综合下来我觉得401续航的低配版性价比高一点,果断入手了,我之前开过两年的五菱mini,深受续航的限制,所以这次换车我直接锁定了401续航的星光版,落地不到9万,个人觉得非常满意,终于可以出远门了,401续航,实际跑下来300公里没有一点问题。还有一点是这车支持快充,补电的速度很快,半个钟就可以从30%补到90%。后排空间还行,我身高180坐在后排都不抵脚,唯一有点缺点就是速度超过110加速有点乏力,然后有点飘,不过都能理解。
绍兴大庄:你和我一样,我也是开了两年的五菱mini120,现在冬天我真的是忍无可忍,换了401的荧光
神秘生活家a71:运动模式120啊
治远暴富:我的五菱买了一年半,还能再忍忍,计划再买一辆混动的SUV,纯电的SUV感觉还是有点不值,远的地方去不了,400续航跑高速最多跑200公里又要充电。现在纯电车还是太贵了不值得,500-600续航估计还行
我是在潍坊买的车,上个月提回家开了一个多月,车没问题,在这里分享一下经验,希望可以帮到有需要的朋友,我在潍坊和青岛的店都看过,总的来说,潍坊的赠品要丰富一点,比较大方。医生、公务员、事业编,老师等身份可以享受客户优惠1000元,我是提车后半个月左右就退给我了,有个走流程的时间。另外这车只有一把钥匙。
开起来还行,代步足够了,起步加速都够轻快,续航不算虚,正常放音乐有个八层左右的续航。
皈:兄弟,我济宁滴,现在续航惨不忍睹啊
奇幻芒果7l5:还想买个代步呢
伴你老i53733101:多少钱下来的?我也潍坊
提车前担心过续航问题,这车标定续航只有301公里,如果续航再虚一点,平时可能稍微远一点的地方都去不了,看车的时候销售叫我放心,电池也是有质保的。车提回来以后发现确实跟销售说的一样,萤火虫的续航一点都不虚,301续航的对我已经够用了。周末从南宁去了趟防城港,全程150公里,我还不是满电出发的,250续航的时候出发,到达时还有70的续航,这个续航达成率杠杠的,另外这车在高速上只要不是开的特别快,还是比较稳的,我开的100码,一点都没感觉飘
特殊永恒:如果在北方,就不是这个效果了,
咖啡沾大葱:还是南方好。
大鱼:哪家店买的多少钱???
卡罗拉置换,补贴了2000,然后车价就没有优惠了,送了脚垫,和车窗膜,想提一下,送的车窗膜质量还不错,不是那种深色的,然后反光镜位置掏空一块的那种,这车窗膜从外面看不清里面,但是从车里面看外面很清楚。这车不送充电桩,自费在家里装了一个,充电速度一般,不过一晚上足够把电补满,问题不大,动力方面我觉得比之前开的1.5L自吸轿车要好很多,一脚油门下去,甚至能给到推背感。另外,这车的坐姿很舒服,我在驾位能坐直,视野很棒,开久了也不累。
svip77655538:这个这么大的屏自己加的吧
率真柑桔Y4i:你这平板咋和我们的不一样
小羊一帆风顺:内饰是银河L7吧
本来准备年底买车,刚好十一期间逛车市的时候,发现补贴力度还可以,所以就去买了。动力表现个人感觉在市区还是可以的,高速上就不是那么好,超车的话会有一点拉垮。而且这个车子高速上开起来真的比较飘,直线行驶的时候感觉还不是那么明显,要是变道的时候方向盘打的快一点车身就不稳定,还有噪音挺大的。快充从30%充到90%半个小时左右,这个比较快,很满意。而且感觉慢充的动力要好一点。前排和后排的空间表现都不错,坐下去没有觉得很窄小,就是头顶空间小了点,会有一点点的压迫感。
非常喜欢折耳根:我后天准备去提一个,用来送货,不会跑高速。
多彩百香果4c7:刹车怎么样?
十万以内的纯电小SUV没有太多选择,只有几何E和哪吒V,之前看了缤果和海鸥只因四座硬指标淘汰,最后选了几何E,相信吉利吧,家里之前还有一辆吉利帝豪GL开了5年一直很好,最满意的是几何E的内饰,简约又实用,空间也够用,底盘很稳,205胎宽驾驶信心满满,缺点就是厂家为了节约成本有些好用的细节配置都减配了,比如后备箱照明灯,后排车顶把手,后排证明灯,副驾驶化妆镜,而且气囊也可怜到只有两个,没有随车充,给我的只有一个三脚架,补胎液充气泵千斤顶备胎什么都没有,汗,这能花几个钱这也太省了,中配没有日间行车灯,铝合金轮毂还要选装,续航还算不错260左右,总体来说70分吧,付一张照片周五提车周六老婆新手出门剐蹭😂
肉肉松松521:你和我情况一样,我之前也是一辆吉利GL,开了5年多,现在想的给老婆买一辆,看了好久,海鸥啥的四座,淘汰,还是想买这个萤火虫,还没最终下手购买,请问这车开了一段时间,你觉得还有啥缺点啥的?体验感如何??
总想来去如风却成空:没有液态冷却是硬伤
用户35090540:对,8-.9万,10万以下还有个江淮以为3,不过销量不咋地
提车三个月开了2700公里,刚做了首保,已经尽力了,平时上下班开,可能也是上班太忙,没时间去别的地方,里程数才这么少。不过这车是真的省钱,百公里十度电。车开了三个月也没毛病,车况杠杠的,好开又好挺。
用户6425742740889:这款车没有液态冷却,夏天温度会不会太高?
汕头奥特曼:我12天开了2680公里。
jack5755:首保是什么时候
上个月拿车,直接说重点,续航很满意!
平时就是接送娃,然后偶尔顺风车,上周充完特地把小计里程调成0开始跑,这个天气不用开空调,就平时路上听听歌,导导航,这次没上高速就市区路开的,这个车到还剩70km的时候会提醒电量不足,是否导航到充电地方,到还剩50km的时候提示是否打开极致续航(我打开了),速度平均是60码跑的!目前就是跑了301km还剩19km,我买的是301中配的,这个续航很惊喜,平常用够用了
番茄53085843472:小记里程怎么清零
丁老师精选:请问你的中配多少落地?
00后农村宝爸:你好,你的301星光多少落地的?
原来家里有两台油车,媳妇嫌太费油,就把其中一个卖了换个电车,看来看去,这个价位其它的品牌都是四座的A0级别老头乐,就这个吉利几何萤火虫星光的像个正经车,就试驾一下,马上定,一周左右提车了,到现在开了3000公里,嘿,真不错,安静,干净,轻巧灵动,提速快,红绿灯起步只能让油车看尾灯了,我家餐厅门口接的电随时充电很方便,我感慨回不去油车了,现在另一辆油车放车库了,两个人谁有事情谁开电车,回不去,回不去了……
玛卡巴卡00c:想问下 你那里最近冷了吗301能跑多少公里,纠结海鸥还是萤火虫
尚賢丶:有没有群
MrZhou3402:老婆自从买了电车我开了一段时间,我现在想把我油车也卖了换成电车
代步完全够了,偶尔出一下远门,开个百十公里的高速也没问题。这个价位来说,完美完成了代步的任务,用车成本不及油车四分之一。
我觉得这个价格买电车配置不是很重要,所以我选择了丐版,只要续航不拉垮就行了,萤火虫的续航算是比较实在的,虽然里程数只有300公里,但是达成率很不错,满电状态下,前两百公里放心跑,然后还能剩下50公里左右应急,足够找到补电的地方了,综合下来,续航达成率超过了八层。
用户3294478464739:贵了吧。怎么落地都7.40了。你一分没讲价吗?
用户5715721732591:大哥你这不是乞丐版本的内饰吧星光的内饰啊
坐标山西运城,11月7日购车萤火虫星光301km。用车一周,给大家分享下用车心得。
后座没有拉手,没有点烟器,车机系统不能下载其他应用(需要刷机才可以用),没有加装2000选配包,轮毂自带的也不丑,其他都很满意。
充电的话第一次在国网充。服务费和电费各一半。建议去便宜一点的地方充,有需要其他的问题可以一起讨论。
吕超6396:我也运城的,冬天实际能开多少km
用户2416278109619:充电器慢充要15个小时才充得满?!!
肉肉松松521:送充电桩没
续航满意!!!通勤跑了两天,今天下雨,偶尔开空调除雾,对续航基本无影响。两天跑了200公里,用了190个电,还剩110个,尝试下快充,27分钟充了14.96度电到80%。想看最后100公里续航实际能跑多少,等家里充电桩安装好后再测试,根据目前续航来看,301的电春秋天跑个280没有问题。
用户6663553011221:楼主你好,请问24款的底盘还有底盘护板吗?
10月底提车的,车开了200多公里,车速提速70-90的时候感觉提速比较吃力,前段中规中矩,中段明显比较吃力,正常行驶车速60左右续航基本9折左右,车速快了转弯有点偏,建议转弯车速控制点😂这车子定位也就是家用代步,充电30度电家里有充电桩就很便宜,要不在外面冲还是等11点以后的电,否则和油车比便宜不了太多,预算不多可以考虑
坦荡的清风J3v:油车一公里8毛,电车就算1.5元一度,也才0.15毛钱一公里,便宜很多
用户3747005595159:有送充电桩吗?
爱好看车不一定买车:老乡,全部落地多少?
写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。
满意的地方
(1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准
(2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的
(3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别
(4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异
不满意的地方
使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题:
(1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。
(2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住
(3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车
(4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。
(5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕
(6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了
(7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效
在大海的彼岸:萤火虫系列电池由宁德时代换成了国轩高科。 懂车帝冬季测试400续航的只跑了100多公里, 现在换了新电池,冬季快到了要买车的再等等看冬季来了新能源车谁续航最差
周公不解梦:刚充满电,动能回收是没有的,要注意。我一直开强回收,省刹车
番茄3035129229870727:缺点都能接受,就是a柱盲区是真不能接受,真是碰倒个人,出的那点钱够糟心很久。
但是也有一些小问题,比如23款的后座不能放倒,出门的话,没法在车里躺会。据说24款的能放倒,我的23款的也想改装下,有知道怎样改的指导下小弟。还有据说这款是油改电版本,底盘容易擦地,但是既然小型SUV了,市区开的话,小心点应该问题不大。
还有充电问题,如果3.3kw的满冲,基本上得10小时,7kw的满冲得5小时,快充的话,77分钟可以从20%冲到100%。这几种方式都试过。其他使用问题等后续再更新。
旅行家东兴5S4:7.8月打算买车,家里第一辆是油车,第二辆车就选择纯电,中间看了id3,海鸥,海豚,model 3,爱安,几何E,最后从车辆空间,地盘,价格各个方面选了几何E。主要是地盘比较稳。
选定的是几何E,23款玲珑虎,当时已经出了24款,但是考虑到23款是宁德时代的电池,就选了23款的。
9月28号提车,1个月开了2000km了,每次充电后都小记清零,所以对于续航还是比较有发言权的,基本上每次都是使用到剩余20%左右。如果市区正常驾驶,速度在70以内,不开空调,基本上1:1,下面会发几张图。基本上都是开300左右开始充电,续航显示还有100以内,记得有一次开了320km,续航显示还有66km,因为怕被扔到路上,所以就提前充了,总的来说续航还是很满意的。但是高速就不行了,最高可以开到110km/h,续航打6.7折,都是实际开计算的。
我没有大风车:23款可以把后排坐垫下方的四个螺丝拆掉,后面有个卡扣拉一下就可以放到了,
平时坐人也不影响。
至于你说的油改电,除了里面的凸起,其他没多大影响。下面也很平,离地间隙165,我觉得应该是这个价位同车型最高的了吧!至于你说的慢充,基本上在理论基础上都要多个小半个小时。快充要充满基本上都奔着两个小时去了~
娱乐而已0J505:你就是24款也没法躺啊,放到了后排不是SUV可以放平,这是凸起的。