外观中规中矩,不能说好看,但是也不算丑,平平无奇吧。车头稍微难看一点,车身和车屁股还不错,所以综合来说外观没有很吸引到我,但是绝对没有丑到劝退。
内饰的话我觉得还蛮舒服的,不算非常豪华,但是用料很舒服,题外话(棕色略微有点土,还是喜欢杏色)。并没有有些人说的座椅很硬的问题,难道是我没其他人屁股娇嫩?
配置主要是和比亚迪比,当时主要去看了比亚迪。首先无线充电带空调口就很人性,比亚迪那个充电位置巨难用还很烫,而且双40w就很爽。而且前后座椅都有座椅通风加热按摩,试了下试驾车感觉还不错,比比亚迪那个塑料内饰强太多了。其他配置也不用讲了,鸿蒙车机yyds,再加上零重力座椅,吊打一众新能源。唯一的缺点是第二排座椅不能放平,不能当床车实用,希望下一代产品能优化这个点。
空间的话不能说非常大,我试了第三排座椅还是有一点点挤的,长时间第三排坐人不现实,不过我没有这个诉求。正常当个大四座suv还是很舒服的
续航的话也不用多说,反向虚标都已经是招牌了,200+纯电续航市内足够用了
智能化这一点确实不足,比起小鹏特斯拉等有一点的劣势,但现阶段领航辅助这块我还不信任任何算法,可有可无吧,毕竟用上华为自研的价格得涨好几个w,穷啊。其他智能化还不错,自动泊车,自助巡车等功能确实不错,总体来说吊打比亚迪妥妥的,其他新势力各有特色,总体来说还行吧
驾驶感受,很多人在喷没有用上双叉臂,说麦迪逊不行。但是你要知道配件再好底盘调教差了一样感受很差。m7的悬架调的很软,过一些沟槛没有明显的颠簸感,城市开的话很舒服,动力相应也还不错,毕竟电车动力本来不会差。再加上各个视频网站上也能看到m7的馈电油耗,基本6个多,我觉得很出色。在30万附近能买一个各方面都有优势的6座suv很知足,推荐给各位。本人已大定,坐等月底提车
灵敏橘子X8:外观,太过平淡无奇,没有什么亮点。比较老气的外观!
2020yj:这个第二排的座椅太香了,秒杀号称最尊贵的L9第二排,因为理想的第二排坐垫不能调节角度
吃货小厨厨:你发个贴说外观还行,但是下面留言清一色,一致认为外观丑,对不起它的价。群众的眼光是雪亮的。这是8~10年前的设计。内饰倒是没得说。
提车以后总里程不够多,所以没太多可以说的,但是总体上还是比较满意的,尤其是之前的车,语音互动就没有,突然用了这个车机,感觉还是非常方便的。
第二个满意的地方的,就是车辆内饰豪华感,对比了家里另一个奔驰c,个人感觉没太大区别。
第三个就是配置比较丰富了,座椅按摩通风加热这些舒适度基本拉满,其他的辅助驾驶也基本够用。
买这个车,其实考虑还是比较明确的,日常家用一般不会超过4个人同时用车,所以,后排基本空着,这样空间显得很大,舒适度足够了。一旦真的家庭全部用车,第三排虽然不太舒服,但是孩子坐着问题也不大。缺点就是后备箱空间小了,6座全部用了以后,后备箱基本放不下什么东西,这个也没办法,毕竟不是全尺寸的,就看个人需要吧。
心所向持以往:后排空调不制热?
還眞君:馈电行驶噪音大吗
用户8135549108494:日产车才是真辣鸡
外观各有所爱,这种沉稳风格是我喜欢的他就是好看的。
内饰很满意很有档次感,氛围拉满,感觉比L8更好。
配置也特别实在,该有的全有,还有小憩和零重力座椅这样的特殊存在,这个价位无可挑剔了。
空间的话据说不是很好,实测对我来说没有影响,L9和这个对我来说不过就是外尺寸差别了,内空间都是一样够用足以,因为轴距两米八几在这个大小的车里面算短的,但是我家孩子还小,十年都不愁这车不够坐。
驾驶体验由于轴距短,不是这个大小的其余车可比,像个灵活的胖子,好比洪金宝。
总体评价4.5-5这个区间了。很满意2022.11.24提车第一天,一切都顺利。
不得不随便:谈的优惠方便透露下不
小灰灰与大恐龙:这个比喻,有点不忍直视,哈哈
七安140:恭喜
外观中规中矩,不能说平庸但也不算惊艳,科技感和设计感都一般。至于说是东风换壳,这个事情见仁见智吧,余大嘴也给出回答了。个人觉得好就可以了。内饰真的不错,我的是棕内,非常温馨,用料也够。
【乘坐体验】我觉得第三排空间比较局促,成年人长途乘坐肯定不行。第一排和第二排空间都没有问题。
【续航】
续航也不错,同类相比增程式的话应该续航没有虚标,纯电续航应该可以到195公里(综合续航不是cltc也不是wltc),华为反向虚标。
【驾驶感受】
驾驶感受底盘很紧凑,说实话,每天在铺装路面上驾驶,什么悬挂真的感觉不出来。
【最满意】
车机和智能化这方面就没得说了,“天花板”一样的存在,并且ota升级“常用常新”。
车子大,空间大舒服。第三排就应急吧。
轴距不是很长,开起来不像那么大的车子。操控灵活的。
华为车机好使,简洁不花里浮哨复杂繁琐。
零重力座椅舒服,躺零重力座椅打开座椅按摩,听全车华为音响,打开遮阳帘看星星,挺享受。内饰有高级感。华为电机动力随叫随到,可油可电,没有续行焦虑。满油满电1100KM+,纯电有家桩的话用车很便宜。
缺点,外观不是很靓眼。不过车子很大,很大气。小短腿的话上次车可能要费力一点。有些人坐电动车会晕车,还有新能源的保险费太贵了200第三者加交强险车辆损失险7850。
不过杭州免费送绿牌,不限行,没有购置税,还打6000给我。还是有些香的。
需要注意的是后华为电机护板是没有的,需要自己安装。
去年12月提车,到现在跑了约4000公里,高速加起来应该有1000多公里。个人评价如下:外观简洁大气沉稳,内饰低调用料实诚,人机交流方便,静谧性好,操控也蛮不错!就是这次车机升级低速提示音没优化太好,希望下次升级完美解决!
K刚好:和理想比,销量给答案,外观就那样,坐车里可以说高下立判,理想是为坐车的人用心设计了,问界哪有设计,就吹一个零重力椅子,前排中间大屏给谁看呢,拿个平板隔那就是悬浮屏,笑死人的
天与地5s308:你这是黑色吧?真好看