【最满意】
外形内饰的原创度很高,而且完整度也很高,这一点对于一直致力于优秀设计的传祺来说算是标准操作。和其他激进的设计不一样,外形很大气而且顺眼,内饰也是简约不简单。
【乘坐体验】GS5虽然定位是中型SUV,但实际上是和探界者类似的入门级中型SUV,宽度接近一米九,后排也没有隆起,整个乘坐空间确实是入门中型SUV的水平,加上后备箱的空间也不错,和入门中型SUV以及主流的紧凑型SUV比起来,空间优势是有的。
【驾驶感受】整体偏舒适,1.5T动力一般,D和ECO模式动力动力表现一般,而运动档要好上不少,涡轮迟滞很微弱,超车信心也足,但是绝对动力还是一般。底盘韧性不错,支撑性也可以,舒适之于操控也还不错,属于容易驾驶一类。底盘较为厚重,有高级感,尤其是开完其他较小的车之后换上GS5,会有一种明显的大车感,相比于之前的老款GS4变化非常明显。
【最不满意】配置不高,中配都没有全景天窗和侧气帘,低配更是能用寒酸来形容,整体性价比相比于同类型车略低。
点评车型:
2013款传祺GS5 2.0L 自动两驱浅内特别版
3.5分“良好”车型当时还是蛮喜欢的,底盘够重就是油耗偏高,行驶舒适度还可以,全车真皮座椅,因是手自一体,本身起步是可以的,如若追求爆发力,可改手动起步,爆发力绝对超给力,正常行驶D档爆发力还是不太够,可改手动,超爽!
用户923317656925:谁能告诉我15款传祺GS5前排头枕该怎么取下来,后排按住卡扣就可以取下来,前排按住卡扣取不下来呢
ヅ灰銫耭癔ぺ:你这油耗多少啊?
用户7505778333428:你怎么还有天窗呀
配置丰富,空间大,做工和用料也不错。。。油耗表现一般。上海市区油耗9.6-10,高速100-120速度巡航油耗7.4左右,市区高架或者快速路70-80速度巡航最省油,开过最低5.8平均油耗
聚宝盆1688:巡航功能怎么开启?
majianli7660:这就可以了,你给的分数不高啊
【空间表现】
空间非常大,一家五口用一点都不拥挤
【驾驶感受】
高速行驶比较稳定,开起来不会犯困
低速道路油耗也算比较合理
【油耗】
高速6个油,低速8个,平均7个油也很好
【最不满意】
市区起步有点慢
点评车型:
2020款传祺GS5 进阶款 270T 自动精英版
3.5分“良好”【最满意】
比较满意的是这车的颜值了。正面的镀铬饰条非常亮眼,远处看起来很大气,这才是suv该具有的属性。而且大灯里面的LED灯条,越看越耐看,细节设计的也很到位。侧面的线条很修身,又让整车提了一个档次。尾灯的设计也不像其他品牌那么单调,总结起来就是满满的喜欢。
【最不满意】
外观和内饰哪里都好,就是小毛病有点多。可能是我买的车中奖了吧,刚开三个月的时候升窗器就不好用了,又从网上买的模块。中控台和前挡玻璃交界处在颠簸路段,异响很严重,去4s店里查也没发现什么问题,车机有时候会有很严重的卡顿,不过第二天又好了。
【最满意】
车辆到手几个月了,也行驶了几千公里,感觉这个车很适合自己,空间大,我175的个子坐在驾驶位上把位置调到最舒适的感觉,后排也不会感觉到一点拥挤。还有一个点就是车辆的性价比非常高,在国产品牌中,我还是非常喜欢传祺的给我的感觉,舒适性高,驾驶起来也不难,上手简单。
【最不满意】
在我用车这段时间中,感觉都还好,无论是动力还是配置什么的,都比较满意,非要说一点不满意的就是蜡烛灯,我的精英版不带LED,而且多媒体屏也更小,空调还是手动。
【最满意】
它的外观造型看着还挺霸气的,厚重的车身真的是非常帅了,所以说全新换代之后的外观设计非常漂亮。当时看GS5匹配的是一台1.5T的涡轮增压发动机,其实我都有点不看好,毕竟1.5T发动机的排量比较小,但是这段时间用车以来它的动力表现还是很OK的,动力输出特别平顺,完全可以应付日常家用需求。
【最不满意】
可能是新车的原因吧,稍微有一点座椅皮子的味道,不过多开一段时间应该就会好
【最满意】
我觉得这台车子身上的闪光点确实是比较多的,本身的价格在我看来是很正常的,虽然说不算特别便宜,但毕竟也是一台中型SUV,1.5T配合6AT的这套动力总成也比较给力一些,对于我来讲这个动力就完全够用了,最主要的就是非常省油,车内的空间同样也是比较大的,毕竟本身的尺寸就不小,同时整台车子的配置也比较高,所以说舒适性也是比较占优势的,实际的表现还是非常让我满意。
【最满意】
对于我这个颜值控,第一次见到GS5就觉得眼前一亮,最满意的就是外观,非常大气,不像是十几万的车。三颗矩阵式大灯以及前脸和整体流线都是我喜欢的范。还有空间比较大,前排后排还有后备箱都能满足我得需要。
【最不满意】
刹车片噪音大,不过首保的时候4S店给装了减音片,目前来说效果还不错,开段时间看看效果,再来跟大家分享。另外车门开的时候有点沉,需要用点力气,对于我这个老爷们来说这些都不是问题,就是老婆偶尔开一下的时候会觉得有点沉。
中规中矩,空间比较大,油耗表现也可以,就是中控容易出问题,倒车影像经常性卡顿。
第一代传祺GS5绝对的皮实耐用,安全性可靠,10年了基本没修过,车内空间足够用,外观中规中矩,唯一的不足就是动力方面差点儿意思,有点儿小马拉大车的感觉,毕竟是那个年代的产物,不过总体来说这款车还是不错的,性价比很高,开了这么多年也没换说实话有感情了确实有点舍不得
内饰特别满意,有刚刚好的氛围灯,而且大大的座椅,还有那贯穿的尾灯,配置方面搭配定速巡航以及自主刹车还是很有用的,尤其是自主刹车,为了避免了几次意外发生,还有就是底盘调教我感觉是整个传祺所有车系中最好的,试过120过弯没啥感觉,不会感觉飘。唯一的不足觉得是油耗吧,这么大的车搭配1.5t发动机动力勉强够,但是一旦满座拉多点东西就会感觉有点不够力了,而且可能由于车身较重所以油耗会相对传祺的gs4偏高一点。大家如果买车的时候的话还是过去店里试驾一下心仪的车子,毕竟听别人说不如自己试驾体验一下。
用户8138410957111:小毛病多
是银河呢:氛围灯是原配的
Forgiveness:氛围灯展示下,我也想装
传祺GS5造型设计十分大气,前脸采用层次分明的格栅设计,辨识度非常高。搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,动力表现不错。市区驾驶平顺性强,高速路段驾驶有较强的爆发力,相比同级别车型占据一定的优势。车内空间宽敞,且后备箱容积宽敞,完全可以满足日常使用的需求。
上周,有位粉丝咨询广汽传祺GS5的大致情况。今天我就带来了2020款 进阶款 270T 自动尊享版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为15.68万元,懂车帝上经销商报价为15.08万元,目前暂时优惠大约为0.60万,我们以此为例,需购置税13876元,车船税420元,商业险5569元,交强险950元,全款落地大约需要171615元。
【外观】
该车在外观方面仍旧保持大气、稳重的设计风格,柳叶形前大灯组配合凌云翼式的家族式前格栅,视觉效果十分出色;腰线从A柱下方贯穿到尾部,与D柱回勾式设计相搭配,再加上半悬浮式的车顶等,整体非常富有设计感。车身后方造型十分稳重,并采用了目前流行的贯穿式,由190颗LED灯光组成,夜晚点亮非常瞩目。
【内饰】
内饰风格比较简洁,但肉眼可见的地区都采用了软性材质,质感非常的好。而且该车还搭载了流水式10.1寸的TFT中文显示屏,拥有1280×720的高分辨率,整体操作非常顺滑。
【配置】
这款车的配置方面十分丰富,其中包括胎压显示、主动刹车、车道偏离、车道保持、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热/通风、自动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等等,完全能够满足日常家用。
【空间】
从整体的空间表现上来看,GS5没有明显短板,前后排乘坐空间都很出色,特别要称赞的是后排地板非常平整,这对于这个级别的SUV来说非常难得;当然对于后排乘坐三人的情况下,舒适度是非常不错的。后备箱尺寸非常大,后备箱在常规状态容积为402L,可放置7个20寸的行李箱。如果再把后排座椅放倒,可以装载更多的物品。
【操控】
传祺GS5操控表现良好,方向盘的力度算比较紧致,有些电子的味道,但是在大力度的打方向的时候,还是有不错的重力反馈,不像一些国产车的方向盘从头到尾都是轻飘飘的。刹车的前段有些旷量,整体偏软,很像日系车的刹车调教,我个人很喜欢这样的刹车调教,因为太灵敏和过硬的刹车,很容易让副驾驶产生晕车。
【动力】
这款车搭载的是1.5T高功率发动机,与之相匹配的是6速手自一体变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为265N·m。实际驾驶感受,限于1.5排量,它不可能像2.0T那样有澎湃之感,后段加速能力很普通。但在初段到中段之间,油门反应很敏捷,提速很轻盈,有种畅快之感,40-80公里的加速成绩就能说明这一点。事实上,这个特点对于日常驾驶来说,非常适合。此外,它的整个加速过程都很线性,在市区较为拥堵的情况下,低挡位上的连续切换完全感觉不到顿挫感。
【舒适性】
这款车的舒适性还算不错,座椅填充物柔软,坐起来很舒服舒服。悬挂采用了前麦弗逊、后多连杆设计,结构与GS4等车型相同,在保证舒适性的同时还能够提供强有力的侧向支撑。前后避震面对起伏路面表现的很有韧性,能够有效地过滤掉来自路面的颠簸,为乘坐者提供舒适的乘坐环境。但隔音表现只能说是中规中矩,在较为粗糙的柏油路面行驶时,噪音偏大一些。高速120km/h时速巡航A柱位置能够听到明显风噪,这点有些不应该,对车内人员交流有一定影响。
6AT变速箱的平顺性还是很一般的,低速时的顿挫感确实会有,包括整个底盘也缺乏更好的侧向支撑性,实际的驾驶感受在这方面一定程度上影响到了本身的行使稳定性。
作为一台中型SUV,广汽传祺GS5,2.71米的轴距数据上看很一般,实际空间表现还不错,不存在后排顶腿的情况。
1.5T发动机的动力输出满载的情况下不太够用,起步的时候都比较肉,油门踩下去不能即刻得到相应的动力反馈,涡轮介入速度稍微慢一点,驾驶体验有一种动力迟滞的感觉。
油耗还不错,平均油耗基本上也就在8.5左右。
音响的音质好,平时开着车听着听音乐真的是特别享受,当然很大程度上也得益于GS5不错的隔音效果,车子本身的座椅舒适度也非常棒,感觉整个的包裹性很强,同时座椅填充也比较柔软一些,乘坐舒适性可以好评, 后排地板几乎是纯平的状态,中间完全没有那个比较高的地台,再加上后排座椅也贴心的设计了头部靠枕。
内饰设计,传祺家一贯风格,用料谈不上好,设计也简约的,但是看上去就会给人一种特别有精致的感觉,车内也有单色氛围灯,还行吧。