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    红旗H5底盘调校好值得买吗_红旗H5操控怎么样

    ·红旗H5

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共646人评价
    12万-18万轿车总榜No.22
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-20.08万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.60
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.65
    • 配置
    • 3.49
    • 3.56
    • 空间
    • 4.32
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.68
    • 操控
    • 3.49
    • 3.69
    • 动力
    • 3.49
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 红旗H53.84外观4.60
    • 名图 纯电动3.69外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 迈腾3.92空间4.38

    红旗H5·全部评分

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

    4.9优秀

    感谢圈主小冯推荐。 【购车经历】8月份吧,看见红旗h5新款上市了,外观和h9差不多还蛮帅的,个人也比较喜欢家里面老一辈从政的也比较看好红旗这个牌子,也就很支持我去买,去了4s店,销售服务还是蛮不错的,试驾完当场就定下了这台车,其他车也不想去考虑了,年轻人第一台还是比较偏向轿车,虽然爸妈有点想让我买SUV,不过还是个人喜好吧。 【外观内饰】新款的前脸让人感觉很霸气,很帅的感觉,打开车门映入眼帘的就是它12.6英寸的中控大屏幕,其次就是自己比较喜爱的氛围灯看着也是蛮赞的。和之前老款的差别很大,正所谓全新红旗H5,说的一点没错,高档感十足。 【驾驶感受】个人买的是2.0的顶配旗领版,我自己开了小两个月给我的感觉就是底盘很稳定,因为我是隔音玻璃的缘故,我个人感觉胎噪不是那么明显,如果开个音乐基本上就没什么感觉了。这个车座椅的体验感也是很不错的,挺软坐起来很舒服也不会特别软很恰到好处,抬显对于驾驶员来说看的道路会更加清楚,开车的话也就更加方便。224匹马力+8AT+340牛米的组合,作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤还是很舒服的,平时开的舒适模式,推背感虽然没那么强,带点顿挫,不过驾驶感受来说很是很好的。地板油动力响应有点延迟,前段起步有些许肉,虽然加速没网上测的那么快,不过个人感觉还是很好的,驾驶体验还是很不错的。 【空间表现】对于20w这个价位的车来说,这个空间我感觉很是很不错的,前排和后排的空间很客观,坐起来也很舒服,我个人180坐着也没什么大问题,调整好主驾座椅后,头部也不会有不舒服的感觉,腿部也可以自由运动,后排也还有两三拳的距离,坐在后排翘个二郎腿丝毫无压力,感觉空间蛮大的。后备箱空间也很大,只是感觉略微浅了点,不过放两个24寸的行李箱还是绰绰有余的。 【油耗情况】(我油耗高是因为我就上下班用,平常使用我开的差不多8.5个油)最近由于工作原因一直在市区开车上下班,所以我的油耗还是比较大的哈。 目前公里数492公里,加油费用900,不过现在油箱还有大半箱油没开,高速我还没开过,市区基本上13个油因为我上班开的公里数也不多,距离不是那么远,还有就是经过学校,公司前面区域比较堵车才这个油耗,最省油的时候个11个油,最费油的时候近 15个油,油耗还说的过去。 【车辆优点】感觉座椅有点点歪,但是包裹性很强,可以买个靠枕更舒话点,这款基本配置到顶,行车记录仪都是自带的,很多人性化功能:比如我最近抬显比较常用还是很方便的,方向盘加热在冷天来说个人感觉还是很有必要的。我个人也不太喜欢装饰车辆,基本保持出厂状态。 【缺点吐槽】车机的话听听歌还是可以的,导航的话买个手机支架放着,还是用手机吧,车机自带导航版本太低了。玻璃除雾效果也不理想,其他也没什么想说的,我目前也还没遇到其他问题。

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    2022-12-04

    果咭咭首付多少呀

    初心51230我的中控屏幕裂了厂家不解决好无奈

    Jim说油耗高的,都是驾驶习惯问题,红旗车油耗没这么夸张,我是20款经典版1.8T顶配,最低5.5个油,最高11个油,平均就是7-8个油,正常范围

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.3优秀

    本来想买银色的,4S没现车,而且家里和对象想买黑色,现在来看的话黑色外观洗干净阳光下真的帅,不过真的不耐脏。车太长了,倒车全靠360,后视镜死区太多了,新手不好判断距离。内饰方面,唯一不满意的地方就是扶手箱那里应该是红色塑料,摸起来硬硬的。车机有些卡,像5年前的手机,点一下差不多等0.5秒才反应过来,慢慢习惯就好了。并线辅助挺实用的,提醒的距离挺远的,很适合我这种新手。音响方面,估计丹拿是贴牌的,完全没有第一次试驾君越艾维亚那种BOSE给我带来的震撼,当时听完BOSE,就决定买车一定买个带品牌的音响,现在想升级一下DSP,无奈对象不让,也怕影响质保,索性就这样听吧。底盘质感也是可以的,可能是我没开过什么车吧,感觉100码变个道还是很轻松的,底盘很扎实。油门响应有些延迟,运动模式下好很多,最后吐槽一点就是这个8AT变速箱,经济,舒适模式下,3档左右有些顿挫,能感觉到车身晃动。

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    2024-03-26

    用户4397687048133贷款了吗?

    用户1155811270145库存车?

    吴言的乱语多少钱落地的

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    外观可以,媳妇就看中这个颜值,同事朋友都说美观大气。 内饰的话,我是黑车黑内,提车的时候旁边有辆黑车红内,看得也挺好看的,晚上打开氛围灯和全景天窗,很有感觉。中控大屏仿奔驰,个人感觉跟老丈人开的大奔有几分相似。 配置的话我是8月31日提的2.0旗畅版,经测试,前雾灯和智能远近光都有,没有减配,我个人习惯用自动驻车和发动机启停,等红灯很方便。车机系统的话不能单独下载app,这点希望以后能改进,视频跟爱奇艺合作,音乐是酷我,有的歌曲是vip的只能试听,得开通酷我会员才行。 空间更不用说了,亲戚坐上都说大,小孩子躺下腿伸直都够不到前排座椅。 驾驶感受的话平时用的舒适模式,起步偶尔感觉顿挫,应该跟发动机启停有关系,切到运动模式的话明显感觉底盘硬了,跑高速很稳,想省油就用经济模式,油耗大概低个1个油。周末参加4儿子店组织的自驾游,跑的盘山路,下了点小雨,开起来感觉完全可以,高速可以跑到5.5个油。 现在跑了450公里,表显油耗9.8。 裸车价181800,减去了5000盲订定金膨胀和3000油补,其他优惠就是置换补贴4000、大客户补贴一个点,送360软包、后备箱垫、行车记录仪、可折叠抱枕、原厂贴膜、小红旗、小拖把这些。 话说app怎么不显示剩余油量了,看着难受。

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    2022-09-08

    祁啪老师车是竞争关系,但车主不是,既然刷到了就恭喜反正对红旗比感官比其他车好些

    陈小彬720上车就关启停,没毛用,而且电瓶消耗很快,发动机磨损也比较大省的那点油不够换电瓶,毕竟一个启停电瓶随便千八百

    岚妆恭喜车友提车,加组织一起讨论用车吧

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    近期购车优惠很大,厂家置换补贴1万、政府补贴4000、总对总4%,购置税减半,4S优惠加送油卡,落地价17.6。厂家送中网亮灯,吐槽一下,不送机盖灯!天津现车,第一天定金,第二天全款,第三天提车,很顺利。贷款9.3万两年,没有多余的费用,每月还3875。外观、内饰没得说,底盘很稳,运动模式很爽!现款是家族脸,估计以后改款变化不大。说说保值话题,我对车不是刚需,品牌外观配置满意,只要没有大毛病,这车就一直开下去了,至少6年内不考虑换车,而且红旗终身质保。再保值的车,6年后也值不了多少钱,所以我不考虑保值问题。再说说目前发现的缺点:1、氛围灯不能自动变色。2、车机确实卡顿,播放U盘无损音乐,播放正常,切歌或暂停卡顿。而且不能播放U盘的视频,问了4S,说只能播放爱奇艺在线视频,每年12G免费流量,哪敢放视频呀?买流量的话,那价格比手机流量贵10倍不止。3、丹拿音响有点小失望,不如我上台车自换的SONY音响。音响这东西看个人喜好,喜欢听音乐的人,对这车音响肯定不满意,对音质没要求,有声音就行的人,说得过去。4、起步阶段,1~3档有顿挫感,后期流畅。另外表扬一下,2.0T车型没有颗粒捕捉器,车主省心了,1.5T不清楚。

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    2022-12-05

    Somnus170刚提车,兄弟们,裸车优惠五万多一点,旗享版

    南昔烈酒🍃其实我最关心的还是油耗?感觉不真实

    请叫我秘史特周我明天提车,旗畅版落地21,是不是太冤了

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    【提车价格】有人不相信15.5能提,旗韵都15.1了,正常确实都在16.4。不在置换16.1。没有合作或者大客户在16.5。 【购车经历】一开始预算在15,本来打算买艾瑞泽8 2.0t ,去了店里一丁点不优惠爱买不买的感觉。而且展台的车漏胶了。 然后转头来了红旗店里一下吸引住了我和朋友,看车第一家店有旗韵15.1犹犹豫豫,问我定我说回去想想 。 第二天开始试驾,试驾了比亚迪,君威,凡尔赛,试驾1.5t感觉发动机声音比2.0大多了,朋友说1.5是小马拉大车那就上2.0。然后试驾那家店让定我说回去考虑一下。 第三天微信上说17.2,我要的东西有点多多,能要的我都要了(电动尾门,旗标灯,底盘装甲),犹犹豫豫他说降不下来。这时候我就我联系其它三家店,先去万达我直接告诉他我去别的家去买,他给我保证比其它店无论多少价格少两千。 大昌的店说肯定便宜去了谈都不谈直接说17左右。看了一下确实没有意愿就走了。太晚了给机场打电话16.5,他说去请示,我说我今天就要定。然后让我等明天。本来相等明天但是没吃饭去万达吃饭去了。就直接看了,软磨硬泡谈到晚上十一点多,算分期利率,返8%返到车架里面。给的价格心动了16.1,提前还,小哥人挺好叫朱书男可以去找他没有坏心眼,挺实在的。我也信任他到现在就拿了绿本和行驶证一把钥匙等我再去拿车牌和发票另一把钥匙。 【销售态度】然后第二天机场店说我给你问了领导说可以是可以但是不送东西,然后我说我定了他说我在降一千我说我定金交了,这时候才急了还骂我,说玩他呢白申请了,还把我拉黑。还好没去这态度买完能好了吗。我和另一家学府街那个说了她也把我删了,不至于吧 吉利店我没买还说有朋友推荐一下,说不定还去保养。 还说万达没有售后,不开山西发票。只不过不是一个集团就行了没必要污蔑,和万达形成鲜明对比。 【驾驶感受】开的短,驾驶最大感受油门响应慢,在小路上踩油门感觉不走,听着轰油门就是龟速。驾驶感受低速不行,车速快了有推背感这点好适合跑快速路和高速。不适合小路,市区。 【最不满意】怠速快太快了我已经调慢了,还快,只能倒车踩着刹车,踩刹车发动机会抖。聊到发动机最大问题就是声音大,验车时候发动机声音真的大。有个老师傅说节气门的声音。 【最满意】好看,就是好看,还是好看 舒服,底盘舒服座椅舒服,车机24年好点没卡识别精准。 刚买来就划了,现在真在贴膜中。车确实大对新手不太友好。我要价低没带什么东西脚垫和太阳膜,太阳膜是3M的还是不错,脚垫也不错。旗标灯死活不送。说买上可以过去安装。 刚开始以为奇瑞有免费保养后来说没有,红旗四年保养还是挺开心。这也剩了不少钱。

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    2023-10-18

    炸天日记这价格确实可以加上旗标灯,电尾门,底盘装甲一共16.5落地吗?

    健健82292.0旗享版5年才能做到15.6落地

    扬弟755我14.7都提了

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.64优秀

    本人驾驶摩托车15年,小车9年,一直都是开09款福特蒙迪欧致胜,经常跑高速 ,老福特底盘扎实,对车辆要求高,但也要量入为出,根据自己的经济实际的情况确认选择,老福特已行驶35万公里 ,14年车龄,上一任司机驾驶21万公里,本人安全行驶14万公里,没有违章和交通事故,车主是我亲大姐的,老福特这四年维修费达4万元,换一个镗缸和散热器总成共1.6万元,其他维修的地方多不胜数,建议其他车主用车5-8年换新车。22年8月,本人摇号中签,是燃油指标车,10月开始试驾之旅:首先是试驾新款红旗H5顶配2.0T,在广州海珠区的4S店,有一个很有经验的邓经理向我介绍此车,还和我说整个广州市试驾路程最长只有他这家,20公里,上环城高速公路,我试驾了,上环城高速公路时速90公里的转弯不要刹车,不会倾斜,表示底盘扎实,感觉很爽,是我喜欢的车,当时没有任何优惠,只赠送几千元的汽车用品,不值钱,向我推荐17.98万旗享版,落地20万,没订;二、试驾隔壁的传祺GS8燃油版,感觉不错,沙发舒服,18.68万元,没有任何优惠,没订;三、12月丰田凯美瑞2.5G豪华版,80公里时速以内,车室内安静,超过80,开始噪音大,动力开始弱,第二排太窄,报价21.3万落地,已优惠,没订;四、帕萨特330精英版,提速有点慢,座椅舒服,第二排宽,报价20.3万 ,途观L试驾不错,22款优惠6万,运动档提速快,落地21.3万,都没订;五、广本酷影,内饰落伍 ,开车软绵绵,没订;六、一汽丰田亚洲龙2.5豪华版,第二排宽舒服,80公里时速以内,车厢安静,80以后开始动力弱,内饰精致,经理介绍很多都是进口件,产量少,价格高,落地23.5万;七、新款蒙迪欧,推背感强,大马力,方向盘太轻,没有老款的阻尼感,内饰差,年前活动价18万落地,是17.98万精英版,没订;八、迈腾330领先版,感觉不错,轻点油门马上跑,第二排宽,儿子喜欢,经理说世界原型车,迈腾外观严谨整洁大方,我也很喜欢,落地价21.5万元,没订;九、三菱新款欧蓝德,60公里以内安静行驶,内环路300米普通斜波动力弱,风噪、胎噪、发动机声音都传到驾驶室内,印象很差,没订;十、新款现代途胜,印象不错,动力好和该有配置都有,报价15.5万,没订;十一、MG7造型外观不错,驾驶感可以,座第二排的问题很大,噪音大,底盘很松散的感觉,第二排不够宽,没订;十二、瑶光,顶配版,内饰豪华,开起来有点像小船的感觉,特别是悬挂不错,动力猛,报价按指导价,没有任何优惠,没订总结:日本车CVT,钢板皮薄,发动机动力弱,尤其是底盘的副车架的配置少;德国车驾驶质感好,内饰普通,没有L2级辅助驾驶,三大件没有终身质保;美国车的内饰差,皮革味道太大,后期维修费贵;韩国车你懂的。订车过程:我浏览懂车帝的经销商,想买的车基本上都问过遍,最终答案确认红旗车2.0T旗畅版,三大件终身质保,前4年10万公里免费基础保养,外观造型好,内饰精致,丹拿音响,智慧屏。一、白云区4S店,套路多,免费午餐,送花,试驾1.5T混动版,40公里以内没有任何声音,儿子喜欢,当时没有告诉我是混动版,后来预约试驾城市道路,超过时速50公里声音很大传到驾驶室里,才告诉我是混动车,不诚实,没订。又去天河区4店,只优惠1万没订。这次订车全靠懂车帝,问了一家番禺区的4S店,先在懂车帝聊,后来加微信,和我说来了就有惊喜的结果,半信半疑就到了这家店,我就耍了个心眼,旗享版天河区报价16.9万落地,这里16.6万能做吗?,听说番禺区有3千元购车补贴 ,销售经理马上和销售总监沟通,同意卖,又给我看实车,旗享版没有真皮,不是全液晶仪表盘,没有座椅通风加热,又问旗畅版加1万即可,另加座椅通风1100元,又要我做分期贷款,可以免1200元的多出购置税,我没有同意,最后确定17.83万元落地价,签合同,看实车,送太阳膜、行车记录仪、脚垫,服务太度好,来实的。后来查该公司背景,是某大集团公司的4s店,新开1年的新店,实力强,拥有最多的红旗4S店,所以买车找位置偏而又实力强的公司购买车,优惠幅度很大。用车体会:5月上牌,7月份开始用车,跑了2趟高速,其余市区内驾驶,高速平稳,用运动档模式,轻点油门,省油超车,比老福特好开,特别是驾驶座椅有通风和腿部和背部的托很舒服,音响好听,内饰豪华,外观有劳斯的感觉,市内驾驶油耗13左右,有点高,每次关闭自动启停功能和安全带提醒功能,习惯就好了。本人写这篇文章比较长,喜欢看的捧捧场,谢谢!

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    2023-08-18

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    4优秀

    【满意】1、外观足够个性,全新一代红旗H5直接套用了H9的设计语言,可以说是非常的成功,将年轻激情融入到这台中型轿车,一改上一代H5“四平八稳”的行政轿车印象,有潜力成为红旗轿车的颜值担当。 2、动力相当给力,全新一代红旗H5搭载2.0T+8AT的动力组合,百公里加速7.8秒,堪比一些小钢炮,初段提速有劲,即使中后段再加速,同样是没有压力,轻松给油就可以。 3、舒适性属于中上游水准,换代红旗H5的底盘其实和马自达阿特兹很相似,在运动与舒适之间拿捏的刚刚好,底盘调校比较到位,舒适且带有一些运动感。 4、内饰质感出色,车内使用大面积的优质皮革包裹,车内也舍得使用隔音材料,有着相当不错的静谧性,车内的整体品质有所保证。 【不满意】1、这台车在高速公路行驶不费油,但在城市道路行驶,它的油耗很容易上来。 2、车机不太好用,偶尔会有卡顿的问题。 3、后备厢位置有异响,尤其是过减速带的时候,会有嘎吱嘎吱的声音。 【驾驶体验】全新一代红旗H5的底盘质感和转向手感接近马自达6(阿特兹),这是上一代H5所没有的,这台车的悬架开始有了韧性,过一些坑洼、颠簸的地方,悬架回弹迅速。并且这台车重量并不大(1635kg),最大功率224马力的2.0T发动机驱动它,开起来很轻快,8AT的挡位绵密,动力响应线性且直接,整体比较平顺,不过它在低速行驶的时候换挡,依旧会有一些顿挫感,但没7速双离合变速箱那么明显。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.4升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前新车无现金优惠。

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    2023-06-21

    配角戏29咋跟劳斯莱斯这么像呢

    斯托恩明明像老款奥迪A6

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    3.64良好

    红旗H5的外观是真的好看,非常霸气,特别是在晚上灯光点亮之后,回头率非常高,如果是在车侧沾上小红旗,开在路上真的就是最亮的仔。内饰部分,红旗H5整体的设计还是比较有科技感的,但是屏幕像素感觉还是差了点,另外,座椅的舒适度也还不错。后排空间我这个一米七五的成人觉得非常宽敞,翘个二郎腿问题不大。动力方面这台车表现一般,零百加速只能跑到8秒左右,而且变速箱的衰减现象比较明显,总的来说开起来还是偏舒适的,底盘的滤震也还不错,不过方向盘的手感太轻,没有什么质感。

    2022-12-28

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.8优秀

    人生第一辆车,很喜欢红旗这个品牌,最开始担心油耗,刚提车开了30多公里,环城路,油耗能开到5.8,综合下来7.1,个人感觉还可以了,估计市区堵车会高些。外观内饰个人很满意,黑色外观红色内饰yyds,仁者见仁智者见智,驾驶起来地盘很扎实,感觉红旗做工用料不马虎,就是不知道后续会不会出现一下小毛病

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    2022-10-11

    用户4342523544439前两天谈的价格19.3

    弦30718243优惠多少?说重点

    露露财经小助手想问问平均油耗怎么看的

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗领版

    4.29优秀

    全新红旗H5继承了红旗H9的设计,有着非常高的辨识度。相比老款车型,其车长和轴距都有增加。就实际体验而言,其车内腿部空间相当充裕。内饰采用了全液晶仪表+纵置多媒体中控屏的组合,区别与主流双连屏的设计,内饰在细节方面做了大量的工作,大面积软质材料覆盖、拼接缝线、红旗红色元素等等,正是细节方面的精益求精,让全新红旗H5的内饰有着不错的豪华感。2.0T版本的车型,发动机最大功率224Ps,最大扭矩340N·m,匹配8AT变速箱,整套动力系统全部重心放在了动力的平顺性,8挡手自一体变速箱换挡动作足够平顺。不过在大脚踩油时,变速箱还是需要思考一下,这主要也是为了在平顺性和动力输出之间寻求平衡。底盘舒适性方面有着不错的表现,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,整体调校也是偏舒适性。同时,底盘整体性表现不错,韧性十足,挺有高级感的。

    2022-10-30

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.7优秀

    外观大气沉稳,有自己的设计语言和调性。配置丰富,可惜没有选装到高级巡航。底盘舒适,缺点是路噪在不好的地方有点高。打开音乐可以遮蔽。安全车身,全车9气囊比同级别配置用料高。总体满意

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    2023-07-20

    用户827869475718高级巡航是啥?自适应巡航么?

    爱飙车的金针菇16.30??现在这么便宜的吗

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    底盘质感不俗,符合豪华B级车的标准,就是,胎噪有点大,动力绝对够用,毕竟200多匹,摆着的,高速油耗能跑到4个多一点,也是很给力的,外观我感觉,B级车这个算是能打的,一个字帅。

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    2023-06-14

    用户7205740528842旗畅 多少落地的 兄弟

    头条用户太贵了大怨种

    阿景好饿帅就完事了,

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.71分“良好”

    名图纯电动版的定位是一台中型纯电动轿车,所以能上绿牌,在很多城市都享受不限购不限号的待遇。由于刚上市不久,所以目前我所在的城市这款车还没有任何优惠。以顶配旗舰版TOP车型为例,补贴后的官方指导价为20.38万元,购置税不用交,保险基本上是8000元左右,最多落地价21万元出头。 在名图纯电动版上市之前我也有幸对这款车进行了体验,下面就把试驾报告分享给大家。 优势: 1、这款车配备的是56.5kWh容量的电池组,官方标称的NEDC续航里程为520km,从我的体验来看,天气转暖之后在市区内续航里程超过400km很轻松,跑高速时也能达到300km以上,对于大部分城市来讲都能满足一周通勤所需,也就是一周只用充一次电,偶尔短途郊游什么的也不担心续航不够用。 另外,仪表盘上显示的可续航里程和充电预计时间都比较精准,电池组还配备有水冷温控系统,能实现低温加热以及高温冷却功能,保证电池组一直都工作在最佳工况温度下。 2、搭载的是最大功率135kW(184马力)的电机,峰值扭矩310N·m,动力参数同价位来看算不上优秀,但实际动力表现我能接受。动力整体输出比较线性,起步加速轻快,中段动力储备丰富,市区内超车很轻松。后段动力会感觉到有衰减,但高速上超车时并不会觉得肉。 而且动能回收力度分级比较清晰,舒适模式下开起来和油车没什么区别,松开踏板之后不会有明显的拖拽感,适合初次驾驶电动车时候使用。强回收模式下基本上能够实现单踏板操作逻辑,仅靠着动能回收就能将车辆完全刹停。 3、外形方面基本上沿用了燃油版车型的设计风格,只是把前脸换成了新能源车型常见的封闭式格栅设计,下包围部分还增加了贯穿式的进气口,整体风格我感觉更简洁。充电口被隐藏在了进气格栅右侧,充电时候是比较方便的,直接车头朝向充电桩即可。车身侧面造型和燃油版唯一的区别就是轮毂不同,采用了低风阻设计的轮毂,我感觉挺有运动感。车尾环绕式尾灯组是比较大胆的设计语言,熏黑处理之后也凸显了质感。下包围部分贯穿式的造型和前脸相呼应,很有设计感。 4、内饰的设计风格比较时尚,贯穿式的双联屏显示效果比较好,而且基本上不存在反光的情况。中控屏除了常规的导航、语音识别、手机远程控制之外,还支持一键寻找附近充电桩功能,需要应急补电时很方便。贯穿式的空调出风口也有效增加了内饰的档次感,按键式的换挡机构初次使用可能不太习惯,但用多了感觉还是很方便的。 5、辅助驾驶功能提供的比较丰富,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航,车道偏离预警和主动刹车能够有效降低交通事故发生的概率,而车道保持辅助和全速自适应巡航在跑高速时很好用,系统能够实现自动跟车加减速以及小幅度的方向修正,右脚不用一直踩着加速踏板感觉很方便。 前后驻车雷达和全景影像功能也非常实用,显示效果清晰,驻车雷达对距离的判断也比较精准,停车时是非常方便的。 6、悬架的调教风格和燃油版车型类似,但因为车身更重,所以悬架给我的感觉比燃油版车型偏硬一点,但依然属于比较舒服的风格,车内没什么清晰的路感,只有经过较大颠簸时车内会有一定感知,但悬架也化解掉了很大一部分冲击力,所以并不会觉得不舒服。 隔音方面表现尚可,急加速时来自发动机的啸叫声并不明显,对于风噪和胎噪过滤的也笔记到位,厕内整体氛围是比较安静的。 7、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间有2拳半左右,表现和燃油版车型基本上保持一致,而且后排中央地台基本上纯平,中间位置乘客的腿部空间有保障,满载三名乘客并不会觉得拥挤,后排也提供有空调出风口以及USB充电接口,对于后排乘客照顾的比较到位。 这款车缺点如下: 1、座椅的人体工学设计不太好,后排靠背的倾斜幅度我感觉偏大,坐垫对于大腿的支撑性也不太好,虽然坐垫偏软,但整体乘坐舒适性一般。 2、后排座椅不支持放倒,后备箱的空间拓展能力一般,应付超长行李时就没有任何办法了。 3、内饰硬塑料材质使用比较多,整体质感一般,作为定价超过20万的车型用料我觉得还是应该厚道一点,至少软质材料应用的应该再多一些。 4、触摸式的空调操作区域行驶中盲操时缺乏反馈感,驾驶员很难确认自己的操作是否成功。而且操作之后很容易留下指纹,很难打理。 5、瘫痪偏软,所以转弯时侧倾幅度偏大,后排乘客会有比较清晰的感知,不适合激烈驾驶。 最后来说说保养成本,作为一款新能源车,原本就不需要怎么保养,基本上就是检查三电系统换一换刹车油什么的,官方对首任车主提供了终身免费保养,足够厚道。 整体来说,名图纯电动版是一款动力和续航都够用,空间比较大,悬架也比较舒服的车型。但问题是座椅舒适性有所欠缺,内饰质感也差了点。整体定价我感觉偏高,如果后期能有一定优惠幅度的话我觉得是可以考虑的。

    4.60分“优秀”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    【购车经历】 最初买车的打算并没有考虑大众,而是别克君威,但是看了内饰,好像毛胚一样。大确实大,大的只是个壳子。1.5T配9AT和2.0两个版本。 男人的车还多少有些面子成分,后来想着加点预算看君越吧,君越预算上来了,配置也上来了,大连屏,怀挡设计都是我喜欢的,关键是艾维亚还有后排加热带按摩,这你能受得了吗?当时喜欢的不得了,以为这车二十万级别这都逆天了,为啥销量不行呢? 买车不能光靠自己喜欢要综合考虑,例如预算,油耗,后期保养,还有就是保值率。算了自己纠结不如看看网上说车的直播吧,懂车帝上蹲了俩多月,天天看,后来一个梗说“小伙行不行,看他有没有开迈腾380”,就这一个梗我就开始关注迈腾了,身边人的迈腾也陆续出现在我的视线里了。说来也神奇。之前没有太关注这个车。后来这个“梗”就像种子一样在心里种下以后,就开始发芽了一样。一发不可收拾了,最终在3月的31号,正好是个周末,去看车去。 【驾驶感受】 缺点:双离合变速箱先天不喜欢低速,所以也能理解,每次堵车都特别烦,我想我的迈腾也是比较烦吧,2档换3档顿挫。 优点:是高速省心,两千转不到就能干到120。稳的一匹。就是玻璃单层的静音做的不咋好。 综合:人无完人,车无完车。可能有我还是因为囊中羞涩。 【提车价格】 看了三家店,不想分期,最终21落地,还算可以。