【购车经历】
18年和我老婆没结婚,为了我老婆学驾照方便接送,当时买的现代encino,小车颜值高,动力强,省油,就是太小,价格贵一点,但是常驻人口就俩人。20年宝宝出生,父母过来帮忙看孩子,后排坐三个人很不舒服(儿童座椅)老婆看到我身边同事纷纷换车也动心了,她一直想换个大车,我想要个能加油的绿牌,成都限号,一周一天不能开还是挺耽误事的,M7试驾了3次,城市,高速都有试驾,感觉都不错,理想也看过,但是新势力牌子还是担心后边发展情况,比亚迪唐和护卫舰的内饰不喜欢,趁着近期有地区补贴就定了,当时纠结4驱两驱,喜欢4驱水晶档把,后来发现有配件,提车后直接去配件城买下来了,水晶档把580¥
【驾驶感受】
从重庆开回来320公里,隔音真的不错,高速跑到140左右和我小车跑到80的感觉差不多,2驱,主要考虑坐的人舒适,已经不要推背感了,但是市区足够,音响真的好。
【空间表现】
大是真的大,小区车位框框停不下,后备箱小了点,但是放倒一个座位也够用,同事陪我开回来说的,比他Q5大好多,他都想换了
【最不满意】
门把手有没有防夹功能啊?怕夹到小孩手?网易云路上卡死一次、这不是车机天花板么。。。另外高速120以上,不知道是不是路况的事感觉有点抖,其他暂时没发现
还有洗车贴膜的时候5米开外,可能手机蓝牙还是nfc感受到了,锁车后频繁的开关开关开关。能不能调试下离车2米在感应啊,太尴尬了;升级到鸿蒙3.0链接超级桌面厚只能微信来电话只能手持接电话,想打微信电话只能进超级桌面,找到人,对话框。华为软件的超级桌面能不能改改?逻辑和场景对不上啊
【续航】
纯电续航150-180km左右,看个人驾驶习惯。我单位通勤一般每天30公里,纯油续航大概高速9个油,60L油箱。满油满电应该1000km里左右。这也是我为啥不买比亚迪的原因,比亚迪大众款100km续航,200km以上续航的26w外了,另外强制保电电噪音真不爽,车是好车
希望华为赛力斯给力点,别被刺老车主,因为我这边我是华为的屏幕供应商,我多少对他们了解一些。经常拉我们开会到9-10点。从态度上相信他们品质。
有成都车友群么?方便拉下大家交流下
css870:现在这车还能叫华为吗?
邓起飞358:安全带卡扣?牛批
睿睿睿睿睿总丶:18年和老婆没结婚,她还愿意为你生小宝宝,人才啊老哥,带带小弟,给大哥递华子
暂时也还没有发现什么明显的缺点,外观我就喜欢M7这种简洁大气风格的,又是6座版本,家里人口多完全坐得下,点赞零重力座椅,确实有一种VIP的贵宾式享受,前面和同事一起出差,我就坐第二排,一键放倒后,躺上面就想睡觉,舒服。
M7的座舱高级感满满的,内饰用了大量的真皮材质,座椅很软很舒服,加上隔音好,再有 HUAWEI SOUND音响,沉浸感强,在车上听音乐、看电影感受很棒,但是一般人也很少在车上看电影吧。
我家这台松霜绿的M7,外观按说还不算特别出挑的,时间长了也觉得很好看。尺寸够大,宽大的车头、修长的侧面都很有气势,确实有一种豪车的气派,开出去应该能牢牢吸引住路人的目光吧。车里面的空间和布局也非常好,每一排座位都挺舒服,不管头部还是腿部空间足够。本人身高178,坐在驾驶位一点也不觉得拥挤,而且座椅也很舒服,第二排、第三排地面平整,无论是放孩子的安全座椅,还是坐几个成年人,都没有任何问题。实际用车下来才知道,当初选择买6座的问界M7真是一个明智的决定。
内饰做工很好,触手可及的都是真皮材质,内部设计也很不错,置物空间多,放些小东西取用都很方便。支持双手机40W无线快充,这个功能据说也是领先的,反正我在其他车上确实没有见到这项配置。另外特别说一句很喜欢问界M7的HUAWEI SOUND音响,音质好、沉浸感强,再加上这车的座舱隔音做得特别好,车子高速行驶的时候也几乎没有噪音,坐车上听音乐就是一种别样的享受。
我们家这辆问界M7是两驱舒适版,虽说动力相比四驱版略低一点,但是日常完全够用,如果对速度没有极致追求的话,个人认为舒适版性价比就相当高。平时我是个比较喜欢开快车的人,能感觉到这车的加速非常轻松,轻踩油门速度一下就能给起来,力度大一点就推背了,踩油门真的不要太用力。超车更不用说,轻松,非常爽。智能座舱的体验真的不错,大屏反应快、操作丝滑,语音助手识别精准,设备使用方便简单,还可以和华为手机、华为智能设备互联,车机功能确实做得不比手机差。
最不满意的是问界M7是不是套壳东风风光ix7这件事想必大家也都看到了新闻报道了吧,我们不能判定问界M7就是和东风风光ix7出自一个平台,但是从外观设计上除了前脸和尺寸长了一点,其他部位的设计几乎可以说是一模一样吧,这个AITO问界应该出来解释一下吧。消费者如果花30多万买一个十多万设计的车,那你说有面子吗?
作为上班族,主要使用的就是日常通勤代步,可油可电,畅行无忧。选择了问界的商务车型M7,高个子坐乘也丝毫没有压抑感,纵向横向都比较宽松,腿部感受很明显。选装了零重力座椅,工作日午休车内小憩把按摩打开是真的很舒适,一解日常疲惫。第三排座椅支持多段调节,所以基本上可以调整到一个比较舒服的坐姿。从使用场景来说,偶尔成年人乘坐第三排也是没问题的,如果是小孩乘坐空间就非常富裕了。出远门行李较多可以通过一键放倒第三排座椅,扩大后排储物空间。
车辆驾驶操控性强,方向盘轻巧且起步快,等红绿灯时尤为明显,“随叫随到”必须提及,轻踩油门便能动力十足。全景影像,毫米波雷达可以检测到前后轮的障碍物,视角开阔盲区少,大大降低了事故频次。如不小心压线会有语音提醒,违章担心又少了一些。车身降噪做的不错,车内环境安静,华为sound音响立体环绕感强。作为华为粉丝,提车至今快有1年了,但对它的喜爱不亚于当初。
外观大气,颜色独特少有,回头率高。说实话最让我惊喜的是它的抬显,方便且满满科技感。关于材质一定要说一下,真皮搭配木质纹非常有质感,颜色搭配协调,最让我看重的还是气味,大家都知道新车气味会很大,需要购买除味炭包并且长时间的散味,这款车让我很惊喜,几乎没有什么气味,车内还配有香氛,三种香味可选,还有自动空气净化进化功能,让人感到舒心。
新能源车最直观的感受就是智能化,常用常新,语音识别精准度高,交流无障碍。基本上就只需要语音唤醒小艺命令操作了。更新鸿蒙3.0版本后,小艺可以免唤醒了,方便了不少,相较而言我更喜欢用手机控车,已入夏季,车内温度非常高,好在每次用车前都可以使用手机远程操控开关空调,进车就已是舒适的温度,加上座椅加热通风,特别舒服。和普通燃油车相比,进车光是开空调想要达到合适的温度就需要一段时间,如果是近距离用车,可能还没等到舒适温度就已经到达目的地了,显得有些徒劳,因此这个功能无论是夏季还是冬季都是非常适用的。
用车体验当然少不了售后服务,进店态度热情,有问必答,店面干净透露着科技感,施工过程明朗,不同季节还有相应的服务活动,除了厂家的用车活动,我的用户中心还时常会邀约我参与客户活动,与车友互相交流用车体验,日常用车的各类问题随时随地都能得到工作人员的快速解答,贴心且省心。
近期M5智驾版已经到店,观望好久一直想要试驾,奈何最近没有时间,导致搁浅略有遗憾,后期有空一定要到店试驾体验一把。正如人一旦对某种东西有所喜爱就会不自觉的持续关注一样。
购车以后除了日常通勤就是节假日外出游玩使用了,除开平坦道路也跑过各种路况段,崎岖路段没有特别明显的抖动感,较为平稳。转向灵活,虽说是7座商务车比较大,但确毫无笨重感,转向操控轻巧,油门灵敏,动力十足,起步快捷,相对应的制动系统也是非常可靠的,紧急刹停优秀,安全系数高。比起纯电还是不后悔选择了增程式,不用太担心续航问题,多一重保障。
总的来说车整体的操控性是不错的。坐乘过程中有行人或车辆经过会有黄色警示灯提示,大大降低了剐蹭风险,手机定位可以流转到车机导航上,上车自动连接,无需再手动操作,节约出行时间。目前经历了四季天气变换,座椅通风加热,空调冷暖风都已尝试过,电耗油耗都在可接受范围内,用车后预约晚上充电次日就可以满电上路真是一点不耽误,远程手机操控皆可完成并实时查看车辆状况。 近期受邀到店升级零重力座椅,说是解决滑轨异响问题,前期就有在车友群内看见有车主反映零重力异响问题,继而特别关注了自己的零重力座椅,确定无异响,感到很幸运,告知用户中心不必特别处理,但得到建议回馈为避免后期可能会产生的异响现象还是应邀到店了。最近真的一直很忙,各种车主活动都没有时间参加,终于有空提前预约了升级,进店便有人接待并有手制冰饮,独特又清凉,一并参与了宣传一段时间的夏季车辆检查活动,盲盒抽取就有奖品还是比较满意的。由于现场升级需要的时间较长,等待之余去到了展厅,看了我一直关注想要了解的新款M5智驾版,在销售的讲解下还顺便试驾体验了一番,感觉高阶购车以后除了日常通勤就是节假日外出游玩使用了,除开平坦道路也跑过各种路况段,崎岖路段没有特别明显的抖动感,较为平稳。转向灵活,虽说是7座商务车比较大,但确毫无笨重感,转向操控轻巧,油门灵敏,动力十足,起步快捷,相对应的制动系统也是非常可靠的,紧急刹停优秀,安全系数高。比起纯电还是不后悔选择了增程式,不用太担心续航问题,多一重保障。总的来说车整体的操控性是不错的。坐乘过程中有行人或车辆经过会有黄色警示灯提示,大大降低了剐蹭风险,手机定位可以流转到车机导航上,上车自动连接,无需再手动操作,节约出行时间。目前经历了四季天气变换,座椅通风加热,空调冷暖风都已尝试过,电耗油耗都在可接受,保守派还是建议普通增程版。
幻想7359:这车丑的爆炸,还回头率高
行在一一山水间:请问,车内饰是白色还是杏色?
奔波儿灞贼6:档把怎么是那样的?