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    红旗H5车机卡顿严重值得买吗_红旗H5怎么样

    ·红旗H5

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共643人评价
    12万-18万轿车总榜No.28
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-20.08万
    厂商指导价
    15.98-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.60
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.00
    • 3.65
    • 配置
    • 3.47
    • 3.56
    • 空间
    • 4.31
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.67
    • 操控
    • 3.49
    • 3.68
    • 动力
    • 3.49
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 红旗H53.83外观4.60
    • 名图 纯电动3.69舒适度3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 迈腾3.92空间4.38

    红旗H5·全部评分

    点评车型: 2024款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.2优秀

    车机有点卡但能接受,且新款居然不支持车机交互,苹果百度小米等的都不支持,老款都有其中一种,要的话需要单独拆车加三方模块!其他方面还可以,颜值挺爱!提车后建议让老司机走一波高速把油耗降下来!!县城内12个,高速7个!

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    2024-04-06

    用户83025613哥们,裸车价14是贷款吗,贷款的话整体落地多少钱啊

    夏小胖丫首付多少月供多少给个参考呗

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.64优秀

    【购车经历】 也没想别的,就冲这红旗去的,网上说什么的都有,我不在乎这个,到目前为止来了快半年了,反正开在路上满满的自豪感,碰上bba气场一点不输,不是说价格,是车标。 【驾驶感受】 也不知道是开电车开的还是什么原因,总感觉开起来发东西轰轰的,前期稍微有点肉,舒适模式还可以。 【最不满意】 几个小问题吧,一个就是车机,真离谱,动不动就没信号,反应迟钝,这个也是光大红旗车主的共同问题,不过我对这个的理解就是我是开车的不是玩车机的,打开能用就可以。在一个就是停了半个月左右,车打不着火了,离谱的是解锁都解不开了。最后是师傅去搭电,开了半个小时才好的,去四儿子店检测了电池没问题,车也没漏电,现在再也没出现过电池问题,还有一个就是喇叭保险丝烧了,也不知道咋整的,开着开着喇叭不响了。印证了那句大毛病没有小毛病不断吧。反正我开到现在就这几个问题

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    2024-01-10

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    【购车经历】 四月份的时候开始跟朋友一块儿看车,因为我这边是山区路况只能说将就,开始先看的suv,因为家里也觉得suv通过性更好更合适,前后看了威兰达,荣放,长安unik,t,吉利博越之类的,但是我本人吧其实不喜欢开suv(不引战哪个更舒服,纯粹个人喜好)看了一圈下来属实是无感,然后张罗看轿车,帕萨特凯美瑞君威君越阿瓦隆等等基本都试驾了一下,但是空间颜值内饰动力某方面总感觉不太合自己的意,后来就放了一段时间,大概七月份刷抖音看到了h5,感觉挺好看的就去看红旗去了,结果可以说一见钟情吧,最后试驾了两次基本就定下来了,只不过跟本地的红旗价格没谈拢,7.17号在西昌提的车 【提车价格】 裸车15.9,落地18,赠品的话老四样没啥好说的,服务态度还可以 【使用感受】 车机给个60分吧,能满足日常使用不算卡就是单纯的反应慢,目前倒还没卡死过,空间颜值100吧没啥说的,动力90分吧,跑高速很舒服,但省道经济和舒适都有一定的涡轮延迟,运动模式当然就保持2k转数以上,动力随叫随到,隔音还将就,但是这个原厂胎胎噪是真的明显,差评!关窗或者放音乐要好很多,悬挂的话偏软不会太颠簸,整体来说就是车机挺拖后腿还用的联通网不太好,一般都开手机热点给他 【油耗】 车机表显9.2,实际油钱和里程的话0.72元每公里,主要是上班通勤单边7km,续航咔咔掉,但是买的油车嘛,有心理准备,通勤都是10-13,不堵车省道7-9,高速5-6 【总结】 目前使用三个月下来的话没什么问题,故障码异响什么也没出过,槽点就是车机拉胯,胎噪跑沙石路明显,其他的方面不说优秀的话也算是同级合格水平以上吧,当时买车也有朋友说红旗这那的,也算是小赌吧,想的反正他又不帮我出钱,爱说啥说啥呗我喜欢就行转手就去提了,只能说也许是偏爱和信任,以前也没接触过红旗的车,但我愿意给他机会吧,毕竟都是流水线组装的工业产品,哪家都不敢保证就没有残次品,但我很幸运应该是没有中奖,最后附上几张小七的照片(拍的不好并不影响他的帅气)

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    2023-10-16

    马踏东京赏花当时出了H9的时候我一下次就被吸引了。但是没实力,买不起三十万的车,只能选别的。但是新款H5出来之后,瞬间绝顶要买这个了,其他车型我看都不看了。

    积极的神秘橙子OE我也是被颜值所吸引,第一次进店就直接定了,完全没有看其他车的念头

    用户2289776803896老乡我的经典川W502,刚定旗享

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.4优秀

    【购车经历】 千万不要听人推荐这个推荐那个的,因为他推荐给你的,都是他喜欢的。我买车前没跟任何人说过要买红旗。之前一直都在关注红旗H5这款车型,看外观也是符合年轻人的,没想到下半年出了新款了,说实话这外观直接把我拿捏了!直接去了4S店看实车,当天就签了合同。销售送了中网和机盖流光灯,其他的行车记录仪,脚垫那些就不说了。 【提车价格】 裸车是大概在16左右,落地18.2,不知道各位觉得怎样?如果是贵了,就当是韭菜支持了国货为情怀买单了。 【最不满意】 车机反应好像是慢了半拍,每次语音输入都要过个几秒才反应过来。另外车机自带的高德与手机的高德不能实现互联,希望可以改进。 【油耗】 油耗是大家关注的重点,我提车第二天就上高速跑了大概900公里,并没有过什么磨合期的,我觉得车就一个交通工具,哪来那么多娇气?全程都是舒适模式跑的,表显最低是6.7,APP上最终是7.8,有一段路堵车了,另外如果是切换经济模式下,油耗还会低一点。平时市区在经济模式下,不是经常深踩油门或者急减速,综合油耗大概在8.5~10.0之间。 【动力表现】 提速挺快的,毕竟是2.0T的,油门响应快,给油就走。 【亮点配置】 内饰方面各位仁者见仁,智者见智。外观在后期改了两个侧门流光灯和中网的U型灯,瞬间档次就上来了?

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    2023-09-11

    酒逢知已导航这么麻烦?都是高德,还要用手机分享给车机?是厂家有病还是客户太惯着了?哪来那么多事,有错就要认,挨打要立正,该说的必须说,这样厂家才会改。买个爹开着闹心不

    gbdfv23款这个价格真的很韭菜

    wa8212高德地图绑定账号就可以实现手机车机数据同步了

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.4优秀

    1号成功提车,落地下来17.65(全包),没有置换、大客户这些,送了脚垫、膜,其他的啥也没有,4儿子店太抠了。不知道我这个价格下来会不会又是一个大冤种,我个人感觉还行了。选的是黑外黑内饰,本来想定红内饰的,奈何没现车,不过黑内更沉稳一些,红色太sao气了😂 买车之前一直担心考虑油耗和异响、车机之类的问题,但是实际开下来油耗真心不高,高速我开100码左右,百公里6个油左右。国道高一点,在7个油左右,这个油耗在我看来属实是惊喜了,提车钱我都做好八九个油的准备了。所以油耗这块我感觉就是看个人脚法。 异响这些目前是没发现,后面会注意听一听 H5整体外观非常大气,就是车机确实有点反应慢,功能反应时间有些过长了,逼死强迫症。如果H5能有投屏功能就更完美了😂 车子功能这块在开的时候就车道偏离和自动刹车预警有点不太适应,车道偏离一点就抢方向盘,而且力度还挺大的,这就造成在国道的时候要避让同车道的二轮车或行人的时候不太好操作,注意力得非常集中,还得抓稳方向盘来。 提车时美中不足的就是4s店找外包的人来贴膜时把我左后的车窗玻璃给划了一道,光是解决这个问题就磨蹭了四五个小时,搞到后面我把4s店一顿骂,最后赔了钱,又贴了一张更厚点的膜。 目前来说就是这些了

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    2023-08-02

    衹牵妳的手买红旗的都是大冤种,我是14.1提的!

    无忧的柳叶Ct旗畅17.65在赣州可以拿下了???

    指尖电芒车辆设置里有车道偏离纠正 关掉就好

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.6优秀

    【购车经历】 心心念念了半年,跑了3家红旗店做驾驶体验、服务体验和价格对比,最终在广州定下(开始谈好179300元落地,后面谈加送2年/5万公里免费常规保养(所以落地18万点5),即系共有6年/15万公里免费保养、全险中三者险拉到300万、车窗膜、原厂脚垫、通风座椅、行车记录仪),从5月13号看车到23号提车,效率也挺高了,工作人员的态度、服务也挺到位。 【驾驶感受】 运动模式很猛,给油就有推背感,不过平常都是舒适模式居多,2.0+8AT啥都够用,隔音我觉得还可以,就是胎噪大(气压3.5建议降到2.8左右,有明显降噪效果),车机方面卡顿是有(特别是切换音乐界面,卡2秒左右才反应过去,其他界面还行);再有就是空间方面,那基本不用怀疑空间问题,一米八的坐后面都表示宽的不得了,真皮座椅软硬适中。 【油耗】 可能我开的比较多高速或者国道基本都是时速在40-80的,整体综合油耗显示7.7,高速开过最低5.2,提车20天干了1400公里(加了95两次油,一次440元、一次390元,行驶1300公里),这个油耗我觉得非常好了,比较满意! 整体而言,买到了自己喜欢的车,也验证了产品不差(目前没有出现什么小问题和大问题)

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    2023-06-27

    自由橘子2A3我这17左右落地,2.0中配

    馡婔我17.5落地 送通风 电尾

    想买奔驰C260L为什么好多16万多落地的?你这个怎么这么高

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    3.6良好

    6月8号提车到今天,先说价格吧, 买的是2.0T旗畅加座椅通风,落地17.75,送了旗标灯(不建议装,跟ShaX非主流似的,两天就被我拆了) ,玻璃膜,脚垫,尾箱垫,还有些小东西。对比了大家提车的价格,对于自己的提车价格还算满意。 说说用车感受, 对于这个价格,这车的外观做的是没毛病了,5米的车长,停在我表哥的卡宴和揽运边上气场上也不跌份儿。这个价格不管对品牌也好,外观也好,是真找不出毛病。 再说驾驶体验, 可能平时都是开他们的好车,对于这车的驾驶感受我只能说很一般,动力反应有点慢,风噪,胎噪,也是有点烦人,对了,低速顿挫感也是巨强烈。 对于质量! ! ! 重要的事情说三遍,质量!质量!质量! TMD提车14天就出现行驶过程中方向盘哒哒哒哒的异响,左前门胶条脱落。(售后让我去4S店检查) 真心不愉快,新车还没几天就出现了质量问题,糟心的很。国产车真的质量方面真的是把控不到位。 对于内饰, 一说这个我tm 就后悔,提车那天开揽运去捷豹路虎保养, 一开始看的捷豹XFL二手车,没遇到合适的,才选择的红旗,到店看了捷豹XEL,肠子都悔青了,tmd英国车内饰做工真的叫无可挑剔,同样是真皮,再看看红旗跟地摊货似的,重点是二十就能落地!直接拴Q,遗憾! 反正就是红旗内饰很一般。 车机表现 车机真的是很卡,不跟手的,我真不知道为什么他们说车机流畅,(是不是他们之前用的是老款安卓机😣) 车机延迟很严重,理论上是用的芯片处理器不行,人机交互很迟钝,有时候还会出现识别不出的情况。 最后说油耗吧 提车十七天表显1800公里,已经加了一千五百多的油。这车的油耗是真他妈高,十几万的车油耗都要追路虎去了TMD。 不过开高速还好,表显综合在6个油,最低开过5.5。如果高速走的多,买它还是合适的。市区通行通常十几个油,市区代步就不太建议买这个车了。用车成本相对较高,毕竟买这个价格的车的人大多数也不是什么有钱人,都要考虑生活成本的。 对于以上的用车感受,希望能帮到在考虑买车的各位。 再多嘴一句,这车的小毛病是真的多,对于这个车的定位油耗也是偏高,希望在座的各位认真考虑。 我个人是真心不建议买,不过还是看你们自己的需求。 特别是在意细节的人千万别买,买了就后悔! 对了车联网手机App也是巨卡 卡到你怀疑人生

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    2023-06-25

    舞动大石桥8Z我去 我都不知道能不能买了

    好好说话小心挨揍卖了买捷豹路虎吧

    344709000原来还在犹豫的,听它这么一说,现在己决定对红旗H5下手了。

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    4.5优秀

    【购车经历】 最开始考虑红旗这个品牌还是在刚上市全新H5的时候,当时准备市22年底提车,后来网络透露H6要准备上市,于是我就想着等等H6的报价出来再决定,毕竟H5来说对于00后的我,还是太商务了一些,最后等到H6报价出来后觉得还是H5性价比高,所以还是决定买H5,这个价格区间很多朋友都问我为什么不买凯美瑞、亚洲龙、雅阁这些,我只有说论配置完全吊打鬼子车,买车开的是舒适,不是考虑一车传三代,更不是保值率! 【驾驶感受】 虽然新提车(5月8日)但是目前行驶了3300公里,整体感受还是非常不错,不管是座椅的舒适度还是底盘调教都觉得很不错,过坑滤震效果也可以,驾驶起来也很平顺不开运动模式的话,刹车也没有点头现象,运动模式提速随叫随到 【空间表现】 空间来才是最大特点吧,本人身高181,对于我来说完全够用也不觉得拥挤感,前排调成我合适的座姿然后我再坐到后排翘个二郎腿都完全没问题 【油耗】 目前行驶3300公里,大部分都是高速行驶大概油耗就是在6.2L/100公里,平常国道行驶大概去到8~10个油(舒适模式)自我感觉还算比较合适吧 【提车价格】 我是的裸车价是15.59万,落地价17.3万,但是提前预交了6000块钱利息,相对于就是落地17.9万,送的包含了全车膜、全车脚垫、档泥板,大家也不用问我在哪家4儿子店买的,2.0旗畅在长沙基本上都可以拿这个价格,具体的自己去聊 【最不满意】 目前出现的问题 1、高速行驶的时候会出现方向盘卡顿,总是感觉中间有一个空档似的(时不时的出现,不是车道偏离,不是车道保持,也不是任何的辅助驾驶因为我全部关掉了也还是有)听说好像说升级一下系统就可以解决,但是还没去检查 2、方向盘塑料感太强,方向盘下方轻微用力捏一下就会有塑料的响声,按压一下方向盘也会有响声,塑料感的响声 3、后排安全带提醒完全关不掉,上车要么就忍受一段一时间,要么就是每次到车机里面去关 4、右后门出现难关的情况,同样力道其他门都可以关就右后门难关紧,反馈4儿子店,让我去到店里调整一下就好了,但是也还没去 5、低速行驶的时候主驾驶门右震动吱吱吱的响声,高速行驶就没有(不是玻璃的问题)过段时间保养的时候再去检查 目前就这么多问题,对比问题来说是小事情,但是希望去检查的时候都可以解决掉,比较个人觉得任何东西都不可能存在完美,主要是解决事情效率高就行,对比17.3万的性价比来说这款车已经很划算了,还是值得购买吧! 接下来欣赏它的美丽吧

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    2023-05-21

    又该加油了我也是有个车门难关,但是是副驾驶的,去4s店说没问题,要拆开看,所以没弄了

    Leeyur方向盘卡顿是打不动方向?这岂不很危险

    相识从校服请问有置换补贴吗

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    3.9良好

    车内空间很大,内饰做的也很不错,但是车机卡顿延迟是真的。踩油门的时候声音有点大,但是车内放音乐就听不见了。车子很大,刚开50km,女新手还处于小心翼翼的状态。除此之外,红旗的销售真的……很一般 (被说拉低评分,又重新打了分)

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    2023-03-22

    H5旗畅白外红内加油不熄火给你加吗?

    加油只加200块2.0旗享裸车价15.81,怎么做到的

    小小冯同学呀想进群可以看车友圈公告

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

    3.5良好

    我就说说不足的地方吧, 1.副驾驶的门特别难关上,要用点力才可以不知道都是这样还是就我自己这样, 2.油耗 因为是冬天就上下班开一下,距离就3 4公里所以油耗特别高,平常就15 6个油,跑高速会低点在8-10差不多, 3.公认的辣鸡车机卡的要死,反应也慢点了手动点了半天没反应,语音识别也是 你开着音乐他就听不见你说话 4.噪音 车的胎噪是没法完全消除的有点杂音正常,但是我感觉这个车应该比其他车的胎噪要大一点, 5.我自认为开轿车要比SUV轻松一点 没那么累但通过一次长途我发现可能是我理解错了

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    2023-01-09

    Magician8687门关不好关是因为密封好,你把其他车门窗户打开再关一下试试,如果还是难关,就是门有问题,油耗咱俩差不多,我上下班也是3 4公里,冬天差不多15个多油,但是夏天那时候11个多,我八月份提的车,车机感觉还可以,没有那么卡,语音也没问题,胎噪的话还好,没有多大,可能我的是顶配,隔音玻璃起的作用

    Gisonz全中!油耗短途加天冷14左右

    游乐场图们1Y8不止副驾,所有门都关不上,要很用力;油耗高速7个以内;车头平的高速风燥比较大。

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    4优秀

    用车2个月体验,本人平时开车少,到现在才1300多公里,大多在快速路和高速路开得比较多,但是成都的高速路一到上下班高峰期简直是堵的要命。 【购车经历】 本人是盲订用户,基本上4S店没什么优惠,都是厂家给的优惠,这个要给厂家点赞。但是由于厂家的市场部是咋搞的,怎么调研的,居然排产是旗享,导致后面的旗畅版本的订单大量堆积,产能严重不足,提车遥遥无期,在跟不断的跟4S催促下,等来了减配,让人很不爽,但是在盲订的权益下,还是忍住了,在国庆前提到车了。 【驾驶感受】 这个2.0T的发动机中规中矩吧,不上不下的感觉。抖动是有的(行驶中,你把右手悬靠在中央扶手箱上,手指抖动很明显),在8aT的加持下,动力还是很足够的,不过,油门反应迟钝,低速换挡顿挫,这些都很明细。 【油耗】 城市道路不堵车 正常情况下(起步至少10公里)油耗基本在7-9之间,高速会在7以下。但是10公里之内或者堵车的情况下至少10个。 【乘坐体验】 后排真是大,尽量不去座副驾,后排真的很舒服。 【最不满意】 副驾车窗升降有异响;后备箱升缩杆也有异响;风噪特别大,原厂的隔音效果特别差,有能力的还是在外面做下隔音;音响嘛一般般,虽然是单拿品牌,但是数量只有8个,感觉是这个品牌的入门级或者是贴牌的,音质很一般;整车的抖动;最要吐槽的是他们的车机和中控,车机反应迟钝,信号不稳定,还有白瞎了这么一块大屏,车机不能互联,中间改变路线,还要在中控上输一次目的再导航,真的是无语了,还有爱奇艺,只能停车的时候才能看,行驶中还给你来个白屏,不给你看。那你植入个爱奇艺干嘛,我想让副驾和后排看看,都看不了,简直是无语了。 对了还有一个就是这个车道保持真是鸡肋,非常不好用,要上就上车道居中吧,居中非常实用。无力吐槽了。买都买了。 还有一个 轮子还是18的 能不能搞个19的呀,经典的都是19 还加48V轻混。哎,冤大头哦。 最后一点 整车质量还是OK的,就是小毛病多。看似功能多,没用的一大堆。个人感受哈。

    2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 02023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 0
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    2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 22023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版 图 2
    2022-12-09

    先驱者42红旗被吐槽最多就是车机系统垃圾得要死

    工地迪厅go红蝶还没经典好看

    我是你大哥v姓高18英寸的轮子够了,后期要升级建议胎宽升级到235,我老款的19寸,两年废了三条轮胎了!!!

    点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

    4.8优秀

    外观无与伦比,相当漂亮。内饰相当豪华,也很大气。车内空间,降噪也是很好。 缺点是车机系统有点2。反应慢些。有些功能没有记忆模式,比如自启停,后排座椅安全带等等一系列必须要手动关闭很烦人。不知道是系统还是哪里原因。

    2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版 图 02023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版 图 0
    2022-09-04

    燃油换新能源车机非常垃圾,像十年前的平板电脑

    123木头人后排做人了每次都要手动关闭很烦

    陈世美2号干嘛不买旗畅版?哥们

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.71分“良好”

    名图纯电动版的定位是一台中型纯电动轿车,所以能上绿牌,在很多城市都享受不限购不限号的待遇。由于刚上市不久,所以目前我所在的城市这款车还没有任何优惠。以顶配旗舰版TOP车型为例,补贴后的官方指导价为20.38万元,购置税不用交,保险基本上是8000元左右,最多落地价21万元出头。 在名图纯电动版上市之前我也有幸对这款车进行了体验,下面就把试驾报告分享给大家。 优势: 1、这款车配备的是56.5kWh容量的电池组,官方标称的NEDC续航里程为520km,从我的体验来看,天气转暖之后在市区内续航里程超过400km很轻松,跑高速时也能达到300km以上,对于大部分城市来讲都能满足一周通勤所需,也就是一周只用充一次电,偶尔短途郊游什么的也不担心续航不够用。 另外,仪表盘上显示的可续航里程和充电预计时间都比较精准,电池组还配备有水冷温控系统,能实现低温加热以及高温冷却功能,保证电池组一直都工作在最佳工况温度下。 2、搭载的是最大功率135kW(184马力)的电机,峰值扭矩310N·m,动力参数同价位来看算不上优秀,但实际动力表现我能接受。动力整体输出比较线性,起步加速轻快,中段动力储备丰富,市区内超车很轻松。后段动力会感觉到有衰减,但高速上超车时并不会觉得肉。 而且动能回收力度分级比较清晰,舒适模式下开起来和油车没什么区别,松开踏板之后不会有明显的拖拽感,适合初次驾驶电动车时候使用。强回收模式下基本上能够实现单踏板操作逻辑,仅靠着动能回收就能将车辆完全刹停。 3、外形方面基本上沿用了燃油版车型的设计风格,只是把前脸换成了新能源车型常见的封闭式格栅设计,下包围部分还增加了贯穿式的进气口,整体风格我感觉更简洁。充电口被隐藏在了进气格栅右侧,充电时候是比较方便的,直接车头朝向充电桩即可。车身侧面造型和燃油版唯一的区别就是轮毂不同,采用了低风阻设计的轮毂,我感觉挺有运动感。车尾环绕式尾灯组是比较大胆的设计语言,熏黑处理之后也凸显了质感。下包围部分贯穿式的造型和前脸相呼应,很有设计感。 4、内饰的设计风格比较时尚,贯穿式的双联屏显示效果比较好,而且基本上不存在反光的情况。中控屏除了常规的导航、语音识别、手机远程控制之外,还支持一键寻找附近充电桩功能,需要应急补电时很方便。贯穿式的空调出风口也有效增加了内饰的档次感,按键式的换挡机构初次使用可能不太习惯,但用多了感觉还是很方便的。 5、辅助驾驶功能提供的比较丰富,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航,车道偏离预警和主动刹车能够有效降低交通事故发生的概率,而车道保持辅助和全速自适应巡航在跑高速时很好用,系统能够实现自动跟车加减速以及小幅度的方向修正,右脚不用一直踩着加速踏板感觉很方便。 前后驻车雷达和全景影像功能也非常实用,显示效果清晰,驻车雷达对距离的判断也比较精准,停车时是非常方便的。 6、悬架的调教风格和燃油版车型类似,但因为车身更重,所以悬架给我的感觉比燃油版车型偏硬一点,但依然属于比较舒服的风格,车内没什么清晰的路感,只有经过较大颠簸时车内会有一定感知,但悬架也化解掉了很大一部分冲击力,所以并不会觉得不舒服。 隔音方面表现尚可,急加速时来自发动机的啸叫声并不明显,对于风噪和胎噪过滤的也笔记到位,厕内整体氛围是比较安静的。 7、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间有2拳半左右,表现和燃油版车型基本上保持一致,而且后排中央地台基本上纯平,中间位置乘客的腿部空间有保障,满载三名乘客并不会觉得拥挤,后排也提供有空调出风口以及USB充电接口,对于后排乘客照顾的比较到位。 这款车缺点如下: 1、座椅的人体工学设计不太好,后排靠背的倾斜幅度我感觉偏大,坐垫对于大腿的支撑性也不太好,虽然坐垫偏软,但整体乘坐舒适性一般。 2、后排座椅不支持放倒,后备箱的空间拓展能力一般,应付超长行李时就没有任何办法了。 3、内饰硬塑料材质使用比较多,整体质感一般,作为定价超过20万的车型用料我觉得还是应该厚道一点,至少软质材料应用的应该再多一些。 4、触摸式的空调操作区域行驶中盲操时缺乏反馈感,驾驶员很难确认自己的操作是否成功。而且操作之后很容易留下指纹,很难打理。 5、瘫痪偏软,所以转弯时侧倾幅度偏大,后排乘客会有比较清晰的感知,不适合激烈驾驶。 最后来说说保养成本,作为一款新能源车,原本就不需要怎么保养,基本上就是检查三电系统换一换刹车油什么的,官方对首任车主提供了终身免费保养,足够厚道。 整体来说,名图纯电动版是一款动力和续航都够用,空间比较大,悬架也比较舒服的车型。但问题是座椅舒适性有所欠缺,内饰质感也差了点。整体定价我感觉偏高,如果后期能有一定优惠幅度的话我觉得是可以考虑的。