艾瑞泽8后排空间大值得买吗_艾瑞泽8怎么样

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.9分“优秀”

看了很久的车，个人比较喜欢轿车，看同价位合资韭菜太狠，考虑干国产，三剑客都试过，最后还是决定搞艾8，动力三大件，安全性，颜值，智能系统，空间都嘎嘎的，就是后备箱大小很一般，可能都都给后排腾空间啦吧，所以后排大，后备箱就很一般

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4分“优秀”

这辆车外观我是挺喜欢的，感觉挺大气，而且适合年轻人。 内饰挺不错的，感觉仿皮座椅挺舒服的，车机这些很流畅，唯一不足的是，有时候一上车CarPlay不能够秒连，有时候又可以，所以不少情况还是不大方便。 后排空间我感觉挺大的，当时一直犹豫选星瑞还是艾瑞泽8，最后看到艾瑞泽8的索尼音响和后面安全气囊果断选择了艾瑞泽8。 动力方面我感觉很猛，在乡村道路上超车不需要地板油，轻轻一踩速度就提上去了，高速上面稳得一批。 辅助驾驶方面我感觉挺不错的，之前倒车没注意后面有人，车直接给我刹停了。 虽然是3号提的车，不到一个星期就又降价了4k，刚开始其实是有些难过，但是转念一想，不管怎么做都会后悔的，只要车子实用对自己有帮助就可以啦。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.5分“优秀”

提车三周，虽然日常上下班不用车但跑市区也开了八百多公里，说说感受。 1.外观。 个人感觉很好看，四个排气孔看着虎气，流背也喜欢。这个就是看自己感官了，我的白色，虽然没有绿色的好看但起码耐脏点。 2.内部空间。 大，作为A+车，我180个子视线不挡也不顶头。后排和后备箱空间也宽敞！ 3.驾驶感受。 我一直用的经济模式，中间用过两次标准模式和动力模式，还是感觉经济模式更舒服，地板油加速都够够的。没有风噪，双层夹胶玻璃感受很好。就是不系安全带不走，每次倒车不熟练，下来看一次都要重新系。 4.车机。 车机没办法自己蟹崽、下载软件。我QQ音乐老用户，逼我用蓝牙连接。酷狗没有会员没心思折腾。其他的，导航我习惯看手机上有红绿灯读秒。 5.其他。 其他也没啥了，我23年11月下来的驾照跑市内、快速路7.1的油耗，老司机朋友说我才是老司机，哈哈? 6.价格。 贷款6.4w两年0息，到手13.7。首保免费，送的脚垫和太阳膜，因为没在4S店里贴膜所以没送，太恶心了！最后是啥都没送。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.4分“优秀”

灰色真的很好看，提速也是真的爽，没感觉有什么顿挫，非常流畅，后排空间挺大，音响也不错，hicar无线连接老失败用有线连接没有问题，主动刹车帮过一次，辅助驾驶适合新手，总体很满意

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.1分“优秀”

看了一个月，也跟长沙几家4S店都聊过，最后选了一个最远的，主要是态度问题家门口的那家4S店态度有点不好，就没考虑了，12月底最后一天跑去4S店聊了差不多一个多小时刚好有现车就直接订了，送了一堆不值钱的小玩意，本来想叫4S送一箱油但奈何4S死活不同意，我也懒得去跟他们磨，就直接把合同签了，因为元旦车管所放假，只能等几天才能把车开回来，开了十来天感觉这车后排空间够大，动力只要你舍得给油还是可以的，反正我在高速上超车没一点压力，不过它这个模式还是建议一般还是标准模式，反正那个经济模式我是不喜欢，内饰放在这个价位上来说也不错的了，比合资那肯定要好上很多，加上氛围灯逼格还是有的，网上说的毛病现在还没感觉到，车机有时候会反应慢一点，但是影响不大，也不会像网上那样说的卡的用不了，新车嘛也不会有啥问题，油耗了，加了一箱油跑了差不多五百公里，表显续航还剩230，也能接受，新车也没啥问题，等用过一段时间再来评价

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.2分“优秀”

外观动力配置家用完全足够，后排空间在这个价格级别里也是数一数二的。油耗正常是7个左右，主要考个人驾驶习惯了。缺点就是做工方面有些细节做的不好。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.5分“优秀”

1，外观 艾瑞泽8其实从去年一出来我就关注了，第一眼就被他的外观吸引了。之所以到今年中秋节前一天才提车，主要还是因为兜里没米，到今年9月觉得上了三年班了，房子车子都慢慢添置起来吧。又因为公司所谓降本增效回家待岗，这回用得上车了就买了。这一年时间也试驾过好多车，速腾，星瑞，博越L，瑞虎7P,宝来，伊兰特等等……但是可能艾瑞泽8是我的第一印象吧，最后还是选择了他 2，空间 A级车里绝对属于大的那一类，我182身高体重200，放到合适驾驶位后排也完全宽敞。提车当天去高铁站接我姐和俩朋友。后排坐三个人也没有挤的感觉。而且后排也支持放倒，后备箱空间也挺大。另外车内储物空间也挺多的 3，动力油耗 1.6动力真的好用，随踩随有，不过对应转速换挡好像有一点迟滞，另外刹车属于偏软的那一种，需要适应，目前堵车用经济模式，平常用标准模式就足够，运动模式没用过，油耗方面上次加油的时候看总里程2100公里左右，累计加了1320块钱油，按现在的油价一公里六毛多吧，目前百公里7.7个7.8个左右。单次里程最低开到过4.8个油 4，内饰没得挑 内饰很好，很满意 5，说说一些问题 第一，主动刹车到今天总共触发了四次还是五次，只有一次是正确的，其他三四次都是误判，不过那几次我速度都不快没有什么事，要么是车子很多或者窄路旁边有车或者人才会错误触发。第二，车机能用，很卡也说不上，流畅也说不上。就正常水平吧。主要360的那圈灰边容易让人判断失误。现在我都是快到灰边了就停，不敢以那个车的图像为参照了，灰边框就是车的大小。第三，每天第一次发动车子的时候暖机过程比较久。汽油味也很重。第四，自动雨刮不是很聪明。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰

4.4分“优秀”

第一个肯定是安全，自己体验，半夜下高速不习惯慢速，60码撞上限宽墩，保险杠擦了一下补了漆。 第二个是动力，2.0T不需要太多解释，高速120很稳，没有任何噪音，小孩睡觉很踏实，140码发动机开始嗡嗡了。 第三个是内饰，也是最满意的一点，没有异味，试驾的时候就会体验到的，观望的朋友可以去试驾看看。 第四是空间，后排空间宽敞，个人186，主驾驶坐着没问题，需要买个脖枕。不然开久了脖子酸，但是好像影响气囊弹出。 照片就随意发了，谁要买可以直接试驾，网上照片也不少，我买的棕色，个人感觉很好有高级感

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.6分“优秀”

提车一个月了感觉挺满意的，差不多开了1000公里，油耗在7个左右，销售说新车磨合期车速控制在100以下，管他那么多，现在的车要什么磨合期一脚油门下去车速就到140去了🤭。 车机虽然不是8155的芯片，但也不是有多卡，平时联个蓝牙基本够用了 后排空间是真的大，绝对够用 不好的一点就是起步的时候油门响应有点慢，车速起来就好了，车速160了给油都还有加速感

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.7分“优秀”

外观大气，很运动，前脸自己觉得太突起。 内饰相当不错，软皮，桃木纹。座椅包裹性好 配置够用，没有多余的鸡肋功能 空间很大，后排很宽，像B级车，后备箱也大 驾驶感受，动力还是有。操控性好。隔音一般，比较省油

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

4.3分“优秀”

【车辆外观】 没有特别犀利的感觉，看着有点小帅且有沉稳，没有给人鬼火的感觉。 【动力表现】1.6t动力个人够用了，由于是新手，感觉动力都有点溢出了😂，平时跑城乡超车一点问题没有，一脚油门能够带来超车的信心。在高速上，我很怕很很多车挤到一起，100码给油超车依然动力充沛。 【空间表现】本人身高180，体重小二百😂。主驾驶没一点问题，副驾驶后排不做人能直接躺平。后排做2、3个人空间舒适度上都是很棒，曾经后排做过4个人😂，都是小姑娘。 【续航】说实话有点难受，由于是新手不太懂这个衡量的标准。一箱油380块钱左右，跑了650公里左右，其中380公里高速，80公里城乡。感觉要是一直跑高速的话，能在增加不少。 【油耗】这个我留意过，市区油耗8个9个左右，有一次开最低档空调除雾加堵车油耗是9.3。城乡经济模式6个或者6.1,6.2。高速全程标准模式6.5左右。目前1700公里综合油耗8个整。 【乘坐体验】车我和媳妇使用多，我们两个都还挺满意，有时候我俩换着开，累了可以在副驾躺着休息会，还挺舒服的，没有那么累。跑高速噪音这块我俩感觉也挺好，开着音乐，前排两个人说话不用喊，轻声细语说话对方也都能听清，同价位真不错了，异常噪音也有，100码才会出现，能接受。说实话超出我逾期了。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.5分“优秀”

【购车经历】 前前后后看车一个礼拜。海口三家店都跑完了。最后选择了价格最优的一家 【驾驶感受】 试驾了两次。可以说接近完美了。只不过3档到4档有些许顿挫感 【乘坐体验】 后排空间是真的大。3个朋友坐后面还能有活动空间。两人翘二郎腿绰绰有余 【动力表现】 运动模式惊艳到我了。轰鸣的引擎声是一脚地板油该有的样子 【油耗】 前期暴力驾驶直接把油耗干到9.6。跑了几次高速才能拉到7.6。最低行驶油耗5.3。当然是高速的啦。油耗方面可还行。不知去首保后油耗会不会更低 【最不满意】 有几点 1。钥匙靠近车的感应貌似关不掉的。5米都有反应。很多时候经过车兜自己解锁又上锁。很烦 2。中控屏旁边的那些塑料装饰面板是不能忍的。一碰就吱咯吱咯想。比想象中的塑料还要塑料。但总体的内饰还是蛮不错的

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.6分“优秀”

【提车价格】 首付 64750，贷款 6 万三年免息（老家价格比广东要高）?? 【驾驶感受】 运动模式还是很猛的，不过一般开标准模式，eco 太肉了，剩不了几个油体验感又要下降 【油耗】 自清零后的油耗目前是 8.1 自启动后的油耗跑高速差不多 6.5 的油耗，平常差不多也是 7点几，为啥你们油耗都那么低??♂️ 【续航】 加满油表显 800（不知道是不是最高只显示 800，反正高速跑了 600 公里后显示还能跑 390） 【保养】 付完钱才问的保养，真是大冤种，只送个首保 【空间表现】 后排空间足够大了，跟星瑞差不多的，尾箱空间比较大，车里坐不下可以坐两个成年人到里面? 【亮点配置】 开高速 ACC 跟车道保持不要太舒服，就是有时候会抽风老是往边上跑，有点小怕怕，开了辅助驾驶也还是要多注意路况，不能完全靠这玩意，不过用起来跑高速确实没那么累? 【最不满意】 其实最不能接受的可能只有车机，也不能说不满意用起来不趁手的感脚，CarPlay 也有点不跟手，不知道各位是不是也有这样的情况 【总结】 还要啥自行车

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

各个方面都还行，综合性能还不错。 说下自己偏好的地方 1.内饰这块国产车都是不错的，偏好浩瀚蓝的内饰，但是不耐脏。 2.动力方面，个人偏好驾驶标准模式，比ECO模式要好些，油门前段较ECO要灵敏，速度上60后面加速就很舒服了。 3.外观这款艾8还是不错的，奇瑞设计师开了窍。 4.艾8的前排座椅还是蛮舒服的，包裹性还可以，后排基本没做过，不做评价，但是后排空间还是宽裕的。 个缺陷 1.车机反应不够灵敏，自动启停逸版本不能永久关闭。 2.中控台的虚拟按键，不是特别满意，还是实体按键好用，个人感觉。 3.价格个人感觉还是坚挺的

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.5分“优秀”

【提车价格】 说说价格吧，指导价12.99万，中间各个地方的4s都加过微信问过，陕西，河南，广西，可能除了东北和新疆的没聊别的都大致问了问，最后还是抖音推给我了老白家，到店后也没多聊，落地12.6过一些，2月提的，特别后悔的是没多等几天到3月，他家还能多省4000+，陕西这边价格死硬，销售的态度也都一般，就跑了几百公里去的他家。没要送的什么，毕竟给你省下来的钱你自己买不比送的东西强。老白还从自己店里给我一套脚垫。 【油耗】 目前开了2000公里，表显6.6，因为开回来这些天高速比较多。跑了几次市区，特别堵车表显9个往上，整体油耗是满意的。开油车就别注意油耗，反正都要跑，看多了越看越不敢给油，闹心。 【空间表现】 空间还是可以的，毕竟轴距2790在那放着。特别是后排感觉还是很宽敞的，我还有个儿童座椅放着也不拥挤。另外就是后备箱，空间也都可以，但是比起来suv还是不行，不过放两三个人的行李物品还是绰绰有余的。 【外观】 外观看着我认为很好看，特别是车身侧边线条非常流畅，很喜欢整体的颜值。我那天去的比较着急，本来想提个黑色的，因为黑色要多等2天时间，白色现车我就提走了，最后车友群里面看到有人白车贴黑顶，帅到我了，我回来上完牌也去搞了黑顶，确实是帅，尤其是两个黑耳朵，给人的感觉一下不一样了。我身高大概178，主驾座椅调整舒适，跑起来坐着感觉很好。 【舒适性】 舒适性可以，悬挂还是比较软的，座椅舒服，走颠簸路面也没有很颠簸，毕竟独立悬挂在那放着，有种软软的感觉。新车也没有多少异味，最好还是通下风，在某多多上面买了几包竹炭包，管不管用不知道了，反正用了几天明显味道没有刚提车明显。 【动力表现】 1.6T的，动力够用了，197的马力比吉利星瑞2.0T的还高，还能有什么更高的要求吗，重要的是喝92就够了。这个马力只要你愿意给油，绝对不会让你失望，在高速100往上提速也没有变弱，非常可以了。 【最不满意】 最不满意？目前来说没有，没买之前他们说的车机反应慢，风噪，还有什么p档故障，我也很是担心，但是讲到底，你买的是十几万的车，嫌弃这嫌弃那100多万能好一点你倒是去买，是吧。不过很让人开心的是2000公里了我一个都没有遇到过。 好了，就这么多，后续随着里程缓慢增加的时候有问题再和大家伙聊，毕竟只有开多了才能去一一发现。