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    用户892423359359

    认证:红旗H5车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    红旗H5改灯图1红旗H5改灯图1
    红旗H5改灯图2红旗H5改灯图2

    用户892423359359前几天到4S做H5首保,首保只换机油和机滤,还有两项升级。 大厅摆了一辆H6,外观年轻、运动,车头低趴、电动尾门后掀背,内饰也升级了。碳纤维饰板表面很光滑,花纹有立体感。平底方向盘的底部是翻皮,手感柔软。机仓内防火墙有隔热铝板,既隔热又反射声波。手痒了,试驾了H6顶配,高功率2.0T发动机,运动模式推背感明显,缺点是高功率发动机声音大,而隔音没升级,驾驶仓内发动机噪声比新5大。底盘与H5一样,试驾车胎压3.5,明显颠簸。H6刚上市肯定没优惠,估计半年后降2W。

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    本人喜欢听音乐,刚提车时对丹拿音响挺失望,声场、音效都很垃圾,经过一个月的煲机,渐渐有味了,低音、混响也出来了,但还感觉声音混浊,没有层次感,就想简单提升一下。既然是简单提升,就没打太多预算。2.0旗畅,原车8喇叭。分别是:前门二分频(2个高音、2个中低音)、后门同轴(2个)、1个中置、1个低音炮(备胎处)。原车介绍是丹拿喇叭,但差不多是丹拿最低端的喇叭,毕竟不是贴牌,勉强能听。低音炮不行,尺寸小、效果差。原车隔音也勉强能接受,新车不打算随便拆面板,所以没做隔音。待几年后,各种接缝松散了,再看情况做隔音。原车带功放,位置在后备箱左侧。 在不做隔音、不换喇叭的前提下提升音质,只有加DSP功放才能做到。原车8喇叭要求功放8路高电平输出才能推动。方案有三种:1、解码+DSP+功放一体机;2、DSP+功放一体机;3、独立DSP+独立功放。具体分析,方案一,优点:音质提升高,效果好,独立的音频解码,DAC、运放、数模转换肯定比车机好,就像手机拍照与单反相机拍照的区别。缺点:机器放在后备箱,不能使用方向盘和车机控制,操作不便,且价格高,功放功率小。方案二,优点:可使用方向盘和车机控制,操作方便,只增加一台设备耗电少,且价格低。缺点:功放功率小,音质提升效果差些。方案三,优点:功放功率大,完美推动喇叭,效果好。缺点:增加两台设备,耗电大,价格高。结合预算费用和自身需求,选择方案二。DSP功放选择大品牌阿尔派R600,安装在后备箱左侧,毛粘与后翼子板间固定好。 调音是关键,每个人欣赏的方向不一样。有人喜欢DJ,只要低音重就好。有人喜欢交响乐,对声场、解析度要求高。本人喜欢听流行和舞曲,要求低音下潜深,高音不刺耳,对SONY的调音比较受用。将原车音效设定为发烧友,高、中、低音取中,以便以后自己还可以微调。将我对声音的喜好告诉调音师。声场完全交给调音师,因为他们专业、对声音敏感,只告诉调音师高中低音多一些或少一些。DSP延时不设置,因为原车车机有延时设置,选取主驾就可以了。我对DSP预设4个模式,分别是“低音加1、人声、原车、低音加2”(名字自己取)。原车低音炮效果差,在DSP设置中加强了一些。 对想改音响的朋友提点建议。1、用手机听歌的朋友,就没必要改装了,新车声音一般,一个月后音响煲出来,原车音响满足你的需求。2、预算3000左右,按我的方法改就可以了。3、如果想换整套喇叭,建议喇叭预算不低于6000,并做四门隔音,否则提升效果不明显,因为原车喇叭已经满足90%以上人的需求。 结束语,以上经验写了两天,累了。不会附加视频,也无法与大家分享效果,抱歉!欢迎与广大车主交流。

    H5 2.0T旗畅油耗分享图1H5 2.0T旗畅油耗分享图1
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