【最不满意】有自带的所谓智能刹停功能,已经几次离目标物很远就强制急刹车,很吓人体验很差
【购车经历】上网看到优惠20+ ,同价位算很有竞争力了,找了个中介谈到优惠21,从山东异地提车到福建
【销售态度】山东临沂远通之星的销售态度很差,增值税发票免税证明有问题,晚开一周多,导致选的牌过期,原本承诺的补偿也没给,且今年eq系列厂家礼物的1200电卡也不送,考虑继续维权
【驾驶感受】个人感受操控不如本人的特斯拉modely好开,但内饰 质感 用料 隔音都比modely强很多。缺点是现车音响没法选配柏林之声,原装音响在这个价位算很垃圾的,只有七个喇叭 低音就副驾驶门边一个 基本只能听听流行
2波尔2:可以关了这个系统,我被外卖小哥刹停过几次,还有倒车时被赶路的路上刹停过关了就好了
有过这几次刹停,开着更安心了
张懂事:现在多少可以落地大神们
老邱167453054:泉州刚问了,豪华落地要34W
简单说一下买这个车先锋,第一价格优惠,第二续航高,第三,驾驶感很好
我之前是16款a4l,德系车整体质感都不错,不是不喜欢新势力,也怕以后整合,或者说倒闭,奔驰这个价格和配置,因为有油车,所以买纯电后座靠垫可以解决,各有所爱吧,
没有柏林,应该有8-9个喇叭吧,因为隔音好,所以听着音乐很不错
外观比较年轻化个人觉得
【最不满意】
我是先锋的,轮毂黑色不喜欢,靠背直还是可以解决的,靠垫
【动力表现】
推背感速度有,不强烈,前段可以,后段还好吧,后没敢开 路况也不允许
【最满意】
内饰颜值
【续航】
90%电量出发的 580km高速,充了一次电,49块多吧,回来还剩130km,高速基本120,堵车会下降,临牌嘛,踩的高,加速真快,但是不突允,后段后往上提也快,最近温度高,全程空调
内饰膜还没贴,前网已经买了,过段时间换,轮毂等找到收购商就出了,换掉
总会有遗憾啊:始终担心的就是续航问题,回一趟老家1300公里,过年的时候回去开电车服务区不得没地方充电
vwcc001:价格不错,苏州哪家店
用户1854483698689:贷款了吗
一、续航里程较大,标配292马力
说到纯电动汽车,续航里程是用户重点关注的地方,毕竟充电可没有加油那么容易。在动力方面,这款车采用了后置永磁同步电机的驱动方式,并且这款电动机拥有292马力。就动力数值而言,292马力算是中上的动力值,而这款车的整备质量是2375千克,292马力用来驱动奔驰EQE是绰绰有余的。
也就是说,奔驰EQE的动力性还是比较好的,这是因为电动机的动力响应比较及时。然而,就纯电动汽车而言,292马力只能算是中等的动力值,因为很多四驱纯电动汽车的动力值可超过500马力。奔驰EQE虽然只有292马力,但是这款车将动力性补偿到了续航里程上,这也是为什么这款车的纯电续航里程可达752公里的原因了,并且这个续航里程在纯电动汽车里算是佼佼者了。
二、配置较好,尽显豪华之风
在安全方面,这款奔驰EQE拥有7个安全气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等配置。显然,这款奔驰EQE的主被动安全配置较多,像主动安全配置可以提前预警即将出现的危险情况,因此这款奔驰EQE的安全性能还是比较好的。
在操控方面,这款奔驰EQE拥有前后部驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、自适应远近光灯、自动大灯等配置。虽然是奔驰EQE的标配车型,但是这款车的配置还算是丰富的,因此这款车的配置与奔驰的身份还是相符合的。
三、总结与讨论
奔驰EQE出自豪华车品牌,其配置与内饰均突出了奔驰的豪华之风。奔驰EQE是一款纯电动汽车,这款车的主要特点是将动力性补偿至续航能力,因此这款奔驰EQE的续航里程达到了752公里,而如此大的纯电续航里程,可以提高用户对纯电动汽车续航能力的安全感。
点评车型:
2022款奔驰EQE EQE 350 先锋版
4分“优秀”车外观丑,车机不聪明但够用,选了柏林,柏林真的很不错,开起来因为没有空悬所以没有那么好的舒适性,内饰订还是顶的,奔驰还是一如既往内饰是重点,虽然是无框车门但隔音效果让我感到惊艳,三十多万我觉得买一辆这个,我挺满意的,对比蔚来et7,不是就一江淮凭什么卖这么贵,总体来说还是挺满意的,配置在奔驰里算很高了
我笑我幸运188:江淮是自己开着舒服,奔驰是买给别人看的
淡泊的奶酪AMA:外观是真丑、换个国产的标8万卖出去都够呛
用户3808602957288:冬天能跑多少啊