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    红旗H5后排空间大值得买吗_红旗H5怎么样

    ·红旗H5

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共643人评价
    12万-18万轿车总榜No.28
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    13.48-20.08万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.60
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.65
    • 配置
    • 3.47
    • 3.56
    • 空间
    • 4.31
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.67
    • 操控
    • 3.49
    • 3.68
    • 动力
    • 3.49
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 红旗H53.83外观4.60
    • 名图 纯电动3.69舒适度3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 迈腾3.92空间4.38

    红旗H5·全部评分

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4优秀

    【购车经历】 作为红旗品牌的忠实粉丝,从h5没有改款就一直在关注这款车型,奈何当时实力不够,现在终于心心念念的提到了我的h5,购买的是银外红内,开车的时候真的感觉所有人都在回头看我,回头率满满 【驾驶感受】 开的时候动力很足,毕竟是2.0t的200多匹马力,起步的时候因为我开车比较平稳,也没有激烈的驾驶过,所以这方面倒没有太肉的感觉,我油门都带的比较轻,高速上正常踩到1/3就轻轻松松上了120,说实话还是定速巡航一开省心的很1-2档顿挫问题倒是冬天发现过 【续航】 半箱油可以跑400公里,再带六七十公里没有给他跑空过,所以我觉得这个车续航应该是在900到1千左右,在同类型车中也佼佼者了,油耗市区开确实十个11个。有时候,但是一到国道最低跑过4.8个,有就是70码80码匀速 【乘坐体验】 后排空间很很大,座椅也很软,一开始担心车辆暴晒有异味,结果没有

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    2024-04-15

    自由7875市区,国道油耗啥意思

    铭珠猪牛逼哄哄啊!国道能开4.8的油耗!我就没有低过6个的

    博学的菠萝g7O油耗多少呀市区

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.5优秀

    【驾驶感受】 还可以,高速跑起来过弯很稳,长途舒服。但是在城市路面开偶尔过个坑啥的,稍颠。 【油耗】 高速5个,市区9个多。 【车机】 微卡,目前投屏地图黑一次。还有一次正常行驶时发现迈速表一直35km/h(卡了),当时在桥上,时速怎么也有70+。这点很离谱。 【外观内饰】 这不用说,喜欢的自然喜欢。内部空间超大,后排可以二郎腿随便翘。 【亮点配置】 360对于新手来说很友好,尤其是这个车。太长了,再说一遍,太长了。稍挤的停车位我头都不带回的直接开走。还是得练,360真香。其余的L2驾驶辅助也很省心,高速巡航一开直接起飞。 【总结】 开到目前还是很喜欢的,缺点可以忽略不计,毕竟没有十全十美的车。支持国产车,希望会更好。

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    2024-04-14

    石锅拌饭饭现在油耗怎么样?

    自由的火车1S2有置换吗?

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.7优秀

    外观:我认为在b级车里面没有任何一辆可以与之媲美 内饰:全车真皮,很商务,而且不奢华,在15万的价位用真皮很强了。 配置:红旗这款车最有有性价比的应该就是2.0t 旗畅版了,网络、360全景、自适应巡航等等 空间:内部空间很大,特别是牛排,完全就是c级车的后座,后排空间比h9还要大 驾驶:驾驶方面可能会美中不足了,有脉冲感,副驾有一点异响不过问题不大

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    2024-04-11

    肥肉汁剪辑师落地多少啊

    灵巧漂流瓶5Xc哪家店买的啊,有置换吗

    宇宙闲逛的奇点24款旗畅座椅就屁股和靠背那点是真皮,其它都是革,未减配前的23款多了侧边真皮,哪有全车真皮。

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T HEV 智联旗领版

    4.71优秀

    车辆外观大气,内饰好看。混动版本油门跟脚,给油就走,油耗低。除了车机和其他国产车比不了,其他都还ok。后排空间大,黑色大气。驾驶百公里加速8s,续航900km,混动没有座椅按摩,很不爽。 红旗 H5,是刚毕业后,也是人生第一辆车,到现在为止驾驶也一年半了,当初选车时候的也没有犹豫,直接去往4S店,是相对于CT5,福特,红旗的性价比是真的高。在鸡血模式的加持下,提速,操控都还是有的,内饰的舒适度也很高,当然很大的一个亮点就是空间大。大家也在交流车身问题,目前为止只遇到雨刮器电机不工作,检查问题是,线路松动了,其次就是,方向盘异响,这个确实很明显,然后作为一名软件开发人员,中肯的对车机系统评价,确实有点落后,中控显示屏,有明显的延迟。其余各个方面都是很nice的,作为第一辆车,从价格,舒适度各个方面都是很满意的,估计下一辆车就开始考虑H9了。

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    2024-04-11

    红火萨日朗低速的时候发动机响声怎么样?

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

    4.86优秀

    外观:大气上档次,颜值担当。刚买来的时候同事都以为是3.40万的车外观确实没话说! 安全性:耐造,说实话提车3个月就出事故了直接与面包车迎面对撞,气囊弹开然后语音系统介入工作人员直接电话询问情况是否救助。对方面包车报废我的车前嘴一套其他都还好。 空间:后排很宽敞,过年拜年家里人都说做的舒服,车子也很稳当不晕车。 内饰:同价位无敌说实话座椅和前排都很喜欢,没有那种廉价塑料感。说实话买红旗我去看过大众现代车型,红旗内饰确实豪华。 【动力表现】 家用1.5T足够,我也不知道为什么大家都爱说家用,平时也就自己开开我还没成家去过长沙旅游开这车去的,动力完全够用。高速120定速巡航很稳真的稳不飘。关键那次车轮胎🈶两根钉子打了补胎液的就是过减速带会响。 【提车价格】 第一次提车红旗4s店态度没话说微信都会解答清楚,本来我是看了星瑞和哈弗的,哈佛拿我当猪宰大狗干到14多万,星瑞就更不用说了压根不吊我,我是不理解。!我建议还是改善一下,现在互联网这么发达落地价多少钱心里有数没必要这样。我提车就是落地一口价,不过那会刚出新车确实贵。给我重来一次机会我会选择2.0版本的。车价优惠降价大。要买车的还是先了解行情不过现在买车绝对划算估计我这个版本15万就搞定了!

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    2024-03-13

    离镜雾爬坡怎样 兄弟

    用户8907161797735综合油耗怎么样?

    年少有唯开红旗气囊弹开,红旗那边工作人员就会直接电话介入吗,这个功能有点牛哦

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    4.14优秀

    2.0旗享用车半年感受 【用车情况】购车使用已有半年多,浅谈一下我的用车感受吧!目前行驶里程9500多公里。日常用车主要是跑长途回家使用,偶尔在市区使用,上下班7公里的路程开车要堵半个小时以上,果断放弃上班开车。平常开车比较佛系,遇到打灯变道的车就让,偶尔红绿灯也回地板油起步。 【动力操控】动力方面2.0T发动机+8AT变速箱加速超车是轻轻松松的,但是油车的通病就是起步时动力响应较慢,起步后的油门响应和提速很快。经济模式红路灯起步响应最慢,其次是舒适模式,运动模式下起步响应较其他两种模式好一点。 换挡顿挫感在低档位换挡时会有点顿挫,一般是二挡换三挡的时候,其他档位更换没有明显的顿挫感,红绿灯路口减速的时候带档自动滑行能感觉到明显的减档。 舒适和运动模式超车的响应还是很及时的,高速跑到120迈也不会飘,车子底盘很稳,高速没有感觉到飘过 【空间感受】对于红旗空间的感受就是一个字,大。相较于同级别的B级车,空间绝对碾压,和定位为C级车的比亚迪汉轴距相同,车长及空间相差不大。 本人身高182cm,前排座位调整好之后,后排坐上人后腿部空间还能剩余一拳的距离,后排经常坐三个人,也不显得拥挤,座垫长度也很合适,能够很舒适的托起腿部,长时间乘坐也不会有不适感。 前排座椅都能够电动调节,对主驾的腿托以及高度调节很满意,调整之后头部空间还有两拳的距离,并且腿托能够起到很好的支撑作用,长时间驾车屁股不会有酸痛感。且前排座椅都支持平放,放平后正好可以到后排座椅位置,平躺休息很是舒服。 后备箱空间也很足够,放两个24寸行李箱空间还有很大的剩余,对于日常生活拉东西搬家都够用。 【油耗分享】目前行驶9500公里,周期综合油耗在7.7个左右。高速习惯车速120左右,油耗在6 ~ 7之间。市区高架车速一般在40 ~ 80之间,油耗在6.5 ~ 7.5之间。市区综合油耗在不堵车的情况下在7 ~ 8.5 之间,当然,堵车的话那就上不封顶了,不过这个就是油车的通病了。郊区乡村小路的油耗在6.5左右,总的来说油耗比较符合我的预期。 目前遇到过的最低油耗是5.5,城市高架加市区道路跑出来的,车速一直保持在50左右,没有急加速以及地板油,遇到红路灯提前松油门,绿灯油门缓慢起步,能够很好的降低油耗。 【做工配置】目前行驶半年,对内饰挺满意的,黑色内饰比较稳重,加上一点灯光点缀,既稳重又不失活力,加上扶手箱点缀着的一抹红色,别有一番韵味。且车内用料没有味道,买来到现在车内经过暴晒也没有出现异味,座椅柔软度适中,坐上很舒适。隔音效果也很好,很喜欢停车后听着音乐在车内躺着。享受自己独有的静谧与安逸。 目前感觉很有用的配置是前后方碰撞预警和盲区检测,成功避免了好几次事故的发生,有次后车在后面跟随,我打转向灯变道,后车直接加速在我左侧超车,我还没看到时盲区检测提前响起,我立马右打方向避免了碰撞,还有好几次车速过快,我踩刹车仍然提示前方碰撞预警,我就加大刹车力度,到了之后距离刚好停住。这两个功能目前保证了我的生命和财产安全,所以建议各位车友都打开。 【用车总结】半年时间,对我的小黑是越来越喜欢,车子中网贴了钻,点亮了旗标灯,中控放了小红旗,车尾贴了国旗贴,越来越为自己的选择而高兴,车子是越看越喜欢。 车子的优点有很多,像空间大、造型霸气(十几万的车几十万的颜值)、内饰用料很足、安全可靠、驾驶体验很好。当然也是有瑕疵存在,像是车机系统拉胯,相较于目前国产的其他车机系统逊色很多,希望红旗以后能多多改进,做的更好。 总的来说,我对红旗H5这款车是很满意的,开出去也很有回头率,油耗在能够接受范围之内,开起来也很舒适,当然,你买的话我是不推荐的,影响我回头率了。 感谢红旗H5圈主小小冯同学呀推荐!

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    2024-03-05

    自若精灵M01你们的车子有底盘生锈的情况没有?我的才一年多一万多点公里数就锈了,铝合金缸体都氧化了全是白色的灰,是发动机缸体有点严重

    食香阁纸包鱼不是自动挡吗,哪来的二档换三档

    老干部GH我快开1年半了

    点评车型: 2023款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

    3.43良好

    【保养】 1万一保养,属实时间太长(4S店免费保养) 【空间表现】 后排空间却是挺大,感觉座垫有点短。 【提车价格】 6月155900,现在估计能买2.0了

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    2024-01-31

    H5旗畅白外红内坐垫不短了,自己去对比其他b级车的坐垫长度,懂车帝有数据的

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    1.外观上:大气沉稳,是可以经得起时间检验的设计 2.内饰上:时尚精致,后排空间超越同级别大部分车,车机不足可以接受 3.动力配置上:调教比较平稳,想操作激昂请绕行 4.缺点:没有调动尾门,中控大屏稍微有点低,180的身高估计要低头,本人168也感觉稍微低

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    2024-01-26

    点评车型: 2024款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版

    4优秀

    【购车经历】 一.颜值方面 首先我非常喜欢这个外观看这台车也看了好长时间了,最近几天终于提上我心心念念的红旗。 二.空间方面 空间方便真的我感觉特别大,加上我1米65的个子,前排放的很后,在坐上后排翘个二郎腿都不是问题,这空间真的很爱。 【提车价格】 当时谈了两家店,谈了两三天,去第一家店给我报价15.8,那个销售购置税还是按指导价给我算的,我当时就有点不高兴了,然后试驾都没有去就走了。后面去了第二家店,他们给我报价16,然后谈了几分钟我就走了,因为我这人比较直接,像你们那些谈几个小时,我不知道你们是怎么谈的,我谈个价也就几分钟时间给个报价。后面在手机上聊谈,首先第一家店我主动给他报价做三年免息14.8,然后呢他说可能做不了得15出头,而且十五还不确定。后面我又去第二家直接爽快点谈到了了十五,然后就直接签了合同。 【驾驶感受】 驾驶感受呢,由于我这是1.5,这车又比较重,起步的时候比较慢,比较皮。其他的话还能接受,因为资金的原因所以没选择2.0。 【油耗】 由于我这地方跑不起来,而且又是磨合期,每次我又只跑七八公里去买个烟,拿个快递什么的,所以油耗在九个左右。 【销售态度】 销售态度总体来说还行。 【最不满意】 没有什么不满意的,如果要说有的话,可能就是那个车屁股尾唇掉下来的吧。

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    2023-11-09

    国航航航坐满人的情况下动力表现如何

    24年创造历史第一张景色不错

    走路带律动的pop忠车屁股怎么掉了啊?那个银色条吗

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.7优秀

    【购车经历】 本来想买奔驰c级,但是价格偏贵,然后偶然发现红旗h5的大屏设计与c级有点相似,外观也很满意,再加上2.0t爱信8at,就果断决定就他了,试驾一天,谈价格一天,第三天签合同,第四天付款,没有出现纠结选哪个车的情况。 【提车价格】 首付7.3万,贷10万,月供2970.43,送了旗标灯。 【驾驶感受】 提车就去无人道路上运动模式地板油,推背感十足,舒适模式的话,动力也够用 【油耗】 开了40公里,表显油耗11.7 【空间表现】 前后排空间都很大,可以放心翘二郎腿

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    2023-10-09

    感谢懂车帝奔驰跟红旗没得可比性,选肯定选奔驰,红旗还有很长路要走

    用户159350993882317.3落地,有置换补贴吗?

    想买suv的美女是分期吗 和利息一起多少落地

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    3.5良好

    优点:高速油耗低,6.5l/100公里,后排空间大,后备箱空间大,后排乘坐舒适度高,内饰高雅,外观大气。2.0t+爱信8at动力充沛。自动手刹,简化操作,支持发动机启停技术,支持全速自适应巡航。支持语音识别。空调降温快。隔音效果好。 缺点:市区油耗高,15l/100公里,胎噪极大,80码以上耳朵明显感到不适。前门,中控均有异响。刹车后段偏硬,停住时车内人、物品会向前倾。装配工艺差,引擎盖、车门、后备箱等连接处缝隙大。前段加速迟钝,速度上来后降档不积极。品控一般,买回来发现后排座椅皮有一块掉色。 中规中矩的地方:底盘偏软,后排乘坐舒适但转弯体验极差。方向盘偏软,回正无阻尼感,难以确定是否回正。车机屏幕优雅,但反应迟钝。后排座位安全带提醒不能一次彻底关闭,发动机启停也不能一次彻底关闭。选装360全景体验一般,侧方停车及倒车入库不实用,尤其侧方,摄像头位置偏低,只能看到前车轮胎,看不到前车尾部(已刮蹭别人的车子)

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    2023-09-16

    迃幵8q7R多少钱落地?

    MargueriteGautier看着还是挺帅的

    热血可以很倔强这个车对于我来说就是你说的前段起步加速反应迟钝,我是比较喜欢激进一点的,起步就要冲在前面,所以给我很不爽的体验。至于油耗,我早晚高峰期一般也不会超过13个,平时就10个上下,要是不猛开还能控制在8个多9个上下,高速5个多,前几天刚跑了三千多公里,一路在超车,异响在路面不好的时候会响,隔音对比同价位国产确实差点,但是对比大多数合资不算差,转弯速度快点倾斜角度确实大,麋鹿测试还不如雅阁,这点我就很纳闷,现在其他的国产这点已经做的很好了,车机反应有些迟钝但还能接受,毕竟合资还谈什么车机呢,我同事19.6买的帕萨特还有日系,没有车机可谈,至于其他都能接受,毕竟这个价位,总体比合资好太多,要是其他国产还有不少选择,2.0T+爱信8AT,底盘用料可以说是最好之一,安全性用料更是同级别同价位最好之一,这些都不是合资能比的,就是百万豪车还有不足,总体我还是比较满意的

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    4.1优秀

    【购车经历】 15号汽博会去看了一圈,和A家4s订了一辆灰色2.0旗享,结果左推右推就说没现车,一直到25号还是说没现车,不知道啥时候能有,本来不想买了,26号偶然看看B家4s店发微博,就随便问了一句有没有灰色2.0旗享,结果销售秒回有,当天晚上和销售订完27号直接去提车了。过程很顺利,就是服务不太热情。 【最不满意】 送的东西太少了,脚垫后备箱垫,太阳膜(排队到8月中旬才能贴),其他的啥都没给。 【提车价格】 裸车140900,税11000多,全下来16,有个一汽补贴12000和大客户7200等过段时间返现,这个价格买到b级车真的挺划算。 【驾驶感受】 用的经济模式,油门有些延迟,我开的也很柔,上下班开怎么省油怎么开吧,目前50多公里,油耗7.9,过几天开的多了应该会更低,对自己的右脚很有自信。底盘很稳,总体感受挺好。 【乘坐体验】 后排空间巨大,本来也是看中空间才选的这个车。

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    2023-07-27

    头条用户请问这个一汽的补贴怎么领取呀?

    天权网络惠州同款灰色红内落地16.5

    叶怡泽就我买贵了呗

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    4.6优秀

    【驾驶感受】 开的舒适模式,油门前段有点软,深踩又很猛,中间不太平滑,刹车也是一样的感觉。 【油耗】 正常,3000公里平均不到八个,没有传闻那么可怕,当然2.0t和大车身你也不可能达到日系那种油耗 【续航】 一般见红就加油,再次见红能开600多点 【空间表现】 后排翘二郎腿不怕踢到前排,爽 【最不满意】 提了旗享没提旗畅,烦人的是氛围灯减配了不给说明☹️,买了以后才知道

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    2023-07-09

    乔克蜀黍旗享就没有氛围灯,就脚和门把手有

    该用户名已重复为啥我油耗18.9每百公里,刚提的车

    小小冯同学呀氛围灯不存在减配

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.9优秀

    这是毕业一年买的第一台车,也是家庭的第一台车。总的来说还是可以的,大家都在喷油耗高,只能这样说,你要是在意油耗别买2.0t的全油车了,还有就是油耗跟自己脚法确实有关系,自我感觉我的脚法不太省油?。 目前除了太晒了把车门下面的胶条晒脱了(后面又自己粘上了)其他没啥问题。对,车机也确实弱智,啥时候有破解啊!在路上也看到了很多旗友,还会按按喇叭打打招呼,心里有种自豪感(不知道大家有没有?) 路上回头率很高,不了解这款车的人都以为好几十万呢?,黑色确实显稳重点,就是不耐脏,花个几十块洗完等于白洗,不过个人还是喜欢黑色。 家用确实合适,家里人都说后排空间很大,很舒服(自己开车的没啥机会体验后排?) 圈友有想问的或者车友有想交流的都可以评论区评论。 裸车价忘了多少了,瞎写的。。。

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    2023-07-07

    正直菠萝Wya开了快一年了,一切都好

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.57优秀

    1.油耗:没有网上说的那么高,磨合期3000公里油耗要高点,市区5公里内10-20都有可能5公里以上不堵车8-12,高速不开空调6,开空调7基本顶着限速跑,出差高速+市区 综合8个,8块/L 8 6毛5一公里 2.异响:去年提车是冬天没有感觉到,今年夏天车停室外气温比较高会有点响,响声并不大,热胀冷缩也算正常 3.胎噪:有,能接受 3.质量问题:目前遇到匀速60以上左右调方向有点卡顿,看网友说去4s店升级下助力系统就好了,今天已去4s升级,自己没有开还不知道有没有解决。车的质量自己感觉还不错。 4.音响:没音乐细胞好不好分不出来,好与不好都是听个响,不做评价 2022.10-2022.5出过三次险 当天提车当天做钣金。。。提车当天晚上女朋友开车露天停车场出库打方向早了撞树了左门凹进去第二联系的4s过来取车维修(驾照还没考过,开不了车)修好后再送过来,4s到我住的地方50km售后服务还是很好 第二次朋友开车在地下车库停车操作不当直接装墙,修保险杠和大灯 第三次出库倒车后视镜撞别人的后灯外灯罩撞坏了,后视镜漆都没掉 【亮点配置】360对于新手很友好会车没把握看360过,停车看着360来调清晰度还不错,后排空间很大,外观很大气,内饰感觉还不错,能摸到的基本都是皮质不是塑料 【维修成本】除了技术问题撞坏的还没修过都是报的保险,12000公里保养了2次没花一毛钱 【槽点】 车机反应慢功能少,对于自己来说够用就放音乐和导航,每次放歌有点麻烦,每次都要在音乐里面调成蓝牙播放,导航是高德可以不用手机导航。 车道保持啥的建议关了,自动调方向时机太晚了压线了才调市区别用,高速应该会好些,自己没用过 【动力表现】 00后第一辆车,除了教练车其他车没开过感觉不出来,提速有1-2秒延迟运动模式响应会快很多,跑高速喜欢见缝插针的用运动模式比较好,自己开的比较保守用的经济模式,动力充沛,没试过地板油,160油门才睬一半,菜鸟一枚不敢跑快乐 新手出库,掉头建议晚点打方向盘车身比较长

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    2023-05-29

    啊啊啊琛啊油耗高吗?蠕行才八个啊

    LA5178技术问题自己撞的还可以走保险?

    离岛。还行吧

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.71分“良好”

    名图纯电动版的定位是一台中型纯电动轿车,所以能上绿牌,在很多城市都享受不限购不限号的待遇。由于刚上市不久,所以目前我所在的城市这款车还没有任何优惠。以顶配旗舰版TOP车型为例,补贴后的官方指导价为20.38万元,购置税不用交,保险基本上是8000元左右,最多落地价21万元出头。 在名图纯电动版上市之前我也有幸对这款车进行了体验,下面就把试驾报告分享给大家。 优势: 1、这款车配备的是56.5kWh容量的电池组,官方标称的NEDC续航里程为520km,从我的体验来看,天气转暖之后在市区内续航里程超过400km很轻松,跑高速时也能达到300km以上,对于大部分城市来讲都能满足一周通勤所需,也就是一周只用充一次电,偶尔短途郊游什么的也不担心续航不够用。 另外,仪表盘上显示的可续航里程和充电预计时间都比较精准,电池组还配备有水冷温控系统,能实现低温加热以及高温冷却功能,保证电池组一直都工作在最佳工况温度下。 2、搭载的是最大功率135kW(184马力)的电机,峰值扭矩310N·m,动力参数同价位来看算不上优秀,但实际动力表现我能接受。动力整体输出比较线性,起步加速轻快,中段动力储备丰富,市区内超车很轻松。后段动力会感觉到有衰减,但高速上超车时并不会觉得肉。 而且动能回收力度分级比较清晰,舒适模式下开起来和油车没什么区别,松开踏板之后不会有明显的拖拽感,适合初次驾驶电动车时候使用。强回收模式下基本上能够实现单踏板操作逻辑,仅靠着动能回收就能将车辆完全刹停。 3、外形方面基本上沿用了燃油版车型的设计风格,只是把前脸换成了新能源车型常见的封闭式格栅设计,下包围部分还增加了贯穿式的进气口,整体风格我感觉更简洁。充电口被隐藏在了进气格栅右侧,充电时候是比较方便的,直接车头朝向充电桩即可。车身侧面造型和燃油版唯一的区别就是轮毂不同,采用了低风阻设计的轮毂,我感觉挺有运动感。车尾环绕式尾灯组是比较大胆的设计语言,熏黑处理之后也凸显了质感。下包围部分贯穿式的造型和前脸相呼应,很有设计感。 4、内饰的设计风格比较时尚,贯穿式的双联屏显示效果比较好,而且基本上不存在反光的情况。中控屏除了常规的导航、语音识别、手机远程控制之外,还支持一键寻找附近充电桩功能,需要应急补电时很方便。贯穿式的空调出风口也有效增加了内饰的档次感,按键式的换挡机构初次使用可能不太习惯,但用多了感觉还是很方便的。 5、辅助驾驶功能提供的比较丰富,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航,车道偏离预警和主动刹车能够有效降低交通事故发生的概率,而车道保持辅助和全速自适应巡航在跑高速时很好用,系统能够实现自动跟车加减速以及小幅度的方向修正,右脚不用一直踩着加速踏板感觉很方便。 前后驻车雷达和全景影像功能也非常实用,显示效果清晰,驻车雷达对距离的判断也比较精准,停车时是非常方便的。 6、悬架的调教风格和燃油版车型类似,但因为车身更重,所以悬架给我的感觉比燃油版车型偏硬一点,但依然属于比较舒服的风格,车内没什么清晰的路感,只有经过较大颠簸时车内会有一定感知,但悬架也化解掉了很大一部分冲击力,所以并不会觉得不舒服。 隔音方面表现尚可,急加速时来自发动机的啸叫声并不明显,对于风噪和胎噪过滤的也笔记到位,厕内整体氛围是比较安静的。 7、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间有2拳半左右,表现和燃油版车型基本上保持一致,而且后排中央地台基本上纯平,中间位置乘客的腿部空间有保障,满载三名乘客并不会觉得拥挤,后排也提供有空调出风口以及USB充电接口,对于后排乘客照顾的比较到位。 这款车缺点如下: 1、座椅的人体工学设计不太好,后排靠背的倾斜幅度我感觉偏大,坐垫对于大腿的支撑性也不太好,虽然坐垫偏软,但整体乘坐舒适性一般。 2、后排座椅不支持放倒,后备箱的空间拓展能力一般,应付超长行李时就没有任何办法了。 3、内饰硬塑料材质使用比较多,整体质感一般,作为定价超过20万的车型用料我觉得还是应该厚道一点,至少软质材料应用的应该再多一些。 4、触摸式的空调操作区域行驶中盲操时缺乏反馈感,驾驶员很难确认自己的操作是否成功。而且操作之后很容易留下指纹,很难打理。 5、瘫痪偏软,所以转弯时侧倾幅度偏大,后排乘客会有比较清晰的感知,不适合激烈驾驶。 最后来说说保养成本,作为一款新能源车,原本就不需要怎么保养,基本上就是检查三电系统换一换刹车油什么的,官方对首任车主提供了终身免费保养,足够厚道。 整体来说,名图纯电动版是一款动力和续航都够用,空间比较大,悬架也比较舒服的车型。但问题是座椅舒适性有所欠缺,内饰质感也差了点。整体定价我感觉偏高,如果后期能有一定优惠幅度的话我觉得是可以考虑的。