寸的中控屏覆盖有特殊涂层,触控式的手感非常顺滑,功能也足够丰富,支持在线导航、语言控制以及无线CarPlay功能,并且支持应用下载拓展。
3、车内储物空间丰富,尤其是取消了MMI操作区域之后挡把前方提供了比一个比较深的储物槽,不管是放置手机还是零散物品都非常方便。
掀背式设计让后备箱开口非常大,内部空间也足够规整,放入三个行李箱并无问题,还有额外的空间放置背包等小件物品。后备箱两侧提供有网兜和绑带,放置一些零散物品会比比较方便。
后排座椅支持4/2/4比例放倒,空间拓展性也比较强。
4、搭载了最大功率252马力的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,参数方面在同级别来看并不逊色于任何一个竞争对手。
中期改款之后,动力系统的调校明显调整,即便是经济模式下换挡转速也提升到了1800rpm左右,前段给人的加速感更出色,市区内驾驶时更显轻快。中后段的动力储备非常丰富,再加速时变速箱会迅速降挡,超车非常轻松。
变速箱的平顺性表现让人满意,市区内低速走走停停也不会感觉到明显的顿挫,表现已经接近AT变速箱。
实测百公里加速成绩仅为6.3秒左右,刹车距离也不过是37米出头,同级别来看都属于比较优秀的表现。
5、操控性出色,quattro四驱系统在起步时提供了出色的抓地力。转向初段非常灵敏,几乎没有虚位,悬架支撑性出色,连续并线时车内并不会感觉到明显的侧倾,驾驶极限比较高,原厂状态下能有如此表现算是非常优秀了。
6、悬架虽然比较硬,但还是兼顾了一定的舒适性,对于细碎颠簸的过滤比较彻底,过减速带时也不是那种特别硬的感觉,能够明显感觉到弹性,而且后悬架对于车身对于摆动的控制也很出色,姿态感营造的非常到位。
缺点:
1、后排腿部空间小,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间仅为1拳出头,表现甚至不如很多紧凑型车。而且后排中央地台隆起幅度非常大,纵向空间也完全放不下脚,导致中间位置乘客基本上不适合坐人,整个后排也基本上只能起到应急使用的作用。
2、隔音表现不好,无框车门加上单层玻璃对于风噪的隔绝并不到位,这也是车内噪音的主要来源,表现有些愧于豪华车型的身份,和普通的合资B级轿车水准差不多。
3、配置不够全面,即便是顶配车型也只提供了全速自适应巡航这一项辅助驾驶功能,主动刹车、车道偏离预警等功能都需要付费选装。舒适性配置方面也不丰富,甚至连后排USB充电口都需要选配,表现过于吝啬。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.43分“优秀”奔着外观来的,前脸霸气,侧面线条凌厉,大溜背表面轿跑身份,特别是掀背开启的视觉冲击,动态尾灯有科技感,可惜前大灯还不能刷动态,无框车门就是基本操作了,买的量子灰,颜色也很运动,不用后期改了,黑光包记得一定要选;内饰这块,实物比照片好看,还是比较大气的,但豪华感确实次于奔驰和宝马,看个人需求如何取舍了,特别是中控那个肥皂盒是最大的败笔,还好后期可以自己改成S上的钢琴黑加盖板,其实夜晚氛围灯开启之后,整体感觉还是不错的;动力的话,我个人出于预算考虑买的前驱,而且个人觉得城市里面四驱的使用场景还是偏少的,也看个人需求吧,我在城市道路和高速上开,感受动力响应及换挡还是优秀的,对我来说已经绰绰有余,总之还是非常满意这款A5的。
用户275760539843:裸车价要35W吗?比广州至少贵了1W啊。还是说选配的比较多,选配完35W?
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4分“优秀”【最满意】这车最让人满意的地方,当然是它那帅气动感的外观,霸气凌厉的前脸配上奥迪灯厂为它量身定做的大灯,一下就将这辆车本身的运动气息发挥到了极致,可以说是同级别颜值最高的一个,低风阻系数降低风噪的同时,还省油;
【最不满意】21款居然没有上奥迪A6的内饰设计,中控屏和它同家族的A6比,可真是太简陋了,一点都不像走科技路线的奥迪内饰;调校过轻的方向盘不符合车辆运动的定位,虽然指向性还算精准明确,但是这反馈力度可是不敢恭维;还有就是,这么凶悍运动的车身造型,居然全系都是2.0T的,这应该是遗憾的一点吧,毕竟S5还是比较贵的,如果能有个3.0T的A5,我相信应该会有更多人选择它吧;
【动力】2.0T 204马力 320牛米 零百加速7.5秒,说实话这样的加速成绩也还是可以的了,不过放在A5上就显得不是那么出色的,毕竟现在很多国产车型,也能做到这个成绩了,而这个车对比国产车贵的可不是一星半点,也不是到底是不是真的要节能减排,现在车企做的车,排量是越来越小了,为了这车奋斗了那么多年,等能买的时候,居然只有2.0T的了,你们说气人不;
【操控】低矮的流线型车身,让我在城市道路激烈驾驶的时候,感觉好像在贴地飞行,稳的不能再稳了,2825的轴距,让我在变道时真是一点都感觉不到车尾的拖拽感,车身灵动,变道灵敏,动力响应快,是我对这个车的认知,但是唯一的缺点还就是我说的,方向盘太轻啦;(PS:可能是我开CT4习惯了)
【空间】这车空间对我来说基本够用,身高176,体重75KG,头部也还有一拳的距离,只是我开车的坐姿比较躺,我坐上去之后,后排的乘客可能就没那么舒服了,不过,要是日常偶尔带几个朋友,出去嗨皮嗨皮,也还是可以的,毕竟,距离越近感情越深嘛;
【油耗】现在车开了 两千多公里,跑过高速,城市道路也堵过车,这两千公里基本 高速城市一半一半吧,也可能是我开车风格比较暴力,现在车子显示的综合油耗是百公里10.5个油,反正对于这车来说,我觉得是有点高了,毕竟这还不是高功率的发动机,我那个330,也才10.8个油,虽然他俩排量都是一样的,但我总觉得不太得劲;
【价格】优惠幅度也还可以,车价优惠了出不多3万,车子原厂选装了BO音响,车价38万
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
3.93分“良好”如果你的预算够A4L顶配有余、又觉得A6L太商务油腻,那么奥迪A5顺理成章就能成为了你的选择,溜背的造型活力动感,改款后横条的隔栅也换为了熏黑蜂窝状的,更突出了运动的气息。
奥迪家族式的内饰,看起来规整舒适,在豪华感和科技上也是奥迪最拿手的。但是我觉得作为轿跑车型,内饰上应该在一些小设计上,饰件上有特别的区分会更好。还有就是溜背的造型会对后排的头部空间有一定影响,这些取舍还是需要着重考虑的。动力上奥迪响当当的Quattro四驱自然是不容错过的,行驶稳定性,动力响应绝对令人难忘,而且适时四驱的加入也兼顾了燃油经济性。
这台车外观,个性,运动气氛的拿捏都很到位,当然后排的实用性有所牺牲,考虑上过了这一关,那就是你想要的车子。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型
4.36分“优秀”这一代的奥迪A5还是运动气息十足,整体外观运动范很强,流线型的设计,以及犀利的大灯都让人感觉这是一台运动轿跑!
外观上来说真的是比较适合年轻人,运动,动感,科技感,犀利的大灯以及前脸都很吸引人!
动力表现上来说,奥迪的纵置发动机匹配纵置双离合的动力总成,表现很优秀,而且油耗不高,整体的变速箱调教真的是很聪明,顿挫几乎是不存在的,换挡逻辑依然那么清晰,快速!
操控来说,轴距不大,操控还是很好,虽说大家都在说奥迪推头,确实是有一点,但是日常驾驶中几乎没什么影响,又不是下赛道对吧?
整体表现优秀,适合年轻人,动感!
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.43分“良好”中期改款的A5最大的特点,外观大灯及中网显得更加运动大气,尺寸和动力方面与上一代一样,测试新款A5的直线加速依旧迅猛,但唯一不好就是胎噪声明显。