瑞虎9配置实用值得买吗_瑞虎9怎么样

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 毕业在外面工作了两年，回老家准备结婚，女朋友不是个好面子的人，说让我看着买，好用就行，上网查了查，为了以后家庭出行，决定整辆大的。 在星越L，红旗hs5和坦克300还有别的几个车里比较了很久，拿不定主意，索性就带上家人一起去各个4s店试车，跑了一天，不是价格有点高，就是感觉某些方面差点意思，最后去的奇瑞，本来就是去看瑞虎8pro的，没想到新车已经开卖了，有一说一当时停在一边的停车场我还真没看出来这是奇瑞，还是女朋友提醒说这个车是不是奇瑞的，看着挺大。 领导发话那肯定要试试了，也不看啥虎8，直接就试驾了它，那感觉怎么说呢，你要是说有问题吧，确实，哪有车是完美的，特别这种大家伙，加速慢的很，还是怀档，搞的我手忙脚乱，但是考虑到这个价格，我还是非常满意的，性价比这个东西真的要比较才知道，三大件就不说了，需求不同也不好比，对我而言是真的够用了，还正好在预算内。 回去家里人讨论了一下，正好家里有辆老桑塔纳，置换补贴加七七八八的优惠，算了下指导价差不多就拿下了。 【驾驶感受】 提车之后跑了几趟外地，高速上跑得快，但是很稳，不会觉得飘，辅助驾驶感觉还是好用的，转向稳稳当当，指哪打哪。长途把定速巡航一开，注意力能就集中在观察路面情况上，特别是最近暴雨多，有智能驾驶各种提醒和辅助，没有那种眼前一抹黑的感觉，心里踏实些。我开车性子比较慢，油门给的很轻，上班路上走走停停，蛮考验动力响应的，要是以前那可是遭老罪了，桑塔纳那玩意儿说是像在开一块黄油是一点没错，现在就很舒服，游刃有余，变速的时候能感觉到一点顿挫，但是吧，你说这顿挫影响开车不？不影响，还能有个反馈，心里踏实。 【乘坐体验】 我最满意的其实是开车的体验，说实话，现在中国这个路况比十几年前好太多太对，对车子性能要求没那么严格，百米加速多少对我来说毫无意义，我就在乎路上颠不颠，噪音大不大，座椅坐着舒不舒服，开的累不累。 以上这些，瑞虎9给我的体验都是满意的，特别是音响一开噪音基本听不见这点，让我感觉不像在为了生计奔波赶路，而是在享受科技给生活带来的便利。 【油耗】 我其实不太关注这些，为了油耗改变自己驾驶习惯，患得患失，开车的乐趣就变成了算油费的焦心了，虎9我上班路上油耗10个左右，早出晚归不怎么堵，大家还是参考别的车主吧，跑高速很稳定，没超过9，一般8个就够了。 【空间表现】 大，那是真的大，可能我之前开的车都比较小，虎9的空间感就很舒适，我一米八，在里面手脚都能放得开，女朋友一米七多点，前后排都坐过，也是一点问题没有，怎么舒服怎么来。后备箱目前没塞满过，目测世界末日拉上一车行李能在野外活个把星期哈哈哈。 【内饰】 修改了一下内饰的打分，之前是3.5，最近坐别人的新车突然意识到一个问题，就是味道，不知道是我这台特例还是啥，新车买回来开就没有问到过那种化学物质的刺鼻味道，特别是开了空气净化后，这个驾驶过程中呼吸都是非常自然的，自然的我都忘记自己在呼吸了哈哈哈，可能没有那种雨后森林那么夸张，但是它很清新，不浑浊，比我在家开空调那房间里的味儿都好得多。 【配置】 不是顶配，但是胜似顶配，发动机声音不吵，马力也是真的够大，把这么大的车身调教的服服帖帖，上坡一点也不费力，之前家里的老车出个地下停车场跟科目二考试一样紧张，不是熄火就是溜车，虎9轻松启停，稳如老狗，看来扭矩大就是猛是真理啊，可惜四驱出的太慢了，不然等一等上四驱可能更好（飘了飘了，在城市里跑已经够用），电动门把手这个仁者见仁，我是比较激进的，所以觉得很帅，真也没遇到啥问题，毕竟也不是刹车油门大灯这种和安全息息相关的东西，真出了车祸门把手有没有用还真不好说，也不是引战哈，大家各有所好，自己喜欢就是最好的，我觉得这样真的很好看，所以偷偷又打高了0.5分哈哈哈 【最满意】 上面提到了是驾驶体验，这里就再说说别的体验吧，有一回下雨，我想等雨停了再下车，就在车里和女朋友一起放了点音乐，躺着休息，没一会儿她就睡着了，其实她睡眠质量蛮差的，打雷下雨都睡不好，但是在车里，虽然还是能听到雨声，风声，但是很远，就像是整个世界的喧嚣都远离了这里，空间的私密感带来的安全感，让她睡的很香，直到雨停了蛮久的，她才醒，疲惫的感觉好了不少，没平时那么颓，让我觉得这车就算再贵那也是值得的。 【最不满意】 最后说说不会满意的地方吧，仅供参考，车机系统太难用了，有些优先级很高的功能非要做到车机里，开车的时候压根没空去找，要么忍，要么分神去找，哪哪都有危险性，我觉得有点为了车机而车机了，后来没办法只能用小奇同学，我是个不太喜欢这种语音助手的人，感觉有点幼稚了，还好我也不用带别人，要是有陌生人坐车上我真的喊不出口。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 购买瑞虎9的经历其实还挺简单的，我在北京看了一些新能源车，比亚迪，吉利，问界都看过，本来想看瑞虎9，但是4S店太远了，最后选择回张家口看。和销售断断续续联系了有半年时间，中间试乘了两次，试驾一次，最终决定入手。 【提车价格】 提车价格在16万7左右，买的是两驱豪华版，指导价162900，后来官方出了5000报销补贴的活动，相当于又省了5000，提车价来到了16万2，其实性价比挺高。 【驾驶感受】 驾驶感受最真实的还是在提车以后，之前的试驾根本没什么概念，因为根本不太会开车。在提车后的这段时间，我觉得驾驶感受其实蛮不错，车大，视野大，座椅也是舒服的，动力充沛，新手开也没啥压力。 【油耗】 油耗的话可能因为我还没有黄金右脚，所以刚开始踩出来的油耗在13个多，看着还挺心疼的，不过跑了两次远路，油耗慢慢降了下来，APP显示到了9个，我觉得还有再降的空间，后续控制在7个应该问题不大。 【续航】 目前我基本都是每次加油200块，然后就开着，差不多就加，还真没试过真实的续航，不过我经历过表显剩余续航里程越来越多的情况，还挺有意思，说明油耗在逐渐降下来，在向着省油的方向发展了。 【乘坐体验】 乘坐体验因为我一直坐驾驶位，是很满意的，坐的高视野也好，座椅舒适度也足够。副驾一般是媳妇乘坐，也很满意。后排是父母乘坐，给出的评价就是空间很大，坐着不晕车，此乘坐轿车好了不少，不憋屈。 【空间表现】 空间表现前边乘坐体验覆盖了一部分，这里讲讲后备箱空间，这是我比较喜欢瑞虎9的，后备箱门一开，视野瞬间打开，空间很大，能放很多东西，平时开车去买菜，很实用，而且还有夹层，还能放一些私密性的东西。 【亮点配置】 亮点配置其实还是推荐两驱豪华版这些配置，全景影像非常好用，新手司机必备，会增强不少驾驶信心。另外怀档也是我比较喜欢的，感觉更符合我的驾驶习惯。 【最不满意】 不满意的话可能就是内饰选择太少了，只有黑色，没得选。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.9分“优秀”

【购车经历】 22年大学毕业工作了1年多，存了几万块钱，爸妈就想着该给我买辆车了。我不懂车，只想着买个，安全，动力足，空间大的。之前看过二狗，枭龙max，坦克300，RAV，汉兰达，猛龙，瑞虎9，因为一些原因排除了混动，合资车是家里人给推荐的，相比较同级别国产还是比较良心的，至于省油？我家到单位开车就3分钟，八百年不跑一次长途。最后选择了瑞虎9。 【驾驶感受】 我对象的车是昂科威s，她的车我开着很不舒服，地盘真的很硬，空间又小，刹车又很硬。反观瑞虎9，开起来真的很舒适，过一些崎岖局面，不像我对象的车呢么颠屁股。当然，最爱的还是这个怀挡，真的太好用了！！！！ 【最不满意】 车大，不好停车！哈哈哈哈哈哈哈哈。 【油耗】 油耗我还能接受，车提回来开了大概1个月吧，综合油耗17左右（新手，开的慢经常急刹车哈哈），后来跑了一趟高速8.6，有次去乡里玩，油耗低到5.6（这个忘记拍照了，有一张6点几的油耗），快接近有些混动车的亏电油耗了吧。还有一点我在新疆，每次热车就会看到呢油耗蹭蹭的往上涨！！！！！ 【续航】 提完车就加满了95号快乐水，520块大洋，表显730多公里（这个得看油耗，不是固定数值）。 等到了5000公里在分享一下吧！ 北方城市一定要买四驱的，我已经后悔没有提4驱了！！！！！别问我为什么！跑一趟积雪路面就知道了！别因为油耗和使用频率pass掉四驱。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始决定买车，就瞄准的国产。一个用料扎实，安全性上更加可靠，一个配置高，相比于合资车，能用更少的钱享受到更高的配置。为了家里一家人出行方便，定位的就是要买一辆7座SUV。没有去4S店前，本来在网上一直看的瑞虎8PRO，到4S店后，看到实车浩瀚内饰颜色不喜欢。刚好店里到了新车瑞虎9，看了下内饰非常满意，买新不买旧，最终还是提高预算买了9 【最不满意】 车机耐温性不好，广东夏天正午出门，前摄像头的功能基本都会报错失效。 大中午出了趟门一路几分钟好，几分钟又报错，虽然没有影响到车辆行驶。经过OTA升级后，这个问题得到了改善。 还有就是360开启方式，语音控制虽然方便，但一车人坐着的时候，喊上一句感觉上挺尬的，最好能一键开启360全景。 【驾驶感受】 新手上路，第一次自己开车，感觉不错。动力，刹车什么都很有感觉，让人有信心。 车道功能很好，能让新手没有车感也不至于各种乱偏道。 上了几次高速，感觉动力刚刚的，踩下去一不小心就到了130多。同事开我的车跑高速，也是觉得比他的CRV加速要快，要稳。 【油耗】 已经开了2700多公里了，市区油耗基本10-11个，高速油耗7-8个，就这个车身大小和重量，还是非常满意的。 【亮点配置】 车机响应速度，准度很不错。比同事的差不多价钱的车要好。虽然本人普通话说的有点水，口音比较重，但是车机的语音自动匹配基本都能识别出想要的内容。控制个导航，听个歌都可以不需要手动，语音控制就好。 【空间表现】 作为一款中大型7座车来说，一二排的位置是相当宽裕。满座时第三排也能满足短途出行。由于是带着溜背设计，第三排高度上有些不足，1.65米以上问题不大。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.5分“优秀”

由于之前的旧车已经使用10年且车内空间太小，休息日带家人出去出游后排乘坐不舒服，于是就起了换车的想法。 家里没有固定车位，没有安装充电桩的条件，而且每年的里程比较低。所以一开始就只考虑燃油车型。 最开始看过瑞虎8pro、长安cs75plus、长城哈弗二代大狗。因为变速箱类型纠结了很久。但是从动力角度考虑发现还是奇瑞的发动机很厉害。而且奇瑞的双离合在其他车型上用了好多年没有出过大问题，之后就决定瑞虎8pro。准备下定的时候瑞虎9有了消息，决定再等等看。经过漫长的几个月的等待（期间收集车型信息，并购买盲定券）终于预售那天得到了具体的消息和价格政策。迫不及待的联系4S订车，确定的是两驱的豪华版，最终于2023年5月27日提到了车。 提车至今因为使用时间比较短，只能说说浅显的体会。 先说优点：动力方面只能说超出我预料的好，2.0T的发动机提速很快，超车的时候完全没有压力，特别是涡轮介入的瞬间动力释放给人信心十足。湿式双离合变速箱使用至今个人没有顿挫的感觉，但是因为是新车，之后的情况只能以后再补充了。底盘调校我自己也是比较满意的，支撑性和滤振做的比较平衡，转弯侧倾很小，过坑时候也没感觉有多余的震动。噪音控制方面做的也不错，风挡和前排车窗都是双层夹胶玻璃，车辆启动后发动机的声音很小，开起来也没有明显的风噪和胎噪。前防撞梁是我最满意的地方，粗壮的铝合金材料和多个吸能盒确实给人满满的安全感。车机流畅度还不错，也没出现过黑屏或者死机的情况。配置就不讲了，国产车的传统艺能，至少我觉得该有的都有了。 再说缺点：后排座椅和二代大狗比较确实有所欠缺，长度和高度都是稍稍差那么一点。试驾二代大狗的时候坐后排感觉是享受，虎9的话只能说中规中矩。空间的话宽度还可以，但是这么长的车长给了后备箱太多的空间，如果把后备箱的空间稍微给后排多几公分就完美了。空调制冷不错，但是比较安静的时候能听到轻微的滋滋声，不知道是只有我是这样还是其他车也是这样。 总体来说对于瑞虎9还是挺满意的，周末带着家里人出去玩的也舒心。希望我的这些体会能对关注瑞虎9的朋友有所帮助，有什么问题可以在帖子下留言，我会尽力解答

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.1分“优秀”

【购车经历】 在广州工作有十多年了，刚出来工作的时候吧，工资是真的低，一千五一个月（08年），还要交社保饭卡，加上自己也没啥存钱的概念，陆续换了几份工作，工资是一路上涨，但是都没做太久，频繁跳槽真存不到钱，再加上真的有一毛花一毛，后面结婚了，才开始慢慢稳下来，和老婆从开始的一无所有一直奋斗，到后面负债累累（老家建房了），终于这两年稳定下来，终于敢看车了，毕竟雅迪都开了好几辆了，总得往前看。看了一年的车从虎8plus看到gs4，博越，rx5，捷达vs5，多方考虑决定还是虎8plus，就是价格一直砍不下来，和自己预期差了4000，加上自己的用车需求并不强，就一直晾着，老二意外的到来，让我意识到，我的雅迪搞不定一家人了（老婆不会骑），存在股市里的钱也由8万变成了2万🙈，再放下去2万也没了，赶紧取出来。继续看车，四月底有风声说虎9要出来了，就一直盼着，终于等到上市了，第一时间和4s联系，用老爸的50去置换，合同签完了，欢心等车时突然告知我爸64没法过贷款！我不想把所有钱都拿去买了车，家里有嗷嗷待哺的两张嘴呢，最后不得不取消了订单，就在以为要等半年后降价后才会买车了，问了一个加了很久的4s销售，他们有地补6000，算起来和置换只差6000了，也不是不能接受，比我一个月的亏损都少了😭，这次订车又经历很多波折，微信转款给销售，第二天问要发票，两个多小时没回应，吓尿了，之后还给我开错发票，导致无法获取地补，重新开票，继续等车。因为之前沟通8plus的时候，和几家沟通一直都是置换增购保养4次任选其一，我也没问有几次保养，后面问了一下，只有首保，更不开心了。经过这一系列操作，我对这个车的期待少了99%。我对这车的打分会非常的中立。 【提车价格】 17.3W，冤种一个 【油耗】 目前开了不到200公里，堵车太严重了，15.6个油 【空间表现】 主驾头顶有两拳距离，还可以，第二排在调到最后也很好，但是一旦启用了第三排，后面五个人的体验都很差，由其是第三排，只能坐1.5以下的小孩，有点后悔了选7座，白花4k。如果非要选7座，建议看更大尺寸的车; 【亮点配置】 座椅通风在南方真的很加分，辅助驾驶看起来逼格也很高，米其林大轮胎，帅。 【乘坐体验】 静音效果对比同价位的车来说，非常的不错 【最不满意】 写到这里就有点车黑的嫌疑了！ 1.8155芯片很流畅，虽然默认应用大多都没什么用，但是没有应用市场啊！ 2.扶手箱在副驾驶侧的除霜和加热虽然不经常用，但是很容易误触啊！ 3.2排空调虽然长得像个小丑，但是真的很容易被碰到啊！我把空调开到20度，我妈坐后面热晕了！ 4.语音播放音乐虽然很傻，但是你敢说他就敢没网络！ 5.求求你了，别识别限速了，同事做副驾在看着呢！ 6.酷狗音乐真是非洲人家的，没会员根本没法用，用蓝牙播放音乐居然连歌词都没有，浪费芯片！ 7.怀档真的反人类，就和马斯克的特斯拉一样，有人说习惯就好了，但是为什么是人习惯车，而不是车服务好人呢？怀档相对于传统档把有什么优势吗？一想到绿灯的时候，后车看到我亮起来了倒车灯，尬死我了; 8.那个胎压监测简直是个笑话，刮台风都下暴雨了，有个轮胎还是49度！ 9.其他等我去多开开再补充。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.7分“优秀”

今年年初开始就有买车的想法，去看了在国内卖的最好的两个合资品牌和国内新能源一哥，合资可能是因为没有提前预约，销售态度比较冷淡，新能源也考虑过，他们家销售也很积极，但是考虑到今后电池万一需要维修或者更换有可能会和厂家扯皮，最终还是决定买油车。 由于是第一次买车，其实对于国内品牌不是很了解，听得比较多的是吉利，奇瑞最开始我也没有考虑，偶尔在bilibili刷到了瑶光，看预算比较符合我，虽然什么都不懂，但是听说有四驱，于是实际去店里面看了一下，车子内饰不错，乘坐感受也挺好，就是我不太喜欢那个前脸和尾灯，觉得有点像杀马特追风少年，再加上自己还在考驾照，想让一起去的朋友代开一下，朋友驾照过了很久但是平时没开，胆子小就没有试驾。 后来又在bilibili刷到瑞虎9，我从懂车帝联系上了当地销售，4s店刚好在女朋友工作的地方的地铁站，然后带她去看了这个车，外观稳重，车身线条和谐，内饰当时看的是橙白，但是觉得有点不耐脏，除此之外，我们整体还是很满意。随着逐渐预热到上市，自己也购买了盲订券，最后买了这辆车，现在提车虽然不久，目前体验到的优缺点和大家说一下。 优点： 1.外观真的大气，车身看着和谐，尾部比较立体圆润。 2.内部空间足够，后备箱很大，后排放平后可以睡在里面 3.动力很猛，油门灵敏，稍微踩下油门能够感受到一点不缺动力，7速双离合一点都感受不到换挡顿挫 4.黑色内饰沉稳大气，座椅打孔纹理看着很精致，坐着包裹性很强。 5.有360影像对新手很友好，座椅通风对于广东地区简直不要太爽 目前体验到的小问题 1.提车时行车记录仪有点问题，销售送的16g内存卡识别不出来,销售说后面换卡之后给我。 2.语音控制遮阳帘能够打开，但是语音控制关闭不支持 3.扶手箱上↑正对的两颗车内LED灯，靠主驾的那颗感应不灵敏，要按几次才能关闭 虽然有点小缺点，但是瑕不掩瑜，整体用车体验还是很棒。虽然有听说说奇瑞售后较差，但是我体验下来觉得很好，为了赶上购车补贴，销售帮忙准备材料，终于赶上了购车补贴，我建议大家还是去是实体店看看。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 7座

4.9分“优秀”

奇瑞的更新换代，无论是颜值，内饰，车机，配置，幅度都很大，而且很成功，我是9.18号试驾的，9.21提的车，只用了三天时间，并不是我无脑入，只因它太香！在这里重点强调一遍这一代的8155车机，用起来真的很流畅，主副驾都可以唤醒，而且反应时间很快，不像星越L一样，反应半天才有结果，这也是我为什么选择虎9的一个重要原因之一，我试驾的是两驱尊贵五座，双离合变速箱，试驾场地是市区，当时刚好赶上晚高峰，一开始都是走走停停，唯一的感受就是不顿挫，后面找了一处未开放的场地，运动模式下，配上米其林的轮胎，起步真的很快，毫不客气的说，豪华车型外的性能车以外，纯燃油车，有一个算一个，真心不带怕的，耗油吗，整个试驾下来，里程显示8公里，整体油耗在9.7左右，因为一开始是走走停停，加上后来的运动模式，这个油耗，我相信某兰达来了，也不过如此， 【购车经历】作为一名开了两代别克君威和一代别克英朗的忠实美系车主，在购买虎9以前，说实话，除了吉利，其他的，从来没有关注过，之所以关注吉利，是因为我自己哥哥，买了第一代的吉利星瑞，2.0T尊贵，当时我也是纳闷，花这个钱，买了个国产，但是当我开起来的时候，我突然好想明白了，回归话题，我之所以会买虎9，纯粹也是一个意外，之前一直看的是吉利星越L，几乎都要交定金了，懂车帝给我推送了奇瑞的车子，当时对于奇瑞完全无感，处于好奇心，还是看了链接，就在这一看，一眼就相中了虎9，就像是长在骨子里的审美，无论是外观，还是内饰，再到配置，当然，还有那感人的价格，当天晚上七点多，就约了4S店，过去试驾，看到实车的时候，再次惊艳到我了，因为在我的印象中，奇瑞可没有这么超前时尚的设计，也没有这么大尺寸的SUV，试驾的是两驱五座豪华，一圈下来，毫不犹豫的订了两驱七座尊贵， 【驾驶感受】提车一个月整，小跑了3100公里，今天刚做的首保，下面来聊聊这款车的整体用车感受，第一，外观，我买的是黑外黑内，4820的车长，20寸轮毂，再搭配矩阵式大灯，直瀑式镀铬中网，气场真的不用多说，走到哪，都会有人多看几眼，邻居也都说，这个车怎么着也得三十多万吧，因为在他们印象中，这么大的车，这些个配置，放在任何一款合资车型上，基本都不会低于这个价格，说实话，当时的内心，还是比较飘的，第二，舒适度，我是赶在中秋前一天回的老家，540公里，全程高速，车上三人，加行李，总重量去到了2.1吨，但是开起来的时候就俩字，底气！2.0T，261P马力，400牛米，配上麦格纳的湿式双离合，动力完全是随叫随到，重点是，没有顿挫感，降档升档很迅速，三脚油门，直接踩到限速，所以也就没什么驾驶乐趣可言，全程开着辅助驾驶，安全距离也保持的很到位，自动刹车响应也很快，完全不用担心前方刹车，龟速行驶，你会撞上去，基本做到了解放双手双脚，自动空调加上三种香薰的加持，无论你在车里吃什么，都会给你过滤掉那些异味，而且当你车里空气质量差的时候，系统还会及时的自动为你净化空气，这一点真心点赞，座椅的填充物软硬适中，包裹性也好，加上原车自带的腰部支撑，就算你连续开几个小时，也不会觉得屁股疼，而且座椅的通风两很大，如果下一代能把吹风换上吸风，那就完美了，副驾驶也可以支持180躺平，累了困了，睡一觉，完全没有隔断腰的那种感觉，第三，油耗，我是苏州回徐州，几乎全程高速，满载2.1吨，表显油耗6.8升，这个是让我比较意外的，市区最堵最高的时候，表显油耗是在10.3升，高架正常同行，表显8个左右，总体来说，还是比较满意的，第四，终身质保，总有人说终身质保就是个噱头，然并卵，但是放眼整个汽车行业，能做到整车终身质保的车企，又有几个？这是对自己品牌的认可和技术底蕴积累的底气，也是对消费者的负责！ 【提车价格】 我是旧车置换的，置换补贴20000，裸车价来到了15.99万，送了五次免费保养，脚垫，贴膜，其他的没有任何的优惠了，我是交了两万全包落地的，分期做了60期，利息是高了点，其他的都是正常业务，当然了，后面也是可以提前还款的，每个地方的政策不一样，提车价格也不一样，这个没什么好争议的， 【最满意】 一个企业的格局大小，完全取决于对消费者负责任的程度，先说一点，售后服务态度，我是今天过去首保的，负责售后的业务，很热情，还没下车，就已经走到车前和你打招呼，并示意你下车，他帮你把车停好，你只管去休息区等待就好，保养全程都有监控，休息区可以看到师傅们的操作，当然，如果你感兴趣，也可以去现场看着，售后休息区也是配备了几种饮料免费喝，还有煮好的红茶，可谓是很贴心，不吹不黑，售后的服务态度，已经超过售前了。第二，也是我认为很重要的一点，我的车子，是有一批变速箱需要更换一颗螺丝的，中扶手翻盖里面的塑料，结构问题，也需要更换，这些问题，在我去做保养的时候，负责人都会一一告知清楚，需要换哪些东西，因为什么原因换的，并没有隐藏，

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.1分“优秀”

购车缘由: 之前一直都是开小排量小日子过得不错的小轿车，那时候还是个年轻小伙，觉得有车能开动就可以了，后来有家庭就感觉这小排量上高速很危险，有这念头就去网上看看有什么合适家庭用的车，看很多品牌，就一直没留意过奇瑞，偶然间刷抖音看到有个车评人说奇瑞这几年很努力的在改变，看一下评论都是在喷奇瑞，我就觉得怪，市面上所有的品牌都没看过这么多小喷子，我对奇瑞的观念还停留在山塞的观念里，我就去懂车帝看一下奇瑞的车，从虎7看到虎9，一眼就相中了虎9，那霸气侧漏的样子就是我的爱，马上就约了4S店的销售隔天去看车，看外观我是真的爱了，内饰设计感觉又一般了，坐一下又心碎一点，试驾一下又爱了，谈一下价格又想放弃了，后回去旁边的吉利看一下星越L，可能我穿着拖鞋去，销售看不起我吧，全程一脸不爽的，我直接走了，回家后一直想办法说服自己虎9能上山打老虎，下海抓罗非，对的，我需要一台能家用、能钓鱼的车，然后过两天直接找销售下订了，很快，从有念头到下订用时3天，本来是想订豪5，刚好没我想要的颜色，逼着上豪7！ 用车体会: 内饰一般，没什么实体按键，全在大屏里控制，唯一有按键的在后排的空调键，如果后排有小孩很容易触碰开后排的电加热。新车回来暴晒3天后基本没什么味道，提速很快，换档有点顿挫，特别是1到4档很明显、估计我以前开CVT习惯了。92.95随便加，我加油看当天心情来加，目前92和95开起来没什么区别，网上很多说车机有问题，目前跑差不多4千公里还没出过问题，唯一的就是语音系统有时候突然的就跳出来，高速上很突然就超速！ 满意: 开起来很有安全感，配置也够用，全外观看是真的很大台，一家5口很合适家用，油耗目前高速6.5，市区8个左右，塞车接近10个，95加满广东地区530左右，能开800公里左右，目前还没发现接受不了的问题！ 不满意: 座椅有点短，前排中控太大，影响我躺平，新车方向盘有点偏、开空调一直听到雪种流动的声音，到时候首保一起处理。4s店和贴膜店套路多

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】我的用车场景比一般的朋友稍微复杂点，可能说出来大家也会惊讶：本人老家是河南的一个小县城，工作地在新疆的和田，我的老婆是内蒙兴安盟的；而且工作性质和刚结婚的关系，已经好些次自驾车往返新疆---河南---内蒙这三地之间了。除了河南，另外两个地方冬天都特别冷，就没考虑新能源；而我是置换，这次买车主要考虑以后要孩子，对后备箱的立体空间有要求，就看SUV。选择瑞虎9其实也很有缘分。我第一辆车就想买那个艾瑞泽GX，各种原因吧没买成，所以品牌上，对奇瑞还是不抵触的。预算20左右基本不能超。大概价位之间的，CRV，同事有，开过好几次，谈不上喜欢。奇骏逍客锋兰达途观L昂科威plus，各有千秋。比较喜欢昂科威p，可是大舅哥有个美系的蒙迪欧也简单开过几次。大舅哥的意思是没必要花那么些钱买个体验不是很符合现在这个时代的美系了（好像那会没有换代吧）。这个时候来到了2023年6月19，我去了和田的4S店看了并且试驾了虎9。其实在虎9有试驾车之前在和田市看了瑶光，喜欢的不行了，到了虎9这里，说句不夸张的，我媳妇说我都走不动了，一个劲要试驾。后备箱和车的尺寸还是很招人喜欢的。后边一直到了放假，坐了火车回去河南郑州，因为赶时间，火车到的当天7月16日在郑州提车上牌了。 【最满意】空间很够用。本人和媳妇的身高都不高，行车时后排空间老表说简直了。后备箱的装载能力，我已经在回新疆的路上睡过一觉体验了！贼棒贼宽敞。 动力部分，这个对比我以前的1.6自吸，简直是上天了。市面上主流的2.0T来比较的话，虎9的400T参数不虚任何一个，可是好多车我没开过，不能瞎评论。虎9总的来说，非常够用，尤其是高速，也可能是我的高速多，感觉超车很有信心。变速箱，换挡能感受出来，顿挫呢目前没有感受到过。 蓝牙钥匙和远程控制。有时候忘记带钥匙了可以直接使用手机的蓝牙钥匙（提前设置好），说句不好听的也避免车被你不乐意的人借走开了。夏天远程启动来点空调再也不用让媳妇喊热了。我的配置有前排的通风，坐垫风量很大，靠背感觉是不是很大，但是大夏天也从来没有湿过后背了。 【最不满意】空调没有实体按键，用空调频繁的话，一直用语音控制怪不好意思的。中控台的座椅加热偶尔会误触。后排空调的按键设计，有点太突出了，有小孩子或者中间做人会误碰。 【驾驶感受】 经济模式油门不怎么跟脚，标准最舒服，运动模式很暴躁，动力来的很快。辅助驾驶模式很好用，长途开车感觉需求很大。坐姿上，一是我轿车换suv、二是我的身高低，导致怎么调都感觉高！而且座椅上，很难找到一个最舒服的坐姿。和以前开轿车的姿势有很大区别。动力上，在市区车况一般不推荐ECO,经济模式可以有把握的情况下来回蹿！油门还是很跟脚的，我是一不注意就挠胎了！ 【乘坐体验】空间大大大！副驾驶视野开阔。底盘的扎实坐起来不太会有坐船的感觉。长途的话反正副驾驶不怎么会累。主驾驶的坐姿高，轿车换SUV还没彻底习惯。 【保养】首保4800+在宁夏的吴忠市的售后（星途）保养的，师傅还给清理轮胎花纹里的小石头！也能看出售后的服务水准了吧。 【油耗】 65升的油箱高速续航999有过，市区开车最高11+的油耗。最近跑的乡村路好多减速带，而且海拔爬升，油耗在10.5左右吧。下边有图。 【提车价格】就享受了置换价格和8万两年贷款免手续费（特殊人群购车补贴一样金额）。 题外话：很奇怪，买车之前我也关注奇瑞，在新疆和田这边我基本没怎么见过，这次买完车回来，看到过好几辆虎8、艾8。看到他们也很激动。希望下次有缘碰见虎9车友！同事朋友的评价是：哇好豪华！不太懂车的人问这车得三十多万吧！说明虎9的外观设计还是很有旗舰氛围感的！目前用车很满意！有要考虑的朋友有问必答!

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

3.8分“良好”

【最不满意】 最不满意就是实体按键少，后排按键突出，中央扶手按键容易误触，豪华版没有并道辅助 【购车经历】 之前的老车已经13年了，结婚的时候买的二手车，因为经常跑高速，所以有点不太放心于是就有了换车的想法，最开始想是想换个二手车，一开始想换个17款哈佛h9，和传祺gs8，但是后来在老婆的大力支持下有了换新车的想法，于是开始疯狂看车，最后相中了虎9 【提车价格】 具体记不太清了，因为有置换，裸车价格14万，发票低开到11万多，购置税9700，保险4400多，上牌300，还有一个厂家保管绿本的钱好像是一千多 【驾驶感受】 也没长期开过太好的车，所以我觉得虎9的行驶质感还是挺棒的 【油耗】 马上200公里了，高速比较多，巡航120油耗表显9.1，巡航80最低到6.2，一直加的92的油，没有固定加油站，虎9这么大的车，排量也在这放着，这个油耗我觉得可以了，应该基本都能接受 【续航】 加到跳枪显示700多，具体没测试过 【维修成本】 目前还没有维修过，但是虎9终生质保，应该不会差 【最满意】 最满意的就是配置，是真的高，尤其是l2级驾驶辅助，跑高速简直太爽了，而且行驶起来80-100的时候只有一点点的胎噪，静谧性我觉得超过合资30万级的车 【乘坐体验】 大5座绝对没问题，刚刚的，7座只能应急用，毕竟车长和轴距摆在这，就是前排坐垫稍微有点短

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.8分“优秀”

提车已经快满月了，来给大家分享一下 [提车背景]地点湖北一个小县城旮旯，家里有2辆代步车，我因上班在郊区路途比较远用一辆，老婆在城区工作要接送小孩上小学用一辆，一部2013买的马自达3星骋2.0差不多快10年了，目前没有任何问题开起来依然是操控驾驭感体验很好（缺点同样很明显后排空间小，隔音差，烂路颠死人，品控差各种异响），一部17年的的手动大众polo太tm省油了, 平时各用各的代步啥的挺好的，就是偶然一家人出去转一转自驾游太不爽了，后排的都是小的可怜旅途体验感太差了！于是今年年初和老婆一商量决定换一辆空间大一点的车，马3一晃就10年了也该换了，有时候开车恍惚中感觉10年前仿佛就在昨天，总感觉人长大后时间总是过得非常快..... 扯远了，然后开始看车，最开始泡论坛有点着迷法系车最满意的是雪铁龙凡尔赛，后来pass掉了因为4s店少怕雪铁龙退出中国担心售后问题，马自达cx50也看了开起来依旧丝滑，车是好车，可惜时代在进步，马自达还在自己的世界里钻牛角尖你买我推荐我买我不买，后面也看了雅阁、天籁、宋一些车,看的是眼花缭乱也没定下来。 [提车经过]后来有一天抖音刷到捷途旅行者，瞬间喜欢上了，主要是外观设计太合我的口味了，详细了解一番就在心里种草了，只要上市价格合适就定，结果国企办事效率太低了，发布会开了一场又一场，就跟吃席一样别人桌都吃的满嘴是油自己桌就只上菜不发筷子，慢慢的没耐心了！恰巧虎9上市价格出来了，一看我叉价格配置还挺良心，低配基本用的到的东西都有（我朋友提的星越L低配都不生产的），虽然外观没有旅行者那么的硬但还是挺好看，于是隔天5月31号联系本地4s了有现车果断杀过去，一到门口就被停到门口的虎9吸引了，实车外观确实大气优雅，空间挺大的主要后排居然做到了纯平，侧面看真像星脉，就是前脸有点中庸差点意思！试驾完准备入手15.28万这一款，经过一番沟通，置换补贴1.9w 保险6000、免息贷款服务费3000、上牌500！别的什么都谈不下来，盲订券也说不能用，叫送几次保养都不送，厂家给的政策都挺好4s店太拉胯吃相难看搞的心情不悦，果断出门到对面星途去看瑶光，瑶光调教开起来比虎9好开激进一点，但是这个外观仁者见仁我确实不太喜欢然后铩羽而归！隔天联系隔壁市的4s店咨询了一下，天青色现车只有一台豪华7座16.69万 置换补贴1.9w 保险4800、免息贷款服务费1000、上牌300，可以用盲订券（某鱼1千搞定），下午直接过去提车办手续都是按电话里面说的没有套路，提车挺仓促的办完就往回走，还主动送了一些小礼品（给荆州4s店点个赞） [使用心得]截止到目前行驶了1300公里了，总的来说挺满意的，平时eco模式运动模式玩过几次确实爽目前油耗10个，相对我马自达8.8个油已经很满意了。动力储备足，底盘舒适感和操控性中间的平衡点做的很好很适合家用，车机智能化跟电车差不多平时开车大多数功能使用小奇就能完成全凭一张嘴（说本地话也没问题），内饰的工业设计也不错，音响效果一般，主动安全性好，高速有一次分神就是主动刹车帮我减速的，居然还是用的是点刹，就是动静有点大给我吓一跳，高速稳的一比噪音控制还算优秀。缺点还是祖传基因，品控做的欠缺，特别是座椅下面的走的都是飞线没有固定好，门胶踏板有点松动，目前没有什么大的毛病，这个车总的来说我是推荐的！ 感觉现在国产车现在确实已经崛起了被合资车割韭菜的时代快要结束了，各大车企现在都开始卷起技术来了，时代在发展，要让国人提起国产车而充满自豪，相信在以后中国车一定会在世界的各个角落出现，吾辈当自强，砥砺前行实现中国梦！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.6分“优秀”

11月6号提车至今跑了2000多公里了，今天来写个用车体验。 外观方面前脸和侧面都挺好看的，个人认为算是瑞虎系列目前的天花板，车屁股个人觉得不太行特别是贯穿尾灯下面的那个银色饰板感觉多此一举改一下可能更好看。虎九车身很大一个，我提车后开两天适应了，但对新手司机来说开车和停车可能有点难度，不过有360影像也很清晰停车转弯等都很好用，打方向灯车速低于30码自动激活。隐藏门把手还不错，靠近自动伸出，合肥这里不用考虑冬天会不会冻住。 内饰方面设计都挺满意，中控表面都是软包的，出风口旋钮咔咔声很有质感，但是物理按键太少了基本没有，不太喜欢，希望后面可以改改，不过我已经买了改了也轮不到我哦，屏幕黑边有点大，你屏幕做不大可以把黑边做小一点嘛，搞那么宽干嘛呦。氛围灯颜色挺多选择的，可以无极调色也可以前后颜色调不一样的，很不错。 配置方面我觉得这个价位基本拉满了吧，各种驾驶辅助预警。我经常跑高速，虎九的智能领航很好用，车辆不论是直道还是弯道会一直保持在车道中间，自动的油门刹车都很线性，不是猛地刹车。对经常跑高速的我来说省心太多，大大的好评。 这里特别说下四门电释放和后门窗手动遮阳帘，高级！ 空间可以的，车内空间和后备箱都很大，后排座椅可以调节角度，选车时对比个人觉得也是虎九座椅比较舒服一点。后备箱有一层隔板下面还有空间可以放一些杂七杂八的东西，再下面有个备胎出门心不慌，现在电车都没备胎了。上面的空间可以放很多酒水饮料，这下过年不怕后备箱酒水装不下了。 驾驶感受，目前开着很满意，双离合也没网友们说的顿挫什么的，换挡也很快，加速反应灵敏，方向盘也没虚位，高速非常稳车子不飘信心很足，前些天下雪在高速上也敢跑个70码。驾驶模式我一直用标准在开，经济和运动试了一下就没用了，熟悉了标准模式对车子心里有个底，换别的模式又不太熟悉了没必要。抬头显示的内容挺多尺寸也够大，大太阳下看的也很清楚，车友群里看到还有人用虎九抬显看视频不知道怎么做到的等有空研究一下，然后虎九的怀挡熟悉了以后很好用挺喜欢的。 动力方面400t奇瑞发动机不用说啥了，关注过奇瑞的都懂。发动机打的星途的标。 说说不满意的地方，2000公里出现过两次华为hi car断开连接和连不上，车机蓝牙关闭重开解决，出现过两次小奇聋了的情况重启车机解决。 油耗情况，120巡航7.5左右，100巡航6个左右，市区白天拥堵11个左右（仅供参考，个人开车习惯不同路况不同）这么大的车和动力可以接受。油箱盖板上推荐加95，不过车友群里有车友一两万公里了一直加92也没问题，不要去小油站就行吧。 最后说下车价174900-置换补贴19000和3000现金优惠。保险4500，购置税13451，上牌120+25，11月本地有政府补贴4000已上传登记还没拿到就不里面了。 车友们要是看到这里了动动发财手指点个赞谢谢了！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 7座

4.5分“优秀”

【提车价格】 有盲定和置换，落地17.67，价格不说了，指导价内落地 【驾驶感受】 动力很强。奇瑞的发动机名不虚传。油门反应还算灵敏。经常无意间超速。外观颜值是真的高，停家楼下或者单位楼下总是有很多人围观。没事豪华座椅舒适度可以。 空间是真的大，底盘高。 【油耗】 从提车到现在开了1000来公里的平均油耗11，中规中矩吧。这种尺寸的车，油耗可以了。但是实际上应该9左右。只不过这一阵儿是旅游旺季，外地过来玩的太多了，堵车厉害，应该还会降。 【最满意】 外观，配置，动力 【亮点配置】 抬头显示，迎宾灯真爱，尊贵买的不亏，自适应巡航很好用，减速提速很及时 【最不满意】 1 斜坡起步溜车，全程自动驻车开启。我的习惯是先轻点油门，自动驻车解除手刹了松油门，因为我的车位前面停的奔驰，换了虎9第一次停车，调整位置的时候轻点油门后松开，他居然溜车了！！！溜车最起码五厘米！！！坐等厂家后续 2中央扶手箱误触，两个座椅加热，两个除雾，我媳妇座副驾驶把手往中间搭就很容易误触，关键还不提示，前几天开着空调屁股越来越热才发现座椅加热，三挡！！！等厂家更新系统出按钮锁，或者我自己买个罩子罩上吧 3交通标志识别功能真的垃圾，逻辑上还是有问题，高速120限速，我在最左侧，经过汇入口，他能把汇入口的限速40识别上并提示我变速了！跟他配套的有个自动减速，我很庆幸刚提车我就给关了 4自动灯光太灵敏，过个桥洞（上面4车道的高速）一共几秒他激活了，中控界面变黑了（夜间模式），过一会再切换回来，但是中控夜间切不回来好几次了，虽然不影响驾驶，但必须吐槽 5系统还是有问题，提车1个月不到，死机2次、无声1次、抬头显示打不开2次，熄火过一会重启解决 6自带的应用基本都没用，还没有应用市场，等后续出吧 还有小毛病我就不说了，我现在只关心溜车和中控按钮误触 总体来说，还算满意，把溜车和误触解决了，就是非常满意了

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4分“优秀”

入手瑞虎9一个多月了，感受总体比较满意?。车子没有完美的，简单先说缺点，车子在城市里停车需要完整宽敞的车位，其实改款的话可以调整高宽比，主副驾要是像瑶光有腿托就好，中控台很宽且宝贵的实体按键空间不应该放座椅加热车窗除雾这种平常不咋用的，最好以后改款能改成空调调节、手刹等时刻会用的。主驾仪表屏幕没有指针模式建议OTA升级。目前电子手刹的位置在左边有点远，不方便。车机的逻辑建议OTA优化一下，导航中用一下空调半天不返回导航界面，建议设计一个一键返回按钮。后排开车门没有灯光自动亮起，要先手动抹黑去开后排的小灯，并且还要手动去关灯，很是不方便。前排建议加一个地板灯，东西一掉什么也看不见。前挡风玻璃中间的雨量感应器黑盒子太大了，右转时会挡住一部分视线，我个子高182，个别时候要低头歪头看路。后排空调的按键凸出来太多了，放东西会磕到，建议改款变成平铺式那种。后视镜建议增加加热功能。 再说优点，外形大气帅气，后排乘员普遍感觉舒适空间巨大，车门的储物空间好评，珍珠漆很亮，和宝马停一起感觉气场上不输，不止一次被保安和洗车小哥认为是豪车，跑高速油耗最低到6.2，市区堵车没法计算，总体油耗个人认为不高。高速和高架上用自适应巡航和智能领航很舒适，底盘舒适，我两驱的动力都可以完全不用顾虑。手机APP操作汽车很方便，夏天提前开空调、商场大车库寻车、行程记录等功能非常不错。后座放倒尾箱纯平好评，就是尾箱地板建议改为分体式的，现在一放东西就提不起来拿最下层储物格的东西。