点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

4.3分“优秀”

动力方面：舒适模式基本够用了，运动模式非常强劲！给力！黄金右脚，我开车不管是低速跟车还是高速，都没有任何顿挫。自动挡舒适模式下升档积极，降档一般。运动模式下升档一般，降档积极。 底盘：舒适模式下底盘较散，保留基本路感，虑震性能一流，非常的舒服。运动模式下，底盘略硬，路感明显，虑震性变差了，但仍然很好，也很舒服。自定义如果调解成强劲沉稳的话，就不是那么舒服了，但操控性极佳，推荐自己嚯嚯车的时候使用。 操控性：转弯半径略大，方向盘指哪打哪！50过弯稳如老狗，车身无倾斜、不飘动，技术好点能够一直保持在道路中间完全没有问题。三个模式的操作性都很良好，个人对比ct5的话，要差点。对比奥迪a4L和帕萨特要好点 辅助配置：所有的配置都感应灵敏，就是警报的声音太大了，我都贴膜（谐音你们懂的）快聋了，另外360右上角有个近点小范围盲区，dangerous！我要讲一下主动刹车，今早我正常行驶，然后突然被近距离加塞，我当时车速20~30脚放在油门踏板上，突然油门踏板一下子松掉了，车辆紧急刹停，我一瞬间感觉魂都飞出去了。。。 油耗：黄金右脚，百公里8.8左右，还能更低，大家只需要打开瞬时油耗找规律就可以了。 内饰：这个价位，无敌。 噪声：我发现发动机噪声好像是模拟声浪，胎噪有点，完全可以接受。 车机：其实真的不卡，但是用红旗语音的时候他会有3s~5s等待你继续说话的时间，指令十分精准，而且能分出正副驾驶的指令，合格了。 总结：我这个车是第一批车，还是展车来的。但是他是我目前开的，性价比最高的一台车了，至少我提的价格，它就值得。这个车是第一批嘛，所以没减配过。希望红旗不要减配，像我的随动大灯虽然没啥用，但是不能没有。

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4.9分“优秀”

我将从以下6方面和大家分享我的评价，1.外观、2.内饰、3.配置、4.空间、5.价格、6.其他。 一、外观： 外观没得说，高端大气上档次，20w开出去像百万，上班停在公司老板旁边，跟老板的奔驰S气场不分伯仲，都很好。年纪轻轻开红旗，少女都为你着迷！ 二、内饰： 简约百搭，选的是黑外观黑内饰，表里如一，方向盘手感好，皮质的，很轻巧，转起来一点不费劲，买来自带四色氛围灯 三、配置： 升级了，良心，好像现在出场都自带座椅通风，我的就是，没有花钱加装。 四、空间： 空间绝对大，本人身高178cm，后排能翘二郎腿，不仅能翘，还能抖腿儿。 五、价格： 上面都是开胃菜，兄弟们唯一的关心的价格来了，2.0旗畅版本，五一期间买的，坐标浙江省绍兴市。五一活动期间有活动，抵扣了几千块，还有预付好礼之类的（搞了个行李箱，一个红旗保温杯），全部谈下来落地价18.1，做了按揭才有这价格，这价一般谈不来，大多数价格在18.4-18.6w之间，这个区间差不多了，可以直接入手！ 六、其他： 今年22岁，靠父母开上了梦中情车，十分感激！手气好，抽的车牌也挺好的，这车气质和外观再配上车牌号，开出去会被人误认为是某大领导。目前开了130多公里，也挺好的，唯一遗憾的是太穷了，没贴个好膜，送的膜，前窗带裁角不好看，夏天了30多度，防晒效果一般，等以后有钱了换好膜，前窗2个膜不确定换不换，因为能警醒自己，每当看到，我都会想起那天深深的无力感和遭受的白眼，早点出人头地，祝自己也祝大家

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4.6分“优秀”

外观可以，媳妇就看中这个颜值，同事朋友都说美观大气。 内饰的话，我是黑车黑内，提车的时候旁边有辆黑车红内，看得也挺好看的，晚上打开氛围灯和全景天窗，很有感觉。中控大屏仿奔驰，个人感觉跟老丈人开的大奔有几分相似。 配置的话我是8月31日提的2.0旗畅版，经测试，前雾灯和智能远近光都有，没有减配，我个人习惯用自动驻车和发动机启停，等红灯很方便。车机系统的话不能单独下载app，这点希望以后能改进，视频跟爱奇艺合作，音乐是酷我，有的歌曲是vip的只能试听，得开通酷我会员才行。 空间更不用说了，亲戚坐上都说大，小孩子躺下腿伸直都够不到前排座椅。 驾驶感受的话平时用的舒适模式，起步偶尔感觉顿挫，应该跟发动机启停有关系，切到运动模式的话明显感觉底盘硬了，跑高速很稳，想省油就用经济模式，油耗大概低个1个油。周末参加4儿子店组织的自驾游，跑的盘山路，下了点小雨，开起来感觉完全可以，高速可以跑到5.5个油。 现在跑了450公里，表显油耗9.8。 裸车价181800，减去了5000盲订定金膨胀和3000油补，其他优惠就是置换补贴4000、大客户补贴一个点，送360软包、后备箱垫、行车记录仪、可折叠抱枕、原厂贴膜、小红旗、小拖把这些。 话说app怎么不显示剩余油量了，看着难受。

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4.7分“优秀”

总体给好评，之前也试驾过朋友的凯美瑞、雅阁、帕萨特之类的，最终选择了红旗。首先对外观内饰很满意，配置方面也还可以，性价比算中上水平，驾驶起来不如星瑞激进，但是我比较喜欢这车柔和、稳重的驾驶质感，油耗不是那么高，大部分都是短途拥堵路段比较高，综合9个，一上50迈以上的路段，一下就降到6-8个了，跑高速5.5-6.5，总体没有什么问题，车机也不卡顿死机，就是不流畅一点不是大问题，音响对比了几款车也还可以，这车回头率很高，走哪都是问的，我这山西小县城对红旗的认可度比较好，大街上红旗车不少。说说缺点，一来就是轮胎垃圾，新车胎压给我打3.4，感觉胎噪好大啊，但是开了段时间，我把胎压放到2.5就基本感受不到了，还有就是车机偶尔没网（可能一周遇到一次），下次启动就又好了，据说可以升级解决，还有就是内饰异响，不算严重，就是有一个空调好像没弄紧，摸起来就有点软，过颠簸路会听到滋滋滋，下次让他给我重固定固定，其他异响没注意到，发动机刚启动声音大几分钟，走起来就听不到了，隔音我觉都不错，我不爱听歌，感觉挺安静外面动静基本感觉不到，刹车感觉调的不舒服，就是车评人说的前硬后软，不过我觉得都不算什么问题。100分给90分吧，不过这价格我觉得再降1万比较合适，我一些买合资车的朋友让他们开过之后也直呼好评，受到了不少赞誉，之前开着上山里越过一次野，性能表现不错，其他suv车主都惊了。 我觉得车机还有进步空间，比如应该让我下载其他App，官方该升级破手机app了，红旗智联不太好用。

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4.6分“优秀”

近期购车优惠很大，厂家置换补贴1万、政府补贴4000、总对总4%，购置税减半，4S优惠加送油卡，落地价17.6。厂家送中网亮灯，吐槽一下，不送机盖灯！天津现车，第一天定金，第二天全款，第三天提车，很顺利。贷款9.3万两年，没有多余的费用，每月还3875。外观、内饰没得说，底盘很稳，运动模式很爽！现款是家族脸，估计以后改款变化不大。说说保值话题，我对车不是刚需，品牌外观配置满意，只要没有大毛病，这车就一直开下去了，至少6年内不考虑换车，而且红旗终身质保。再保值的车，6年后也值不了多少钱，所以我不考虑保值问题。再说说目前发现的缺点：1、氛围灯不能自动变色。2、车机确实卡顿，播放U盘无损音乐，播放正常，切歌或暂停卡顿。而且不能播放U盘的视频，问了4S，说只能播放爱奇艺在线视频，每年12G免费流量，哪敢放视频呀？买流量的话，那价格比手机流量贵10倍不止。3、丹拿音响有点小失望，不如我上台车自换的SONY音响。音响这东西看个人喜好，喜欢听音乐的人，对这车音响肯定不满意，对音质没要求，有声音就行的人，说得过去。4、起步阶段，1～3档有顿挫感，后期流畅。另外表扬一下，2.0T车型没有颗粒捕捉器，车主省心了，1.5T不清楚。

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4.6分“优秀”

最开始看了四辆车H6、H5、比亚迪汉、福特蒙迪欧。外形最喜欢H6，但后排头部空间小、噪音大；汉电驱时开着最舒服，但考虑到是油标还是想买纯油车，单位和住处充电也不方便；蒙迪欧大连屏不喜欢；综合考虑最后选了H5，想要抬显就选了旗领，加装座椅通风和辅助驾驶包。量子银灰+红内，帅😎 #告警 提车到现在开了1500km，就遇到过一次传感器脏的告警，过了两分钟就没了，估计是该洗车了，后面就没有出现过了。 #行驶感受 旗领是双层玻璃，能隔风噪但不能隔胎噪，胎噪很明显，不过放个歌啥的还好，总体比我家17年的本田XRV噪音表现好多了。 低速减震很硬，这也是最不满意的地方，h5主打的就是一个舒适，但低速过减速带或者坑洼路面的时候“格愣格愣”的。高速过一些起伏的路面时反而很软，弹两下就过去了，还算比较舒适。 转向手感较轻，开大船，对追求舒适的人挺好。 #高级自适应巡航 SACC 这是我很期待的部分，红旗的自动驾驶不是强项，但2023年的车高低也得有点自动驾驶功能。 选装的SACC比自带的ACC多了个车道保持功能，但实际感觉用处不大，只有在车少的高速上有点用，北京这种车很多的高架还是得自己勤控制。有时旁边的车离得很近，自己往一侧的车道线躲一躲，会抢方向盘(不开SACC时车道保持也会抢)，不过抢的力度不大。说到这提一下车道保持，我是一直开着的，但开小路时建议关上，因为它识别到车道线，不打方向变道或者稍微贴近一侧就会抢方向盘，有点烦。另外，SACC识别的车道线距离有限，比如前面较远处出现弯道了，它不能识别，直到车开始偏向一侧车道线了它才开始打方向，导致转弯转的有些生硬。 SACC的说明里说了弯道过急时会失效，需要手动接管，但这个“过急”的定义实在是不敢恭维，有一些不是很急的弯(比如G6辅路北五环那边)也要自己接管，而且这个车道保持和速度没有联动功能，有一次过那个弯，前面没有车SACC就一直加速，为了试探它能不能自己拐过去，我一直没踩刹车。最后还是我自己转的方向盘，高速过弯车辆有些侧倾趋势。如果SACC识别到了弯道，速度慢一点，应该是能自己拐过去的，但目前看来它判断加减速的标准只是前面有没有车。 使用SACC还有一点要注意的是它只能识别正前方的车，有车要并线过来的话，它只有在车几乎已经并过来之后才识别到并减速。如果观察到有车近距离并线的话还是要自己踩脚刹车。像我为了不中断SACC经常遇到“前面车辆加速——旁边有车辆并线——SACC加速——识别到有车辆并了进来——SACC减速”这种情况，不太舒适。 官方宣传视频中的堵车时跟车行驶体验一般，停车超过3s需要踩油门或者向上拨动拨杆才走，加减速有些急，而且停车时振动很明显。希望能手动调节3s这个时间，以及停车时自动切换为驻车制动。 SACC让人最难绷的地方是过一小会儿不动方向盘就会滴滴滴提示你脱管，再不动就退出SACC，并且在下一次启动前无法开启。这样在开一些路况较好的高速或者高架时，也需要定期晃一晃方向盘，很难绷得住。希望厂家能改进。 #自动泊车 这也是辅助驾驶包里的另一个功能，一般般。可以手动或者自动选择车位，空间充裕的地方很快就能倒进去，两面都有车的停车场就不行了，而且它不是一开始就不行，它一开始先倒，倒到一半说我不行了，你来接管吧😂有一次猛地一脚刹车，我还以为蹭到别人车了。它这个雷达比较保守，基本不会蹭到别人。有小马路牙子的地方不建议用，不然过那个坎的时候会很夸张。 #总结 同价位B级国产油车确实找不到对手，不然我也不会等这么久了。很帅，帅就完事了😎。起步时想野一把切到运动模式，2.0T+8AT直接给你干到5000转，绝对不含糊。 祝国产车都越来越好！

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3.9分“良好”

【购车经历】 最早看的是帕萨特，外观还可以，内饰也能接受，就是那个档把我不太行。然后看了迈腾 那对尾灯是一下子就喜欢上了，以后什么univ mg7 a4 我都去看了，mg7那个无框车门我还是很喜欢的，就是实车看了以后总觉得哪里不对劲，于是放弃。放弃迈腾是因为我加了销售微信三天她不理我，我就放弃了。偶然发现本地万达旁边有个红旗4s店，就进去看看 实车比图片好看，进去以后内饰除了这个大屏不太协调别的都好，要是大屏像h9那样小点再给几个旋钮就刚好了（想屁吃）。销售也挺热情的 我看了一次然后回去跟父母说下。两天后就觉得去定车了 然后去4s店 找上次那个热情的销售，没想到他把我当大冤种 要我18.8，之后我跟他讲价 他把经理叫过去了，还是不降 我跟他讲价格他跟我讲情怀 我跟他讲情怀他跟我讲价格，什么他们也不容易 网上的价格都是虚的 巴拉巴拉什么的，然后我转头就走了，第二天就去杭州的4s店提了（虽然也不便宜 ，但是那个时候上头了）。买的白车黑内，想要白内了 但是没有。 【提车价格】 最后是18.1 首付十万？两年免息落地 送了灯 底盘 脚垫 电尾门。 【最不满意】 车机 没有之一，高德的版本不太行 投到仪表盘上是黑色的没法调 很难看，然后车机我平常就听歌用，导航都用手机。话说回来不是说能升级3.0了么 不知道什么时候能安排一下。 【油耗】 平常国道开开基本都是8 9个油左右 城市堵车就多点 高速6 7个 综合9个左右。 【动力表现】 平常用的舒适，油门踩下以后大概缓一下左右才有 不过高速超车什么的还是挺好的 【驾驶感受】 开着还挺好的 过一些减速带什么有点硬，就是胎噪有点大不知道换静音胎能不能好点。 【亮点配置】 大 不管是内还是外都是大 刚开的时候总担心刮蹭，掉头也总估不好。360是真的好东西，要是有hud就更好了。 【总结】这个车买的还是可以的 空间也大 开着坐着也舒服，就是车机 车机 车机！如果要从来 我就上顶配了，我去买的时候销售跟我说旗畅就够用 我要问顶配的价格什么的 都默认我买旗畅（白色内饰真的好看 ，hud也不错 我真的很想要）。最近准备弄个座椅套 换个颜色（黑色太普通了）。 最后的最后 作为煞笔二次元 肯定要痛车啊 我估计是全国（划去）浙江差不多第一个新h5的痛车佬。希望红旗越来越好。

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4.6分“优秀”

【提车价格】有人不相信15.5能提，旗韵都15.1了，正常确实都在16.4。不在置换16.1。没有合作或者大客户在16.5。 【购车经历】一开始预算在15，本来打算买艾瑞泽8 2.0t ，去了店里一丁点不优惠爱买不买的感觉。而且展台的车漏胶了。 然后转头来了红旗店里一下吸引住了我和朋友，看车第一家店有旗韵15.1犹犹豫豫，问我定我说回去想想 。 第二天开始试驾，试驾了比亚迪，君威，凡尔赛，试驾1.5t感觉发动机声音比2.0大多了，朋友说1.5是小马拉大车那就上2.0。然后试驾那家店让定我说回去考虑一下。 第三天微信上说17.2，我要的东西有点多多，能要的我都要了（电动尾门，旗标灯，底盘装甲），犹犹豫豫他说降不下来。这时候我就我联系其它三家店，先去万达我直接告诉他我去别的家去买，他给我保证比其它店无论多少价格少两千。 大昌的店说肯定便宜去了谈都不谈直接说17左右。看了一下确实没有意愿就走了。太晚了给机场打电话16.5，他说去请示，我说我今天就要定。然后让我等明天。本来相等明天但是没吃饭去万达吃饭去了。就直接看了，软磨硬泡谈到晚上十一点多，算分期利率，返8%返到车架里面。给的价格心动了16.1，提前还，小哥人挺好叫朱书男可以去找他没有坏心眼，挺实在的。我也信任他到现在就拿了绿本和行驶证一把钥匙等我再去拿车牌和发票另一把钥匙。 【销售态度】然后第二天机场店说我给你问了领导说可以是可以但是不送东西，然后我说我定了他说我在降一千我说我定金交了，这时候才急了还骂我，说玩他呢白申请了，还把我拉黑。还好没去这态度买完能好了吗。我和另一家学府街那个说了她也把我删了，不至于吧 吉利店我没买还说有朋友推荐一下，说不定还去保养。 还说万达没有售后，不开山西发票。只不过不是一个集团就行了没必要污蔑，和万达形成鲜明对比。 【驾驶感受】开的短，驾驶最大感受油门响应慢，在小路上踩油门感觉不走，听着轰油门就是龟速。驾驶感受低速不行，车速快了有推背感这点好适合跑快速路和高速。不适合小路，市区。 【最不满意】怠速快太快了我已经调慢了，还快，只能倒车踩着刹车，踩刹车发动机会抖。聊到发动机最大问题就是声音大，验车时候发动机声音真的大。有个老师傅说节气门的声音。 【最满意】好看，就是好看，还是好看 舒服，底盘舒服座椅舒服，车机24年好点没卡识别精准。 刚买来就划了，现在真在贴膜中。车确实大对新手不太友好。我要价低没带什么东西脚垫和太阳膜，太阳膜是3M的还是不错，脚垫也不错。旗标灯死活不送。说买上可以过去安装。 刚开始以为奇瑞有免费保养后来说没有，红旗四年保养还是挺开心。这也剩了不少钱。

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3.93分“良好”

【最满意】 这款车的辨识度和回头率杠杠的，买车嘛还是得颜值过关，我就很喜欢H5的设计。另外，它的驾驶感受也相当不错，2.0T+8at的动力，感觉相当爽，起步阶段换挡逻辑十分清晰，提速比较明显，方向盘把控性好。油耗表现也比较让我满意，跑高速6个油左右，市区的话要高一些，综合油耗在8.5个上下。 【最不满意】 没有电动尾门很不方便，并且备胎还需要选装。个人感觉车机系统还有进步空间，你要说卡吧也不至于，但要说很流畅，那又差点意思。刚启动的时候得稍微等一下才能控制语音，不然它反应不过来。有的时候，信号的稳定性也不算好，每次都要手动关后排未系安全带提醒，麻烦啊。 【空间】 空间家用绝对没问题，两米九的轴距，十分宽敞。朋友1.9米，坐前排有点顶，后排还可以。整体我还挺满意的。 【驾驶感受】 方向盘指向ok，十分精准，动力2.0排量十分充沛，提速也还算是给力。再加上一些比较常见的配置都有，开起来还挺爽的。

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4.3分“优秀”

外观:每个人审美不一样，至少在我看来这价位比它好看的车型或许有，比它大气的貌似没有吧 内饰:颜色选择太少（红、黑） 配置:这个价位该怎么说呢，还行吧，360全景影像是个好东西，对我这种没开过车的简直是福音，复杂路况或者准备进/出地库直接提前开启 空间:试驾时有坐过后排，感觉不错，家里人也说不错，只要不去对比C级以上车型就好 【购车经历】 2021年8月份刚拿到驾照，因为工作原因通勤较远且周边无地铁站，就有想买车的念头，因为不懂车，就在网上查询了一些日系车跟某国产品牌电车，直到在小区看到一辆蓝色的H5（现在应该称之为经典款），挺好看而且后排空间也足够，就去店里看了车并试驾，后面因为换了工作，通勤也就10分钟就搁置了买车，今年看到了H5外观造型大改，又有想法了，从4月份关注，到6月份感觉成交价格应该在自己可以接受范围，6月24日订车，6月28日车到店，出厂日期为6月20日，验完车等到7月3日上好临牌后提车。 【提车价格】 因为不懂车，也是人生中第一辆车，所以什么都以网上车友成交价为准，忽略了地区属性及置换补贴等因素，一直想着落地17.3以内，直到6月份车展，当时有家店报价17.6感觉有戏，于是利用端午期间跑了几家店，最终成交的店竟然是两年前去过的店，落地17.4，有些许心里落差，不过在提车后这些都不是问题，加了1500点了旗标灯（冤不冤种我不知道，反正喜欢就点亮是了)，要了把雨伞跟行车记录仪，玻璃膜自己去龙膜授权店贴的，后来4件套用在办公座椅上了，重新在网上购置。 【驾驶感受】 因为以前没开过车，又是人生中第一辆车，也没法去说感受好与不好，载过家人跟同事，乘车人感觉挺不错的反正就两字:够用。无论市区还是高速都觉得还行，目前剐蹭一处，已用补漆笔搞定。很多人说的油耗问题，目前在我这也没觉得很高，2220里程中有340是高速，已发图，各位车友对比下我这油耗是否高？ 【最不满意】 这一点就是强行加上的，总不能说这车一点毛病没有吧，目前不满意的就是车机系统，还有就是仪表盘显示油耗是百公里8.5L，为啥智联App是7.9，数据不统一？ 最后就希望各位车友都能拥有自己心仪的爱车，后续我有不懂的问题也会向大家请教！

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4.86分“优秀”

红旗23款H5旗畅版我觉得是很不错的一款产品，扎实的用料和很棒的家族化语言设计。自我买车（2323年6月17日）到如今（2024年3月12日），我驾驶我的爱车如今已经驾驶了15000km，也有一个更客观全面的认识，现在我来说说我自己对这台车的评价。 【保养】 保养环节我的评价是省心省钱，是优秀的车企该做的事。红旗车都是承诺4年10万km免费保养的，我也已经驾驶了15000km，保养了两次，第一次保养是驾车全家去福建旅游，开到福建后快到5000km，就开去做了保养。昨天刚在我家陕西咸阳做了第二次保养。保养没有额外费用，也都很专业，我对此感到满意。 【购车经历】 购车经历相当有趣，我们是车友在懂车帝上认识的然后组队去买的11台同款车子。 【驾驶感受】 我对这台车的驾驶感受就是稳，相当的稳。驾驶这台车开了15000km的感觉就是我没买错，扎实且皮实的做工和技术让我驾驶时特别安心。此外，长途驾驶时在高速上打开巡航后驾驶特别轻松方便，我很喜欢。 【乘坐体验】 车子空间我对比过，在B级同等级较车里很优秀，我家五个人坐不会太拥挤，4个人坐相当舒适。我们这从陕西到福建的旅程相当愉快。 【油耗】 油耗这个因为个体差异很大，我个人是满意的，目前我的油耗是7.3L/100km，我们这边堵车较为严重，这台车油耗属于正常水平，而且这台车本身也比同级别很多车重很多。在高速上能开到4以内。 【最满意】 最满意的就是我爱红旗品牌，这台车没让我失望，新车里面几乎没有异味，而且用料相当良心，我很看重车辆的安全性，红旗给我了这份安全感。 【最不满意】 当然也有不满意的地方，一个就是车机系统还是和新势力比较差距较大，没有CarPlay和hicar；另一个就是细节做工上有待进一步提升和完善。 总体来说，瑕不掩瑜，我也知道很多人对国产车有偏见，但如今我们的国产车好起来了，我喜欢红旗品牌我喜欢我这台车。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.64分“优秀”

本人驾驶摩托车15年，小车9年，一直都是开09款福特蒙迪欧致胜，经常跑高速 ，老福特底盘扎实，对车辆要求高，但也要量入为出，根据自己的经济实际的情况确认选择，老福特已行驶35万公里 ，14年车龄，上一任司机驾驶21万公里，本人安全行驶14万公里，没有违章和交通事故，车主是我亲大姐的，老福特这四年维修费达4万元，换一个镗缸和散热器总成共1.6万元，其他维修的地方多不胜数，建议其他车主用车5-8年换新车。22年8月，本人摇号中签，是燃油指标车，10月开始试驾之旅:首先是试驾新款红旗H5顶配2.0T，在广州海珠区的4S店，有一个很有经验的邓经理向我介绍此车，还和我说整个广州市试驾路程最长只有他这家，20公里，上环城高速公路，我试驾了，上环城高速公路时速90公里的转弯不要刹车，不会倾斜，表示底盘扎实，感觉很爽，是我喜欢的车，当时没有任何优惠，只赠送几千元的汽车用品，不值钱，向我推荐17.98万旗享版，落地20万，没订；二、试驾隔壁的传祺GS8燃油版，感觉不错，沙发舒服，18.68万元，没有任何优惠，没订；三、12月丰田凯美瑞2.5G豪华版，80公里时速以内，车室内安静，超过80，开始噪音大，动力开始弱，第二排太窄，报价21.3万落地，已优惠，没订；四、帕萨特330精英版，提速有点慢，座椅舒服，第二排宽，报价20.3万 ，途观L试驾不错，22款优惠6万，运动档提速快，落地21.3万，都没订；五、广本酷影，内饰落伍 ，开车软绵绵，没订；六、一汽丰田亚洲龙2.5豪华版，第二排宽舒服，80公里时速以内，车厢安静，80以后开始动力弱，内饰精致，经理介绍很多都是进口件，产量少，价格高，落地23.5万；七、新款蒙迪欧，推背感强，大马力，方向盘太轻，没有老款的阻尼感，内饰差，年前活动价18万落地，是17.98万精英版，没订；八、迈腾330领先版，感觉不错，轻点油门马上跑，第二排宽，儿子喜欢，经理说世界原型车，迈腾外观严谨整洁大方，我也很喜欢，落地价21.5万元，没订；九、三菱新款欧蓝德，60公里以内安静行驶，内环路300米普通斜波动力弱，风噪、胎噪、发动机声音都传到驾驶室内，印象很差，没订；十、新款现代途胜，印象不错，动力好和该有配置都有，报价15.5万，没订；十一、MG7造型外观不错，驾驶感可以，座第二排的问题很大，噪音大，底盘很松散的感觉，第二排不够宽，没订；十二、瑶光，顶配版，内饰豪华，开起来有点像小船的感觉，特别是悬挂不错，动力猛，报价按指导价，没有任何优惠，没订总结:日本车CVT，钢板皮薄，发动机动力弱，尤其是底盘的副车架的配置少；德国车驾驶质感好，内饰普通，没有L2级辅助驾驶，三大件没有终身质保；美国车的内饰差，皮革味道太大，后期维修费贵；韩国车你懂的。订车过程:我浏览懂车帝的经销商，想买的车基本上都问过遍，最终答案确认红旗车2.0T旗畅版，三大件终身质保，前4年10万公里免费基础保养，外观造型好，内饰精致，丹拿音响，智慧屏。一、白云区4S店，套路多，免费午餐，送花，试驾1.5T混动版，40公里以内没有任何声音，儿子喜欢，当时没有告诉我是混动版，后来预约试驾城市道路，超过时速50公里声音很大传到驾驶室里，才告诉我是混动车，不诚实，没订。又去天河区4店，只优惠1万没订。这次订车全靠懂车帝，问了一家番禺区的4S店，先在懂车帝聊，后来加微信，和我说来了就有惊喜的结果，半信半疑就到了这家店，我就耍了个心眼，旗享版天河区报价16.9万落地，这里16.6万能做吗？，听说番禺区有3千元购车补贴 ，销售经理马上和销售总监沟通，同意卖，又给我看实车，旗享版没有真皮，不是全液晶仪表盘，没有座椅通风加热，又问旗畅版加1万即可，另加座椅通风1100元，又要我做分期贷款，可以免1200元的多出购置税，我没有同意，最后确定17.83万元落地价，签合同，看实车，送太阳膜、行车记录仪、脚垫，服务太度好，来实的。后来查该公司背景，是某大集团公司的4s店，新开1年的新店，实力强，拥有最多的红旗4S店，所以买车找位置偏而又实力强的公司购买车，优惠幅度很大。用车体会:5月上牌，7月份开始用车，跑了2趟高速，其余市区内驾驶，高速平稳，用运动档模式，轻点油门，省油超车，比老福特好开，特别是驾驶座椅有通风和腿部和背部的托很舒服，音响好听，内饰豪华，外观有劳斯的感觉，市内驾驶油耗13左右，有点高，每次关闭自动启停功能和安全带提醒功能，习惯就好了。本人写这篇文章比较长，喜欢看的捧捧场，谢谢！

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4分“优秀”

【满意】1、外观足够个性，全新一代红旗H5直接套用了H9的设计语言，可以说是非常的成功，将年轻激情融入到这台中型轿车，一改上一代H5“四平八稳”的行政轿车印象，有潜力成为红旗轿车的颜值担当。 2、动力相当给力，全新一代红旗H5搭载2.0T+8AT的动力组合，百公里加速7.8秒，堪比一些小钢炮，初段提速有劲，即使中后段再加速，同样是没有压力，轻松给油就可以。 3、舒适性属于中上游水准，换代红旗H5的底盘其实和马自达阿特兹很相似，在运动与舒适之间拿捏的刚刚好，底盘调校比较到位，舒适且带有一些运动感。 4、内饰质感出色，车内使用大面积的优质皮革包裹，车内也舍得使用隔音材料，有着相当不错的静谧性，车内的整体品质有所保证。 【不满意】1、这台车在高速公路行驶不费油，但在城市道路行驶，它的油耗很容易上来。 2、车机不太好用，偶尔会有卡顿的问题。 3、后备厢位置有异响，尤其是过减速带的时候，会有嘎吱嘎吱的声音。 【驾驶体验】全新一代红旗H5的底盘质感和转向手感接近马自达6（阿特兹），这是上一代H5所没有的，这台车的悬架开始有了韧性，过一些坑洼、颠簸的地方，悬架回弹迅速。并且这台车重量并不大（1635kg），最大功率224马力的2.0T发动机驱动它，开起来很轻快，8AT的挡位绵密，动力响应线性且直接，整体比较平顺，不过它在低速行驶的时候换挡，依旧会有一些顿挫感，但没7速双离合变速箱那么明显。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.4升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前新车无现金优惠。

点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

4.79分“优秀”

《我和我的红旗H5》 【最满意】 国货之光！气场强大！ 1、首先是外观，外观精致时尚且大气时尚，更加运动，更加的年轻，非常适合年轻人开！有点红旗H9的设计元素，红旗的设计元素都在延伸到各车型中。 2、终身免费保修，免费救援、四年免费保养，省心省钱。 3、混动车型比较省油。 【最不满意】 1、全新H5车型刚上市，4S店里没有任何优惠。 2、没有备胎 3、 【购车经历】 家里已经有一台红旗HS5了，给家人（弟弟）赠购一台全新H5用，全家人都开始开国车红旗。 【驾驶感受】 车辆驾驶起来比较轻松，容易上手，转向指向比较准确，因为是混动提速也比较快，整车感觉比较扎实，没有松散的感觉，路上超车没有一点问题，特别赞！ 【乘坐体验】 车辆用的双层玻璃，静音做的很好，坐在车里非常安静，空间虽然比不上SUV大，但在轿车里也是很宽裕的了，坐椅很柔软，坐姿也很舒服。 【保养】 新车还没到5000公里首保，红旗四年10万公里免费保养。 省掉很多养车的钱，这政策非常给力的呢！ 【油耗】 因为是混动，综合下来6升左右的油耗。 一年跑3万多公里的征程还是挺划算的，省下就是赚下的。 【提车价格】 裸车22.4万元、购置税赶上国家补贴减半政策了，车辆强险、商业保险全险，全部办下来23.8万元。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.6分“优秀”

【购车经历】 10月底提车减配版加通风19.6落地（购置税减半），2年免息分期，目前5600km 【驾驶感受】 7年驾龄日美德系国产电车都开过，H5总体中规中矩，这个价位对比合资配置无敌，算是国产好车。定位舒适型缺少了点驾驶乐趣，适合家用。 舒适模式发动机迟滞较明显深踩油门1S才减档拉转速。 有几点吐槽： 1.底盘过小坑洼没毛病，但过大减速带基本没滤振，整台车会跳起来舒适度-80分，不知道是不是国产胎有一部分原因。 2.严重吐槽轮胎是真的差！胎噪大又硬，而且最大问题是下雨天打滑严重，广东雨天多湿滑路面超车已经试过三次打滑吓得不轻，希望厂家改进！ 【油耗】 日常通勤25公里综合8.6，不算暴躁。提车到现在基本没开过空调，夏天估计9.4 【续航】 吐槽油箱太小才58L，之前的车都是70，两周要加一次油麻烦。满油到亮等560km左右 【空间表现】 空间没得说，同级别无敌，但是座椅软硬和贴合度较一般，而且超容易邹，兄弟们到4S坐一下H9就明白了 【最满意】 外观，这个价位没对手回头率满满，4年10w公里免费保养终身质保买得省心。 【最不满意】 1.变速箱低俗顿挫很明显，35左右时速松油门在32的时候会一下掉到30，像踩了一脚刹车一样很难受，首保去4S升级了变速箱问题也一样，不知道是不是通病 2.车机很不流畅，才用两三个月就卡卡的，估计是硬件问题，不过基本只听歌问题不大 3.倒车后视镜下调这个功能有问题，不能完全复位，开几天就要手动往上调后视镜，这个问题希望厂家修复 4.特别吐槽智障APP，软件用起来感觉跟手机不太适配（14PM），进软件还要看广告跳过不了等个5.6S。想远程解锁起码得等个30S，有时候一直转圈圈用不了（车子长期停露天手机车里信号满格状态），都2023了希望工程师优化好软件！ 本来想趁着20多还年轻想入手野马疯狂一把，但太不实用还是向生活妥协了。本来想着H9但是看了实车太大感觉开着像司机，不太适合这个年龄刚H5新款出来就买了，没对比过其他品牌。从小家国情怀就满满的，红旗在心目中的地位很高，支持民族品牌，希望能越做越好吧！