点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚致雅型
3.93分“良好”在很多人看来,A4 Avant并不是一个讲性价比的角色,毕竟国产A4L顶配指导价才不到40万,而且动力和四驱配置完全看齐,买A4 Avant或许需要更大的勇气。其实A4 avant这台车定位走的就是个性路线,给你一个更洒脱的形象,说走就走的个性感觉就是完全写在了脸上,这就是爱生活的人设。
作为一款旅行车,新车通过修长的线条勾勒出经典的造型,车侧就是旅行车最美的观赏角度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4762/1847/1436mm,轴距为2825mm。和老款车型相比,长、宽、高都有小幅的增加。车尾的变化在于细节,尾灯组内部的造型采用了全新的样式,并通过一条银色的镀铬装饰相连接,相信点亮之后有着更好的视觉效果。整个尾部的线条十分流畅且层次分明,配合着下包围双边共两出的排气布局,让车尾充满了精致感。
动力方面,依旧是EA888加7速双离合的黄金搭配,这就是当下奥迪的亲民组合,虽然没有暴躁的加速感,但超车时也不会拖泥带水,符合它的豪华定位,所以动力表现可完全满足家用。7速湿式双离合变速箱的逻辑我认为日常使用时表现完美,无论换挡的时机还是顿挫表现都十分妥当。升降挡都悄无声息的,不看着仪表盘上的挡位显示很难察觉到。整体底盘的调教依旧比较硬朗,好在是车身动态更加沉稳扎实,也能将路感清晰的反馈给你,很容易制造出运动氛围。
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚致雅型
3.93分“良好”外观:
外观的设计沿用了现款A4L的设计样式,看上去年轻、时尚。不过也有变化,集中在前脸部分,六边形的格栅变得更加扁平,中网的横向饰条变成了较粗的设计,整体风格更加的粗狂,大灯组变得扁平化,样式更加精致,尾部圆润饱满,富有层次感,新款的尾灯更加具有辨识度。
内饰:
延续了以往的造型设计,方向盘造型比以前更融合,座椅皮质比翻毛我觉得更好打理,中控的屏幕变的更大了,触控系统操作起来非常方便。
空间:
我178的身高坐后排,腿部有近四指的空间,头部也很富余,受制于传动轴的关系,后排的地台隆起比较高,坐在中间的乘客估计的岔开腿乘坐了,总的说来空间比正常的A4更大,放倒后排座椅后,后备箱空间更大,看上去非常的能装东西。
动力:
试驾的2.0T低匹的马力,可以说正常的生活中完全够用。
操控:
新车的转向力度很奥迪,指向也很精准,变速箱的换挡很积极,底盘的支撑还是比较不错的,在急弯和快速变道上也能保持良好的车身姿态。
油耗:
百公里的平均油耗在9.5左右,估计还能更少,很理想了。
优点:
奥迪这么多年一直被网友称之为“灯厂”,在大灯组的设计上十分有科技感,棱角分明,看上去运动感爆棚。还有喜欢外出游玩的朋友,这车能让你拥有更大的空间和实用性。
缺点:
奥迪车的两大特色,除了灯组,还有四驱,不过在低中配的车型中只有前驱的,没有了quattro的四驱,少了灵魂啊,让旅行自驾游少了一点自信。