发布作品

    传祺GS5值得买吗_传祺GS5操控怎么样

    ·传祺GS5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.63
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共49人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • -
    • 外观
    • 3.83
    • -
    • 内饰
    • 3.65
    • -
    • 配置
    • 3.52
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.62
    • -
    • 操控
    • 3.55
    • -
    • 动力
    • 3.38
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途凌云3.85空间4.15
    • 捷达VS73.73空间4.20
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • 传祺GS53.63空间3.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 星途凌云3.85空间4.15

    传祺GS5·全部评分

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动舒适版

    3.64良好

    传祺GS5是广汽传祺旗下一款比较经典SUV,多年市场累计的反馈、口碑还是非常不错的。并且近几年,也是顺应大众审美,全新版本GS5也是披上了最新的家族“新外衣”,相比上一代更运动、更时尚。传祺GS5的2021款 270T 自动舒适版,官方指导价为12.68万,虽然是新车型,但大部分地区的优惠幅度基本都在6000元左右,裸车最低报价12.08万,价位比较适中,加上10700元的购置税、5200元保险和1870杂费(上牌费、交强险、车船税),落地价13.8万元多点,而这个价格对于大部分家庭来说还是可以接受的,同等价位的车型中,性价比也比较高了,算是家用值得考虑的一款车。 优点: 1、2021款传祺GS5外观设计比较时尚,正面和侧面,看起来也比较硬气,再加上传祺家族式的“凌云翼”和中网横向的镀铬饰条,质感非常出众。侧面设计与矩阵式LED日行灯融为一体,视觉上看着很有张力。尾部的设计和车头呼应,层次感比较强,车尾尾灯也是贯穿式的,算是目前比较主流的风格,颜值很高。 2、传祺GS5刹车脚感比较不错,软硬适中,踩起来毫不费力,并且驾驶的时候踩刹车,制动力度比较出色,并且非常线性,即使是全力制动,也只有略微点头感。操控比较简单,几圈下来就能适应它的特性,能够很好地掌控车辆的。 3. 传祺GS5内饰设计比较整洁、干净,视觉上不会觉得乱。另外,乘坐空间还是比较大的,比较适合家用。车长4695mm、车宽1885mm,再加上2710mm的轴距,空间方面很大,前排和后排都可以用比较放松和舒服的姿势乘坐,不会感觉压抑感。 缺点: 1、传祺GS5动力是一个1.5T的四缸发动机,拥有最大169匹的马力和265牛米的最大扭矩,算是中型SUV当中比较常规的动力水平。不过在驾驶的时候,动力反馈没有数据上那个出色,起步动力比较肉,尤其是满载的时候,等到转速上来,涡轮介入之后,动力还算可以。速度20km-90km,加速感比较快,起步和后期动力比较肉,对于一些要求高的年轻人来说,动力可能不太够用。 2、隔音处理上不是很好,关闭空调和音响,坐在车内就能听到发动机怠速状态的运行的声音。除此之外,市区代步40km多就开始能听到风噪声了,高速的话声音更大,不过不怎么影响车内正常嗓音交流,只是耳朵一直听着呼呼声,比较不舒服。至于胎噪,基本被风噪声盖过去了。 3. 作为一辆国产车,感觉传祺GS5配置还是比较简陋的。主大灯是卤素的,中控是一个8寸的屏幕,放在车内有点显着小气。并且座椅的材质还是织物的,看起来比较廉价。还有就是方向盘,也是塑料材质,手感比较差,有点拉低国产一直以来高配置的称号。 至于保养维护成本,传祺GS5自动舒适版是每5000公里保养一次,小保养机油机滤的费用一般400元出头,如果是大保养,汽油滤清器、空调滤清器和空气滤清器之类的,最低保养费在800元左右,工时费大约在100元上下。40000km之后,需要一次全面保养,更换刹车油、变速箱油和大保养等等,加上工时费用,大概在1500元到1800元左右。 传祺GS5虽然风头和销量不能和自家的爆款GS4相提并论,但也算是一款比较适合家用车型,空间和外观是传祺GS5最大的亮点,唯独就是内饰和配置看起来太廉价了,一点都不像是国产车。

    2021-03-10

    身心妙圆10月份全国就卖了2辆,不清楚咋回事

    Y耀M酬誠可惜轴距短了

    点评车型: 2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版

    4优秀

    我的车是2019款顶配,优点是空间宽敞,内饰都是皮质包裹,有高级感,仪表全液晶可以看导航地图,操作快捷不卡顿。发动机动力够用超车很快,就是油耗偏高,高速8个以上,低速11个以上。车辆主动安全功能比较多,车道保持,变道预警,碰撞预警,主动刹车这些功能保证了车辆安全行驶。自适应巡航这个要点赞,高速完全解放双脚。远程控制功能很实用,忘记带钥匙可以直接手机解锁车辆,车辆各种信息直接手机查看。本人使用中的缺点也讲一下,方向盘尺寸偏大,打方向不精准,操控不好,掉头容易打多。底盘偏软,容易晕车。后备箱门电动开启声过大,每次开启都是一声巨响。还有胎压显示不准,总是有一条胎压力显示低,但是去检查又没问题。总的来说用车满意,不解就是消费者为什么不买账

    2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 02019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 0
    2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 12019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 1
    2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 22019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 2
    2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 32019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 3
    2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 42019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 4
    2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 52019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 5
    2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 62019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 6
    2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 72019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 7
    2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 82019款传祺GS5 270T 自动尊贵版 图 8
    2022-01-22

    伊美吉自己给自己点赞

    春上村树冬日娜我19款自豪白,这车真不错,三年了共行驶4万多公里,除了正常保养目前没有任何问题,家里人也很喜欢,唯一缺点就是市区油耗比较大。

    宝贝的眼最近想入二手gs5大家推荐么

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动尊贵版

    3.86良好

    今天我们拿到了广汽传祺GS5的试驾车,对于一台比较偏向居家的SUV车型来说我是很有兴趣的,今天就来看看这款车型的表现到底怎么样。我们测试的车型是传祺GS5 2021款 270T 自动尊贵版。车型定位于5门5座中型SUV,在车身尺寸方面,这款车型达到了4695×1885×1726mm的数据,轴距为2710mm,厂家为这款车型提供的保修期限为3年或10万公里。 购车价格:这款车型的厂商指导价为16.98万元,目前济南地区的优惠幅度在6000元左右,购车价格为16.38万元,购置税14496元,保险全险6758元,上牌费加车船使用费一共920元,全款购车一共需要185974元。而如果预算不是很充足,还可以选择贷款方式购车,我们按照贷款2年,首付40%,贷款利率4.75%来计算,首付需要准备87694元,月供4301元,贷款一共花费190918元。 加速性:动力系统搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩265N.m,变速箱匹配的是一台6挡手自一体变速箱。从动力数据来看并不算强劲,而实际驾驶起来也是偏舒适的设定,起步动作轻盈,中途的加速能力也很强,并且油门的响应很好,动力输出的很均匀。变速箱表现得也很平顺,换挡动作也很轻微。加速测试时,起步阶段会有轻微的轮胎打滑现象,不过之后整个的动作一气呵成,很干脆,最后实测的0-100km/h加速时间为10.3秒。 刹车:制动力的表现很出色,刹车的脚感很好,踏板的行程较短但是很容易掌握力度,全力制动时制动力输出稳定,悬架也提供了良好的支撑性,车身姿态保持的很好,最后测得的刹车距离为38.5米。 油耗:这款车型的油耗并不是很低,属于中游水平。这次一共测试了104km的路程,中间包括了城市拥堵路况,环路路况和高速路况,全程没有开空调,用普通模式驾驶,最后测得的平均时速为29km/h,百公里平均油耗为9.4L。 噪音:车内噪音控制得比较一般,怠速状态下车内并不是很安静,而在环路和高速路段,车内的风噪、路噪和发动机的噪音都比较明显。从实测的数据来看,车内怠速时的噪音值为43.1分贝,60km/h速度下噪音职位59.2分贝,80km/h速度下噪音职位63.2分贝,60km/h速度下噪音职位67.8分贝。 空间:车内的空间表现不错,本人身高1.8米,乘坐前排时,头部还有一拳的空间,而座椅调整到我自己最舒适的坐姿,这时候再进入后排,头部空间为四指,腿部空间在一拳半左右,所以满足大部分家庭的日常使用没有问题。

    2021-04-11

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.71良好

    【费用】厂商指导价是14.68万,优惠6000元,裸车价是14.08万,加上购置税12460元,车船税420元,上牌费500元,保险6000元左右,全款落地价是16万左右。 【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,匹配6AT变速箱。市区驾驶平顺性不错,没有明显顿挫感,而且油门响应积极,轻踩油门就能感受到“澎湃”的动力输出。高速路段1.5T涡轮增压发动机也不赖,待涡轮介入之后,档位切换积极,并没有迟滞感,而且加速时推背感比较强烈。当车速达到100km以上,想要进行二次加速,发动机还是可以快速响应驾驶者的意图,并没有明显的疲软迹象。油门初段依然有些急躁,尤其起步阶段,你需要很刻意的控制自己,我不喜欢这种设定,不过还好熟悉之后,你能控制住它不往前窜。开起来之后动力就沉稳多了,不急不躁,但加速超车又非常轻松,没有明显的动力爆发,只是温和而坚定的推着你前进,你能明显感知到它还有很多余力未使,这种有底气的感觉很好,无论是温和驾驶,还是在车流中穿梭,它都没有暴露出什么问题。只有堵车时,收油滑行后再给油的这一下,动力有时会特别猛。 【底盘/转向】在底盘舒适性方面并没有我想象的那么硬,过减速带以及小的颠簸,对回弹的处理非常的干脆,甚至给到我一些高级感。而且悬挂的结构刚性提升后,带给了底盘很紧致的感觉,不会那么松散。这对于操控来说是非常好的,在过弯的时候这种感受很明显。转向精准是我印象比较深刻的点,基本上就是指哪打哪,同时车辆对转向的侧倾抑制也比较到位。尽管作为一台SUV重心会更高,但是它对车身姿态的控制我觉得非常的出色的。悬挂支撑很到位,轮胎抓地力表现也很出色,会让你很有信心地去快速的过弯。 【隔音】隔音水平在这个级别中应该是比较上游的表现,当我把车速提升到100km/h左右时,车内传来的噪音也被抑制的很好,而且几乎听不到风噪和胎噪的声音,只能听到机舱内传来的发动机的噪音,这也和它自身的小排量有关,所以不成问题。 油耗表现不错,官方给出的综合油耗为6.6L/100km。在未开空调的状态下,市区油耗为7.3L,国道路段百公里油耗为6.8L,高速路段百公里油耗为6.1L,而在开空调状态下,油耗有所上浮。 总的来说,个人觉得传祺GS5各方面表现还算不错,在同级别车型中占据一定优势,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-03-09

    用户268376888我买的是假的传祺GS5,我油耗9.5

    点评车型: 2019款传祺GS5 270T 自动豪华版

    3.57良好

    【最满意】 外形内饰的原创度很高,而且完整度也很高,这一点对于一直致力于优秀设计的传祺来说算是标准操作。和其他激进的设计不一样,外形很大气而且顺眼,内饰也是简约不简单。 【乘坐体验】GS5虽然定位是中型SUV,但实际上是和探界者类似的入门级中型SUV,宽度接近一米九,后排也没有隆起,整个乘坐空间确实是入门中型SUV的水平,加上后备箱的空间也不错,和入门中型SUV以及主流的紧凑型SUV比起来,空间优势是有的。 【驾驶感受】整体偏舒适,1.5T动力一般,D和ECO模式动力动力表现一般,而运动档要好上不少,涡轮迟滞很微弱,超车信心也足,但是绝对动力还是一般。底盘韧性不错,支撑性也可以,舒适之于操控也还不错,属于容易驾驶一类。底盘较为厚重,有高级感,尤其是开完其他较小的车之后换上GS5,会有一种明显的大车感,相比于之前的老款GS4变化非常明显。 【最不满意】配置不高,中配都没有全景天窗和侧气帘,低配更是能用寒酸来形容,整体性价比相比于同类型车略低。

    2022-02-10

    点评车型: 2019款传祺GS5 270T 自动尊享版

    4.36优秀

    内饰特别满意,有刚刚好的氛围灯,而且大大的座椅,还有那贯穿的尾灯,配置方面搭配定速巡航以及自主刹车还是很有用的,尤其是自主刹车,为了避免了几次意外发生,还有就是底盘调教我感觉是整个传祺所有车系中最好的,试过120过弯没啥感觉,不会感觉飘。唯一的不足觉得是油耗吧,这么大的车搭配1.5t发动机动力勉强够,但是一旦满座拉多点东西就会感觉有点不够力了,而且可能由于车身较重所以油耗会相对传祺的gs4偏高一点。大家如果买车的时候的话还是过去店里试驾一下心仪的车子,毕竟听别人说不如自己试驾体验一下。

    2019款传祺GS5 270T 自动尊享版 图 02019款传祺GS5 270T 自动尊享版 图 0
    2020-12-02

    用户8138410957111小毛病多

    是银河呢氛围灯是原配的

    Forgiveness氛围灯展示下,我也想装

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动尊贵版

    3.71良好

    传祺GS5造型设计十分大气,前脸采用层次分明的格栅设计,辨识度非常高。搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,动力表现不错。市区驾驶平顺性强,高速路段驾驶有较强的爆发力,相比同级别车型占据一定的优势。车内空间宽敞,且后备箱容积宽敞,完全可以满足日常使用的需求。

    2021-01-27

    简单白云F7我会选他。

    简单白云F7好车

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动舒适版

    3.43良好

    6AT变速箱的平顺性还是很一般的,低速时的顿挫感确实会有,包括整个底盘也缺乏更好的侧向支撑性,实际的驾驶感受在这方面一定程度上影响到了本身的行使稳定性。 作为一台中型SUV,广汽传祺GS5,2.71米的轴距数据上看很一般,实际空间表现还不错,不存在后排顶腿的情况。 1.5T发动机的动力输出满载的情况下不太够用,起步的时候都比较肉,油门踩下去不能即刻得到相应的动力反馈,涡轮介入速度稍微慢一点,驾驶体验有一种动力迟滞的感觉。 油耗还不错,平均油耗基本上也就在8.5左右。 音响的音质好,平时开着车听着听音乐真的是特别享受,当然很大程度上也得益于GS5不错的隔音效果,车子本身的座椅舒适度也非常棒,感觉整个的包裹性很强,同时座椅填充也比较柔软一些,乘坐舒适性可以好评, 后排地板几乎是纯平的状态,中间完全没有那个比较高的地台,再加上后排座椅也贴心的设计了头部靠枕。 内饰设计,传祺家一贯风格,用料谈不上好,设计也简约的,但是看上去就会给人一种特别有精致的感觉,车内也有单色氛围灯,还行吧。

    2021-02-23

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动舒适版

    3.43良好

    传祺GS5官方给这款车的定位是中型SUV,但实际的空间宽敞度来说,我觉得比起紧凑型SUV长安CS75 PLUS还要显得空间更狭小一些,并且他的内饰质感、性能表现,乘坐舒适度等来说也确实是一般,确实不知道他这中型SUV是怎么来的,我觉得这就是普通的紧凑型SUV,你千万不要当作中型SUV来看待,不然你会失望的。 内饰整体的质感确实表现的一般,8英寸的中控屏显得有点的小了,观感不佳,1.5T的发动机匹配的是6AT变速箱,对于城市行驶来说,倒是挺好开的,但高速提速表现一般,一点都没有想象中5座中型SUV的迅猛感。乘坐的舒适度来说也确实是正常表现,与吉利博越的舒适度我觉得是差不多的,对于传祺GS5来说,说是中型SUV,实际上你把它当作是紧凑型SUV就行,这一样是“复活”的车型,不过目前的销量不佳。

    2021-01-17

    谁的七号鞋油耗高,噪音大

    纠结的战犯长安现在不生锈了?

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    4优秀

    动力够用,起步略肉,2档之后就不错了,空间真的巨大,外观霸气,新车异味挺大的,因为有政策优惠,便宜了一万多,磨合期油耗接近11,还在努力的降油耗中😅远程控制不错,很只能,远光灯有点废。。。底盘调教真的舒服,过烂路就像过清晨的马路,滤震真的不错。,吐槽就是车机居然连不上自己的手机热点???

    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 02021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 0
    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 12021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 1
    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 22021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 2
    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 32021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 3
    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 42021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 4
    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 52021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 5
    2021-01-26

    9244085我的也是21款的这个车,可以连上手机热点啊

    彬sir8814.3

    无人伴我以歌1我于2013年购买一台传祺GS5,开了5年,开了5年气门室盖开始漏油,现在一直漏油,水箱漏水已更换,发动机质量不好,

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.70分“优秀”
    星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱王者版星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱王者版

    [购车经历]: 24年4月19日,旧车别克凯越的喇叭突然不响了。然后就考虑一下买辆新车。刚好各种车企的优惠都比较大。然后在懂车帝上闲逛了解车的时候,突然发现凌云王者版映入眼帘! 刚上市? 好漂亮的外形! 正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系芜湖星途冠豪4S店,直接缴纳了购车意向金! 有些仓促,实车未见到过,也未试驾过,内心还是有些忐忑! 到了周末去试驾了下,初步感受符合自己的预期,“不错,他就是我的菜”顺利订购了凌云王者版。经过几天的煎熬终于在27号等到了销售的电话,约定29号交付。当时感觉自己欢喜的像个孩子。 虽然奇瑞经常被黑,但我作为一个芜湖人,从奇瑞QQ看他们起家,奇瑞怎么样,我的内心还是有杆秤的。 [提车价格]: 指导价12.99W,享受到了厂商的3W旧车置换补贴,最后砍砍价以11.8W的裸车价全款购得“大宝贝”。落地比指导价低,可能还是有点贵吧,但也在自己的经济承受范围。挺好。 [外观]: 方正的外表,肌肉感非常强,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得! 大横篮前脸,绝对硬汉标配! ! [内饰,配置] 极夜黑的外观搭配黑色内饰,虽然和奔驰内饰差不多,但是我想吐槽的,不能搞个棕红内饰吗?居然没有……,只有黑和白内饰。吐槽一万年。😒😒😒 12.6英寸的中控屏,集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅通风(天知道我之前的真皮座驾夏天是多么的烧屁股,09年的车没座椅通风)。前发动机盖和后备箱,都是电动。10万左右配置拉满!相当哇塞。👍👍🏾👍🏼 [驾驶感受]: 之前开了6年车,有点小小感受 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是;有一定的水平的的走。 2。(转向) 转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!上。 3。 (动力总成)王者版采用奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机和怀档,怀档,怀档(重要的事说三遍),两百匹马力,动力储备没的说,相当给力(毕竟本地人,基本不出大远门,1.6t,92油还省油),和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,怀档,奔驰才有的怀档,估计只有用过的人才会体会怀挡的方便吧。哈哈😄 [动力表现]: 王者版配备了4种驾驶模式,我一般只用经济模式,油门响应相对保守! 标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁! 雪地模式我就没体验过了,留给大家评论吧。 [油耗]: 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前我行驶的总里程553公里,市区油耗7.8升/百公里(个人加满两次油实测。还没上过高速)对于一台自重将近2吨的中型SUV来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了! 所以当时我没选2.0T是明智的。 [最满意]: 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满! 舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配超大空间容量,偶尔简单的外出撒欢不再是奢望,多了一些底气,而且奇瑞车安全,这一点没人反驳吧。 [后续更新优化建议]: 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化: 内饰颜色,内饰颜色,内饰颜色。 [总结] 王者版凌云足以兼顾日常通勤外出旅行,非常优秀!希望星途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友:他日若得凌云志,敢笑黄巢不丈夫。亦是不能忘怀:须知少时凌云志,曾许人间第一流。👏👏👏

    3.30分“良好”
    捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光悦享版捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光悦享版

    看这个车,就涂一个稳定。 23款 捷达app右下角 服务 在点击车联网 有没有照片的老哥,让我观摩一下 1 先说外观23款的黑色有点一言难尽,阳光下边黑的发亮,阴天或者车子脏一点看着是灰色的。我自己都觉得丑,还有后屁股下边有一道红色的线,不知道叫啥,反正原理给反光条差不多,那咱就叫反光条吧,我看22款的屁股后的反光条是一道直线,23的中间直两边歪丑死了,真的是拉胯,但整体外观还可以 2 简单说说内饰吧,买车时候没有注意,回来想买个眼镜盒,淘宝准备改个拉手换眼镜盒,东西回来以后找不到主驾驶上边的拉手了,减配的肉眼可见 我这个是高光悦享版的,我看配置表有单色氛围灯没上荣耀,晚上开车才发现氛围灯只有前门左右两边各一个。太他娘的扣了 在吐槽一下十万出头的车子了,化妆镜不带灯,确实有点拉跨 3 车机感觉还行,没啥亮眼的,也没啥太大的吐槽。今晚开车回来,测试一下车机,你好捷达请打开车窗,对不起车子行驶中无法打开,请停车后操作。我停车还需要你帮我操作吗?确实给国产的有差距😂 最重要的一点23款app手机可以查看车子状态,我的app认证以后,还是什么状况都看不到。23款有捷达app车联网的照片可以让我看看 4 浅说一下油耗吧,正常开8个多左右,省点开估计7个小吧 跑高速定速巡航120综合也是七个多一点,不知道是不是首保原因,有知道的告知一下。 5 这车后备箱空间可以的,美中不足后座放到没有纯平。有靠谱的后备箱魔盒 材质最好是tpe的老哥私聊我,我买一个。 6 新车有什么可以加装的可以推荐一下,1000元贴的量子膜,加装270元tpe脚垫 ,四门拉手储物盒➕中间 35元这确实实用当个手机挺方便嗯 买的挡泥板,暂时不知道购买什么东西了

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。

    4.40分“优秀”
    星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱星耀版星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱星耀版

    【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐,主要上下班代步每天30km。车十二年了,还是最经典的绿标,大问题没有,小问题就是老化了底盘嘎吱响,另外动力确实羸弱了点,一个人开,三档油门踩到底还是干吼不走,路上超车没有信心,只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测,也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节,实用为王,毕竟打工仔也不用靠车撑门面,就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评,也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的,所以车评的角度很实在,当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深,包括奥迪同款海拉的大灯,车身用的金属漆,测出来漆膜厚度也高于同级车,觉得这车舍得用料,安全,耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频,虽然喷了营销,但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看,但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏,觉得有点蠢,内饰劝退。 后来边看测评边看车,基本明确了需求: 1、5座SUV,不想再开小车憋屈了,但是再大了也浪费,大部分时间副驾都不坐人,也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况,电池换起来还是成本太高,车稍微磕碰一下总是难免的,碰了去不去检查维修电池?那就必须走终身质保,但是为了达成条件,需要上额外电池全险,而且要全程4S保养,等于省下来的油费都交给了保险和保养,特别是我每年就七八千公里,家里也没条件装充电桩,省的油费更加有限,还买个电动爹,平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先,算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风,吸风式的,不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货,用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7(可以继承我小车的座椅通风),后来有机会租车实际开了一下,后排地台隆起太高了,车机实在太拉垮,而且车这么大不加装360不行,后期再加又太折腾。星越L,试驾了整体配置感受也基本满意,就是略超预算,而且三联屏总觉得不太可靠,另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款,这个内饰就简洁实用兼顾,很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服,空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万,但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了,10月份旧车又亏电了,换了个电瓶400觉得太不值,晚上想了一会就下定决心还是换个车吧,第二天就去4S店谈价格了,正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车,又经历出差和看日子一个月多,最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求,看了下圈子里不是最低但也还算满意,毕竟该赚的还是要让人家赚点,不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km,经济模式已经比我小晶锐强太多啦,市区里基本也就经济模式了,多窜出去的动量最后还是刹掉的,但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档,辅助驾驶都是提醒了就行,太多了我还嫌吵。这点可以设置,不像朋友的摩卡,一转弯就滴滴滴警告个不停,太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺,现在带档刹停总还是有些点头,不太舒服。说明书上不准空档滑行,我都是快停下来就切空档,双离合原理和手动变速箱类似,应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆,凌云开起来都很舒适,隔音,底盘,很稳的感觉,作为家用车很优秀了。新车很不错,期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期,而且冬天很冷,刚买回来原地怠速调车机设置也比较多,刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8,因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174,160斤,坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿,我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过,对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低,应该是座椅比较高的问题,我妈160不到,不小心的话,上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头,开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大,中间扶手这个设计我非常喜欢,空间巨大,而且还有点高级感,不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒,夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵,比如后座有一个头枕不能调节,调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的,但是触摸感应区比实际看到的还要小一点,导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来,看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细,该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车,这些对我来说都是可以小问题,所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌,为了承受得住更多的要求和期待,更加打磨产品也是必须的。