点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT两驱尊贵版 5座

3.9分“良好”

外观方面除了车头设计之外其他还是很满意的。 内饰整体设计还是不错的，缺少实体按键比较难以适应。 配置方面相对来说比较满意，唯独两驱顶配版本前排膝部气囊和中央气囊没有配有点差强人意，这和中配区别不大了。 空间不错很宽敞，5座版本后备箱两层储物空间还是可以的。 驾驶感受，车身整体滤震性和隔音很好，转向支撑力也还不错，刹车感觉线性感不太清晰，中高速行驶方向盘有些和驾驶员较劲的感觉。动力还是很充沛的，变速箱调教如何再精进些整体感受和油耗应该会控制的更好。 提车不到一个月的感受还不错，但整车安装工艺确实有待提高，好多地方的缝隙不对称，车内空调下出风不明显，且前排也会有风量，导致明明吹脚下，但上半身很热，腿却还是凉的。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始决定买车，就瞄准的国产。一个用料扎实，安全性上更加可靠，一个配置高，相比于合资车，能用更少的钱享受到更高的配置。为了家里一家人出行方便，定位的就是要买一辆7座SUV。没有去4S店前，本来在网上一直看的瑞虎8PRO，到4S店后，看到实车浩瀚内饰颜色不喜欢。刚好店里到了新车瑞虎9，看了下内饰非常满意，买新不买旧，最终还是提高预算买了9 【最不满意】 车机耐温性不好，广东夏天正午出门，前摄像头的功能基本都会报错失效。 大中午出了趟门一路几分钟好，几分钟又报错，虽然没有影响到车辆行驶。经过OTA升级后，这个问题得到了改善。 还有就是360开启方式，语音控制虽然方便，但一车人坐着的时候，喊上一句感觉上挺尬的，最好能一键开启360全景。 【驾驶感受】 新手上路，第一次自己开车，感觉不错。动力，刹车什么都很有感觉，让人有信心。 车道功能很好，能让新手没有车感也不至于各种乱偏道。 上了几次高速，感觉动力刚刚的，踩下去一不小心就到了130多。同事开我的车跑高速，也是觉得比他的CRV加速要快，要稳。 【油耗】 已经开了2700多公里了，市区油耗基本10-11个，高速油耗7-8个，就这个车身大小和重量，还是非常满意的。 【亮点配置】 车机响应速度，准度很不错。比同事的差不多价钱的车要好。虽然本人普通话说的有点水，口音比较重，但是车机的语音自动匹配基本都能识别出想要的内容。控制个导航，听个歌都可以不需要手动，语音控制就好。 【空间表现】 作为一款中大型7座车来说，一二排的位置是相当宽裕。满座时第三排也能满足短途出行。由于是带着溜背设计，第三排高度上有些不足，1.65米以上问题不大。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 7座

4.6分“优秀”

看我前面的帖子就能发现其实我之前是定的虎8pro混动版，七月14号下定，等了半个多月一点消息都没有，提车瑶瑶无期。其实看车有小半年了，刚开始看8pro就觉得挺不错的，后来看到虎9要上市的信息就等虎9上市。奈何等到虎9上市，即便是有一万九的置换补贴还是觉得有点超预算，所以就放弃了。偶然看到了8pro的混动版，当时谈了一下顶配落地15.5（当时冠军版还没上市）感觉价格还合适，就交定金了。结果交定金那个店是奇瑞的C网经销商，不能直接给我从厂家下单，导致定车半个多月一点消息都没有，期间跟4S店吵了几次，每次去吵就看见展厅的虎9?就跟他们老板聊虎9，按照他们老板的说法是为了表示歉意在置换补贴的基础上再给我优惠几千，然后我就不争气的心动了，刚好车库有一辆天青色尊贵七座现车，颜色我也能接受就直接拿下了。以上就是我的碎碎念购车经历 最近比较忙没时间给我的虎九好好来几张美照，就随便上两张凑合看看吧

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT两驱尊贵版 5座

4.7分“优秀”

【购车经历】 瑞虎9没有出来之前一直关注吉利星越L，也去感受过实车，说实话也没得挑，后面瑞虎9出来后就第一眼爱上它的外观，从侧面看有点路虎的影子，瞬间觉得大气，所以就一直关注这款车到年底，然后10月份两驱上了AT就迫不及待的等车了，优惠力度不大，可能是两驱at刚出来没有多少现车，低配有现车，我又奔着高配来的，所以优惠力度不大。 【驾驶感受】 驾驶这块个人觉得没得挑的，比较2.0T的发动机，变速箱是选的AT，换挡没有双离合那么巴适，但对于我来说够用了，油耗也比双离合高，所以在乎油耗的选AT慎重。 【最不满意】 后排空调按键经常误碰开启，这一点非常糟心，隐藏式门把手个人觉得也不实用。奇瑞还有就是做工细节上还是有待提高，品控确实不太如我所愿，可以看我拍的副驾驶中控图片，当然既然我选择奇瑞，我就接受他品控一般吧，毕竟我是真的喜欢这款车。希望奇瑞越做越好，重回国产一哥。 【空间表现】 就是奔着空间来的，空间这款没得说。 【亮点配置】 配置挺多的，也很符合我们当代年轻人的胃口。内饰模仿奔驰的，有的人不喜欢怀档，我的话特别喜欢，这个看个人吧。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

3.7分“良好”

车是一辆好车，驾驶感受是有的，毕竟2.0T 发动机的确马力很足，舍得给油就能要到你想要的速度。如果大家比较喜欢科技感的，那这款车是一个不错的选择。如果喜欢素一点的，简单点的，个人还是推荐中控物理按键多一点的车比较合适。配置虽然拉满，但是车机显示屏会时不时的报出错误指令，但是不影响驾驶，然后车子熄火重新启动后这些误报的指令就会消除。目前车开了不到四千公里，车的油耗还是能接受的，毕竟1.7吨的中型SUV，基本都是市内开，10个油出去点，估计也都大差不差吧。 在这还是希望国产车再接再厉，我是从合资车换到国产车这个行列，这次购车不能说多满意，但是也谈不上多失望。不影响总体感受吧。也许是开了几个月了，出现的这些小问题也在接受范围内，习惯了也就无所谓了。 未来希望国产车我们的自主品牌再接再厉！争取早日能达到国外那些百年车企公司的水准！再超过他们！让我们自主品牌的国产车再接再厉！共创辉煌！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

3.7分“良好”

外观其实我不是很相中的，因为比较喜欢跑车一类的外形，所以瑞虎的造型就晓得老成稳重了很多。但是开起来还是不错的，尤其适合体格大的人。提速超车都挺丝滑。刹车也好使。我一个小女子操作起来也挺好上手的，只要按键功能记好就OK了。但是油耗是真的高。我加95的，跑长途还中，九月份提的，只要跑远路油耗立马下来，根据车体算油耗还中。最近天气冷了就上下班在县城内开，东北零下温度，得提前热个两分钟车，开几分钟就到单位了表显20多了，老公算了一下加油的钱数和跑的公里数，都核到1.6一公里了。这样下去再不努力挣钱都有些舍不得开了。。。。空间是蛮宽的，如果能再稍微高点就完美了，国庆的时候从长春跑了趟延吉自驾游，那次经历真是挺美好特别的，一家四口在车里睡了一晚，后排座椅放倒，自带行李跟一米五的床差不多。要是能换一换司机这车自驾游起来真是嘎嘎滴！期待有机会去一趟云南……

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.5分“优秀”

由于之前的旧车已经使用10年且车内空间太小，休息日带家人出去出游后排乘坐不舒服，于是就起了换车的想法。 家里没有固定车位，没有安装充电桩的条件，而且每年的里程比较低。所以一开始就只考虑燃油车型。 最开始看过瑞虎8pro、长安cs75plus、长城哈弗二代大狗。因为变速箱类型纠结了很久。但是从动力角度考虑发现还是奇瑞的发动机很厉害。而且奇瑞的双离合在其他车型上用了好多年没有出过大问题，之后就决定瑞虎8pro。准备下定的时候瑞虎9有了消息，决定再等等看。经过漫长的几个月的等待（期间收集车型信息，并购买盲定券）终于预售那天得到了具体的消息和价格政策。迫不及待的联系4S订车，确定的是两驱的豪华版，最终于2023年5月27日提到了车。 提车至今因为使用时间比较短，只能说说浅显的体会。 先说优点：动力方面只能说超出我预料的好，2.0T的发动机提速很快，超车的时候完全没有压力，特别是涡轮介入的瞬间动力释放给人信心十足。湿式双离合变速箱使用至今个人没有顿挫的感觉，但是因为是新车，之后的情况只能以后再补充了。底盘调校我自己也是比较满意的，支撑性和滤振做的比较平衡，转弯侧倾很小，过坑时候也没感觉有多余的震动。噪音控制方面做的也不错，风挡和前排车窗都是双层夹胶玻璃，车辆启动后发动机的声音很小，开起来也没有明显的风噪和胎噪。前防撞梁是我最满意的地方，粗壮的铝合金材料和多个吸能盒确实给人满满的安全感。车机流畅度还不错，也没出现过黑屏或者死机的情况。配置就不讲了，国产车的传统艺能，至少我觉得该有的都有了。 再说缺点：后排座椅和二代大狗比较确实有所欠缺，长度和高度都是稍稍差那么一点。试驾二代大狗的时候坐后排感觉是享受，虎9的话只能说中规中矩。空间的话宽度还可以，但是这么长的车长给了后备箱太多的空间，如果把后备箱的空间稍微给后排多几公分就完美了。空调制冷不错，但是比较安静的时候能听到轻微的滋滋声，不知道是只有我是这样还是其他车也是这样。 总体来说对于瑞虎9还是挺满意的，周末带着家里人出去玩的也舒心。希望我的这些体会能对关注瑞虎9的朋友有所帮助，有什么问题可以在帖子下留言，我会尽力解答

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.14分“优秀”

从到店到提车用了一下午，外观符合我的要求，就是前引擎盖两侧稍微有点高，各种辅助功能挺齐全，前碰撞预警在高架上启动过几次感觉稍微有点灵敏了。 【空间表现】车外观挺大，内部空间只能说够用，我一般都是座椅调到最低，后排笑脸按键容易误碰。 【油耗】油耗看个人习惯和路况从7.5到12个油都跑过。 【驾驶感受】动力足够，无可挑剔，90码以上风噪略大，SUV通病能接受，小奇反应速度不错，就是互动有待提高 【最不满意】 1:提车几天出现故障灯，群里问了很多人都出现过，去店里修理后没再出现过2:电动座椅用了几个月后迎宾功能失灵，无法调到我预设好的位置，暂时没时间去店里把迎宾功能关了。3.这个上坡辅助功能基本没有，没见过有辅助车标亮过，店里师傅说把自动驻车打开，可是别的车上坡辅助最起码有两秒的制动时间不会溜车，这个师傅带我测试了油门给的不猛就会溜车，师傅说全系都这样，那天也拿店里的试驾车试了，效果一样，这点很不爽。4.车内氛围灯太少了，搞了一圈灯带没啥意义，脚部和扶手箱下面没灯，后排阅读灯居然无法开门自动亮，后备箱我自己装的感应灯。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.7分“优秀”

购车理由：我买车的初衷就是为了实现我的自驾游梦想，一直以来，我都梦想着能够驾车出行，去到祖国的各个角落，体验当地的壮美景色和文化风情。 1. 在提瑞虎9前，我还试驾过星越L和宋Plus，前两者的内饰相比起瑞虎9还是差了些，看着并不是很喜欢，而且乘坐感受没有瑞虎9舒适。于是在对比之后选择了瑞虎9，外观也相对霸气，体型也大，整体也让我很满意。 2. 购车以后先后参加了奇瑞厂家组织的北京发布会，西安虎9车友会，吃喝住行全是奇瑞公司报销的，目前已报名奇瑞公司组织的318川藏线自驾游，期待月底的自驾旅行。 3. 车辆目前行驶了5000多公里，首保已做百公里油耗9.1。高速平均油耗7个左右，市区油耗10个多，我个人不喜欢开窗户，所以都是全程空调，油耗还是比较满意，毕竟1.8吨的车子呢。 4. 提车优惠：现在政策基本都是盲订3999-置换19000再减去当地的政府补贴，加上税和保险17000左右就是你的落地价。各地区大同小异，不过我本地4s店的服务态度意识比较好，送了很多小礼品，上次车子没有玻璃水了还跑过来给我加上这点真的很点赞。 5. 外观及内饰：外观真的很帅，我又加装了一个电动踏板，一靠近车，就会自动解锁亮灯来欢迎你，这点真的很喜欢，很高大上，内饰大气高档，座椅很软。主副驾驶都能把座椅放得很平，在服务区休息有个靠枕睡了好大一会。方向盘也很轻，高速隔音也不错，放歌几乎听不到外面的胎噪，后排座椅和后备箱的空间都很大，我媳妇1米72的个子，她坐在后排，还能有几拳的空间，把后排座椅放平完全可以躺个人在里面睡觉，我已经买个气垫放车里，有时候自驾累了可以在车里面躺着眯一会。不过后排中间那个座位比较硬，往后躺的时候容易隔到背部。不舒服，我又买了个靠枕放后面，其他关于内饰就没什么大问题了。 6. 开到现在两个多月了，车子也出过一点小问题，车机小奇有时候在地下停车场或者没信号的地方会卡机，打转向灯会没声音，行车记录仪会显示连接不上，主摄影头长时间经过暴晒可能会出现一些故障码，和奇瑞厂家沟通反馈过，他们积极解决来录制数据流反馈回厂家后续可能会升级系统程序，把这些问题解决掉，这点奇瑞的态度还是很可以的。每次有不懂的问题或者疑似故障咨询他们也会解答的很快，只能说奇瑞售后比以前好的太多了。国产车企的格局与品牌价值也慢慢在提高了。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.6分“优秀”

2023年9月中旬，终于入手奇瑞瑞虎9，两驱豪华七座银色版本。 看了大半年车，从纯电看到插混，又从轿车看到SUV，预算一再上调。考虑到一年开不了几千公里，节假日返乡有大空间七座需求，想好好用个十来年，伴着孩子们一起成长，不想操心电池衰老和刮底盘，最终把票投给了瑞虎9。 其实内心就一句话，这个车太帅了。 首先是外形大气。所有人见到第一反应就是，这车真大。车头圆润，进气简洁，侧面和屁股有豪车的影子。每次锁车离开，都要回头看两眼，真俊啊，哈哈。 其次是劲大平稳。2.0T的发动机，动力随踩随有源源不断。尤其是高速超车的时候，100公里时速，提速的时候还有推背感，家属在车上都觉得刺激。四连杆，液压衬套，夹胶玻璃，还有众多隔音降噪的棉料，让这个车速度提起来的时候，感觉平稳安静，没注意就上到7.80公里了。高速巡航挺好用，油耗也不高。 最后是又大又软。比起原来的铃木天语，这个车的空间可以用巨大来形容。后面放上宝宝椅，再坐两个大人还是挺宽敞。三排应个急，平常放倒装东西很实用。一次帮着搬家，第二排放倒一半，塞的满满当当，一趟就办完，爸妈很满意。内饰摸到的地方都是软的，座椅也比较舒服，电动调节，通风加热，土鳖没体验过见谅。 说点不满意的吧，提车的时候，行李架内侧的接缝有点翘起，做工有待提高。还有倒车上坡的时候有点窜，需要磨合一下。 总之，对于我而言，确实是一辆家用好车，大家都挺满意的。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.5分“优秀”

【购车经历】 一直开着爱丽舍，马上10万了，准备换车。22年七八月份就在看车，当时考虑看cs75，星越L，途观L，唐，等都看了。奇瑞8pro出来后重点关注了奇瑞，又考虑凌云，等了好久瑶光出来了୧?୨，然后虎9也出来了。最终考虑在9和瑶光中选择，因为有7坐需求，最终选择了9。已经开了四五百公里，综合油耗9L，下面详细分享下。 【空间表现】 很好。平时当五座用非常宽敞，七座能坐下1.6以下的问题不大。头部空间也很大，打开天窗后更亮堂。 【动力表现】 动力强劲，随便一踩就破百，继续高速超车有劲。 【驾驶感受】 转向精准，高速路匝道很稳，小的坑过滤很好，大的减速带就稍微硬了点，侧倾控制比较好，过匝道比小车爱丽舍都好用。 另外因为车大或者新车的原因，目前完全没有极限驾驶欲望?，等过磨合期再体验分享。 【乘坐体验】 后排家人反馈乘坐舒适，空间大。我仅有驾驶感受，主驾座位再加长三厘米就更好了。 说下电子设备很灵敏，语音没问题，屏幕流畅，希望以后有仪表盘模式可以选。 【油耗】 爱丽舍油耗综合8.4，目前虎9综合9.1，高速自适应巡航时速95油耗6.5，和小车爱丽舍差不多。纯市区我估计是10多。这么大车可以接受。 【提车价格】 价格比较合适，另外也有盲订。 【最不满意】 整体满意，说几个不满意的。1不是很想操控（大车新车原因）。2上车欢迎声音老大了研究研究怎么关闭。3驾驶模式开机就是舒适，而我想用普通模式，不知道能不能改默认，还没有研究。4头部脖子那必须得弄个枕，要不太空。主驾腿部坐垫短了3公分，我已经买了加长垫试试。最后就是空调没有实体按钮这个也没办法只能克服好在系统流畅不卡。5有点后悔没上最高配。 还没来得及拍照，随便找几个图先放着，以后更新感受和图片！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.7分“优秀”

总：首先，我提的是瑞虎9两驱豪华版，落地17.3万多了，这是我人生中的第一辆车，没有什么前车做对比感受，但是总体来说开到现在非常满意！ 分： 【空间表现】 空间真的大，我买suv主要是想要空间大点，后排空间很大，再加上斜靠在座位上，视觉感觉和前排隔的很远，后备箱空间也是足的，电动尾门，后排座椅还可以放倒。 【动力表现】+【驾驶感受】 我一般都开标准模式，2.0t动力也是很够的，高速上超车不用深踩油门，虽然不像电车，踩下去动力随叫随到，要过大概1秒反应时间，动力就能明显感觉到了。这里我要吐槽的是，由于我是新手，不知道新车最好不要开100码以上，我跑高速的时候，前面视线很空旷，油门也是慢慢的踩，不知不觉到170多码了，然后回到家，这个打电话回访服务态度的时候说新车不要开100码，那个又回访服务态度的时候说，新车不要开100码，你们为啥不早点告诉我呢？但是这里值得一提的是，就算高速跑到170码，车身是没有感觉到一点点晃动。方向盘也是轻轻的握着。贼稳！这个真的好评！之前开共享的时候，130码就有点晃了。 车子隔音做的很不错，前面双层玻璃，高速关上窗一瞬间，嗡，就安静了。 我朋友开我车说这方向盘有点重，我自己没有感觉，可能开个运动模式会好一些。 【油耗】 油耗我是真的觉得挺满意的，虽然在决定要买suv的时候就提醒自己，油耗肯定不会低。500公里以前自己油门刹车控制不好，油耗经常开到11点几，后来开车的时候刻意练习脚法，城市能够控制在8点几到9个油，高速更不用说了，最低开过6点3。然后问了其它轿车油耗，也是7到8个油，真的很惊喜，不说很省油吧，但是毕竟他是suv，还有这么几吨重很不错了！ 【最不满意】 1，这车的实体按键偏少，确实还是要个实体按键方便点，不要多的，空调加一个自定义的按键就行了。所以会车的时候我想把全息影像调出来，很不方便，要么就只能打转向灯，他才会出现全息影像（这车的全息影像也还行，方向盘幅度打大一点，就会跳出来，还有打转向灯也会自动跳出来。）好在车机很灵敏，还有人机互动也很灵敏。 2，后排中间那个座椅加热和空调按键太突出了。真的很容易碰到，然后有些人又不懂，就只能开着了，我在前面哪顾得到。 3，

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.9分“优秀”

随着有家庭有娃了，之前的车子已经满足不了家用了，换车的心提起来就再也放不下了，各种APP下来看，放假了就去逛4儿子店，各种品牌的车，合资的，国产的，其间朋友同事也建议说买电车或插混，但我始终觉得还是油车更适合我，本人是一个资深的钓鱼佬，路亚台钓都玩，甚至还买了船😁，爬山涉水电车满足不了我，所以就开始盯着中大型的SUV，一开始看中了瑞虎8pro2.0T浩瀚五座，跑了几家店之后也试驾了一下，因为试驾车是1.6T的感觉动力各方面都还蛮不错的，本人身高178体重75公斤，主驾驶位对于我来说还可以，就是左边车门拉手的地方有点顶膝盖，感觉有点拘束，本着买车就是为了让车服务自己的而不是人去将就车的，所以又去看了几家别的品牌，兜兜转转的一个偶然的时候看见了虎9发布了预售，然后瞬间觉得虎8pro不香了😂，当时还没有现车更别说试驾车了，只能等5月30上市了，毕竟是工薪阶层的我，别踩坑了😂，（以前有人老说奇瑞奇瑞修车排队，但事实上并非如此）一开始看到虎9的怀档和隐藏式门把手就有点感觉不妙，果然第二天网上又好多跑出来黑虎9，说什么怀档不好，隐藏式门把手不行容易坏，冬天容易冻住啥的，（我江西赣州的好十几年都没下过雪了，所以这条对我不来说无效）贴膜的时候旁边是一台迈巴赫，一百多万的车也是怀档和隐藏式车门把手啊，咋不去黑一下，之后又有黑油耗的，说实话吧，一台一千七百多公斤的中型SUV油耗8个9个再正常不过了，毕竟想要动力又要省油怎么可能呢，体重摆在那儿呢，官网发布的宗合油耗是8.5L，感觉还行吧😁真正让我下定决心下手的是一个试驾视频，开着虎9跑318进藏，历时半个多月，各方面体验，真实看得见，本着早买早享受，一咬牙一跺脚买了虎9尊贵五座，算是冲动了吧，谁让咱喜欢呢，自己有个小车所以享受了置换补贴19000，其他的就没就了，刚提回来就送去朋友那贴了膜（送的没要，主要是不咋滴）今天是第一次上高速，一开始用的是运动模式，动力随叫随到，真的挺不错的，各种驾驶辅助只需要扶好方像盘踩好刹车就好，到了服务区又换成标准模式，不得不说奇瑞的反向虚标给人很大的惊喜，下面上俩儿图，一个是城市道路跑到服务区运动模式的，一个是服务区到家里的标准模式，全程最高时速不超过105码，欢迎奇瑞的小黑子们来刚，😁😁😁😁奇瑞虎9，未来请多关照！！！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.1分“优秀”

【购车经历】 在广州工作有十多年了，刚出来工作的时候吧，工资是真的低，一千五一个月（08年），还要交社保饭卡，加上自己也没啥存钱的概念，陆续换了几份工作，工资是一路上涨，但是都没做太久，频繁跳槽真存不到钱，再加上真的有一毛花一毛，后面结婚了，才开始慢慢稳下来，和老婆从开始的一无所有一直奋斗，到后面负债累累（老家建房了），终于这两年稳定下来，终于敢看车了，毕竟雅迪都开了好几辆了，总得往前看。看了一年的车从虎8plus看到gs4，博越，rx5，捷达vs5，多方考虑决定还是虎8plus，就是价格一直砍不下来，和自己预期差了4000，加上自己的用车需求并不强，就一直晾着，老二意外的到来，让我意识到，我的雅迪搞不定一家人了（老婆不会骑），存在股市里的钱也由8万变成了2万🙈，再放下去2万也没了，赶紧取出来。继续看车，四月底有风声说虎9要出来了，就一直盼着，终于等到上市了，第一时间和4s联系，用老爸的50去置换，合同签完了，欢心等车时突然告知我爸64没法过贷款！我不想把所有钱都拿去买了车，家里有嗷嗷待哺的两张嘴呢，最后不得不取消了订单，就在以为要等半年后降价后才会买车了，问了一个加了很久的4s销售，他们有地补6000，算起来和置换只差6000了，也不是不能接受，比我一个月的亏损都少了😭，这次订车又经历很多波折，微信转款给销售，第二天问要发票，两个多小时没回应，吓尿了，之后还给我开错发票，导致无法获取地补，重新开票，继续等车。因为之前沟通8plus的时候，和几家沟通一直都是置换增购保养4次任选其一，我也没问有几次保养，后面问了一下，只有首保，更不开心了。经过这一系列操作，我对这个车的期待少了99%。我对这车的打分会非常的中立。 【提车价格】 17.3W，冤种一个 【油耗】 目前开了不到200公里，堵车太严重了，15.6个油 【空间表现】 主驾头顶有两拳距离，还可以，第二排在调到最后也很好，但是一旦启用了第三排，后面五个人的体验都很差，由其是第三排，只能坐1.5以下的小孩，有点后悔了选7座，白花4k。如果非要选7座，建议看更大尺寸的车; 【亮点配置】 座椅通风在南方真的很加分，辅助驾驶看起来逼格也很高，米其林大轮胎，帅。 【乘坐体验】 静音效果对比同价位的车来说，非常的不错 【最不满意】 写到这里就有点车黑的嫌疑了！ 1.8155芯片很流畅，虽然默认应用大多都没什么用，但是没有应用市场啊！ 2.扶手箱在副驾驶侧的除霜和加热虽然不经常用，但是很容易误触啊！ 3.2排空调虽然长得像个小丑，但是真的很容易被碰到啊！我把空调开到20度，我妈坐后面热晕了！ 4.语音播放音乐虽然很傻，但是你敢说他就敢没网络！ 5.求求你了，别识别限速了，同事做副驾在看着呢！ 6.酷狗音乐真是非洲人家的，没会员根本没法用，用蓝牙播放音乐居然连歌词都没有，浪费芯片！ 7.怀档真的反人类，就和马斯克的特斯拉一样，有人说习惯就好了，但是为什么是人习惯车，而不是车服务好人呢？怀档相对于传统档把有什么优势吗？一想到绿灯的时候，后车看到我亮起来了倒车灯，尬死我了; 8.那个胎压监测简直是个笑话，刮台风都下暴雨了，有个轮胎还是49度！ 9.其他等我去多开开再补充。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.8分“优秀”

这个车的价格，基本就是标价加上保险，上户，没有任何的优惠，也能理解新车型嘛，置换补贴了19000，这个是奇瑞换奇瑞的补贴，其他品牌好像要补贴的少些。 刚提车的时候还是比较小心，毕竟是新车，和以前的车相比也多了很多没有得新功能，运动模式都不敢开，只在国道上开过一次，动力真的很不一样，油耗也不一样，明显的能感受到。这款车型无论是从操作方式，挂档方式，车身尺寸都需要时间慢慢适应，特别是这款车型，前面整个机舱也比较高，感觉比以前的车盲区也要大些。毕竟和以前的车差别还是大的。有几次等红绿灯的时候，发现我和双排货车的视线一样高。 这个车是2.0T的，我买之前说实话还是做了油耗会高的心里打算。买了有一个多月了，算下来这个油耗还是能接受的，我温柔点开可以在8.5到10个有之间，如果暴力点我最高上到了13.5😂 瑞虎9虽然主打的是天青色，这个颜色我也看过，确实也漂亮，但是多看哈儿就没有刚看到的时那么惊艳了，可能这就是传说中的不耐看型，黑色比较普通，没有给人眼前一亮的感觉，但是你怎么看视觉感都是一样的，所以就选了这个颜色。还有个星银这个颜色也很好看，考虑买这个车的建议可以多看看。 给大家说哈这款车型设计中，我最喜欢的一点，那就是中央扶手地方，他和奇瑞其他车型都不一样，换挡手柄换成了怀档模式，中间这个地方位置就多了，特别是放手机这个地方很实用，行驶中不会担心手机的不的因为车速而甩出去了，上面高下面地也方便看，再也不用像网约车一样，弄个架个架起。杯托设计有盖板，不用就盖起来我不会脏得很开，整体扶手的位置，高度也刚刚刚好，放手很舒服。