点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 霹雳虎

3.11分“良好”

缺点:1.续航因人而异，我是油门使劲踩，标称401，先打个8折变320。冬季开暖风实际续航180撑死，夏季220左右吧。 2.单开前后任一车窗，风噪会让人死。这是最难受的一点，这个问题会去售后那再问下，能不能解决。 3.新车刹车异响，尤其是雨雪天气，尤其是倒车的时候，不过这个问题听说好像换刹车片还是刹车片上加个东西就能解决，目前为止懒得去解决，打算保养的时候去搞一下。 4.第二个问题能解决的话那最好，解决不了的话，只能把这个车换了。 优点:1.电车的日常使用成本相对家里那台油车是省多了，日常代步没问题，半径超过100公里，还是会选择油车。 2.方向指向还是比较准确的，几乎没有虚位，转向很轻松。内部空间还是不错的，只可以后排座椅不能翻倒，不能扩展后备箱空间。

点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

2.71分“一般”

【最满意】 驾驶感受，有试驾过海豚，领跑，同级别感觉几何E的底盘最稳。 【最不满意】 续航太拉跨了，虽然几乎所有的纯电车冬季续航都打骨折，几何E是粉碎性骨折了。河南郑州的吉锐新能源汽车我真是无语了，涉嫌欺诈并且随便你投诉不理你。我于2023年1月31号从河南吉锐新能源汽车销售有限公司购买一辆吉利几何E新能源汽车，并与当天将汽车购置款、车辆保险费用（包含交强险和商业险）支付给该公司，4S店告知会在2023年2月1日购买保险。后我在2024年1月15日对该车辆的交强险进行续保时发现该车辆上一投保日期为2023年1月3日，即在我还没有在购买车辆时已经购买保险，保险受益人显示不是我本人，并且直到我于24年1月中发现该问题前该4S店没有告知。由此导致我的车辆在2024年1月3日到2024年1月15日期间处于断保状态而未能及时续保，导致我承受巨大使用风险。后在购买2024年商业险时，由于我的交强险已经处于断保状态，导致我的商业险保险费用上涨900元。我要求其作出补偿，只说赔100元而后不理我了，我怎么投诉都不管，这家店请大家避雷。 【购车经历】 当时是在23年1月底，其实应该等到24款的萤火虫，价格降了很多。 【驾驶感受】 底盘感觉是同级别试驾车型里最好的，比海豚好。动力嘛，太弱鸡了，跑高速就是龟速。而且打方向盘后轮有漂移的感觉，过大点的坑车会跟着一起弹跳，可能是车太小了。反正同样速度开丰田的车不会跳。 【乘坐体验】 车座太短了，支撑不够 【保养】 电车保养省心，1万的时候需要换变速箱油（电车其实没有变速箱，是电机齿轮油），其它的很省心 【油耗】 不烧油纯电的 【续航】 夏季城市60km/H跑可以做到1比1，80KM/H基本8折左右。冬季打骨折，如果开空调至少打5折。 【提车价格】 5座玲珑虎落地9万出头，感觉贵了，而且车子是22年10月份的库存车。后来的萤火虫价格便宜很多。

点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

3.64分“良好”

新手驾车，以前开过油车，方向盘比较轻，油门刹车踩着还是比较舒服，速度过了90感觉有点飘，目前位置没有感受到什么智能功能，跟普通的都差不多。

点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 301KM 星光

3分“良好”

冬季续航拉垮，外观跟空间还可以，缺少实体按键，好多常用功能都集成到车机上，属实不方便。综合驾驶感受还不错，但是没有手刹实体键，开起来心里没底！

点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 401KM 萤光

3.57分“良好”

空间还行，续航的话80%～90%，一天40公里通勤一星期两充。车机没升级就是废。操控还行，加速挺快，基本上没什么毛病

点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 301KM 星光

4.43分“优秀”

十万以内的纯电小SUV没有太多选择，只有几何E和哪吒V，之前看了缤果和海鸥只因四座硬指标淘汰，最后选了几何E，相信吉利吧，家里之前还有一辆吉利帝豪GL开了5年一直很好，最满意的是几何E的内饰，简约又实用，空间也够用，底盘很稳，205胎宽驾驶信心满满，缺点就是厂家为了节约成本有些好用的细节配置都减配了，比如后备箱照明灯，后排车顶把手，后排证明灯，副驾驶化妆镜，而且气囊也可怜到只有两个，没有随车充，给我的只有一个三脚架，补胎液充气泵千斤顶备胎什么都没有，汗，这能花几个钱这也太省了，中配没有日间行车灯，铝合金轮毂还要选装，续航还算不错260左右，总体来说70分吧，付一张照片周五提车周六老婆新手出门剐蹭😂

点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 301KM 星光

4.29分“优秀”

原来家里有两台油车，媳妇嫌太费油，就把其中一个卖了换个电车，看来看去，这个价位其它的品牌都是四座的A0级别老头乐，就这个吉利几何萤火虫星光的像个正经车，就试驾一下，马上定，一周左右提车了，到现在开了3000公里，嘿，真不错，安静，干净，轻巧灵动，提速快，红绿灯起步只能让油车看尾灯了，我家餐厅门口接的电随时充电很方便，我感慨回不去油车了，现在另一辆油车放车库了，两个人谁有事情谁开电车，回不去，回不去了……

点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 401KM 萤光

3.07分“良好”

写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方，但是也有非常多的问题，建议买之前先了解到这些，从而认真判断是否适合自己，能接受的话再买。 满意的地方 （1）续航相对扎实，不要听网络键盘侠瞎扯，只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法，动能回收调中档，不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 （2）操控灵活，虽然是小车，但是转向不飘，底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度，还是可以的 （3）储物空间相对丰富，对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 （4）滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题，目前只跑了1300多公里，总结一下遇到的个人认为比较严重的问题： （1）驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装，还不可后期加装。 （2）内饰看上去没什么问题，但是拼装工艺非常差，不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响（估计跟有的网友说的电流声一样）需要通过调大音响来掩盖住 （3）A柱位置视野盲区严重，雨雾天气加上后视镜没有除雾功能，有一定程度安全隐患。之前大雨，有一台车并排走，看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置，发生了剐蹭。同样，在人流密集的地方，有事也容易看不到行人和电瓶车 （4）厂家送的膜，非常非常垃圾，强烈建议直接不要贴，大概就是成本几块钱的塑料膜，贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃，当天就撕了自己找了人重贴。 （5）方向盘不能前后调节，只能上下。本人175，保证腿部空间操作舒适的情况下，打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来，伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 （6）行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪，经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 （7）刹车很软，制动依赖动能回收，如果调了低动能回收模式，速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次（充完电以后，原因未知），需要重新手动切换到低动能回收，再切回中或高才生效

点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 301KM 星光

4.29分“优秀”

买车前看了海鸥和几何e，2个车差不多价位，都有各自的优缺点，最后因为考虑到底盘高度，还有几何感觉更像一辆车，所以选了几何e。半个月开了500多公里，感觉还是可以的，驾驶感觉不错，内饰味道少，就是安全气囊少了点。电车是真省钱，特别是有了家充，感觉开车不用钱了。

点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 301KM 流光

3.71分“良好”

续航:这个车不急加速不急减速，匀速开的话，差不多能开到九折，当然你要极端一点，301的开到330，也是有人办到的。但是那么开太累了，五六十码的车速，然后动能回收又开到了最大。真的没什么意义。 空间:这个价位里面最大，但是后排确实有点挤，本人175，我调到舒适驾驶位的话，我后面那个人超过170，膝盖就顶到我背了。然后后备箱空间是真的大。 智能化:没有智能化，语音助手是个智障。装软件特别的麻烦。 驾驶感受:底盘调校还是不错，0到80加速也很快。超马路三大妈，没有压力。但是80到100就有点困难了。100以上在桥面上有横风的情况下，有点飘有点飘。总体来讲，在这个价位上已经很不错了。 配置:这方面只能说满足日常需求，不过这个价位要什么自行车啊？唯一注意的是，这个车没有液冷。充电的时候要注意一下。不要变成叫花鸡

点评车型: 2024款吉利几何E萤火虫 301KM 星光

4.07分“优秀”

吉利几何E萤火虫这台车的外观整体是比较圆润的，看起来没有什么设计感，而车头又是下压的那种设计，我觉得完全没有竞品车型比亚迪海鸥更有层次感、设计感。内饰整体比较简洁，车机表现一般，吉利果然没让人失望过，偶尔会出现卡顿的情况，特别是刚刚开机的时候。空间表现还不错，在同级车型里面算是比较宽敞的，后排坐两个人很舒服，因为地台是平的所以坐三个人也没什么问题。动力比较一般，没有太强的加速感，只能说是满足家用的买菜车。开起来也是偏舒服的，滤震还行，底盘比较软。

点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 霹雳虎

4.29分“优秀”

外观这块，我为了l1—l2的辅助系统特别是主动刹车功能、主驾座椅高低调整、原装行车记录仪，买了顶配霹雳虎，没得选择只能是双拼色，但是其实车门上部分的黑色是贴的皮，皮贴得不是很好，提车的时候就发现有小气泡了，有点担心后面会松掉…… 薄荷色的内饰有点敷衍，和蓝莲是同一内饰，外观更亮眼、冷色调，内里突然颜色变暗了，有一点突兀~而且我个人不喜欢红线，内饰颜色多了，会显得有点土气……不过车内味道真的不大，我都没买炭包，没贴膜前开开吹风配合天窗通风，现在开了快两个礼拜了，已经没有味道了~ 配置方便，我想要的都有了，我不想要或者不在乎的配置没有，深得我心，没有花钱买用不上的配置~ 我之前的车是15年哈弗H2顶配，我老公的车是17年的领克01，没有所谓人机体验，这款几何E让我幸福感暴增的原因是我觉得车机还是蛮灵敏的，只要指令清晰，它反应都很快，再也不用低头去找按键了哈哈~ 续航的话，现在江西二十多度的气温，我电耗目前是11.1左右，我单程有55公里，最近开差不多是9折的左右吧，不过我家车位装了充电桩，充电也很方便~ 开起来也很舒服，除了视野矮一点，我感觉跟我老公的领克驾驶感差不多，油门刹车都很灵敏~

点评车型: 2023款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

3.43分“良好”

外观很漂亮，内饰设计很独特，底盘调料偏向舒适型，过减速带坑洼路面滤振比较好，转向很轻松，而且底盘比较高，不用担心磕碰到电池，加速前段比较好，满足城市代步足够。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

4.57分“优秀”

【购车经历】 本人做销售的，经常有很多地方需要跑，所以优先考虑了电车，主要是成本比较低，而且作为第一辆车，也看了很多品牌，毕竟吉利还是蛮大牌的，心里比较放心，也有对比海豚等别的，因为几何e外形好看而且有现车就选了几何e。 【提车价格】 2022.9月购买裸车9.78w加保险4500.我当时买的价格真的没有便宜现在应该是便宜了。而且我买的时候是4座，现在可以选5座的比较实用的。但我就一个人。我觉得自己代步真的好香。 【驾驶感受】 新手，上手特别快，特别好开，提速也很快，操控感受蛮好的，新手上路，外形小巧，很得劲。内饰也还可以，虽然不是真皮，但是这个价格，还要什么自行车。 【续航】 冬天跑过高速打五折，市区6-7折，做好心理准备，和温度驾驶习惯也有关系的。还是能符合我的心里预期。 【最不满意】 续航不是特别实在，另外刹车异响应该是通病，不过多赘述，内饰塑料，不小心就刮伤，显的特别廉价。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎

4.5分“优秀”

几何e是10万级以下电车的天花板，试驾过几合e，哪吒，海豚，几何e的操控感是最棒的，哪咤有点飘，而且没有中央扶手，后面升级了好像，几何e的内饰一进去就让人觉得高级感很强，400的续航，这完全足够用，坐标海南，气温高，续航高速大概在7-8折，市区是1:1.动力方面，嗯，市区完全足够用，高速上110迈最高，超车有点压力，但是也勉强够用，优点是底盘足够稳，过减震带时避震各方面的话会感觉心里比较踏实。几何e的电池包是通过防撞认证的，安全系数比较高。定速巡航在高速上用也很方便，解放了脚丫子。几何e还有很多细节做得很好，小挂钩，高凸起的扬声器，可移动的杯架。 不足的地方后备箱没有灯，后座没有阅读灯，没有出风口，没有扬声器，无法放倒后排，这是比较难受的点。 购车在海口，有现车，方便，21号下单办贷款，23号提车选完号码。速度杠杠的。 总而言之，嗯，9万多块钱买这样车的话，在海南是非常合适的，比零跑哪咤各方面我都觉得是稳当很多的，然后整体看起来也比较大气，本来想要买那个绿色觉得很好看，但是内饰的颜色不好看，所以就还是买了大众比较接受度比较高的薄荷