点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4分“优秀”

十万块钱，这个配置可以了，内饰也挺不错，提车四个月，老司机开新车，跑了五千公里，高速农村均衡跑，一公里下来六毛一，很多人说国潮版H6油耗高，其实这个油耗挺哇塞了，很多轿车油耗都六七毛，何况H6这么大的车身，总体来说挺满意，毕竟价钱在哪摆着，还挑什么呢

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

整体空间我个人觉得还宽敞，储物完全没得问题，后排空间足够坐三个人也不会有拥挤的感觉，除非是和我体积差不多，那就拥挤了一些了，我是体型很大的那种，给我带来的驾驶感受很舒适，跑山路也没得什么问题，个人很喜欢他的抬头显示这个功能，很方便，还可以显示导航的信息，这点来说是提高了安全驾驶的，很不错。后备箱的空间很大，能装很多的物品，家用够用了。油耗我个人可以接受，8.7的油耗，也不是那么夸张。对于SUV来说，我个人完全觉得他没问题。外观我个人认为还是比较好看的，我挺喜欢的，各人的品味不一样，带来的感觉肯定也是不一样的。内饰中规中矩叭，还是能看的过去，座椅坐起还是很舒服的。除了起步我感觉有点点慢之外，其他没得啥子大问题，高速跑120 也就2000转左右，提速还是跟的上的。总的来说家用我觉得可以满足了

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.2分“优秀”

第三代哈弗H6 2.0T车型是一个全新的升级，具有许多显著的优点。首先，内饰质感得到了极大的提升，设计更接近概念车的风格，并采用了大面积的皮质面料和玫瑰金饰条进行装饰，营造出更高档次的内饰氛围1。其次，智能座舱的引入使得车辆的所有功能都集成在了车机系统中，语音控制功能也得到了升级，大大简化了车内的实体按键。最后，驾驶舒适度也得到了优化，主驾驶座的人体工程学设计进行了改良，方向盘位置更靠后且调节范围更大，能够适应更多不同身材驾驶者的驾驶姿势。总的来说，第三代哈弗H6 2.0T车型是一款值得推荐的汽车。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.86分“良好”

真实的三代2.0哈弗H6车主 1，外观同级别绝对够高大威猛，内饰简约时尚，2.0t黑色轮毂非常好看 2，驾驶感受一般，减震硬，转弯侧倾明显，80以上隔音差，这个价位就别想其他了，主打的就是性价比，有钱直接上高一个级别的吧 3，配置碾压同级别合资 4，城市油耗高(开空调12.5～13.5)，郊区，高速，国道，乡道油耗都低(开空调7.5～8.5)，综合就根据自己用车情估算吧，我综合11左右 5，动力还可以，但发动机噪音非常大(建议买1.5，2.0快不了多少，噪音大，油耗还高) 6，质量问题，两年半的车，大问题没有，小问题有点，可以忽略不计， 7，我喜欢大suv，因为预算不够买三代H6，也被它颜值和内饰吸引到，打算开多2～3年，换更好的

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

我个人而言，外观大气，内饰简介大方，动力也够用，刚开始不喜欢的地方就是旋钮档，还有切换模式只能屏幕切换，无实际按键旋钮。还有一点即是优点也是缺点，刹车偏软，下雪时候轻踩刹车，不易打滑

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

外观：这款车从刚出来就吸引我了，这个外观感觉很本土化，很了解国人的审美 内饰：简单大气，没有拖泥带水，比较适合喜欢简单布局风格的人 配置：1.5tmax版本如果不是对动力特别挑剔的人感觉都可以接受，除了起步稍微肉点，整个行驶过程中动力还是可以的，智能辅助相交上一代提升了不少，安全系数也高了不少 空间：这个价位这个空间就很奈斯了，家用妥妥的够，前排就不用说了，随便躺，后排的话之前一直看帖子说靠背太直，买车的时候特地去感受了一下，还好，就是不知道长时间乘坐会有啥不同的感觉不，总得来说，不要用豪车的价格品质来对比 驾驶感受：这个价位了还要什么摩托车，开过德系，美系，日系同价位的车，感觉小6的驾驶感受还是相当不错的

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.2分“优秀”

这是我第一辆车，来自98年的打工人，在app上浏览了很多车型，主要考虑SUV。当时主要纠结在哈弗H6，瑞虎8系列，长安CS55/75plus，吉利博越cool，缤越。（我一开始就不考虑电车新能源哈，所以看的一直是油车） 首先，值得一说的是上述几个车都很好，不然我也不会很纠结😂（狗头保命，别喷我）！！！ 因为对象晕车，空间大会舒服点，然后我还有条大阿拉斯加，所以小钢炮缤越不考虑了，虎八前脸不喜欢，虎八pro和plus价格不便宜😂一分钱难倒一好汉，归根结底怪我票子不够。 然后长安55逛评论好像很多车主吐槽，最后比较配置和安全性还是选了h6,大家都说油耗会高，但是三代会好一些，然后我主要考虑的还是质量稳定可靠，毕竟第一辆车想开的省心点！ 所以我没选国潮版选的三代~ 开了半个月，上了下高速，城市有高架，走过乡道，城市道路，目前才跑四五百公里，油耗B是8.1，我觉得还好吧，如果为了百公里十块八块的，咱建议上电车😂（我不晕车，但是打车坐后排电车加速刹车啥的太急太快，我坐电车会非常难受，个人原因） 车开起来可能我驾驶经验不足吧，之前练手是小suv，这个车感觉好大😅，然后转弯感觉会车身有点偏？我形容不好，不过影响不大，习惯就好。 车内饰我觉得简约大方吧，可能没有其他国产车那么豪华，但是不花哨，我觉得够用。 最最最关键的，我觉得性价比高啊，该有的配置有，价格香，有多年的市场沉淀，有什么理由不心动嘛？ 所以打工人下手了😄😄😄

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

外观方面，外观颜值还是在线的的！当然也没有那种很惊艳的感觉！ 内饰方面，内饰在这个价位绝对是无敌的存在！内饰大量的用软包装饰！这个是小6最打动我的地方。 配置方面，配置也是在这个价位该有的都有！没有的也是那些不太实用的配置！配置方面也是很满意的 空间方面，空间中规中矩吧，毕竟这么大个车！ 驾驶感受，驾驶方面最让我受不了的是动力延迟！然后3换4档顿挫也是有点严重！可能是我以前手动挡开的比较多！还没适应吧！或许吧，我也不太懂！只是这个是驾驶小6最直观的感受吧！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.3分“优秀”

第三代哈弗H6看了很久，也看了其他车型，长安75P，瑞虎8p和8pro等，后面还是选择了哈弗H6。从外观来看，三代哈弗H6整车大气，不管是前脸还是后面的贯穿式尾灯，造型都很受大众喜欢，整车线条显得爆满有力，2.0T19寸黑色轮毂，给人感觉车子高大，动力十足的感觉。车子内饰相较长安75p，瑞虎8p等，显得会简洁一点，中规中矩，但比起日系车内饰就好了很多，能摸到的地方也都有气质包裹，座椅舒适度还是不错的。再来说说车子的配置，我的车是2.0Tmax，论安全配置，哈弗H6在同级别车里，也是佼佼者，车道预警，车道偏离，主动刹车，360等等，对于我们日常使用起到了非常大的帮助。车内空间没的说，前排座椅调好，后排空间还有至少一圈半到两拳的距离，做三个成人都没有显得拥挤，后备箱可以放四个24寸的行李箱，空间日常家用错错有余。车子国庆节开回去了，路上四百多公里，跑高速还是很满意的，动力响应很明显，120码超车无压力，动力十足，唯一的就是120码后噪音会有点明显。车子操控起来还是非常不错的，在弯道方向盘准确度很不错，然后就是过比较抖的路段，避震还是差了点。刚提车不久，后面慢慢多体会，反正整体感觉还是很喜欢的，人生的第一辆车，自己还是很满意的。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

整体外观看着还行，就是后面下面没有排气口，还是网上翘得看着不好看，前排玻璃不是加胶的差点。后备箱不是电动起码弄个能自动起来的也行啊，按一下还要用手去拉一下，内饰整体不错空间也大孩子在里面随便玩，刚跑了五百公里油耗在十个多点，不知道首保以后能不能降下来点操控来说我选择的是标准，开着还行整体感受还可以

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.3分“优秀”

开了一个月了，这车优缺点很鲜明，没有烂车，只有不合适的人，下面我说一下感受 1.外观:漆面比较厚，白色的并不丑，新款中网设计很新颖，店内在售的只有黑色和白色，个人认为，白色更耐看一些 2.空间:对于家用车来说，绝对够用了，同价位中的佼佼者 3.内饰:大面积软包材质，不看车标，更像是crv的那种感觉，这种内饰绝对对得起这个价格了，虽然没啥亮点，更没啥缺点 5.配置:雾灯 360环影 雷达 电动调节座椅 后视镜加热全有，美中不足国潮版本取消了电动防炫目中后视镜，需要手动调节，有点可惜 6.动力:中规中矩，让我描述更像是联动云那种感觉，动力确实比较肉，超车并道信心不是很足 7.油耗:实测市区11升，高速7升，还是能接受的

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.6分“优秀”

外观很大气吧，和二代差不多但也有不一样的地方，和去年冠军版大差不差，选了黑色，还是黑色大方好看，三代也不错，选国潮都是腰包原因吧 内饰是 23 款悬浮屏，挺好看的，功能也不少，内饰挺满意，家里之前车就是嫌小气 所以置换了哈弗，内饰可以 配置是国潮冠军，加了主动碰撞 360 这些，特别夸奖长城 的 360，确实很清楚， 很好用，缺点 360 都是晚上看不太清 对新手老手或者刚换车的朋友们很友好 很不错，毕竟刚换车，车还是比之前车大了不少的， 空间和内饰挂钩吧，就是为了空间在众多车里面选择，长安 55，哈弗 h6，空间很大很大 挺不错的 驾驶感受三分给驾驶，不给分是动力，150 老款动力耗油不给力大家都知道的，但一分钱一分货的道理还是懂得，吃饱了骂厨子可不行 总体很满意了，家里有长辈一直开的都是日系车，自己第一辆也是日系车，所以换哈弗之后感触也挺深的，家人不理解也是有的，但选择了我觉得肯定没错，哈弗不会让我失望的

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.1分“优秀”

国产车内饰真的好看，我买的自动挡，驾驶很方便，就是油耗高，60升的油箱，455块钱加满，跑了307公里，还剩四分之一的油，预计应该能跑400公里，每次开车都开空调。综合油耗还是有点高

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.29分“优秀”

22年5月1日提车的，坐标山西，落地价14.8w。我用车主要是上下班，其次就是周末和节假日送娃上舞蹈课，去游玩的地方遛娃。外观部分： 我的是哈佛三代H6黑色2.0Tmax版两驱的，黑色的，一开始想着要买白色的，当时想着白色在路面行驶反光度好，耐脏。我们去4S店看的时候只有一辆黑色的，如果要白色要定，时间2个月，我们当时有一辆银色的面包车开着，想着不行换换颜色看看，关键看着黑色也大气上档次，轮廓线条感好，黑色显得稳重最终定 了黑色。 内饰部分： 主要是县城外区用车。不得不说现在哈弗H6内饰真的不错，用料不减配，内饰碰的到的地方都是软包，没有廉价感，接缝处细节做的很好，没有很大缝隙，目前用车一年多还没有发现车内异响，刚买车的时候有一点异味，自己买的除炭包香薰开窗通风，一段时间就没有什么味道了。 配置部分： 1.360全景：三代哈弗H6功能真的很多很实用，在路况不好的地方360就可以帮助我们了解整车周边路况，轻松避免障碍，而且他这个显示的很清晰，看上去就像是手机屏幕一样，没有雪花点。 最让我老婆喜欢的功能就是360，停车啥的基本上都靠他了。但是也不能太过度依赖。360全家影像，会有画面边缘球形图形失真的问题，不可过分依赖，我还是要结合后视镜以及目视综合判断前后车距，有次孩子生病了我把车停在马路边，侧方位停车，前后距离很窄，我老婆就一直看360挪车，把后面提示音当成前面的结果剐蹭了一下，把头部按车牌那个位置刮了一下。 2.抬头显示：抬头显示也特别好用，辅助驾驶对于跑高速来说就是真的太省心了，上次跑云南老家一千七百公里，上高速后设置好自适应巡航后真的特别安心。抬头显示功能我用得比较少，一般不怎么看这个，当太阳在正前方的时候，会看不清楚抬头显示的内容，而我上班下班都是对着太阳走，所以我几乎不看这个。不被太阳直射前档玻璃的时候，HUD显示还是很清晰的，这个可以在车机系统调节高度和亮度。 3.远程控制：夏天空调制冷速度很快，效果也很好，这个是不错的，制冷的快，冬天的时候座椅加热又是一个福利，非常适合北方的天气。空调制冷效果还是很好的，制冷速度挺快，还可以左右分区调节，这个功能老人家比较喜欢，他们那边的温度就调高一点。 我特别喜欢APP的远程开启空调的功能。一到夏天开车不开空调是绝对不可能的，我一般都会用APP提前几分钟打开空调，上车就相当凉快了。比较神奇的是，这车不开空调和开空调的油耗，感觉差不多，貌似差不了1个油，不知其他车是不是也是这样。三代哈弗H6还有远程控制，可以定位车辆位置，无钥匙开关车门，夏天还可以提前开空调降温，还可以远程关闭车窗。 4.主动刹车：主动刹车真的可以避免很多小剐蹭，我住在初中学校附近，很多时候开车时遇到孩子放学，他们很多都是骑电动车而且是到处乱窜，我有几次倒车时遇到后面学生骑车乱穿触发主动刹车避免小事故，真的特别棒。 空间部分： 车内空间真的大，我171坐在车内真的特别舒服。后排坐3人，朋友都说空间真的大，坐着一点没有拘束感乘坐很舒适。而且进入车里都夸奖哈弗汽车配置高质量好。后备箱空间大，大的收纳箱放三个没有一点问题。成箱矿泉水能装10箱没问题。反正是满足日常使用，肯定是没有问题的，当然如果你用他来拉货，那肯定是没有面包车空间大了。而且后排座椅打到的时候，躺在里面完全是没有问题啦。 驾驶感受： 这个车跑高速体验很好，开120很稳，一点都不飘，关键是还很安静，车内讲话都很轻松，一点不觉得吵。路面不太好的路段，胎噪稍微大点，如果是新铺的沥青路，胎噪就很小了。风噪也很小。之前坐过同事的CRV，明显觉得我的H6隔音更好。低速行驶下隔音还是很不错的，但有的路况不好，噪音会大一点，这也不能怪车，正常路况下还是可以的车比较佛系，长时间开车下也没感觉腰酸背痛，仿皮的座椅坐起来还常路况下还是可以的车比较佛系，长时间开车下也没感觉腰酸背痛，仿皮的座椅坐起来还可以，而且所有类似于导航、空调、切换驾驶模式等功能语音就可以完成。 车子的悬挂避震系统还是可以的，毕竟是多连杆，比同事的比亚迪秦扭力梁板悬还是要体验好很多，过减速带的时候不会bangbang响，整体性还是很高的，绝对没有那种要散架的感觉。一般情况一年跑高速2到3次回老家出去玩玩，市区不确定有时一周3次，一周1次，有时一次也不去。动力，2.0T的一些陡坡，山路，台阶等都是轻点油门，超车变道，也是比较给力，没什么压力。。。果然当时选择的2.0没有错呢，我看车友群里有人就在反馈当时买了1.5的，就有些后悔了呢。 车子用了一年，没有出过任何毛病，也没有任何报警，总之就是很省心。油耗：在园区上班，单面8公里，买车的这一年刚好上班路段在修路，平均时间为15分钟，平均车速32km/h，2022年过年回老家云南一趟，油耗:高速7.7左右，市区9.0左右，目前行驶了一万多公里。 感谢h6圈主推荐！

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.7分“优秀”

本人2023年4月20号提的车，一晃眼都和我的小6相处快3个月了，目前已经跑了3132公里了，我买的是 H 6国潮1.5 T 自动冠军版，也就都是平坦路面，没什么暴力驾驶！也没什么坑坑洼洼的路面！外观部分从正面看绣春刀的前脸大气好看，无可挑剔。从侧面看拉高的腰线贯穿全车非常的时尚运动从后面看高车尾，大且不臃肿，贯穿式的尾灯，不管从什么位置看，都非常大气，非常的好看，我选择的是黑色，白色没有现车，为什么没有选择其他的颜色。第一：个人不喜欢太花里胡哨的颜色！第二：考虑到后期保值率的问题，二手白色和黑色保值一点！第三：白色耐脏一点，但我喜欢黑色！日内饰部分首先我选国潮的原因有一大部分就是因为内饰，有我非常喜欢液晶仪表盘，旁边的大屏幕也是我非常满意的，可以刷抖音，微信，啥的都可以。屏幕下面的类似钢琴按键也是非常实用。新车的味道嘛，肯定多多少少有一点啦！不过打开窗户太阳晒一晒大概3天左右，就没有什么异味了，这一点也是我非常满意的！车上也有很多翻毛皮设计，也是非常的好看，也是我非常喜欢的。还有一些哑光的木纹饰板也是非常的好看！不像别的车那么强的塑料感！还有鸡腿档把，车入库，转弯的时候，360自动亮起，都非常的方便，不管是对新手还是女司机都非常的友好！2自动雨刷和自动大灯，只要把灯光杆和雨刮杆都调到 AUTO 的位置，就不要管啦，会根据光线和雨量，自动调节关闭已经开启！也是非常的好用！3自动防眩目后视镜，夜晚开车，防止后车远光影响驾驶员视线！大大提神安全性！4语音控制，这个功能也是非常的实用的，大大帮助了驾驶员在行车过程中，一些操作，提高了安全性！方便，快捷！5手机远程控制，也挺好，下车到家如果忘了关车窗，锁车，冬天启动热车，夏天打开空调，也是非常方便！6转向辅助灯也是非常的好，转向的时候自动打开，通过中控显示屏也可以显示，大大提升了转向安全！4空间部分哈弗H6的空间我想不需要我不说了吧，就是大，大，大！本人身高近170，坐在驾驶座，完全没有压力，头部还有两拳的距离，调完驾驶座，后排的空间也是非常大，家里亲戚坐后排也是没有压力，腿部空间还有2拳多的距离，这车真大，跟船一样，老大了备箱加后排座椅都塞满了，我的小6完完全全没有压力！5驾驶感受部分1.5 T 的动力对我来说，日常很够用了，除了起步慢一点，顿挫我个人没感觉到有多少，只要油门舍得踩，并线超车还是嘎嘎猛，动力输出平顺性好不错，不会出现动力断档的现象，只要不要突然深踩油门，平顺性还是不错的！油门和刹车踏板，灵敏度，只要感觉找到了，都是很不错的！悬挂做的也很不错，过年回家，农村那些高低不平的路面，开过去基本感觉不到什么颠簸，很软！噪音其实还好，如果喷了地盘装甲，噪音还会低一点！不是很严重，完全可以接受！至于舒适性，只会看你怎么去比较了，同级别里，我个人觉得是最好的，不管的软硬还是包裹性！但是你和轿车比，肯定是没有轿车舒适啦！长途驾驶肯定也不如轿车的舒适性好咯！油耗部分：目前跑了3132公里，都是高速多，油耗9个，希望首保后更底。 【提车价格】11.6