点评车型: 2023款极越01 Max
开过很多车,整车智能化特别是语音是绝对的T0(基本上是他说第二没人敢第一的程度),到手可用的智驾大部分情况处理的不错,但有些地方犹犹豫豫处理得还是不像人开车,急性子会比较难受,国内水平应该处于T1.5,不知道后续上了占用网络体验是否会有提升。底盘部分,个人比较关心,加速与制动很线性,制动尾段autohold介入标的有问题,悬架滤震与支撑平衡的很好,转向手感中等偏下,转起来比较笨重(当然车确实大),外观听说拿了很多奖,小区大爷路过问这车要60给我听的乐得,颜值总体包含内外饰在我心里算中上,比马路上大部分车好看,但对我来说不够特别。要吐槽的就是转向灯远光灯这些方向盘按键体验极差,不知道为什么要学特斯拉。屏幕换挡还算能接受,u型方向盘好看视野好,开起来凑合,就怕碰到紧急情况不知道是否来得及抓。暂时就这些,欢迎车友交流!
科技海城3T0:楼主21万就能提车?明降暗升,降价取消了所有补贴和权益。新的22万的配置,老车主只要21万不到,还有1万多的探月权益。这波是背刺新车主了,销量差还搞这种耍猴的操作,真是作屎
第二感覺:屏幕换挡不如电子怀档好用
用户3095126527241:续航超级拉胯,宁波10度不到天气,城郊,不开空调,续航达成率5折,买了就入坑,后悔,车子异响,小毛病一堆,正在委屈