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    传祺GS52021款270T 自动科技智领版值得买吗_传祺GS5怎么样

    ·传祺GS5

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共49人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • -
    • 外观
    • 3.83
    • -
    • 内饰
    • 3.65
    • -
    • 配置
    • 3.52
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.62
    • -
    • 操控
    • 3.55
    • -
    • 动力
    • 3.38
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途凌云3.85空间4.15
    • 捷达VS73.73空间4.20
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • 传祺GS53.63空间3.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 星途凌云3.85空间4.15

    传祺GS5·全部评分

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    4.21优秀

    传祺GS5,应该说这是传祺的第一款SUV,当时买车的时候,最先看的是广汽丰田的威兰达2020款2.0L两驱豪华版,试驾了2次,感觉相当不错,但是价格落地21万,优惠幅度不大。后来有朋友推荐了广汽传祺的M8或者M6,但是自己7座车使用率不高,就没有考虑,反而在传祺4S店时看中了传祺GS5这款车,大小刚好合适,配置和内饰也不错,落地15万左右,算在接受范围内。本来是不准备买国产车的,但是试驾了2次后觉得这车操控还是相当不错,主要是相对于合资车,性价比相当高。既然是考虑国产车,自然也少不了国产销量王的哈弗了。哈弗的4S店就在传祺的隔壁,顺便就去看了长城的第三代哈弗H6,虽然哈弗有很多功能,但是感觉内饰面料做工相对比较廉价,并且这些功能平时实用率并不高。也看了小鹏的P7,感觉也是一台相当不错的国产电动车,长续航版落地25万,每年赠送3000度电,后期使用成本极低,但是考虑没有买固定车位,无法安装充电桩,所以最后放弃了。本来想等等传祺GS4plus的,但是新车出来优惠肯定有限,我的指标也快到期了,所以就提前入手了GS5了。这台传祺GS5外观方面整体造型非常好看,皓月灰色显得很耐看,侧面看线条流畅,整体车身显得非常大气,可以说是传祺的颜值担当了。车尾的贯穿式尾灯夜间亮起来也是十分好看。GS5的内饰设计行有高级感,中控台搭载一款10.1英寸内嵌式液晶屏,咋一看还以为是奔驰?。空调采用了钢琴式按键,显得非常有质感。也很适合操作。方向盘居然不是真皮包裏,这个差评!精致的水晶电子档把,让这辆车的整体设计充满了时尚感。据说这车的设计出自曾为奔驰终身汽车造型设计师的张帆之手。动力方面,市内起步还是很及时的,动力输出很线性,平时使用足够了,高速上一不留神就到120了!当然如果能有2.0T肯定更好。全景天窗和自动尾门好评。尤其是能完全打开的全景大天窗,白天打开有点开跑车的感觉,感受外面清新的空气,对于晕车的人特别友好。因为提车时间不长,只有周末开出去兜兜风,对于油耗没什么特别的感受,但是市区起步还是很顺畅,没有感觉肉或者迟滞,也没有感觉油门窜,以前开过大众朗逸,日产轩逸以及起亚K3,传祺GS5的驾驶舒适性真是碾压级。底盘舒适,方向盘精准,噪音控制还可以,作为一台家用车,我觉得还是相当合适的。目前唯一不足的是能下载的软件不多,要是能像小鹏那样随意装载APP就好了。或者手机能直接投上车机上就好了。

    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 02021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 0
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    2021-05-31

    FH元气我那台19款豪华版,油耗11,开了2年,没毛病。各花入各眼吧,当时看车也喜欢上了,而且开了2年,感觉比朋友的合资车开得要爽,目前正常保养,什么问题都没有,传祺质量可以。最近还新买了一台影豹,等车中

    〆Spiritman新车跑过7.8,没有再低了,基本上都是这个油!

    涞源县彩轩工业氧气经销部谁知道20款gs5总是自动关闭网络怎么回事

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.79良好

    2021款的传祺GS5 270T 自动科技智领版,官方指导价为14.68万元,外观和内饰基本延续了老款车型的设计,不过新增加了多项科技安全性的配置。2021款的传祺GS5在2020年9月份上市,刚刚上市就有3000元的优惠,而且优惠幅度达到了6000元,目前各地区的裸车价基本都在14.08万元左右,相对于合资车型,优惠力度不是很大。如果再加上5600元保险、12400元购置税和1870元杂费(上牌、交强险、车船税),落地价格基本达到了16万元。这样的价格对比合资车,其实优势不算明显,那这款传祺GS5自动科技智领版都有哪些出色的地方? 优点: 1、目前的国产车,外观整体造型设计都是十分大气,传祺GS5也是如此,凌云翼3.0设计理念,让它的颜值在国产中型SUV当中表现非常亮眼,大尺寸进气格栅,辨识度很高,并且还有多根银色镀铬饰条进行分隔,质感非常出色。大灯也从舒适版的卤素升级为全LED光源,点亮以后气质非常出色。 2、空间上自然是很大,毕竟是中型SUV,车长4695mm,车宽1885mm,用现在比较流行的话说,就是开了一张双人床上路,哈哈,所以在车身尺寸方面很占优势,前后排坐上去都很宽敞,并且还有丰富的储物空间,日常的一些小东西也可以放进去,车内不会显得乱。 3、内饰部分,相比传祺GS5自动舒适版贵了2万元,但车内的变化还是非常明显的。中控台有一个一体化中央控制区,上面是10.1寸显示屏,科技感十足。实体按键式的空调控制,搭配银色喷涂后,内饰整体看起来非常精致。方向盘是三幅式,而且是真皮材质,手感很不错。另外,电子档把的设计也比较精致,配合周围的按键,看起来很高档。 4、动力够用。对于中型SUV,1.5T涡轮增压发动机,个人感觉动力偏弱一些。而这款发动机最大功率169马力和265牛米的扭矩,加上6AT变速箱,中期的动力输出还是挺稳定。在起步和急加速时候,动力稍有一点延迟,家用的话完全足够了。 缺点: 1、落地16万的传祺GS5,相对同款国产车价格高了点,一是品牌也不够响亮,很多人不了解、不敢贸然购车。对于国内大多数家庭来说,同等价位肯定会选择配置高以及口碑更高的合资车型。 2、6AT的变速箱的平顺性虽然不错,但是低速时和急加速的顿挫感还是会有的。并且在驾驶时,感觉整个底盘也缺乏更好的侧向支撑,可能是底盘比较高的缘故,所以说在实际的驾驶感受在这一方面,传祺GS5本身行使稳定性表现并不出色。 3、最后一张还是驾驶舒适性的缺点:隔音。不管是自动舒适版,还是自动科技智领版,隔音都处理的比较差。坐在车内就能听到发动机怠速状态的运行的声音,市区代步40km多就开始能听到风噪声了,高速的话声音更大,不影响车内正常交流,只是耳朵一直听着呼呼声,比较不舒服。 用车成本上,除了保险以外,小保养机油机滤的费用一般400元出头,如果是大保养,汽油滤清器、空调滤清器和空气滤清器之类的,最低保养费在800元左右,工时费大约在100元上下。40000km之后,需要一次全面保养,更换刹车油、变速箱油和大保养等等,加上工时费用,大概在1500元到1800元左右。 总的来说,2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版其实价位有点偏高。但从一辆中型SUV角度来说,养车、用车和维保费用也不高,就是定价有点高。对于大部分家庭用户,价位是主要考虑的一点,所以还是希望这款车后期能有较大的优惠吧!

    2021-03-10

    majianli7660真皮方向盘是高配的吧

    桐law我的落地15万,其中2000无息贷款手续费。感觉中规中矩吧,想买CS75P的,试过20T的都加油没GS5积极!

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.71良好

    外观方面,传祺GS5有着家族样式设计风格,矩阵式的前LED大灯组配合镀铬横向格栅设计,视觉上显得大气、沉稳;此外,加上两侧别致的进气口造型以及下方银色保险杠饰板,整个车头也别具动感。车身侧面造型非常协调,车窗边框都采用了银色镀铬饰条环绕装饰,更显质感。车尾部分,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,看上去更加宽阔。 内饰方面,传祺GS5中控台造型布局比较简洁,横向线条使得空间感有所拓宽。内饰用料上也符合这个级别车型该有的水准。显示效果细腻的10.1英寸中控屏幕,功能上支持GPS导航、道路救援呼叫、CarLife手机互联、语音识别控制等主流功能。三辐式的方向盘,除了有常规的多功能按键而且还带有换挡拨片,支持手动上下+前后调节。 空间方面,首先皮质包裹的座椅,触感细腻柔软,内部填充物的舒适度不错。前排头部空间比较充足,由于地台较宽,所以主驾驶席腿部的横向宽度一般,如果是体型偏胖的驾驶员可能会有点挤。后排头部空间表现很棒,175cm的个子在后排的腿部空间接近2拳。而且后排座椅支持靠背角度调节,坐垫也比较宽大,舒适性表现不错。后排座椅放倒后,可以进一步提升行李厢的装载能力,满足日常使用需求。 动力方面,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为169马力,最大扭矩为265N·m。由于GS5的油门踏板调得比较轻,基本上只需要稍微深踩一点加速力就能释放出来。在城市拥堵道路走走停停的情况下,变速箱在低挡频繁切换时顿挫也不是很明显,整体驾驶的感觉还是比较轻松自在的。 操控方面,底盘和悬架更偏运动化的设定调教,整体感比较强,在平整路面上行驶时感受不错;但遇到细碎颠簸的路段整个悬挂并不能很好的化解震动,舒适性一般。

    2021-08-18

    手机用户6636303648落地多少

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.71良好

    【费用】厂商指导价是14.68万,优惠6000元,裸车价是14.08万,加上购置税12460元,车船税420元,上牌费500元,保险6000元左右,全款落地价是16万左右。 【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,匹配6AT变速箱。市区驾驶平顺性不错,没有明显顿挫感,而且油门响应积极,轻踩油门就能感受到“澎湃”的动力输出。高速路段1.5T涡轮增压发动机也不赖,待涡轮介入之后,档位切换积极,并没有迟滞感,而且加速时推背感比较强烈。当车速达到100km以上,想要进行二次加速,发动机还是可以快速响应驾驶者的意图,并没有明显的疲软迹象。油门初段依然有些急躁,尤其起步阶段,你需要很刻意的控制自己,我不喜欢这种设定,不过还好熟悉之后,你能控制住它不往前窜。开起来之后动力就沉稳多了,不急不躁,但加速超车又非常轻松,没有明显的动力爆发,只是温和而坚定的推着你前进,你能明显感知到它还有很多余力未使,这种有底气的感觉很好,无论是温和驾驶,还是在车流中穿梭,它都没有暴露出什么问题。只有堵车时,收油滑行后再给油的这一下,动力有时会特别猛。 【底盘/转向】在底盘舒适性方面并没有我想象的那么硬,过减速带以及小的颠簸,对回弹的处理非常的干脆,甚至给到我一些高级感。而且悬挂的结构刚性提升后,带给了底盘很紧致的感觉,不会那么松散。这对于操控来说是非常好的,在过弯的时候这种感受很明显。转向精准是我印象比较深刻的点,基本上就是指哪打哪,同时车辆对转向的侧倾抑制也比较到位。尽管作为一台SUV重心会更高,但是它对车身姿态的控制我觉得非常的出色的。悬挂支撑很到位,轮胎抓地力表现也很出色,会让你很有信心地去快速的过弯。 【隔音】隔音水平在这个级别中应该是比较上游的表现,当我把车速提升到100km/h左右时,车内传来的噪音也被抑制的很好,而且几乎听不到风噪和胎噪的声音,只能听到机舱内传来的发动机的噪音,这也和它自身的小排量有关,所以不成问题。 油耗表现不错,官方给出的综合油耗为6.6L/100km。在未开空调的状态下,市区油耗为7.3L,国道路段百公里油耗为6.8L,高速路段百公里油耗为6.1L,而在开空调状态下,油耗有所上浮。 总的来说,个人觉得传祺GS5各方面表现还算不错,在同级别车型中占据一定优势,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-03-09

    用户268376888我买的是假的传祺GS5,我油耗9.5

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.36良好

    空间表现是最满意的,第一次看见这台车的时候给它的贯穿式尾灯吸引,觉得好独特,后来越来越多的车企在外观上也使用了这个尾灯,就感觉比较平庸了,但总体来说,这款国产suv本人感觉还是比较耐看的,购车3年了,看过很多国产车的款色,但还是这款觉得耐看,没选择错。

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    2023-05-26

    年轻人1717湛江车友

    懒人不想动1977天津车友报道

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.93良好

    买的第一辆车,没有用车经验,第一感觉就是颜值不错,容易上手, 各种配置很丰富,目前不满意的地方就是远光灯不是很满意,其它的等以后慢慢发现吧

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    2023-03-07

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    3.79良好

    外观造型也不是特别出彩,但是看起来是比较大气舒适的,大灯与进气格栅相连接的进气格栅看起来非常精致,镀铬的银色的中网也提升了一定的质感,而且前大灯T组看起来很饱满,灯组点亮之后辨识度非常的高,前擎盖上的线条勾勒的很突出,汽车的雾灯是横型的样式,前包围装饰的点缀来提升立体感,而且尾部的造型也不是特别难看,有点方正圆润的感觉,连贯式的尾灯也进行了黑色的涂装,就感觉非常有质感吧,轮毂造型也相当耐看,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,GS5的外观整体是很大方的。中控台的设计都是横直的线条,这样看上去更加舒展,中控车机看起来也挺有科技感的,下方还保留了常用的按键,这样操作起来更加方便。 空间上从它的车身外形不难断定这辆车的乘坐空间肯定是非常宽敞的,坐进车内之后也会发现这辆车的空间利用率特别高,丰富的储物空间在日常生活中也是很实用的,包括整个车子的后备箱空间也比较大,对于我这喜欢钓鱼的车友来讲,真的是一个福音了。 配置上前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),ABS防抱死,牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),定速巡航,自适应巡航,上坡辅助(HAC),陡坡缓降(HDC),发动机启停技术等。 动力的话还不错,平时也就上下班开。在市区里面行走。动力是足够的,起步很平顺,后期加速也很给力,只要你舍得踩油门推背感还是有的。假期会带家人自驾游,个人感觉,跑局速那就是嗖的一下,冲鸭!油耗不算高的,现在的平均油耗是8.3L,毕竟也这么大一台SUV,毕竟我们也经常在市区用车,所以说我认为这台1.5T的发动机的燃油经济性还是值得被认可的。 操控上GS5很容易上手,方向盘电子助力,很是轻盈,指向精准。另外,它采用的悬挂结构是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,开起来省心。底盘并不会有松散感,反而有不错的整体性,整车的乘坐舒适性都很有保障。这个方向盘很好使用,不是圆的,里面的按键也很灵敏,但是按键的颜色不好看,要是颜色是黑的就好了。 缺点就是油耗和座椅了,这个车虽然是SUV,但是油耗有点高,要是厂家在油耗上面下点功夫就好了,还能节省点油钱,尤其是跑远的地方。座椅的话,后排头枕有点硬,我亲戚坐在上面头枕很硬,坐的时间长了很累,座椅做的软一点就好了。

    2021-03-10

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    4.07优秀

    购车3个月,先说动力,市区跑起来确实偏肉,高速超车啥的一点问题没有,acc也好用。油耗方面,不知道是各位驾驶习惯有问题还是我表显问题。提车回来跑一趟高速13的油就能降到8个,跑高速最低试过6.6个,现在市区高速混跑能保持在7个油左右。再说空间,真没得说真的大,坐的还算舒服。另外说的就是提车时感觉噪音不算大,后面跑多了感觉噪音慢慢变大。家用车来说绝对够用了

    2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 02021款传祺GS5 270T 自动科技智领版 图 0
    2021-03-11

    迷失的黑驴你图片的是什么软件?

    小小黄风怪为啥我的就是11个油呢

    陌生人643533476.6个油耗推着走没问题

    点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

    4优秀

    动力够用,起步略肉,2档之后就不错了,空间真的巨大,外观霸气,新车异味挺大的,因为有政策优惠,便宜了一万多,磨合期油耗接近11,还在努力的降油耗中😅远程控制不错,很只能,远光灯有点废。。。底盘调教真的舒服,过烂路就像过清晨的马路,滤震真的不错。,吐槽就是车机居然连不上自己的手机热点???

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    2021-01-26

    9244085我的也是21款的这个车,可以连上手机热点啊

    彬sir8814.3

    无人伴我以歌1我于2013年购买一台传祺GS5,开了5年,开了5年气门室盖开始漏油,现在一直漏油,水箱漏水已更换,发动机质量不好,

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
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    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.70分“优秀”
    星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱王者版星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱王者版

    [购车经历]: 24年4月19日,旧车别克凯越的喇叭突然不响了。然后就考虑一下买辆新车。刚好各种车企的优惠都比较大。然后在懂车帝上闲逛了解车的时候,突然发现凌云王者版映入眼帘! 刚上市? 好漂亮的外形! 正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系芜湖星途冠豪4S店,直接缴纳了购车意向金! 有些仓促,实车未见到过,也未试驾过,内心还是有些忐忑! 到了周末去试驾了下,初步感受符合自己的预期,“不错,他就是我的菜”顺利订购了凌云王者版。经过几天的煎熬终于在27号等到了销售的电话,约定29号交付。当时感觉自己欢喜的像个孩子。 虽然奇瑞经常被黑,但我作为一个芜湖人,从奇瑞QQ看他们起家,奇瑞怎么样,我的内心还是有杆秤的。 [提车价格]: 指导价12.99W,享受到了厂商的3W旧车置换补贴,最后砍砍价以11.8W的裸车价全款购得“大宝贝”。落地比指导价低,可能还是有点贵吧,但也在自己的经济承受范围。挺好。 [外观]: 方正的外表,肌肉感非常强,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得! 大横篮前脸,绝对硬汉标配! ! [内饰,配置] 极夜黑的外观搭配黑色内饰,虽然和奔驰内饰差不多,但是我想吐槽的,不能搞个棕红内饰吗?居然没有……,只有黑和白内饰。吐槽一万年。😒😒😒 12.6英寸的中控屏,集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅通风(天知道我之前的真皮座驾夏天是多么的烧屁股,09年的车没座椅通风)。前发动机盖和后备箱,都是电动。10万左右配置拉满!相当哇塞。👍👍🏾👍🏼 [驾驶感受]: 之前开了6年车,有点小小感受 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是;有一定的水平的的走。 2。(转向) 转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!上。 3。 (动力总成)王者版采用奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机和怀档,怀档,怀档(重要的事说三遍),两百匹马力,动力储备没的说,相当给力(毕竟本地人,基本不出大远门,1.6t,92油还省油),和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,怀档,奔驰才有的怀档,估计只有用过的人才会体会怀挡的方便吧。哈哈😄 [动力表现]: 王者版配备了4种驾驶模式,我一般只用经济模式,油门响应相对保守! 标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁! 雪地模式我就没体验过了,留给大家评论吧。 [油耗]: 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前我行驶的总里程553公里,市区油耗7.8升/百公里(个人加满两次油实测。还没上过高速)对于一台自重将近2吨的中型SUV来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了! 所以当时我没选2.0T是明智的。 [最满意]: 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满! 舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配超大空间容量,偶尔简单的外出撒欢不再是奢望,多了一些底气,而且奇瑞车安全,这一点没人反驳吧。 [后续更新优化建议]: 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化: 内饰颜色,内饰颜色,内饰颜色。 [总结] 王者版凌云足以兼顾日常通勤外出旅行,非常优秀!希望星途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友:他日若得凌云志,敢笑黄巢不丈夫。亦是不能忘怀:须知少时凌云志,曾许人间第一流。👏👏👏

    3.30分“良好”
    捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光悦享版捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光悦享版

    看这个车,就涂一个稳定。 23款 捷达app右下角 服务 在点击车联网 有没有照片的老哥,让我观摩一下 1 先说外观23款的黑色有点一言难尽,阳光下边黑的发亮,阴天或者车子脏一点看着是灰色的。我自己都觉得丑,还有后屁股下边有一道红色的线,不知道叫啥,反正原理给反光条差不多,那咱就叫反光条吧,我看22款的屁股后的反光条是一道直线,23的中间直两边歪丑死了,真的是拉胯,但整体外观还可以 2 简单说说内饰吧,买车时候没有注意,回来想买个眼镜盒,淘宝准备改个拉手换眼镜盒,东西回来以后找不到主驾驶上边的拉手了,减配的肉眼可见 我这个是高光悦享版的,我看配置表有单色氛围灯没上荣耀,晚上开车才发现氛围灯只有前门左右两边各一个。太他娘的扣了 在吐槽一下十万出头的车子了,化妆镜不带灯,确实有点拉跨 3 车机感觉还行,没啥亮眼的,也没啥太大的吐槽。今晚开车回来,测试一下车机,你好捷达请打开车窗,对不起车子行驶中无法打开,请停车后操作。我停车还需要你帮我操作吗?确实给国产的有差距😂 最重要的一点23款app手机可以查看车子状态,我的app认证以后,还是什么状况都看不到。23款有捷达app车联网的照片可以让我看看 4 浅说一下油耗吧,正常开8个多左右,省点开估计7个小吧 跑高速定速巡航120综合也是七个多一点,不知道是不是首保原因,有知道的告知一下。 5 这车后备箱空间可以的,美中不足后座放到没有纯平。有靠谱的后备箱魔盒 材质最好是tpe的老哥私聊我,我买一个。 6 新车有什么可以加装的可以推荐一下,1000元贴的量子膜,加装270元tpe脚垫 ,四门拉手储物盒➕中间 35元这确实实用当个手机挺方便嗯 买的挡泥板,暂时不知道购买什么东西了

    4.70分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。

    4.40分“优秀”
    星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱星耀版星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱星耀版

    【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐,主要上下班代步每天30km。车十二年了,还是最经典的绿标,大问题没有,小问题就是老化了底盘嘎吱响,另外动力确实羸弱了点,一个人开,三档油门踩到底还是干吼不走,路上超车没有信心,只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测,也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节,实用为王,毕竟打工仔也不用靠车撑门面,就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评,也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的,所以车评的角度很实在,当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深,包括奥迪同款海拉的大灯,车身用的金属漆,测出来漆膜厚度也高于同级车,觉得这车舍得用料,安全,耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频,虽然喷了营销,但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看,但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏,觉得有点蠢,内饰劝退。 后来边看测评边看车,基本明确了需求: 1、5座SUV,不想再开小车憋屈了,但是再大了也浪费,大部分时间副驾都不坐人,也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况,电池换起来还是成本太高,车稍微磕碰一下总是难免的,碰了去不去检查维修电池?那就必须走终身质保,但是为了达成条件,需要上额外电池全险,而且要全程4S保养,等于省下来的油费都交给了保险和保养,特别是我每年就七八千公里,家里也没条件装充电桩,省的油费更加有限,还买个电动爹,平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先,算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风,吸风式的,不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货,用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7(可以继承我小车的座椅通风),后来有机会租车实际开了一下,后排地台隆起太高了,车机实在太拉垮,而且车这么大不加装360不行,后期再加又太折腾。星越L,试驾了整体配置感受也基本满意,就是略超预算,而且三联屏总觉得不太可靠,另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款,这个内饰就简洁实用兼顾,很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服,空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万,但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了,10月份旧车又亏电了,换了个电瓶400觉得太不值,晚上想了一会就下定决心还是换个车吧,第二天就去4S店谈价格了,正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车,又经历出差和看日子一个月多,最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求,看了下圈子里不是最低但也还算满意,毕竟该赚的还是要让人家赚点,不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km,经济模式已经比我小晶锐强太多啦,市区里基本也就经济模式了,多窜出去的动量最后还是刹掉的,但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档,辅助驾驶都是提醒了就行,太多了我还嫌吵。这点可以设置,不像朋友的摩卡,一转弯就滴滴滴警告个不停,太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺,现在带档刹停总还是有些点头,不太舒服。说明书上不准空档滑行,我都是快停下来就切空档,双离合原理和手动变速箱类似,应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆,凌云开起来都很舒适,隔音,底盘,很稳的感觉,作为家用车很优秀了。新车很不错,期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期,而且冬天很冷,刚买回来原地怠速调车机设置也比较多,刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8,因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174,160斤,坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿,我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过,对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低,应该是座椅比较高的问题,我妈160不到,不小心的话,上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头,开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大,中间扶手这个设计我非常喜欢,空间巨大,而且还有点高级感,不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒,夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵,比如后座有一个头枕不能调节,调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的,但是触摸感应区比实际看到的还要小一点,导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来,看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细,该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车,这些对我来说都是可以小问题,所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌,为了承受得住更多的要求和期待,更加打磨产品也是必须的。