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    哈弗H6内饰好看值得买吗_哈弗H6内饰怎么样

    ·哈弗H6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共2234人评价
    8万-12万SUV总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-12.98万
    厂商指导价
    9.89-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 3.97
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.58
    • 配置
    • 3.77
    • 3.53
    • 空间
    • 4.09
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.47
    • 操控
    • 3.56
    • 3.47
    • 动力
    • 3.64
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.11
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.82外观4.11

    哈弗H6·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

    3.71良好

    买回来也没开多少公里,简单说一下感受 外观:还ok,不算特别难看,当然也不是很好干,够用吧 内饰:感觉很高端,比十万左右的合资车内饰看着舒服,买回来内饰也没有气味,自己加了坐垫脚垫反而有气味了 配置:买的最低配,以前开过车,感觉配置够用吧,基本上就用上了感应门把手、一键启动、倒车影像、自动驻车、空调,中控功能就用上了地图和蓝牙音乐,其余的平时不太用得着的感觉,不过感觉360还是比较ok,可以避免一些盲区,如果新手预算足推荐还是高一点的配置 空间:空间没的说,比较大,坐着不拥挤,就是后排中间没有头枕,虽然很少很少用,但是过年难免会坐人 操作:与别的车感觉有一点,转向很ok,50、60没有那种人要斜很多的感觉 动力:没有动力可言,坡道起步,光吼 舒适感:隔音差,舒适感一般

    2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版 图 02021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版 图 0
    2021-11-28

    deng公子我也定了这款,唯一当心就是油耗太高

    阿文69626城里我长期16升

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

    4.7优秀

    提车一个多月,体验非常满意,首先SUV空间够大自己和乘客不会感觉狭窄,内饰什么的也很合我意, 【油耗】 一开始听见别人叫H6油老虎我还挺怕的,现在这辆实际开起来还在可接受范围里,百公里油耗一般为8.6到8.9L左右,折合六毛四左右,就SUV而言绝对算不上太吃油。 更新一下市区油耗…上个月换了个工作,现在每天市区上下班通勤都用的这车,市区油耗差不多9.8-10.9中间浮动,emmm,还可以接受。

    2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版 图 0
    2021-11-24

    豆豆49518同款配置,我的是白色,落地13.65万,自己又让汽车美容店贴了欧帕斯的膜,又喷了底盘装甲

    鲁史先生行不行我不管,我就喜欢这一款

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

    4.64优秀

    本打算提H9,试驾三代H6后动摇想法。主要是露营越野玩乐需求,后期如果越野方面有更高需求再置换 首先越野性能,H6的四驱足以满足大部分路况,但也有小问题,离地间隙在同级里算中上但前避震过软,导致一定速度过一些不那么深的坑洼路段也会拖底 再说燃油经济性,2.0T四驱近1.7吨的车来说,高速5.4-6,市区7.5-8.5,小熊油耗平均6.5,高速90码巡航一箱油最高能跑1000-1200km,比较满足(本人两台油老虎车型在小熊都排名前十,所以我的油耗不太具有参考性) 再说科技型配置非常足,内饰足够科技感,时间长不会厌倦。娱乐app足够跑高速不会无聊 再说空间,很不错,后排腿部空间有三到四拳,放到可以躺170,车身尺寸与汉兰达相仿,相信可以继续优化 总的来说对这辆车比较满意,如果没有极限的越野需求考虑长期持有或购买下代车型 —————————————————— 提车一年后更新一些总结 优点: 1.燃油经济性,2.8w公里,加油花费1.3w,1960升,平均油耗6.7 缺点: 1.异响,主要表现为中控异响和后排座椅异响,都可以解决 2.辅助刹车过于灵敏,发生过多次路边不用车道的行人车辆以及从后方不同车道超车的车辆,会对acc巡航的车辆产生干扰导致急刹车,很惊险幸好没发生后车追尾事故

    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 12021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 1
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 22021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 2
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 32021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 3
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 42021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 4
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 52021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版 图 5
    2021-04-10

    2025K2.0四驱顶配车主前来捧场

    炸炸R这油耗是假的吧

    LX0829请问四驱的后排是纯平的吗?

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    4.71优秀

    新车一般都是先在懂车帝上看到,就像哈弗H6,应该是2020年夏天上市的,那时候只有1.5T车型,总感觉和动力不行,就一直等2.0的。终于等到2021年初,哈弗H6 2.0T版本上市了,非常喜欢三代H6的外观,进气格栅四四方方,很大气。 那就去试驾吧,但试驾车只有1.5T的,感觉已经非常不错了,动力衔接很平顺,特意试试低速换挡的感觉,非常满意,基本察觉不到换挡顿挫。此时一改以前对哈弗的偏见,第一代用的还是三菱的老掉牙发动机,而现在的三代产品,令人刮目相看,好看,好开,还有劲。因为考虑后备箱经常拉酒水,担心1.5T后续动力不够,所以选了2.0T两驱,提车动力满满,轻踩油门就有强大的输出,后备箱装满20箱12斤的白酒,一共240斤,感觉不出动力减小,以前的科鲁兹就非常吃力。目前一切都挺满意,就是内饰味道有点大,2.0T两驱是没有净化器的,以官网为准,还好买的竹炭包,现在内饰味道慢慢变小了,进车就打开外循环,暖和时候就开车窗。 国产车越来越好,支持国产,一眼就被外形的方方正正吸引了,变速箱几乎感觉不到换挡的顿挫,所以其他车不试驾了,就是H6了,只是在车群里多看了它一眼,便再无其他车。目前1700公里,平均油耗10个出头,这次过完年第一次加油,跑了353公里,算了一下油耗在10.059,非常满意了,毕竟是2.0T的发动机,动力和油耗达到如此,已经令人欣慰了。 最近群里讨论挡泥板的问题,下雨后行驶,确实门板里侧下方会溅到很多泥水,得重进加大挡泥板,不然是挡不住的,这些不足的细节,就留给自己慢慢改装吧,总体非常满意,外形大气,内饰耐看,动力足,衔接顺滑,油耗也可以,唯一不足就是新车价格不怎么优惠,至于销售一分钱不优惠的话术,咱们就换个销售,或换个店,找最多优惠的价格,便宜帮忙最后优惠4500,置换补贴6000,上牌300,保险3800,2. 0T两驱,考虑四驱确实用不到,资金也不足就选两驱了。 今天再补充一点东西,目前2200公里,小熊油耗不到10个,表显还是10.4,对油耗还是比较满意的,和以前的科鲁兹油耗差不多,发动机在外面听确实动静很大,在车里就安静很多了。缺点一个是驾驶室打开车门,车门链接处的钢板镂空了,应该不镂空比较好,其他暂时没有发现其他问题

    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 0
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    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 22021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 2
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    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 82021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 8
    2021-02-28

    路边野草AAA坐标南京。想了解江苏的价格。买个好价格的车,这人跑来跑去是不可能了,各位车友有近期买车,了解近期的各个城市的价格的,可以联系起来 价格对一对。这样可以到价格靠谱的一家去团购

    万丈光芒小太阳0012.0动力咋样,正在考虑1.5和2.0

    傲雪迎松007昨天刚定的2.0两驱,厂家活动优惠3000赠送100万三者险,找的4s销售经理,又给便宜了1000,说啥再就降不下来了,赠了行车记录仪,和底盘护板。正常赠送车门贴膜,脚垫,灭火器。

    点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5T 自动都市版

    3.86良好

    我是雷凌车主,我同事上个月买了台H6,因为我买过车,所以叫我一起去提车,我也随便开了几天。 外观:外观上没有太多的新意,看上去还是老样子,显得比较平淡,虽然说不出有多好看,但也符合大众的审美。 内饰:内饰设计感十足,中控屏会向驾驶位倾斜,档把的造型挺好看的,可是副驾驶前方的空调出风口太大也太丑了,而且容易积灰,清理起来麻烦。 配置:一键启动,感应雨刮,语音控制,都有,配置挺齐全的,不过主驾驶没有座椅电动调节就有点不方便了。 空间:乘坐空间是相当的宽敞。后排的腿部空间的头部空间都蛮充足的,中间的地台也是平整的。后排放倒后不能与尾箱全平,这点对于装大件物品不太方便。 操控:方向盘的转向精准,不过转弯时候悬架的支撑不怎么好,会使人过弯的信心不足,可能是重心高的原因。 动力:1.5T的发动机表现还好,高速行驶时超车还是比较放心的,不过在城市起步就有点肉了,加上是双离合变速箱,顿挫还是有点的。 缺点:内饰有点难看,副驾驶的出风口装饰非常容易积灰,开起来隔音有点大,驾驶位的高度调节范围有点小,空调的制冷效果不是很给力,其他方面就还好,空间,配置都不错。

    2020-10-18

    手机用户61711722833你那雷凌汽车丑的没人看,你还说H6,也不知怎么美和丑分不清

    机智的饼干hn老实说真不如GS4

    用户495839873741就你开的那雷凌,还能挑h6这么多毛病来。。哈哈,你真逗

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

    3.93良好

    经典的哈弗车型,内饰用料、质感和做工均为同级标杆。新车前脸和尾部运用了更多的横向拓宽元素,比如贯穿式尾灯、竖条雾灯等,气质上向WEY品牌靠拢。内饰配置方面,新的车机系统相比以往小改款有较大改进,多媒体界面从原本的平面贴图式变成了时髦的“动态浮窗”设计,内容更丰富。仪表界面变成了科技感十足的三分显示,相比以往单调的炮筒 换色界面,更符合年轻消费者审美。换挡旋钮造型精致,浅色内饰氛围讨喜。目前哈弗H6全系配置了CN95空调滤芯,且车内异味在同级处于较低水平,但仍建议新车购买后开窗通风一段时间。 美中不足的是方向盘多媒体按键并没有做简化处理,挑选功能需要低头观察确认。车上L2驾驶辅助体验达到主流水平,但由于方向盘虚位较大,打开车道保持后,方向盘会出现比较生硬且细碎的拉扯感。169马力1.5T发动机搭配7速湿式双离合顿挫不明显,但由于双离合没有液力变矩器扭矩放大的特性,静止起步反应较慢,松开手刹后仍需等待1s以上的时间来释放起步所需扭矩。此外H6的换挡偏重平顺性,特别是ACC开启后,遇到上坡或加速的情况,变速箱降档反应较慢,更建议配合运动模式使用。前排横向空间一般,身高1米9的体验者在找到合适坐姿后,膝盖左右活动空间不足一拳。车内大量使用高亮塑料饰板,易沾染指纹和污垢,难以保持清洁。 若预算允许,建议选择次低配Pro版或以上版本,相比最低配多了360全景影像、真皮座椅、前雾灯和全景天窗。

    2020-10-17
    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。