【驾驶感受】
用车将近4个月了,总体来说使用感受还是挺好的。我平时用的都是智能回收模式,加上S模式,开起来跟油车没啥感觉,不开S模式总感觉刹车太虚了,前半段基本没有。
【续航】
续航的话可能是我经常猛踩油门的原因,所以夏天这会只有500左右,不过说实话有家充的话也无所谓,我想我都开电车了,还那么在乎电耗干嘛,基本红绿灯起步都是油门到底,就算这样一年电费也就几百,我就很想不通开电车了还追求低电耗干嘛。
【动力表现】
6.7秒真的够用了,只要舍得踩,基本红绿灯起步你都是第一个。
【最不满意】
只要在车里说回家两个字就会启动导航,真是傻子车机。后排座椅长时间狗都不坐,平常放个靠枕的话还行。不能预约充电是真tm傻。
氛围灯重度爱好者:不能预约充电?
用户599959159368:兄弟落地多少?
一个平凡无奇的人啊:我昨天提车的 落地豪华 40万
很多人都在问EQE都30来万了,感觉挺香啊,能买不?
说实话我之前也在EQE和蔚来ET5T之间纠结了一阵子,最后还是选了ET5T。
理由也很简单,一个是帅,另外高性能好,还有品牌形象和服务体验优秀。但这不代表EQE就不是一台值得购买的车,至今我还是对它心心念念,毕竟对于大多数人来,那枚三叉星的LOGO还是挺有诱惑力的。
【外观】EQE的外观在我看来是最大的减分项,鼠标式的车身,瘦窄的车头完全无法驾驭“纯电E级”的名号。如果把E级直接拿来油改电,销量也不至于这么差。当然,在它立项之初,受到当时电池和充电条件的限制,卷能效、卷风阻是奔驰的无奈之举,EQE权当交学费了。
【内饰】EQE内饰完美诠释了奔驰风格的豪华——用料虽然一般,但氛围就是能把你拿捏,晚上开它真的是一种享受,不过在我的5T上也能享受类似的待遇。
【座椅和空间】EQE作为一台B+级别的车,后排真的是刷新了行业下限,陡直的靠背,较大的坐垫上扬角度,你很难在此呆很长的时间。如果这么大的车只能坐两个人,那太浪费了。前排座椅的乘坐感受倒是非常优秀,软硬适中,包裹性也优秀。
【驾驶】驾驶是EQE值得吹爆的地方。我向来对奔驰的底盘调教不感冒,但EQE却给我了极大的惊喜,甚至超过EQS。软而不忽悠是它的基本盘,而在此之上,靠着性能极佳的衬套和调教功底,在轮胎压过大大小小的坑洼时,都能回馈给你柔韧扎实厚重的感受。说实话,在30万这个级别中,这副底盘的调校水准不算第一,也是前二。
但是,高高的中控台会影响的视野,转向在舒适模式下稍微有些轻飘,尤其是中心区少了点阻尼,切换到运动模式问题就消除了。
【总结】总的来说,如果你就图这个LOGO,那么这台车也值得买,因为你买的不仅是标,还有这个级别舒适维度最好的机械素质。缺点在于,它没有先进的智能化体验和辅助驾驶系统,外观和后排也劝退了很多人。倘若能克服,趁着没停产之前来一辆吧。
买鈤系的窝奴:破车,配置拉跨,电机功率小,卖的还贵,30以内随便一个国产双电机的电车哪个不吊打这玩意,无论配置还是动力
率真百灵鸟1T9:昨天看了实车,大街上碰到的。 真的很图片相差甚大! 实车看起来没大家说的那么丑,我不知道有多少人近距离看过。 我以前也觉得丑,昨天偶然碰到发现还可以呀,不惊艳,也不丑。 600+的续航的话,我觉得30左右的价格挺香的。
姑苏土著朱大叔:苏州20多万了
【最不满意】有自带的所谓智能刹停功能,已经几次离目标物很远就强制急刹车,很吓人体验很差
【购车经历】上网看到优惠20+ ,同价位算很有竞争力了,找了个中介谈到优惠21,从山东异地提车到福建
【销售态度】山东临沂远通之星的销售态度很差,增值税发票免税证明有问题,晚开一周多,导致选的牌过期,原本承诺的补偿也没给,且今年eq系列厂家礼物的1200电卡也不送,考虑继续维权
【驾驶感受】个人感受操控不如本人的特斯拉modely好开,但内饰 质感 用料 隔音都比modely强很多。缺点是现车音响没法选配柏林之声,原装音响在这个价位算很垃圾的,只有七个喇叭 低音就副驾驶门边一个 基本只能听听流行
张懂事:现在多少可以落地大神们
青青草原满山绿:哪里买的这么便宜
老邱167453054:泉州刚问了,豪华落地要34W
优点,内饰漂亮,底盘舒适,操控丝滑。重点说一下音响,即便是原装不带柏林的也比同价位强。尤其是高音,听女声无对手。30-40w的基本我都试驾过。也就锐歌能与之一战。
缺点,1.后排空间小,靠背太直。
2.没有对外放电。
3.手机充电只有慢充5v,不掉电就不错了。
用户1593137378142:现在便宜10W了吗?
魔羯瑞:朋友 在潍坊哪个店
盛京老杜:对外放点好像买一个转换口插上充电口就可以的,不需要本车就有这个功能!
主打一个年轻人家用好开好看,适合城市道路交通,问题有这几个:1、车长与内空间不符,市区开有点过宽了,得要买后轮转向版本;2、底盘低容易蹭;3、后备箱用料一般,电动座椅底端线路外露过多(当然你正常是看不见的)。性价比和正常驾驶就是秒杀很多同级别了
用户4267361859118:后轮专向是每年交钱吗
恐龙抗七匹狼:后备箱用料是相当一般,大铁皮 露着毛刺
点评车型:
2022款奔驰EQE EQE 350 先锋版
4分“优秀”智能化还可以,可以看视频电影,但是没有免费流量。另外听说一条车钥匙要1w,这么贵。担心维修成本。轴距长,底盘有点低,刚提车当晚就刮地盘了,担心下地库。内饰没得说,豪华感很强。
土豆贵:33.95这个价格可以
用户9576857998546:我35.8带柏林落地
华泳马口铁瓶盖厂:哪家店买的,推荐一下
前两天媳妇看中水云灰宝马i4D40都交定金了,昨天心血来潮又逛了奔驰我们同时一眼相中了远峰灰的eqe,二话不说,直接放弃了i4果断定下了这台先锋版远峰灰(低配配置续航吊打i4),试驾过后说实在的除了底盘调教和驾驶感肯定不能和i4媲美(但绝对不是新实力能源车可比的毕竟BBA的调教没得说),其它配置内饰和空间这台低配已经完胜i4了。
其余驾驶感,等正式提车后开一段时间再来说说。
rshzg:前天提车照片来一张,正好十一期间好好测试下
ZhuYuanXF:开了一段时间了,地盘和nvh 甩国产蔚小理十条街
小明哥哥2022:上周末我去试驾了一把,除了内饰酷炫,这车底盘质感和隔音完胜其他电车。也有两个槽点:一是刹车太硬,前半段得使劲儿踩,停车还要深踩一脚才能autohold,太费脚踝;二是后排太直,挺着腰坐了一个多小时好难受