【购车经历】
趁着年前最后几天买的,4s搞活动,去几个别克4s店都看过,比较了价格,和销售来回推拉扯皮,终于拿下,总结成果
臻享版裸车价谈到18.5万,贷款优惠大那就贷款,首付2.8喜提五年贷款15.7万,2年后提前还清,剩余的车款一15.7我直接存了定期,还买了一些黄金。想着理财一年下来也能有几千收益。问了银行,提前还款无手续费。
送两年保险,店里还给的3000元电卡,我们这购车政府补贴还有3000元。优惠力度还不错,算是达到我心理预期价了。最后订车时又厚脸皮要的行车记录仪(全车膜和脚垫那不用多说都是带的),
保价过后还来一波涨价,那些等等党,晚买享折扣的这次该失望了吧。
早买早用开始省油之路
提车的时候兴冲冲的一大早就去了,大家有没有感觉当时在展厅看车的时候又高又大,闪亮亮晃眼睛!等到开出来感觉,四米九也不大嘛。
外观吧说实话前脸没有很耐看的感觉,主要是大灯不好看,小眯眯眼。内饰总体来说缺少豪华感,真皮材质给人感觉一般般不柔软,续航在青岛冬天的时候打折厉害,我开车快更是掉电蹭蹭的,考虑到这是一台两吨半的车我就能释怀一些。主要在市区开,半月冲一次,续航和充电时间倒是不麻烦。
周末自驾游山玩水也不用够用。
我最远的一次是单程1500公里自驾,这车有自适应巡航和道路居中等辅助驾驶开车是一点不累,在高速充电也方便快捷,基本上跑三百多公里三个小时左右吧,人也休息一下,车也正好补补电,高速充电桩充电180w是很快的,大概上个厕所活动一下身体的功夫就能充的差不多。
按照往年油车费用来算每年大概能给我省7000左右
空间和底盘驾驶感受不错,现在越野车开习惯了,一回到我的轿车里就感觉浑身难受憋屈的,这是不是给我自己惯的。-,-
相比于原来的油车整车智能化又是划时代的进步,现在不仅是代步车了,娱乐也是必不可少,看电影玩游戏都很流畅。
app还有待增加,我喜欢的腾讯视频一直没上,汽水音乐也是现在最喜欢的用音乐软件,总之来个华为carpaly是最好的,可以解决所有软件了!氛围灯真是让整个车内提高了不少了档次。
安全性这方面很满意,整车用料很足,车门都比日系韩系车厚重,从之前的一些碰撞来看,奥特能从诞生到现在是值得被吹捧和炫耀的,这点没的说
渐行渐远53019:加上座垫后会影响座椅通风跟加热吗?
一念一清净28:自带行车记录仪 买个sd卡插进去就行。没有声音
开别克E5的侯哥:后门的氛围灯能律动吗?
【购车经历】
接触电车,是在2021年的时候给老婆买了一辆欧拉的电车,一到周末或放假我的油车就放在车位上吃灰,最初电车给我的感觉是即好开又省钱,但觉得质感没有油车好,到2023年,我的油车开了也快9年了,心里也有换车的打算,没事的时候就在懂车帝上看车的文章,中间也去店里看了很多油车和电车,一直纠结该买哪种,最初我是想换油车的,而我老婆建议是换电车,理由是换油车的话和现在区别不大,因我工作的地方离家比较远,来回有80公里,电车在省钱方面优势太大,所以最后老婆决定还是换电车。确定好买电车后看了比亚迪,特斯拉,极氪,大众id等,直到别克E5发布,让我感觉百年车企真正用心去研究和生产用户需要的车,奥特能纯电平台在安全上下足了工夫,让用户放心,特别是价格出来后觉得别克真的很有诚意,中间试驾了3次,感觉行驶的质感和油车差不多,一点不像个电车,外观大气,空间大,内饰也是我喜欢的设计,觉得就是它了,我是5月中旬在APP上定的车,6月13日提的车,到现在也有一个多月了,已经安全行驶了2500公里,各种路况也都涉及到了,特别喜欢别克这种根据自己驾驶情况算出的里程,我平时偶尔会暴力驾驶,充满电显示都在500以上的续航里程,没有续航焦虑,觉得越开越喜欢。
【最不满意】
车载行车记录仪像素有些低,360全景影像只有倒车或小于20公里才会出现,打转向或雷达测到物体都不会出现,我都是先挂倒档在挂前进档或语音唤醒360,当然这个后期升级可以实现
【提车价格】
全国统一价,加了8000选装,保险我觉得贵了一点,快7000块钱了
【驾驶感受】
非常好,之前开的是轿车,首先是E5驾驶姿势高,视野好,其次后悬架系统是五连杆的不错,最后辅助功能比较多,还有座椅通风加热,舒适。
【续航】
充满500多
【动力表现】
对我来说足够用,百公里加速7秒左右
【亮点配置】
抬头显示很大很清晰
【空间表现】
4米9的车长,加上小3米的轴距给你一个大五座的空间,而且别克E5是纯电平台,后面是平的。
之前网上主要吐槽的卡片钥匙和手机蓝牙以及上下电问题,在这个月初对车机升级后完美解决了,还送了两万的积分,希望别克工程师们升级下360的问题,最后祝别克E5销量越来越好。
博尔黑丝:兄弟你这保险确实贵了,我买成四千多
用户1611170658711:在哪个 4s 店买的?
小熊嘟嘟格:没有雷达
【驾驶感受】
驾驶感受个人觉得非常不错,怎么形容呢,朋友买的是海豚,我也开过,那么大一个车,行驶起来非常有质感。可能是因为电池比较重,过一些坑坑洼洼的地面有点摇摇晃晃。
值得一提的是,目前坐过我的E5的,没有反映过有晕车的迹象,(哪怕有个人上车前说自己容易晕车:这点是比较欣慰的。这也侧面说明了乘坐体验比较舒适,正常松开刹车没有强动能回收。这点对于一个家用中大型suv来说是非常不错的。
【续航】
最高一次充满550km,平时开下来续航比较扎实,特别适合城市道路吧。我们家住在上海青浦,去市区基本上都要走崧泽高架路,定速80,开启自适应巡航,释放右脚的感觉很舒服。这车居中驾驶做的不好,且不说80左右有时会出现摇摇晃晃的情况发生,压线再变回来这种,85以上基本上不存在居中驾驶了,唉!失望!60就还好,基本上走北横通道就开启居中,一点毛病没有。
这车送的慢充怎么说呢,还不错,跟锐歌应该是一个,这要点赞!很大气!但是车机能不能出一个“在家充位置上,只在22点到6点充电”的选项,懂的车友应该知道我在说什么嘿嘿。
快充速度也就只有一般水平,目前也只用过一次蔚来的快充,值得注意是,哪怕在车里,锁门才能达到最大的充电功率,不然只有一半。
【空间表现】
很大很大很大。实话实说有一次后排塞了三女一男,感觉也不是很拥挤(后备箱也能塞一个,开玩笑的),总之家用的话是绰绰有余。
副业是做气球派对的,有时候要拉很多道具,开到外滩附近的酒店布置,换了这个车以后,不仅不用担心塞不下,在交通成本上也节省了很多。
【亮点配置】
这车主打的就是平庸、水桶,用料扎实、价格公道(感觉年末还要大降价…^_^,没办法当韭菜当习惯了),特别像相亲中碰到的“老实人”,憨里憨气的。
夸完之后,一些“亮点”必须吐槽的:
这车负责卡片钥匙、蓝牙钥匙、车机的部门建议像大众一样集体开除。(我没在开玩笑)最开始提车的上下电逻辑说是混乱都是在夸它,简直是逆天,滑天下之稽,在你需要上电的时候嗝屁了,下电的时候自己苏醒。甚至一度怀疑别克E5是否接入了人工智能端口形成了自我意识,毕竟他热的时候也需要开个空调凉快一下对吧???
“你好别克”反应最快的永远是对他说再见的时候,信号不好的时候一直在重复“请联网才能提供更多服务”,有点像摆烂罢工的自己。
之后被喊到4S店升级车机和上下电逻辑,特别是后者变得正常多了,但还需要再改进,比如安卓手机的无感进入基本都要打开app,这跟我用蓝牙钥匙有啥差别呢?(据说蓝牙钥匙已经在开发了,还有车机升级虽然要到店升级而且花费3个小时,但是送了两张取送车卷,这些别克的行为我认为还是诚意满满的,也就没啥脾气了)
总之,这车整体下来打个8.5分吧,尚有不足,但合资车在智能化这方面确实不如新势力,只能相信别克会在一些传统的地方(底盘的调教、安全性)方面做得更好吧!
昂科威开了5年,油耗太高,每月近1500的油费,趁着免税想赶趟买辆电车。本地4S店跑了个遍,大众ID系列、特斯拉3、Y、蔚小理等等实车都看了,想买空间大一点适合家用的,算下来价格太贵、基本都在30万左右,超出预算太多,迟迟没出手。去别克4S保养时看到暮紫色的E5,一下就掉到眼睛里了,空间比我的昂科威还要大不少,问下价格也比较满意,20多万正好在预算里。7.30订的车,刚好2周就到了,选了臻享标续加选装,一共23.39万。保险6000、提车费500、4S店就送个脚垫,其他什么都没有,自己网购了6000的车衣、3000的窗膜、300的内饰膜等等其他小物件。
一周开下来,感觉优点如下:
1.空间很大,后备箱是大大大,隔板下面还能放不少东西。
2.车机很流畅,并未遇到车友们发的问题,我的车机版本更新日期是8.17。
3.静音效果和Boss音效(Canplay手机酷狗HiFI音源)都是一级棒。
4.行驶质感跟昂科威差不多,底盘滤震更好一点。
5.智能化还可以,上下车记忆座椅、121色律动氛围灯、抬头显示等等,下车前开好空调,夏天上车前5分钟用安吉星远程启动、开窗,再上车时还是很舒服的。
缺点如下:
1.蓝牙钥匙上车开门,我苹果手机依然有时拉一次门把手还开不了,需要点一下把手里面的凸起黑点才能开门。
2.续航一般,我上下班基本都在城里,散味开的外循环,空调2档,24度,连我坐4个人,电耗百公里16-19个,目前充满续航400多一点,我看车机空调什么的耗电占比25%,另外可能我刚开电车还不太习惯导致的电耗高,不知道圈里大神是怎么开出550-590的续航。
3.内饰部分地方塑料感十足、用料不如昂科威。
以上磨叽了这么多,等再开个把月再来谈谈体会。
王哈哈798:昂克威一个月1500的油?你油箱漏了吧
兵EUp:我2018款昂科威也五年了 油耗8.3 长沙市区 感觉还好
英国的前夫:出先锋版了,谈谈感受吧
买这个车时对比了很多选择,最后家人一致肯定选择e5,车开起来很舒服,悬挂在过颠簸路段也很软,非常适合家庭用车,车机反应灵敏,基本上一踩刹车启动就能开了,车机基本流量终生免费也是挺给力的,再聊聊内饰,氛围灯我加装了音律,看着挺高级。抬头显示也比其他品牌的大,科技布的面料我不是很喜欢,还是喜欢皮包裹,但是这个价位能买到性价比这么高的车,这些问题都已经不是问题了吧。提车10多天,驾驶下来,续航较为满意,本人不是黄金右脚,只能开460-470续航,表显电耗最低14.0但是车友群里的大佬能开到540左右,续航还真的挺真实。但的买车这个东西,还是安全为主吧,减少自燃担忧才是对自己最大的尊重。主打安全的奥特能,信你
无忧的光束7u8:正在考虑E5,看网上有挺多说提车后黑屏,手机端功能不健全的问题,你出现过没啊