点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.43分“优秀”

奔着外观来的，前脸霸气，侧面线条凌厉，大溜背表面轿跑身份，特别是掀背开启的视觉冲击，动态尾灯有科技感，可惜前大灯还不能刷动态，无框车门就是基本操作了，买的量子灰，颜色也很运动，不用后期改了，黑光包记得一定要选；内饰这块，实物比照片好看，还是比较大气的，但豪华感确实次于奔驰和宝马，看个人需求如何取舍了，特别是中控那个肥皂盒是最大的败笔，还好后期可以自己改成S上的钢琴黑加盖板，其实夜晚氛围灯开启之后，整体感觉还是不错的；动力的话，我个人出于预算考虑买的前驱，而且个人觉得城市里面四驱的使用场景还是偏少的，也看个人需求吧，我在城市道路和高速上开，感受动力响应及换挡还是优秀的，对我来说已经绰绰有余，总之还是非常满意这款A5的。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.71分“优秀”

买这个车就是为了外观颜值而买，这代a5中网格栅用的是s系列的运动套件，外观看起来更加帅气，空间感还过得去，后排坐1米8的人问题也不大，腿部空间可能稍微有点小，动力表现还是不错的，反馈很迅速，悬架稍微有些硬，过颠簸路段会有些震，平时开的是自动模式，油耗有点小高，还是能接受的范围 价格：落地39.5w，裸车自带红色卡钳、五星轮毂、定速巡航、大灯清洗，加装隐形车衣、360全景、电动折耳

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.43分“良好”

7月新提的车 本来一开始只想花20来万买个gti或者ct4或者捷豹xel的 本来已经定了捷豹xel奈何4s店临时反悔说订不到车了！本着你不卖老子还不买的原则 家里赞助了一下起初喜欢a4av带母上大人去看车的时候母上大人一眼就看上了a5 所以摸着钱包上探到了a5！ 说说这几天开下来的感受 1.动力一般只能说够用（钱包羞涩45跨戳是真香啊） 2.内饰不提了懂得都懂 3.配置加了5千升级了倒影然后在外面自己升级了无钥匙进入电折耳变道辅助（标配没有配置可言经常调侃自己18万买车20万买标） 4.空间和a4旅行相比的话就不提了没有可比性不过我基本常年一个人偶尔俩人的情况下空间表现还是不错的（吐槽驾驶姿势有点不太习惯） 5.外观！！！下到20来岁上到50来岁妥妥的女人杀人！ 附上小灰改造过程 贴车衣 贴等膜 换银耳

点评车型: 2022款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型

4.6分“优秀”

车是不错的车，可惜着急没上quattro。还是有夸戳情节。 之前澳洲一直开skyline所以有couple情节，3个月拍到沪牌之后开始海选车，在4系，brz，rc-300（是的，考虑过二手），英菲尼迪q60。 强烈的科技粉（排斥传统双圆）最后选择a5 couple 【外观】 非常满意a5 coupe完美比例，唯一不方便的地方就是门长，开车门不方便 lol 强烈建议上最贵黑光包，logo，门框黑化以外车尾标直接扣掉这个是好评哈哈 【动力表现】 速度顺畅，动力足够，还是夸戳情节哈哈 【改装】 开车不出一个月蹭了右后翼子板，还好贴膜了影响不大，重新喷漆了。 氛围灯，360，记忆座椅，盲区，折耳，小尾翼，迎宾灯 【最不满意】 中控的车机真是让人诟病，不过偶然使用女友淘汰下来iPhone发现carplay真香 没有顶部拉手，没有侧道，没有360有点不能接受，还好可以按。 【动力表现】 整体是够用的，上海无非就是变道，起步，抢个绿灯。还是够用的。晚上高架上速度也很丝滑。 反正这车开2年有孩子之后已经考虑下面三辆哈哈😄 a6l 55 a7l 55 s4

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

第二辆车，不将就，帅气的外观，表现不错的动力还有非常棒的驾驶感受。油耗没有想象中的高，提车就去加装了无钥匙进入，后视镜折叠，360全景影像，内外后视镜防眩目，还有ACC，加起来三万。黑光包太贵而且要选配，直接让师傅喷黑包围和尾唇，前车标喷黑了感觉就出来了。量子灰的颜色好评，现车选配有一个兄控高黑亮光饰板，就是中控板亮黑而且带盖子，对内饰颜值有一定提升，还不错。

点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

最大的亮点一定是外观，无论从哪个角度看过去都显得非常张扬和优美，配上耀夜绿的颜色，更抓人眼球。无框车门和大掀背更是让这车与众不同。 因为是第一台车，也不好评价驾驶，不过对于我这个新手来说也觉得十分可操控，无论是超车还是转弯都非常得心应手。 非要挑挑毛病的话就是车的配置较低，没有自动折耳、座椅记忆等配置。

点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

3.6分“良好”

外观是真的帅，动力也充足 唯一不足就是内饰或许有些简陋，还有就是这个发动机在驻车的时候会有些小抖动。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型

4.21分“优秀”

去年十一月订的车，当时定车时价格都还没有发布，颜色也不确定有什么颜色先到南京，只是先交了订金，选定了40四驱的版本。女孩子买车对性能什么的确实没有太多的要求，好看就行。几年4月到店的，只有灰色，要我喜欢的蓝色还要等，而且不知道要等多久。所以只能提了这个灰色啦，也挺好看的，属于越看越耐看的颜色，而且很高级的灰色。提车时加了黑光包八千多，落地价格一个44万，性价比很高。到现在开了差不多有半年了，真实感受的两个缺点一个是后排空间实在是比较挤，另一个就是空调风扇的声音太吵。其余倒还好，油耗比较高，城市行驶基本都在11以上，也许跟女司机驾驶习惯有关吧。总的来说是非常推荐年轻的小哥哥小姐姐入手的，颜值yyds

点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.6分“优秀”

给自己做了很久的思想斗争，最终在A7和A5之间选择了A5。 4S店现车，黑光包，30色氛围灯。 外观可以打满分的，选装了黑光包后没有了改包围的意愿，觉得已经很够看了。 内饰的话确实是一言难尽，被C级甩了几条街。 空间实际上没有网友们说的那么小，后排坐个一米八五的大汉是完全没有问题的。 后备箱真的很大…平时出去露营完全够用。 动力方面是我比较满意的，对比起以前开的04款3.0老风度，提速快了不少，2.0T的机器没有丝毫逊色。 作为我真正意义上的第一台车，我很满意。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

大多数人心中都有豪车梦，有一些消费者会喜欢比较循规蹈矩的车型，而有一些消费者都会喜欢运动感受更足的车。我自己在小有成就后，是选择购买了奥迪A5 2021款 SporTback 40 TFSI 时尚动感型。厂商指导售价在37.18万，购车的时候裸车价格在35.32万，购置税在31,257元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在11,750元，全款落地价格在396,562元。价格上不是小数目，所以我自己选择贷款分期，贷款利率在4.75%，贷款期限在三年，首付30%金额在105,960元，月供在7382元，含贷款购车总花费在415,074元，虽然比全款购车多花费了18,512元，但买车就是遵循着早买早享受的理念。 购车型对比：在选择奥迪A5之前，重点参考了雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版。两款车型风格实际不一样，一开始是想着追求大空间，毕竟雷克萨斯ES尺寸上更拉风，长宽高分别可以达到4975×1866×1447mm，车身轴距可以达到2870mm。不过试驾下来会有一些遗憾，虽然空间够大了，但是运动性不足，只是采用了2.0L自然吸气引擎，之后又试驾了奥迪A5，作为一款5门5座掀背车，确实要拉风许多，虽然尺寸上面会有所衰竭，但日常使用已经足够，长宽高在4765×1843×1358mm，车身轴距在2826mm。最为关键的是在动力上非常线性，匹配2.0T涡轮增压引擎，操控感受很棒。 保养：作为一款豪华车型，采用全合成机油，保养周期在1万公里一次。首次保养需要更换机油以及机滤，含工时费参考价在1412元。平时更换配件价格不算太贵，我自己能够接受，全合成机油在670元，机油滤清器在142元，空气滤清器在230元，空调滤芯器在76元，汽油滤清器在133元，火花塞在660元，发动机冷却液在350元。不过工时费并不便宜，就比如全合成机油更换来讲，工时费达到了600元。 提速：动力上采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在150kW，最大扭矩在320N·m，传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱。起步的时候劲道很足，全力踩下油门踏板，转速最高可以达到2800rpm，变速箱换挡没有出现太大顿挫感受，中后段能够保持不错线性感觉，从实测成绩来看，最终百公里提速在7.75秒。 刹车：全力踩下刹车踏板，车身姿态较为优雅，并没有出现较大幅度点头现象，轮胎抓地力足够强劲，在制动力输出上同样很线性，并且持续有直接，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在37.2米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.4L，一般性能车型驾驶起来油耗会偏高一些，我自己也是在入手后就进行了油耗测试，一共跑了160公里，平均时速在55公里，包含城市以及高速路段，整体驾驶下来还算满意，最终百公里平均油耗在8.2L。 噪音：在隔音措施上并没有下太多的苦功，车窗玻璃是单层结构，并且发动机噪声没有做太大隔断。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在43分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在58.8分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在62.5分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.1分贝。 总结：外形足够拉风，动力足够充足，操控表现不错。只是看车内空间很一般，前后排头部空间都不算太大，同时发动机噪音偏大一些，在市区路段行驶油耗相对较高，平时需要添加95号汽油，用车成本并不低。

点评车型: 2019款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚型 国V

3.5分“良好”

市区内真是太耗油啦， 【外观】 外观真是没的说，30w左右巅峰了 【动力表现】 40丐版190马跑不动，能上45上45 【油耗】 福州市区高峰期真的太耗油了，红绿灯一多，百公里基本12都算少的了 高速6-7之间

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.79分“良好”

外观来看确实非常讨年轻消费者喜爱，无框车门加上大溜背造型，配上灯厂极具辨识度的灯组设计，就连奥迪的设计总监都称，这是他这辈子设计过自认为最成功最完美的车型。遗憾的是新款车型除了排气样式有明显变化之外，其它地方并没有太大的改动。 都说A5就是轿跑版的A4车型，内饰确实有那么点没诚意，在产品竞争力上差了那么点意思。2826毫米的轴距，后排想要做的舒适那是没可能得了。新款车型内部肉眼可见最明显的变化，可能就只有中央扶手那块区域了吧，取消了原先MMI的控制按键，变成了小小的储物空间。说到这不得不提一嘴，车机系统是用到了全新的MIB 3的那套系统，并且原本MMI实体按键取而代之的是全触控的形式，在科技感营造上以及响应速度流畅度上有了很大的进步。 最后聊一下这台车的核心，驾驶感受部分。2.0T的动力配上适时四驱系统，日常代步偶尔想要撒个野完全够用，但想要太激进的驾驶感受可能给不了你太多的惊喜，毕竟那是S部门和RS部门擅长的事。底盘的质感是传统的德系味道，前后标准的五连杆式悬挂，使得整台车在日常驾驶中，过一些坑洼路面，丝毫没有任何压力，这称得上是整个行驶质感中最值得表扬的一点。不足的是双离合变速箱顿挫感还是无法避免的一个大难题。

点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

3.5分“良好”

外观真的是特别棒，好看没得说。但是空间是真的小，我185身高，我驾驶的话，后面基本不能坐人啦，很挤。减震有些硬，风噪马马虎虎。内饰准备改了，目前就动了一个方向盘。

点评车型: 2022款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

很多人都觉得买奥迪A5的是人傻钱多。毕竟这个价位你可以买A4L高功四驱，A6L，甚至5系E级乞丐。但是这款车也有很优点，所以也架不住喜欢它的朋友。首先这款车的外观设计非常时尚动感，整个低趴式车头看起来匀称，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。尾部线条比较流畅的，分体式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后个性十足。整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的精致。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得细腻，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较年轻。奥迪A5的车长4705mm，车身宽度达到了1846mm，轴距2766mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。2.0发动机，从参数上来看，在同级别发动机中动力表现属于上游水准，这个车的操控我觉得算比较优秀的，转弯半径比较小，像我这样的女司机也能HOLD得住，方向盘设定比较轻盈，掌控起来很轻松。不过悬挂比较硬，路况不好时后排的人会感觉到很颠，即使选择的是舒适驾驶模式，低档时仍然有明显晃动。除了这些以外，其他部分的表现个人还是很认可。

点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.14分“优秀”

【外观】 奥迪a5的外观我相信没有哪辆车敢来碰瓷吧。 骚气的大灯，犀利的大六边形进气格栅，棱角十足的车体，让人轻松爱上的动感溜背，圆润而不失运动的车尾，完美的车身比例，无框的车门。这些都在宣示着，外观就是我A5的核心竞争力，颜值就是我A5的看家本领。 【内饰】 科技感是A5的风格，内饰用料不错，座椅也很舒适。整个搭配挺舒服虽然没有豪华感，但清爽又质感。不过乍一看，不知道的还以为是A4呢，当然A4的内饰也是平平无奇。我相信如果改成A6那样档次更高的内饰一定会有非常多的人愿意买单。 【驾驶感受】 高配版最大马力252Ps，动力贮备极其充足。A5的悬架前后都是5连杆，操控起来得心应手，悬架支撑有力，而且A5的转向十分精确。当然再配上奥迪的适时四驱夸戳，让人感觉整个车身牢牢的被吸在了地上。发动机和变速箱配合的很好，动力响应十分迅速。