RAV4荣放配置实用值得买吗_RAV4荣放配置怎么样

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.6分“良好”

我身高不高，接近1.7，然后几个同事身高1.75-后排坐三个市内短期压力不大，副驾驶位置坐个1.9的同事也不会对后排空间造成很大影响。后备箱空间足够我放我的单开门小冰箱了，是不是还能放个洗衣机这倒没研究过~~ 车动力一般，和我试驾2.0T的轿车没法比，但也够用，符合我慢慢悠悠的性格…方向盘不硬，转向清晰，可能还没上高速吧，最高开到90，关窗没啥异响，具体还要以后再看了… 可能是我还只在市区用了下加上去年才拿的驾照，油耗9.8L，我其实还在学风琴脚，但自适应巡航还是非常好用的。道路偏移预警，车道居中，转弯车身纠正这些功能对新手还是很有帮助的，所以我很庆幸买了有L2的荣放而不是威兰达。 不过没有360还是略觉不满，没360新手倒库憋屈啊…

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

4.1分“优秀”

本人已到中年，陆续换过四辆车，没买过豪华车，最好的也是个帕萨特，这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了，平时喜欢钓鱼，很多钓场路面不是很好，而且轿车空间确实太小渔具不好放，今年8月决定购买一辆SUV，看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放，其他品牌车辆都很好，咋们也不黑别的车，说实话很多人说车的质量怎么样等问题，对我来说车要看什么人开，不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说，我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞，轮胎，8万公里任何毛病都没有，除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧，首先我不是日粉，但是先进的东西我们要学习，我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派，并且纪念版配置确实高基本想到的都有，内饰也有了提升，我以前是车门框塑料都割手，荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱，可能我没开过很大马力的车，但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲，不想别人说的那么夸张，高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多，轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大，比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大，日系都一样，隔应差点，还有发动机舱内有泥水甩上来的，没搞懂，这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭，必须开一次车手动关一次，不然变道必须要打转向灯，大灯灯光不是很亮，空调制冷非常快。任何车都有优点缺点，个人喜欢就买好了，但是建议大家买车不要买小众车，质量口碑没保证，其他都可以按照喜好购买，国产车也很好现在，这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.7分“良好”

【空间表现】 外观觉得优秀，空间够用。本来想购买混动锐放，但后排空间实在是惨不忍睹，对比本人前一辆车轩逸经典，锐放后排表现也是太差，所以最后定的荣放。 【舒适性】总体还是不错，4s店免费送的超纤皮座椅，主驾坐着舒适，女儿反馈副驾头枕没老经典轩逸的舒服，然后就不坐副驾了，一直坐后排。 【油耗】前1200公里（预估里程）加油情况：从4s店出来，油表亮红灯，不显示剩余里程，我表示想去自己家门口的中石化（大概8公里）加油，销售提示出门就加油，稍微远一点的油站跑不到😓。只好就近找了个中石化，为了一个好兆头，当天加油168元（原经典轩逸提车时，我要加满，加油站美女建议加168😊），然后中途加了一次300（中石化优惠0.5），10月2号去外地加满油花费230元（大概7块9毛，国庆节每升优惠0.5），跑了1070公里，车辆显示剩余里程86公里，加上油表亮红灯一般可以跑50-70公里，凑了个整数预估1200公里，路况汇总：高速大概300公里，国道和乡村道路大概400公里，其余为城区道路。表显油耗好像是7个（已消掉 记不清楚了），计算油耗700÷1200=0.583 。10月13日--14日：长沙一个来回，高速大概380公里，城区道路25公里，国道20公里，到家表显5.9个油，今天跑常德湘雅医院和经开区约40公里，表显油耗升至6.0。 油耗总结：高速时速120码时，表显油耗在6.2-6.3；时速110码时，表显油耗在6.1左右；时速100码时，表显油耗约6.0；国道不堵车60-90码应该是最省油的，本人表显最低是5.4；城市道路根据路况来，差别比较大，大概在7--11个油。 【购车经历】本人其实是中意轿车的，看了2天以后，老婆、孩子都喜欢SUV,所以轿车选项直接没了。然后试驾了比亚迪宋plus、银河L7，说真的国产混动确实不错，提速快、空间大、配置高，价格也比较满意 ，老婆也说可以考虑，天算不如人算，就在准备确定最后目标的时候，小区附近的充电站一辆纯电别克发生充电自燃，老婆亲眼目睹了全过程，直接就把混动踢出局了。最后准备在现代沐飒、途胜L、锐放、荣放中选择，其中沐飒刚上市性价比不高，途胜外观好、空间大、8AT、价格合适（大概不到15可以拿下），但是内饰丑，中控屏设计太过时，现代系对比丰田系口碑差点，最后还是选择了丰田。锐放外观好看，混动油耗低，唯一就是后排空间，一家三口都不满意，最后就确定了荣放。接下来和销售谈价格，两驱都市版落地销售计算价格大概17.5，最后找了个谈价比较狠的朋友，黑色两驱都市版包牌包税包保险落地16.28，最后签合同时换成白色16.38，送了2个抱枕、尾箱垫、方向盘套、真皮座椅、不花钱的首保。 花费：经典轩逸直接置换给4s店，残值2.2+厂家置换补贴0.3=2.5W,贷款5.5W,实际支付8.38W。同时在汽配城加装了360(建议不要加装，没什么用)，倒车雷达，底盘装甲、行李架、全包围脚垫、音响入门级改装等约7000多块。 【不满意】SUV没有轿车操控好，起步有点肉，自动居中和压线好像不能完全取消，跑高速噪音大，冷车和急加油时发动机声音大。后尾门刚性明显不够，如果不按压尾门锁扣位置，经常要关好几次，新车车内异味明显。 【优点】虽然是最低配，L2辅助驾驶、碰撞预警、主动刹车这些功能都标配，亲测L2辅助驾驶跑高速确实有用；然后安全气囊没有减配，后排出风口、后排扶手比较实用的功能都予以保留，不错。

点评车型: 2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版

4.21分“优秀”

我的目标很直接明确，预算够荣放双擎两驱精英版，只看了这款，并没有了解及试驾汽油版，再高一个配置的双擎四驱版指导价高了1.8w，个人认为锐界都只考虑了两驱版，荣放更没必要考虑四驱了，两驱四驱冬季都要换雪地胎的。 没考虑汽油版的原因一是这么大的车配2.0L的排量感觉上有点弱，二还是我平时用车的路况注定决定了它也不会省油（早晚上下班必经号称全国最堵的红绿灯岗，8公里的单程通畅需要开4/50分钟甚至1个多小时，常年均速在20km/h以下）。 做了功课，双擎的优势在于它的动力表现以及油耗方面，主要是动力方面，属于可以不用但不能没有的配置，所以选择双擎的原因主要是动力，高出的价格带来的是更大的排量和更好的动力和驾驶感受，捎带才是省油，这样理解就不会感到很亏，毕竟升级了动力系统。想通过油耗把与汽油版的差价通过省油省出来几乎不太可能，同配置的双擎和汽油版指导价相差3w，再加上汽油版购置税减半，两者落地差价会达到3.6 w以上。油耗上经过测算，可能开7-8万公里，对我来讲要7-8年才可能将与汽油版的差价省回来。 双擎版我唯一担心的是在东北冬天可能会机油乳化的情况，也上网查了相关情况，低温短途行驶有可能会出现乳化。我有地库、平时上下班的路程和时间也不短，感觉应该不会出现这种情况。何况更高一级别的汉兰达塞纳等全系混动，还是选择相信丰田的技术吧。车辆是否有机油乳化，冬天拭目以待。 荣放双擎两驱车辆本身，总结来说就是硬件良心、软装基本没有。看完了锐界再看荣放，说实话真是没法入眼，20多万的车，织布座椅、没有雷达，内饰像个毛坯房似的，丝毫没有一点20多万车该有的内饰。吐槽完缺点再说说优点，这款车的硬件和安全配置齐全，主动刹车、360环影、全速自适应巡航、7个气囊、自动大灯等等，基本上能想到的配置它都有了，这些硬件配置还是很良心的。 提车到现在1个多月，开了1600多公里，有高速、有快速路、也有市区上下班通勤，总体感受非常棒，双擎的油门轻盈，动力随叫随到，后排空间宽敞、后备箱空间也很大。底盘也比之前的轿车高，满足了上马路牙的愿望。 科技配置丰富，刚开始上手车辆不习惯，掌握不好宽度，全靠360环影避免了盲区剐蹭的可能。车道偏离预警、车道保持，只要没有打转向变道都会提示。主动刹车目前启用过2次，完美避险，但是刹车劲真大，惊出我一身冷汗。 省油是真的省油，目前表显油耗5.4L/百公里，自己计算也是这个油耗，不是快乐表，目前的高油价也仅合到4毛多一公里，比之前的福特省了一半的油。一箱油跑900+公里应该没有问题。目前还在人车磨合阶段，感觉用电驱动时省油，考验黄金右脚。 不足、不方便之处： 1.新车味道特别大，辣眼睛，由于是加装的皮座椅，所以不知道是皮座椅的味道还是车本身的味道。最近经常暴晒通风，目前还有很大味道，小孩坐车时不能关窗开空调，只能开窗通风，怕把孩子熏到。也正因为需要开窗，所以一直未去贴玻璃膜。 2.大屏没有什么功能，屏幕影像确实不清晰。 3.内饰门板大面积塑料。 4.手机app形同虚设，唯一实用的个性化设置我也没有赶上，找到教程安装了低版本的软件，该功能依旧不能用。 5.喇叭动静太难听，特别单薄。 6.发动机启动时声音大。 7.车漆薄，不小心指甲划了一下车门，竟然划出一道印蹭不掉了，等下次洗车时问洗车店能否想办法处理一下。 8.4s店赠送的东西一般，号称价值800元的倒车雷达以及价值200元的行车记录仪，在网上都找到了几十元的同款，但赠送的也不能太挑剔，毕竟不是原厂的。 总之，没有后悔换了双擎这款车。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

选车经历：大学毕业后一直都开某产的某逸，开了七年，承载着我整个青春（上高山赴大海仰望星空大汗淋漓（脑补），车没出过问题，日系车的cvt没有大家说的那么糟心（这也决定我后面选车对cvt的信心）。婚后孩子的即将降临我两夫妻萌生了换车的想法。我老婆八个月的时候总坐不住，整天拉着我东奔西跑，这不逛车展去了。因为考虑到孩子即将降临，所以空间大和安全是首选。车展上看了荣放、威兰达和探岳，都是比较上心的，但是车展都不能试驾。后来得空首先试驾了探岳，不得不服某众的销售，还没有试驾荣放和威兰达，稀里糊涂就下了定，提车。提车后各种糟心，顿挫、吃精粮、异响、避震硬、空调出各问题、app连不上等等（此处省略一千字）。开了两千多公里后挂同城，或无人问津或被砍半价，心凉了一大截。最后出差前给朋友帮忙处理了（心滴血呀，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，此处内心独白再省略一千字）。出差前把车开去给朋友处理前经过丰田的4S店，店内有一辆2021款白色荣放风尚版（没有真皮），看了一眼，犀利的大眼睛，妖娆的身姿，我感觉肾腺素飙升，有种喜爱喷发而出，自己又找到了真爱，再看内饰，大电视已经变成液晶了，更加欢喜了。二话不说，加销售微信，各种聊，可惜内饰现车中没有我喜欢米内。加了销售第三天一大早还没有睡醒，销售发个色眯眯的表情跟我说，店里来了一辆白色米内的现车。二话不说，给销售开了一个很低的价格，叫销售申请，销售假装为难说可以试试，一试居然答应了（感觉还可以低一些，但是问了其他人都没有我的价格低，可能因为是淡季，所以优惠大），出差在外地心早就想回来提车了。出差回来后马上交钱，提车·····兴奋啊。提车一个月，交作业了： 购车价格：车型配置2021款风尚p版本，裸车价18.6w,全款落地价21w，没有手续费什么的。送了行车前后雷达、全车贴膜、脚垫，其他啥也没有了。个人感觉还是优惠挺大，需要什么自己再去某宝购买，毕竟羊毛出在羊身上。 外观：外观超级霸气，眼神犀利有神，车漆区别于其他看起来高档。 内饰：内饰的话，储物空间还是很大的，小格子很多，适合放很多小物件。2021款的屏幕变薄了，看起来很舒服。 空间：选择了米色的内饰，p版本的软包比较多，无论是看起来还是摸起来都是很温馨。满心欢喜！后备箱空间很大，可以放很多东西。孩子的车什么的放进去很方便。 配置：大家都说日系车没有什么科技，但是开过得系法系之后，觉得荣放的配置是真的不低于其他车系（国产除外，国产的车子内饰真的很好看，下一辆考虑）。全系标配定速巡航+车道保持，360倒车影像。特别是2021款的app，可以远程开空调！超级实用，每次下班前先远程开空调，去到车之后都凉快。唯一缺点是车机虽然有自带QQ音乐，但是没有carplay功能。 动力：2.0的发动机，家庭实用是足够了，市区肯给油都能起来。但是想要有推背感，还是买带t的机器，毕竟这款车子设计是为了家庭实用。 隔音：这车的隔音是为数不多的缺点之一，速度上到80之后车子的噪音比较大。加速的时候，噪音也是比较大的，但是能接受。这个级别其他的车子也差不多，不用九十步笑一百步。 优点：1、外形时尚好看、耐看；2、综合油耗7至8个，加满300元可以跑600多公里，这个大一辆suv这个油耗着实可以；方向盘空调等荣获过设计奖项，个人觉得设计非常好用，简约大方，完全可以实现盲操，提高了驾车安全性；3、座椅比较舒适，软硬适中；4、最要赞的就是空调，以前开车空调16度老婆还叫开低一些，现在开车空调26度，老婆说能不能把空调温度调高一些，空调制冷效果不能不赞；5、后排空间和储物空间很大，完全够用。6、app远程遥控空调，真的很方便。 缺点：1、隔音：加速发动机的声音比较大，车速上到80的噪音也比较大，准备去装一下隔音；2、车机：2021款的中控可以实现语音开天窗、有qq音乐和导航。但是没有了carlife，也没有carplay，这个就是不方便的地方；3、没有远程关窗功能。你的缺点不多，但是优点出来后缺点就不见了。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4分“优秀”

 荣放新杀手内容鉴赏官LV5 6分钟前 代步神器值得你拥有 🙋🏻♂️情况介绍 结婚以后一直想买一台车预算20万左右，看了很多车从国产到合资，从轿车到SUV，哈佛H6，雪佛兰探界者，别克昂科威，昂科威s，凯迪拉克XT4，大众探越，星越L，CRV，荣放反正就是从乱到更乱的过程，身边有朋友开荣放，确实一直挺喜欢这个车，但是噩梦来了，他的荣放20款都市2.0机油增多了😂，打了我一个措手不及，我退缩了，好在刚发现不知道是不是查看的方式不对，我准备观察一下，在这段时间我去看了别的车，轿车被媳妇无情的全部Pass，再见我的亚洲龙，再见我的君越，这方面听媳妇的促进婚姻和谐，开始全力看SUV，哈佛H6销量一直这么高必须去看看，国产的内饰真的没得说，奈何身边有一个老款H6的朋友5年以后油耗高居不下，而且开始各种小毛病，这个过，连带着星越L也让我排除了，别喷我，我知道国产车发现飞速但是让我用自己的积蓄去赌一下，我害怕;雪佛兰探界者确实便宜，优惠能有5万，次顶配20左右能落地，但是担心油耗和后期保养，还有昂科威s也是同样的顾虑所以这两个也过了，毕竟工薪阶级上班代步，成本控制是很重要的一块，大众探越大伙都知道颗粒捕捉器，380的太贵，直接pass;XT4去看了实车小的不行，我185根本不行，后面更别提了，最后剩下了crv和荣放，我去看的时候应该是一月份，crv试驾都得预约，一分优惠没有，害得加装饰，谁给他的勇气啊，我就放弃了，最后剩下了荣放身心俱疲，朋友的荣放观察一阵子以后机油稳定了，应该是当初太敏感了，准备入手专攻荣放，进去跑店阶段，结果万万没想到在第二个店铺就订了🤣，落地20.5送了ATK的膜，原厂踏板，前后杠，4桶0w20的丰田纯牌机油，一键升窗，原厂脚垫，剩下都没啥用了，贴膜要了我300手工费，感觉这破玩意就值300，好在保8年所以就这样了，保养的工时四次额外花了我1100，因为是贷款抵押解压还要我285加285，这个地方感觉被骗了，奈何心力憔悴懒得想了，最后有一个公务员补贴2000，这些都下来20.5。 🗒 真实感受 内饰其实就是那么回事，谁没事开车还欣赏内饰，只要好开我都无所谓，可能是我太糙了，油耗是真的不错，我现在开了快400公里，综合油耗7.6，我也不知道什么地板油什么加速，我就知道上班20公里，之前1个半小时，现在40分钟，自动启停我一般上车就关了，自动驻车用着很方便，每次等红灯踩一下刹车就不用管了，很方便，就有一点，停车的时候，除非你能一次进，只要停车就得给油才能在动，所以我停车的时候害得给他再关了 🔎 槽点反馈 至于不足的地方，估计都差不多，之前看到以后视频，荣放的窗户活动，我也试了一下，就那玩意，A柱多少有点挡视线，其他的暂时没有发现 ✏️ 独家秘籍 可能我是新手，不会一直踩油门，在市区内本来就怕超速，可能是我手法不行，我还得在品品这个小日本子 🚘个人介绍 我的是2.0风尚两驱版本的，当初合计加五千上P了，媳妇不喜欢皮座椅，她觉得座椅加热也没用，所以我就放弃了 📊 能耗小结 不知道单程得油耗准不准，我听说刚提车油耗都会比较好，但是我看有几次单程得油耗都是5个多，超出我的想象了 📚 节能技巧 感觉想节能就要放弃地板油，放弃急加速，可能新手得我比较温柔，行人我能让都让，但是没牌子的三驴蹦子我也骂🤣，以上就是我的作业，有点乱，但是都是真实想法，各位宝友有什么问题可以提问，知道的我会一个一个回答

点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

4.06分“优秀”

【外观】 最满意的是侧面，感觉很出色，然后车头还行，车屁股一般。尤其去4s店看展厅里的车，感觉很不一样，展厅里的效果如果看不上眼就别考虑了，实际上路的视觉效果会差展厅里一些，个人感觉。 【驾驶】 因为本人是第一次买车，之前试驾的也都是国产车，大狗，vv6，宋p，驾驶这块也不太会表达，就感觉荣放这车偏沉，有点开大车的感觉，刹车、油门都是比较线性，基本不会点头抬头这样，运动模式下一脚地板油对比正常模式会有不一样的感受，略微提升推背感，但跟带T的车还是差不少，家用很不错即便坐满人也不虚。 【油耗】 我就挑这个重点说一下实际情况，从4月中旬提车到11月中旬的油耗情况。 刚提车的几个月内吧，大概4-9月底，油耗真的非常惊艳，尤其是前期，最低油耗能到3.7，3.8这样，当然这是在一些特殊路况的情况下。 车主要在北京开，平时上下班用，单程大概43km上下，一点不堵车的情况大概在40-50分钟（我开的比较平缓），油耗4.3-4.5左右，早高峰堵车大概能开一个半点，油耗会降到4上下（具体看堵成啥样了，总之是越堵越低，从4月到现在最低记录也就3.6了），这是不开空调的情况，开空调大概多个0.1-0.2，我一般剩余油量续航100km上下开始加油，92加满270上下，满油续航显示最多的时候1099km，但实际跑不到的，会虚100km上下，而且我发现一个bug，续航前半段是有点虚，比如续航减少60km，实际里程只能跑40km，大概500-1000km这个范围虚标的差值会越来越小，等到续航500km以下的时候会慢慢反过来，尤其剩一二三百km的时候，会非常坚挺，比如续航减少30km，真实跑了45km，好神奇🙀 这是夏天的油耗，室外气温都比较高，二三十度这样，总体非常满意！ 然后从10月份开始，1w公里保养后，油耗陆续开始增加，不知是因为天气冷还是因为我装了俩OBD模块的原因（一个是左脚踏板上方一个直插的模块，增加了行车落锁P挡解锁，启动中开门、倒车自动双闪，熄火开门自动关车窗等这种方便的功能，还有一个是拆主驾车门安的几根线，也是直插，没改线，增加了锁车自动折叠后视镜，解锁自动展开），耗电量大了费油？ 室外气温大概7-15℃，还是原来的单程43km上下，一点不堵的情况四五十分钟到家，会保持在4.5-4.8，早高峰得一个半点到2小时不一定，大概稳定在5.1-5.3，这是不开空调的油耗哦😓 尤其北京有一天下雪那前后，室外温度大概1-3℃这样，油耗达到了从来没见过的5.8，猛踩油门能到6+（开了暖风）🤥 当然这油耗相比油车已经出色很多了，但是相比夏天还是有这个落差，人啊就是不知足。 第一次买车，啥也不懂，有没有明白的朋友给解答一下正常与否！👏👏👏

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版

4分“优秀”

出色的空间利用率和丰富的配置是人们选择RAV4荣放的核心原因，在合资紧凑型SUV领域，像它这样全系标配7气囊和全速域自适应巡航是非常罕见的，主动安全和被动安全配置都没有缩水，能够给人很强的安全感。在实际体验中，它的空间表现也可圈可点，身高180cm的人无论是坐在前排还是后排，都能获得1拳多的头部空间，后排坐满3个人也不会拥挤，腿部空间也能达到2拳，加上近乎纯平的后排地板和软硬适中的座椅，给人的感觉比较舒适。它的储物空间也很实用，虽然中央扶手箱和门板上的储物格都不大，但是在主驾驶仪表盘左侧、副驾驶正前方和换挡杆前方都有储物格，眼镜盒也没有缺席，手机、钱包、纸巾、零钱都能找到合适的位置归纳。美中不足的是，后排座椅折叠后无法与后备箱形成平面，在一定程度上会影响装载大件物品的能力，此外，内饰虽然用了大面积软质材料，但是仍然让人感觉缺乏设计感，塑料感比较强。 在实际驾驶中，2.0L发动机的动力表现超出预期，起步和超车阶段都比较轻快，高速超车也没有任何压力，2.5L混动车型的表现则更胜一筹，美中不足的是2.0L发动机在起步和急加速时噪音较大，让人觉得缺乏质感，而2.5L混动车型在50km/h以下由纯电驱动，则无此顾虑。值得一提的是，它的底盘悬架调校不错，行驶时能够带来一定厚重感，对路面大小颠簸的过滤也比较到位，不会有生硬感，车内乘员也不会感到明显的弹跳，但是在隔音方面却呈现出两极分化的特征，时速80km/h以下时的静谧性不错，车上乘员不会觉得吵，可以正常声音交流，一旦超过80km/h，风噪和胎噪就会变得比较明显，尤其是后排听到的胎噪比前排更明显。车型选择方面，建议首选混动顶配，如果对混动没有需求的话，那么20.88万的四驱风尚版PLUS就是最合适的选择，它的配置与价格是相对比较均衡的。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间确实没有crv和皓影的大，但也是绝对够用的，本人1米88，前排调好坐姿，头部剩余4指空间，后排虽然看着腿部空间不大，坐进去后感觉还可以，因为坐垫的长度比较长。 【舒适性】 舒适度我给好评，底盘很有韧性，开起来很舒服，小的颠簸基本可以忽略不计，大颠簸会感觉后减震有点颠，这也是我不满意的点。 【最不满意】 后减震过大坎有些颠，还有就是快停车时的电机声音有些大。 【购车经历】 买车之前对比过皓影混动豪华版，威兰达双擎两驱豪华，荣放双擎两驱精英，感觉丰田的安全性要比本田高一些，剩下威兰达双擎两驱对比荣放两驱，配置实在太寒酸，后来想想，这么多钱都花了，咬咬牙上四驱，东北的冬天，配上雪地胎，四驱会稳很多，开始对比威兰达双擎四驱和荣放双擎四驱，发现荣放比威兰达多出座椅加热和7寸显示屏，多级雨刷调节三个配置，最后锁定荣放双擎四驱精英。 【提车价格】 价格落地24.9，包括脚垫，贴膜，方向盘套和担子，售后给刷的一键升窗 【驾驶感受】 缓踩油门的情况下，40以下用电，40以上发动机介入，松油门时给电池充电，如果80巡航模式，稳住油门，也可以用电。 【油耗】 现在开了1500公里，油耗稳定在4.7，我的路况比较好，很少堵车，70～80的速度居多，这个速度区间的油耗是比较低的。 【最满意】 最满意的是自适应巡航+车道保持，真的是高速利器，只要轻扶方向盘就可以了。前方车辆速度慢时，车的速度也会跟着慢，此时并道打转向，车辆会加速到设定的时速，非常方便。 【乘坐体验】 符合20万车辆的定位，和BBA是没法比，我已经很满意了。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.4分“优秀”

1.都市版（就是最低配的）性价比最高，它有的我都需要，其他的那些乱七八糟的皮座椅皮方向盘，座椅加热啥的我都不需要，而且最好的就是没有天窗 2.自吸不容易有故障，比1.5T涡轮增压好，涡轮增压器比发动机热，所以时间长容易故障以及老化 3.某些时候感觉踩油门动力反馈很好，有时候又感觉踩了跟没踩似的，目前200KM，不知道为啥 4.如果想要动力强可以选运动模式，我试了一下，没有长期开运动模式 5.落地15万以内买个这个家用车工具车是OK的，不容易坏，当然想要大沙发大彩电的可以不用考虑了 6.很多东西还没学，买车后可以好好看看那个手册，现在有个问题就是刹车踩久了或者拉电子手刹再挂D档会重新打火，有人说是自动启停，我也不懂。还有就是P档是先踩刹车松电子手刹再挂D档，还是直接踩刹车挂D档？

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.4分“优秀”

一款日常家用车，TNGA架构让车子驾驶感觉提升，L2辅助驾驶的确好用，车道偏离提醒不错；美中不足自动头灯无法关闭，一直开着有时候会晃到对面车辆。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

不知不觉，提车已经两个多月了，我提的是2.0L两驱风尚P，珍珠白。 外观比较粗犷，有的人说很帅，有的人说很丑，每个人审美标准不一样，反正我觉得很耐看，越看越喜欢。内饰的话中规中矩，没有什么亮点，也没有太多的槽点。配置够用，全系标配那么多安全气囊、气帘（这玩意希望平时用不到，但是不能没有），L2级辅助驾驶，自动大灯，自动远近光灯，双区自动空调，360全景影像，自动驻车，主动刹车等等，都是一些比较实用的功能配置，特别是在高速上打开ACC自适应巡航和车道保持功能，真的很舒服。 两个多月只开了2800多公里，2/3的高速、市郊，1/3的市区，表显油耗6.1L/100KM，感觉还比较省油，我开车比较佛系（跟我老婆晕车有关系），早预判，早收油，少踩刹车，自然油耗会低一些，动力的话对于我来说还是够用的，不像别人说的肉的很不堪，舍得踩油门，提速也不是很慢，只是发动机声音有点大。空间比较满意，不管是前排还是后排，都还不错，后备箱很大。至于操控性和舒适性，我觉得能够满足我的要求，因为我以前开的一个面包车，这一对比，比我面包车强了很多倍了，哈哈！

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

3.5分“良好”

过年前一天提车，本来订购的是白色的，由于疫情影响车子到不了，过年想提车回老家安徽，一家老小坐着舒服，空间大一点，于是提车提上日程。 之前2014年开的雪佛兰科鲁兹，开到去年差不多6年多，对我这样的年轻人开个空调车子光吼不跑，超个车急死了，没办法老婆也想着两个小朋友坐着舒服一点，毕竟小克后排空间确实太小，尤其是我有这1.81m的个子。 提车过程也是比较纠结，在奉贤看过东风本田CRV和广汽本田皓影，看销售老姐姐的样子就是不讲价，最多优惠3000块钱，然后还是爱答不理的状态，还强制贷款，最后果断去了丰田4S店，前后跑了4次，最终价格谈好，2.5L混动两驱精英版，帮助销售小老弟做了个贷款8万，首付153000，无手续费和贷款利息。 总体空间可以的，豪华感基本不存在，跑高速比较省心，自适应巡航比较好用，会自动减速和加速，但是建议白天用比较舒服一点，夜晚有点担心，还是自己开比较踏实。 最后祝大家都提到心仪的车子。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4分“优秀”

外观:荣放的外观一眼看去并不是很好看，但是它是属于越越开越耐看的那种，看看了两三天车到手之后我就感觉这个车确实很合眼。 内饰:荣放的内饰配置的话，它是属于刚刚好够你用的那种，就比较单调。 配置:荣放的l2辅助驾驶模式真的不错，我开车犯困了，然后不小心压那个线，它直接慢慢把我给调回来。 空间:投放的空间有一说一是真的感觉可以像我开车，然后去装我们一家，然后去很远的地方，然后又回来，问感受怎么样他们坐车上说完全不感觉累。但是驾驶位有点难受，我182的个子，方向盘偶尔会卡一下脚，调椅子太低视野有点窄。 驾驶感受:这就是一款非常不错的家用车，如果追求驾控乐趣不太建议买，他太平庸了。没有推背感，没有快速加速，悬挂还有点硬，简简单单普普通通。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版

4.43分“优秀”

【空间表现】 中规中矩，满足家用5座SUV需求，储物空间够用，后排3座不拥挤，后备箱满足需求，总而言之，表现中上水平吧。 【舒适性】 坐骑乘坐舒适，路过颠簸路段时悬架滤震表现良好，不足的地方，那就是高速行驶隔音效果不佳，胎噪和风噪比较明显。 【最不满意】 隔音效果好也不好，什么说呢，20-25万区间的合资SUV，大同小异，高速行驶胎噪风噪都普遍大，一分钱一分货嘛，同等价位，想要隔音效果好，那估计只能选择轿车咯。 【购车经历】 个人比较喜欢SUV，一是，开车视野较好，二是，通过性较好；初步考虑日产奇骏、本田CRV、丰田荣放，为什么最终选择丰田荣放呢，据说CRV和奇骏变速箱钢带容易打滑、断裂，再加上奇骏碰巧新出三缸发动机，所以被排除掉；热衷四驱，同时也被丰田荣放燃油版顶配版四驱深深吸引，最终选择丰田荣放。 【驾驶感受】 丰田荣放驾驶挺好的，转向精准，动力嘛，非常适合我这种佛性开车，安全第一，从未暴力驾驶，变速箱换挡非常顺畅，四驱顶配版过弯非常好！ 【油耗】 2021年7月中旬提车，截止2024年3月6日，共驾驶48133㎞，平均油耗6.8L/100km，省油、省心的丰田荣放！ 【亮点配置】 自适应定速巡航稳妥妥！