传祺GS4后排地台平整值得买吗_传祺GS4空间怎么样

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.14分“优秀”

1.为什么会选择gs4 ？ 2013年买了自己人生第一部小车-奇瑞风云2！那时候提车就是开心，几万块的车在自己心里不比别人家的bba 差！随着小车使用时年限大了，用车里程不多，七年才3万公里，各种小问题也随着时间出来了，奇瑞车真的培养了我很多动手能力和对车件的理解！2019年2宝出世，车的空间就感觉不够用了，就打算换车了，另一个目的就是想换一部自动挡车！预算也是15万下，看过很多车h6 、大狗、ix35、逍客，chr 都是觉得不是很满意！最后看到gs4 感觉不错，对她深入了解后发现很不错，特别是用料方面，都是名大厂的配件，老婆也喜欢！最后2021年8月1日把gs4 提回家了。 2.使用感受 因为之前开的都是手动挡，转到自动挡车上很快就熟了，开起上来真的比原来的旧车强多了。从车空间、静音和舒适性等方面都是一个越级，后排中间是纯平的，坐过后排的人都是赞一个的，当然我认为家人坐得舒服才是最重要的！ 3.性能 这车最大卖点是1.5t+爱信6at ，要的就是稳定，日常使用动力完全没问题，虽然在2升3挡时有点点顿挫，我完全能接受，再加上米胎的加持开在平路上真的很舒服，很顺很润滑！这车转向半径是5.5米，过小路急弯一把过，以前的风云2要2把才能过的，车大了还更灵活！另外一个车底盘也是不错的，很整！我就不拿我以前的风云2来比较了，我哥的是探界者，他也赞我的车底盘很结实，很整，没那种松散的感觉。 4.油耗 我这车买来9个月才开了2023公里，还没去做2保，因为跑得少，打算年底再去保养，我上班很近，除下雨天开开，平时都是自行车上班，又因为疫情原因，只能周末带小孩在附近走走，只走了这点里程肯定会给车友笑！平时都是短途多，镇区车多红绿灯也多，油耗应该是10个自己，可以接受，走快速路可以去到6.5个！ 5.总结 2021款智联科技牌gs4这车很不错，各方面都做得很均衡，不能否定这车也是有不足的地方或缺少的配置，但我觉得在12-13万左右车型里性价比很高！以上都是我个人用车感受！

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间可以，很大，后排是平的，已经有小孩了也比较方便，后备箱也可以，后排可以纯平，比较爽 【最不满意】 360，这一点估计所有人都知道，还有就是开ECO模式低速有顿挫，关闭ECO模式好得多，基本上感觉不到，我媳妇没感觉过，可能开车紧张。 【购车经历】 第一个星期看了看，第二星期买了，试驾了75p，哈弗，cx30还看了ix35，媳妇想要cx30，相中颜值和操控了，但是价格贵了三万，后排空间还太差劲，哈弗的试驾太劲爆，一个加速和快速过弯，叫我媳妇吓的头晕一天，75p的隔音和减震还不如gs4，权衡了一下订了4 【提车价格】 当时买的时候均价在13.3左右，最开始给销售谈13不愿意，后来又看了另外一家店，两边一直问价格，最后12.9落地，估计销售会想早知道一开始13就愿意了，加了一个365的保养套餐，买完一个月郑州的又联系我说12.5以内可以落地，还生气了一天。 【驾驶感受】 整体还不错，除了低速顿挫，关了eco就好多了，360真的真的鸡肋，白天还好，晚上真是雪花，开始想着去换一下，媳妇一听价格觉得算了，还好我倒车用不到，有后雷达就行，自动驻车买的时候觉得挺有用，但是用了之后驻车抖动的厉害，一直在一档，我就给关了，等红灯要么踩刹车要么n挡，s挡超车有劲， 【油耗】 目前实际油耗9.5左右，一千公里，加了142升，跑了1116，还有457续航，首保之后应该会降，我开车不喜欢慢吞吞，但是喜欢提速然后溜车 【乘坐体验】 最看中的就是空间，后排很宽敞，之前轿车，后排坐稍微胖点的，前面就需要挤的很，这点我要求比较高，之前老丈人坐后面我前面开车就没空间了，这个随便坐，二郎腿都没问题，这也是放弃cx30和昂克赛拉的主要原因之一 【最满意】 空间，油耗，动力也可以满足家用，基本上路上一个加速就到红绿灯了，要那么快也没啥用，后雷达比较精准， 【销售态度】 也还好，可能最开始套路比较多，我不喜欢这些套路，从开始谈价销售说13.7，我就说13可以我就订了，他不愿意，没办法，我开始用招了，问别家的价格，一来一回，12.9，贷款落地，送个脚垫，大礼包一百多也没要，东西都不行，自己买的 自己买了行车记录仪，买了贴膜，买了底盘装甲，下来也一千了，但是感觉会比送的好得多吧

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版

3.71分“良好”

提车至今刚好1年时间，由于家里还有其他车，开小4比较少，目前行驶6000公里。 先来说说外观，第二代gs4比起一代更加圆润饱满，没有一代的激进，却显得有些成熟稳重。属于那种你想它时候平平无奇，但每次看到它都有点不一样的新鲜感存在。买GS4大多都是结婚后的家用车，虽然没有一代的凌厉，但它归来仍是少年！ 变速箱是爱信第三代6AT，也是GS4最大的成功，国产搭配爱信6At的有那么几款，但调较出众的没有几款，早期买GS4一代的奔个外貌没毛病，但成也何萧败也萧何，最初的销量硬生生被双离合漏油拉了下来，后来才换上爱信6AT，经过几年的技术沉淀和调较，现在呈现出的成熟不是其他同级别车能比的，能做到这一点也就是GS4了。当然也不是没有缺点，它不是CVT，顿挫感还是有的，可比起双离合，可以忽略不计（劝各位想入手的车友，切记切记优先考虑6AT版本的） 内饰比较大气，手能摸到的地方都是大部分都有软包，内饰看起来不像10多万的车。2连屏看起来也科技感十足，车机表现也算流畅，目前没有出现过死机。座椅给人感觉有些战斗气息，包裹感很强，但腰托不到位，开车久了会腰疼，要顶配才有腰部调节。 空间表现是这车一大卖点，也是GS4更偏向婚后家用型的车。本人184cm个头，79kg，无论坐在这车那个位置上都表现充足，不会拥挤，没有压抑感。而且第二排地面是纯平的，脚部空间更自由。后排可以纯平放倒，大大提升了实用性。小空间利用率就有点不尽人意了，水杯槽设计在档把和手托中间，放瓶水经常会影响挂挡，门槽也有点小。 动力表现中庸，在如今平坦又拥挤的城市里，其实对动力要求不是很大，但它又不能没有。GS4在动力方面比较兼顾家用，前段输出比较稳，能给你舒适的起步。中段40～70内很懒庸，特别在40出头点，会有点油门虚位。后段可圈可点，70以上GS4似乎懂得你要的，油门线性很强，高速超车毫无压力，没有拖泥带水，动力随叫随到。 底盘相对比较硬，在同价位里的suv都差不多，GS4也不例外，行驶路上的回馈得一清二楚。只不过GS4很化解的比同价位车要柔一些，还有一点值得夸赞，后排乘坐舒适性比前排更好。过急弯支撑性也很好，中速有倾斜但没有那么明显。 操控没有亮点，指那打那，方向盘轻重可调。suv在操控反应没有轿车灵活，但也没有想象中迟钝，新手也可以很快适应。 油耗很满意，网上有的车友说能开到10以上，至今我没有超过10个。磨合期内8个左右，第二次保养加了全合成机油，况且经常短途行驶，油耗升到9个多。5000多公里我就做了第三次保养，这次加了半合成机油，油耗又回到8个左右。这跟驾驶习惯和个人保养有关系！GS4算是省油的suv了。 总结GS4更偏向于家用型，很少会有年轻人去选择它。它没有第一代力匹哈佛H6的气势，但它更像我们婚后的男人一样，拥有一颗归来仍是少年的心态。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.14分“优秀”

⭐优点： ·空间大：后排地板平整，家人坐得舒服 配置齐全： · 双液晶屏幕，导航可以在仪表盘看，不用歪脖子看中控屏。 · 高清360，夜间停车十分清晰方便。 · 高德地图可以提前发送目的地到车机。 · 远程启动热车，远程开空调十分方便。 · 自动折叠后视镜，非常有用！我的车位不收镜是进不去的。 · 有全打开天窗，不过没怎么用。 ⭐缺点: · 必须选择蓝牙播放歌曲，打电话才正常，用u盘播放歌曲，对方听不见我的蓝牙语音。 · 播放歌曲时，导航即使静音也会使歌曲音量忽大忽小。且退出导航必须用语音控制。 · 语音系统用半年之后不太灵光，4s店重置后问题还在。需要启动2-3次后正常。语音退出导航经常不成功，需要来回切换音乐和导航一次。 · 没有熄火自动升窗，电尾门，不过价格摆在那里。 ⭐加装: · 遮物帘自带，还没提车时还买了，还好能退。 · 4门都加装雨挡，因为有一次忘了升窗留了缝隙，进了一天的雨水。 · 电尾门，1500左右包安装加装了电尾门，十分实用。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

3.93分“良好”

买车之前看了卡罗拉，里面过于狭窄，塑料件过多，就否掉了，在懂车帝上面了解了一下传祺GS4，觉得三大件还不错，抽了个时间，叫了辆网约车直接去了省城武汉的4S店，一进店就被它的外观所吸引，主要是内饰好看，能摸到的地方都是软包，能把同级的合资车（整车的硬塑料，配置差）甩到十万八千里，另外空间宽敞，特别是第2排坐得很舒服，地台全平的，适合长途旅行，长时间乘坐也不会觉得累。下车后就迫不及待的叫销售给我试驾，GS4搭载广汽传祺第3代1.5T直喷发动机，拥有124Kw，169马力，265nm和爱信6AT变速箱，这套组合比较成熟稳定，驾驶起来也比较平顺，加速轻快，基本上感觉不到顿挫，另外不是很满意的地方就是A柱可能是宽大的原因有点盲区,遥控不能一键4门升窗,其它还好,个人觉得精英科技版性价比比较高，落地10.8万，觉得白色不耐脏，就选了灰色，提车回家后家人都说这个颜色好看。 在网上买了不锈钢前网饰条和侧窗饰条，自己粘上去的，效果看着还可以。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 手动舒适版

4.07分“优秀”

紧凑型SUV市场领域的竞争向来惨烈，不过如今的市场局面也基本是尘埃落定，因为每个月销量榜单的前列都是那几个熟面孔，其中一位就是传祺GS4，如今或许稍微呈现颓势，但是曾经的风光确实艳煞旁人。如今GS4也已经更新迭代至2021款，而新车型的推出必然伴随着产品力的变动或者升级，GS4自然也不例外。 就外观来看，如今大家多了种选择，因为除了之前的凌云翼以外，还新增了震天翼的前脸设计，也就是原来横栏状的格栅造型变成了直瀑式的造型。另外它也针对智联科技版及以上版本车型，提供了可选装的双色车身。对于消费者来说，更多选择性自然是最好，这样就能满足大家的多元化审美需求。 内饰方面，2021款与老款的区别倒是不大，仍然是以X型元素为主导的内饰布局。配置方面，其主销车型中都装备了ADiGO智能物联系统，包括高速响应语音交互、智能导航出行、车载微信及服务出行以及智能远程助手等，在车机上不至于落后。另外，它的中低配车型在安全和科技配置上也还算厚道，对于预算不是那么充足的用户比较友好，这一点其实所有的国产车都做的还不错。 玩车弟坐进车内后，它的后排空间表现算是中规中矩，腿部空间一般般，头部空间还行，满足日常家用是没什么问题。另外GS4比较有优势的一点是他的后排中间的地台基本是纯平的，没有牺牲掉中间乘客的舒适性。另外像是后排头部气囊、出风口以及后侧隐私玻璃也是有的。再次感慨：国产车在配置上是真的舍得给。 驾驶之后，玩车弟对于GS4的最大感受也是：务实，适合家用。全系搭载的是一台1.5T的4缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265N·m，匹配的是6档手动变速箱和7挡双离合变速箱以及6挡手自一体变速箱，选择性比较丰富。开起来之后，会感受到无论是发动机还是变速箱，都在卖力的工作，但是在低速时的顿挫问题还是会存在，这一点其实之前有车主反馈过，看来还是那台双离合变速器的原因，也希望厂家予以重视。 悬架方面，传祺GS4采用的是麦弗逊前独立悬架+多连杆后独立悬架的硬件构造，调校偏向家用，所以路感的回馈就会少了点，不过作为一台家用SUV而言，第一要位还是舒适性，这一点玩车弟还是能够理解的。另外，玩车弟也驾驶过21款传祺GS4进行过极限颠簸测试，在80km/h和40km/h的时速下表现都还ok。 整体来看，GS4的性价比是在的，不过对比过往的荣光，GS4还是得要好好努把力才能追回，而办法就只有一个，那就是做好产品。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.64分“良好”

外观方面，GS4的外观偏向于体现时尚、年轻、动感，柳叶型前大灯组内部融入了LED灯泡，配以镀铬装饰，看上去十分别致。前格栅则延续了传祺的凌云翼式家族设计，内部辅以横向镀铬饰条进行搭配，营造了大气的风格。侧面悬浮式的车顶，给人大气端庄的感觉。 内饰方面，传祺GS4的内饰设计有了那么一些高级感，最引人注目的就是采用了两块12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏相连的一体式设计，相当显档次。而且液晶仪表和中控屏的功能可以进行联动显示，实际在导航过程中体验感相当好，相当好用。GS4的屏幕下方依旧保留了一些实体按键，包含了空调温度调节等一系列功能，使得盲操更为方便。而且自动智联科技版车型的一大特色就是可以语音控制空调、天窗的功能使用，也是时下比较热门的便捷性科技配置。 空间方面，GS4的轴距的数据已经超过了东风本田CR-V，加上GS4的后排地面全平，可以身高1.8米的人拥有超过2拳的腿部活动空间，整个后排同时坐3个成年人的话各自也都可以有比较放松坐姿。 GS4的后备箱呈现一个“凸”字形，拥有不错的容积表现，收纳下2个28寸的行李箱后也还能有不少的富裕空间，加上后排座椅可以放倒对于日常用车、搬运大件物品、长途自驾来说也都能胜任。 动力方面，GS4使用的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了169马力。踩下油门，响应很迅速，在城市日产通勤驾驶时动力表现相当充沛。而来自爱信的6挡手自一体变速箱，在平顺性和换挡逻辑方面都不输合资品牌同级车型，日常行驶时几乎感觉不到顿挫，超车加速也都表现得干净利索。在运动模式下，动力响应更加积极，油门也变得灵敏许多。日常通勤的情况下油耗表现基本能控制在7.5L左右。 操控方面，GS4方向在低速时相当轻盈，驾驶起来非常轻松，速度快的时候也不会发飘，指向精准。而且GS4使用的是225/55 R18的米其林轮胎，单条轮胎售价都在1000左右，这样的配置使得轮胎在性能和静音表现方面在国产品牌中都比较出色。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行旗舰版

4分“优秀”

目前2000km+，上下班来回40km，夏天开空调，路况好不堵车，平均时速50km，长期油耗6.5，虽说是欢乐表不准，但加了1200的油，跑了2000km，算下来每公里6毛左右，我挺满意。没开过好车，跟我开了8年的另一辆国产车比确实进步不少，内饰基本软包，触感比较舒服，但仿皮座椅容易留下指纹和汗渍，对于洁癖人士不是很友好，目前没有出现异响。直喷涡轮发动机较我之前那辆自吸电喷，更有劲提速也快，虽然不及奇瑞1.6T/长安的蓝鲸发动机等新款发动机的动力，但家用足矣。爱信6AT平顺性不能和CVT/混动/电车比，降档有轻微顿挫，可以接受。底盘不太懂，不过开了新车才知道了原来开的车底盘有多散。车机的语音交互不是很智能，指令必须简明扼要，否则她会说：“小祺不太明白主人的意思呢～”。主驾座椅有通风功能，风吹屁屁凉，南方夏天必备功能，很舒服（没用过无所谓，用过了真就离不开了～），后排地台纯平，座椅放倒后备箱纯平，空间对我们一家三口来说，非常宽敞舒适。 关于选/购车经历，具体价格及赠送物品，可以查看我的另一条长贴。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4分“优秀”

家里有卡什么拉，不考虑轿车！看了几辆车，吉利星快乐（预算不够买不起），远什么景便宜是便宜，到时我这边4s店没有高配版的，不想买！买你梦宋（买不起，等不了），哈什么的看了国潮版，感觉后排空间有点小，不适合家用。第三代（买不起），最后还是选了这款（因为有现车）落地13。怎么说呢，开起来还可以，平稳，噪音也没有网上说的那么高，操控性能对得起这个价位，就是雪花360有点恶心，最爱还是后排是平的，没凸起！其它的都还行。平时走国道和乡道，国道开着很平稳，也很舒服，乡道转弯多，方向盘给力就转，比卡什么拉好多了，60速急转弯挺稳的，没有推头。对得起这个价位了，现在开了1600公里左右，表显油耗6.9！过段时间去首保！

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版

4.17分“优秀”

作为一个90后，这是我的第三辆车。准确的说是买的第三辆国产车！买这车之前一直是在APP里看的，然后找门店谈的价格到下订再到看到实车。果然没有选错。这家伙真香… 【乘坐体验】 赛车座椅还不错，长时间坐也不会觉得难受，只是后排中间为什么要凸出来呢。 【空间表现】 空间就没得说了，足够大。唯一要说里边不好的就是各车主吐槽的杯架的位置，确实让人恼火的很！ 【最不满意】 目前行驶了一万公里了，没有啥不满意的地方。每次锁车都会回头看一眼，选择自己喜欢的最重要 【亮点配置】 双连屏，语音功能，全景天窗，定速巡航，后排杯架，地台纯平，360全景摄像头就很好，像我家媳妇开车技术不是很好的也能轻松拿捏这台车。 【驾驶感受】 这是我自己这台车给我带来的感受，各方面都能接受。顿挫是有的，很轻微…噪音方面高速行驶也能正常交谈不是很吵。 这就是本人的一点拙见，感谢各位铁子。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版

4.21分“优秀”

符合我家庭用车的需要！空间内饰满意，配置够用，外观精致大气，三大件成熟！对比哈弗H6三代优惠力度大，比长安cs75p外观精致稳重，而且内饰简洁不失科技感，米其林轮胎主打静音，最主要贝妮塔灰金属漆质感好，比其他品牌调出来的色看上去有质感，还有灰色耐脏。纵享版的竖格栅更显霸气！但新车油耗高点，跑了一次高速还没来得及看油耗有没有变化呐！车内异味很小，我的宝宝很喜欢我带着她出去玩，开车带她抓小鱼，去公园！其实每次坐车没一会就睡着了！后排空间足够、地板纯平也是我选这车的一方面。当然车无完车，这车隔音一般，上了高速100迈往上声噪就明显了，整车还欠缺一种紧致感！差点还差点，不过传祺用六年打造GS4，它已经成为为一个成熟的小伙子了！既然选择了它就要溺爱它，维护它！还要啥自行车！

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行领航版

4.6分“优秀”

【空间表现】 广汽传祺GS4的空间非常满意，三个头枕配置齐全，后排手托也有，中间地台纯平。 【最不满意】 不满意的地方目前看。说全景天窗，我就不太喜欢。增加了后期的维护和风险。车门里边有的喷漆的地方不是特别匀。 【驾驶感受】 驾驶感受1.5t，我觉得在市区用完全够用，而且跑高速也够用。起步没有网上说的那么肉。换挡也很平顺。这点不错。向盘的指向性也还不错。精准的。 【油耗】 由于是新车的缘故，才开了100多公里，目前的油耗在市区要十个多点。国产车。油耗上，怎么说传祺GS4是1.5吨，而且是SUV油耗大点也正常吧！ 【动力表现】 动力表现我觉得不错。我平时开eco模式。快速路上用过标准模式。采油很轻松。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.14分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，这个级别还是非常不错的，家用足够。 【购车经历】 网上事先看了几个月，也对比了同级别其他家的，了解了价格，去店里看了一次便定了。目前来说，还没有后悔。 【驾驶感受】 开起来还是很舒适的，低速换挡时候有轻微顿挫感，但是基本可以忽略。 【亮点配置】 配置方面该有的都有，21款没有电尾门有点遗憾 【乘坐体验】 后排地板纯平，空间大，乘坐三个人一点也不拥挤。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.86分“优秀”

【空间表现】 这个价位空间很满意，后排地板全平，座位也能全平放倒，很满意 【最不满意】 暂无，期待后续用车都顺利不要有什么小问题 【提车价格】 落地13.1 【驾驶感受】 操作精准，长期驾驶过轩逸朗逸君越和宝马5系，这个驾驶感受很满意了，目前挑不出什么毛病 【油耗】 油耗很理想，目前7个左右，主要高速 【动力表现】 1.5的排量，动力足够满足家用和日常驾驶

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版

4.29分“优秀”

总地来说还可以.外观看起来很漂亮。 动力也可以.百公里油耗大概是在七块半. 实际价格在13块左右。 销售员有点坑爹，说好送两个底盘漆给我，底盘漆质量只是一般般，我还是另外加了钱给他喷的。 我提车了十几天，没有任何的回访。 我要的内饰黑紫的比较好看，要等很久很久，最后拿了个全黑的，这个是我唯一不高兴的。 我加了两个脚踏+晴雨挡。 如果你想购车，请下载广汽传祺app，里面有优惠。 两年四次保养我都没送我，抱枕的质量很差，老是掉毛。 这辆车的前脸最好就购买震天翼的中网。 购买的时候要注意这个合同。 送什么，没送什么都写下，或者他们写了合同也没有用，有点店大欺客。 作为一个30岁出头的小伙子，我的实力摆在这里了，只能买这个车了，这车还是很好开，只得拥有，虽然不保值。