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    RAV4荣放动力中规中矩值得买吗_RAV4荣放怎么样

    ·RAV4荣放

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共1094人评价
    12万-18万SUV总榜No.62
    超过62%的同价位车系
    经销商报价
    11.68-20.38万
    厂商指导价
    17.68-26.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.73
    • 外观
    • 4.29
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.65
    • 配置
    • 3.55
    • 3.62
    • 空间
    • 4.06
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.64
    • 操控
    • 3.73
    • 3.63
    • 动力
    • 3.73
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    RAV4荣放·全部评分

    点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    4优秀

    外观设计,漂亮动力一般,家用代步工具是可行的。 【空间表现】 可间可以,一百多码胎糟声大, 【舒适性】一般 【购车经历】看一年大众车,选择了丰田 【最不满意】 后面不带电尾

    2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 02023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 0
    2024-03-02

    阿宙785这车丑得一b还漂亮

    极速清风ZNv老板全款落地多少钱

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    4.2优秀

    整车外形硬朗,动力一般,比较肉,想最求动力的就别选这款车了,内饰一般,车机系统比较落后,后备箱空间巨大。总体比较满意。

    2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 02022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版 图 0
    2022-11-02

    鱼大湿12138同问,也是无锡的,哪家店兄弟

    宜兴叮咚请问一下,这是哪家4s店,我也是无锡,近期在关注荣放

    奕文博

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    3.5良好

    有娃了加上原来小英朗有点小,放不了什么东西,就想换车。 本来考虑a4或s60,老婆说没必要,老小区车道窄车位少,经常被剐蹭,只要选个空间大一点的就行🤣 没有固定车位,所以新能源也不考虑,然后直接按照销量看哪个高哪个顺眼就买哪个,荣放两驱plus,落地194500,含两年免息贷款的手续费1000 车子外观还行,比较硬朗;空间比之前开的小英朗大多了,后备箱很大,英朗6年卖了4万;内饰嘛我觉得可以接受,土是土了点,能用就行,车机稍微有些卡;动力也就这样,反正市区也开不快,高速最多也就开120,带着娃也不会暴力驾驶🤣 反正是一款很中庸的车,要求不高,不容易坏就行🤣 最后一张图纪念下小英朗,挺好的车油耗低,6年只换过一个电瓶,其他都没坏过

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    2022-10-13

    二哥幸福时光我18w出头,你这怎么谈的

    PerceptualS恭喜恭喜

    用户108699567904在上海那家店啊

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.6良好

    外观硬朗是我喜欢的风格,内饰跟我的老款桑塔纳不相上下,动力一般,家用代步可以,总体来说这个价位,选择国产给你一个惊喜,选着丰田就是满足爹妈的喜好

    2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
    2022-09-02

    足智多谋明月7n0噪音怎么样

    头条用户确实,选丰田就是满足老一辈的喜好

    点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

    3.8良好

    【购车经历】 之前开德系,法系,没开过日系,考虑了荣放,crv,威兰达这三款车,crv1.5T不是很中意,而且④s店销售态度不太好,加上crv要出7座了,还不优惠多点,就pass掉了。荣放威兰达对比后价格差不多,虽然钟情于威兰达,但是考虑到荣放是全球车型,最终选择了荣放。谈了三四次,销售估计算定我喜欢这个了,优惠力度一般,本来看的是四驱风尚plus,但是没有现车要等一个多月,最后提了2.0四驱风尚,落地21万。没有行李架,其他都有了。 【动力表现】 2.0自习中规中矩,相较于之前开的涡轮增压车型,这个荣放在我看来还是比较肉的,每次红绿灯,或者超车时,力不从心,踩轻了不够快,踩重了,发动机咆哮,跟带T车型没法比。不过循序渐进的给油,还是比较平顺的,很舒适,动力也没有网友说的那么差。 【驾驶感受】 视野好,加速平顺,悬架调教软,很舒适,走颠簸路表现很好,上台阶,下台阶都比较从容。我喜欢荣放的那个后视镜,很大,比德系的看着得劲。适时四驱的,起步转弯,颠簸路自动转换四驱模式,感觉还可以。 【空间表现】 空间表现满意,后排空间也挺大了,居家使用完全足够了,虽然后排不能完全放倒,但是相较于crv那个座椅,还是比较舒服的,总感觉crv的后排座椅,有点短。背箱也够大。 【舒适性】 后悬架调教偏软,通过性好的同时兼顾舒适性,适合家用,只是不知道快速转弯会不会侧倾很大,新车上路不久,也没有测试过。 隔音差,车皮薄,风噪胎噪都不说了,选择了丰田也不指望他隔音好,只是下雨的时候,我儿子说,这个车不如咱们之前的车,感觉雨滴打在车顶,就好像直接打在耳蜗里一样。😃。很尴尬。 【最满意】 四驱车型外观炫酷,黑色后视镜,黑色轮毂,加宽的黑色轮眉,前后越野套件,不需要再像两驱车型那样装前后保险杠。看起来还是比较有肌肉感的,黑色后视镜和轮毂也是四驱特有的,侧颜很高。 L2辅助驾驶,全系标配。 【最不满意】 大彩电看上去真的很丑,像素低,功能少,仅仅能作为一个显示器用,之前车上下载的视频,这个都不支持,白瞎了那个360环影,很模糊。 内饰尽管比以前用的软材料多了,但是塑料感依旧很强。门把手感觉抓久了会磨光,档把看上去很丑,很没档次。 20多万的车,副驾连个电动调节都没有,真是太坑了。就这些老掉牙的东西,肯定用不坏。 后备箱没有遮物帘,容易被小偷盯上,不敢放包裹之类的东西,自己网上买了一个遮物帘。 还是那句话,20多万的车,居然没有雷达,这点比较坑,好歹给个后雷达呀,不能说有了360环影就省了雷达,雷达比360环影更重要,影像不能代替雷达,这是人机分配的合理性,,这点必须喷。 【油耗】 目前为止跑的很少没有具体实测过,后续会进行实测,根据新车最近的100公里油耗表现,不算高,等上高速跑一跑,预计会在8个左右。 最后总结一下,选择丰田的人也就没有了那么多激情,个人对动力要求已经不强烈了,居家使用,省心就行了,荣放空间大,不算费油,驾乘舒适,兼顾通过性运动性,隔音差内饰丑,音响效果可以忽略,比手机强不到哪去。动力够用,20多岁的年轻人慎选,暴脾气,地板油的人慎选,这个车主打的也不是动力表现,毕竟100km加速要12秒了。这款车中庸,没有特别突出的亮点,也不像网友喷的那么不堪。居家使用,完全足够,我对比之前德系,法系,感觉还不错。

    2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版 图 02022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版 图 0
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    2022-08-07

    用户5544146437674刚刚入手的四驱荣放RAV4,下星期提车,看了评论都不知道该怎么办了?

    用户1385990314277适时四驱是必须自己调节的吗?要调到雪地,砂石模式才能是四驱,标准模式的话是不会自主转换到四驱的吧。

    什么都母鸡雷凌,荣放,凯美瑞,下次不会再选丰田了,开吐了

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.57良好

    丰田rav4荣放,作为最早期的SUV车型,自从出现以来在全球市场就保持着不错的销量,在国内自从国产之后也是合资紧凑级SUV市场中的常青树,而新款荣放在TNGA架构的加持下也有不错的认可度和销量,而我近期租到了一台最新款的荣放,来看看这台车的实际表现究竟如何。 这台荣放是都市版即最低配,搭载了丰田最新的2.0+cvt的动力总成,实际表现上,和大多数丰田搭载同款动力总成的车型表现近似,绝对推动这么大的车自然是一般,但也还算够用,一些媒体实测10s左右的百公里加速也还行,市区里日常驾驶也不会觉得很肉。这套动力总成主要的优点在于动力响应,即使是舒适模式下踩下油门车辆也能很快的拉高转速并完成加速,运动模式下表现会更好一些,但中高速情况下动力确实就要弱很多,想要超车基本上都要很高的转速,但只要肯踩还是没问题的。平顺性也是非常好,只有极偶尔的时候特意感受能感受到一点换挡的感觉,当然这已经属于鸡蛋里挑骨头了,完全可以称之为绝对平顺。总的来说,这样的动力总成表现对于那些不在乎动力的消费群体来说也算是很优秀了,对于目标消费群体的需求来说可以给到好评。 底盘表现分开说,中小振动过滤的还可以,对于单边震动车身晃动的抑制也比较到位,有一点高级感。大的震动处理就比较一般了,有些硬,而且在过那种搞得减速带时能感觉出前后轴动作不一致,前桥要更软更整一些。如果偏激烈驾驶的话车身姿态表现作为一个SUV来说还可以,整体的运动感满足目标消费群体的要求没有问题。转向手感好评,整体比较线性,力度也还算合理,不过指向性一般,考虑到定位也不是什么问题。车身跟随性考虑到定位也还算不错,不会有很拖沓的感觉。NVH表现中差评,发动机声音和震动抑制的都比较一般,加上动力比较弱需要经常拉高转速,经常会有比较明显的震动传入车内,和同集团同样动力总成的亚洲龙差距明显。同时这台车在压缩机启动后也会有很明显的震动,风噪表现也一般,基本上开到八十就有很明显的风噪传入车内。 油耗表现在我一天的驾驶中,涵盖了环路市区走走停停和严重拥堵的情况下,表现是7.2L,我认为考虑到我的驾驶习惯和这台车实际重量的话这个油耗还是比较经济的,(一路上基本上ECO指示灯都没亮过)一直以来我接触到的这台动力总成的丰田车型油耗表现都还算不错,顺便说一下启停系统,打火时会有比较明显的震动,除此之外表现还行。 外观上,这台荣放实车表现我认为还是比较好看的,有一定的硬派风格,感觉还算不错,内饰就比较一般了,中间的大彩电实在是有点突兀,感觉很离谱,而且整体界面和使用感受都完全不像这个时代的东西。用料也有问题,这台低配车型的门板上沿全是塑料,而我特意验证了一些,高配车型就是软质材料,我还是第一次见同一款车型里在这会有区别,不是很理解。人机工程学表现还算不错,坐姿座椅也算比较舒适,不过对于我坐的靠后的坐姿来说操作中控大彩电的时候需要起身去够着点,而当我想试一下语音助手的时候发现虽然方向盘上有按键,但按了却说不支持,有些无语。后排表现还可以,空间够用,后排低配的布座椅整体乘坐感受也还算比较舒适,不过靠背角度要能再缓一些就更好了,后备箱空间还算比较宽敞。 配置上,这台低配车型就基本上没什么舒适性配置了,其它一些配置主要就是驾驶辅助和led大灯以及一个大彩电和全套的气囊,虽然丰田的车型很热衷于把安全性配置配齐,但缺少倒车雷达和影像我是十分的不理解,顺便说一下驾驶辅助系统,荣放上的驾驶辅助系统是正经的lta而不是之前亚洲龙上那个撞线才会纠正的lda,因此日常使用还算好用,一般环路上跟车时车道居中表现还不错,不过面对曲率大一些的弯道还是要手动接管,同时自适应巡航也是全速的,而且可以刹停后点油门起步恢复之前的跟车状态,加速和刹车表现也还算比较柔和,整体表现还算优秀。 总的来说,这台荣放给我的整体感觉就是很朴实,整体比较好开,也没什么花里胡哨的功能,满足简单的日常驾驶就完事了,高于这个层面的东西一概欠奉,完全没什么精致感,比较符合丰田品牌一贯的调性,如果有需求也可以去终端看看实际终端价格如何,再结合自己的需求来选择。

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    2022-06-04

    Lee小晨这个动力,说够用,真的也就是想开了。

    多才小红花V说动力弱的也不知是否开过?路上跑的车2.0以下排量最少占一半多,马力171,扭矩209能有多弱?我每天山路都没觉得弱,高速一脚油150轻松,动力肯定没问题

    冒头的丁丁听作者说的语气把垃圾的CVT吹除了高档的感觉。 大实话,日系CVT远还不如大众湿式双离合。

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.3良好

    典型的家用城市SUV,没有什么特别的惊喜,也没有什么大缺点,内饰真的相当一般,塑料感满满,刚开始真的很不喜欢中间的大彩电,看久了也习惯了,配置来说,我感觉丰田过于执着,我感觉完全可以去掉L2级别的辅助驾驶,然后多一些舒适性配置,副驾连个电调座椅都不给,更别说座椅通风,海南的天气,座椅通风真滴蛮重要。动力满足日常代步是没有什么问题的,但谈不上什么驾驶乐趣,对动力有要求的朋友建议上2.5混动,本人预算有限,购车最后一刻还是选择了2.0的😂😂😂,没办法呀,有娃要养,整体来说满足了我的需求。油耗暂时表显8.5,具体多少自己没算过,应该也差不多,反正我开车还是蛮喜欢大脚油门的,谈不上省油,也不算费油。总得来说满分10分我给个6到7分吧。

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    2022-04-26

    卡尔车神座椅通风你可以后期自己花钱改,但是L2级别辅助驾驶可是你后期花钱也很难加装的,L2还是很有用的,跑高速很舒服,L2和7气囊都是全系标配,这一点一丰比广丰强很多

    丶烟沙849你没跑过高速吧 跑过了你就知道L2有多安逸 海南的 有娃养 真的应该上2.5 那是多么的省油 而且不用考虑机油增多 北方都羡慕不来

    打颠鸭荣放双擎l2辅助取消了,我绝对不买这车,真想不通你买的时候应该衡量过,后期加装电动座椅简单还是加装定速巡航简单呢,为什么要喷这项?

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    2.4一般

    外观还是有点运动感的,内饰懂得都懂,毕竟是丰田嘛,配置在这个价位也实在一般 空间在紧凑型里属于正常,个人1.83米,这个空间也是够的,后备箱也不小,比较实用。 动力很一般,非常的差评,最烦人的就是发动机,发动机非常之吵,只要稍微踩深点就会轰轰的响,如果是260匹马力的轰轰响还有理由,2.0L的还这么吵说不过去。 底盘过坑不会有余震感,不过我平常开的时候有时会有意转弯时候三四十码快打方向盘看看侧倾,感觉是有一点点浮起来的感觉。其他的感觉没有,咱也不是什么专家,试驾其他的车也只有硬软两种感受和看看滤震,什么高级感之类的感受不出来

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    2022-04-16

    KFQ973还是黑色霸气一些

    点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱尊贵版

    4.43优秀

    家庭用车,rav4的表现个人觉得还是不错的。对于丰田来讲,不要特殊要求,不管是2.0的自吸还是2.5的混动+CVT,动力系统肯定比不上涡轮增压+AT或双离合,内饰方面只能说还可以,自己决的舒适就好!丰田能给的就是中规中矩,皮实、耐用。21年1月提车,陆陆续续给它增加了一些装饰和实用配件,不过也是有吐槽的地方,像锁车自动折叠后视镜、电尾门等等,这些完全可以在两种动力系统的顶配和次顶配上出现,毕竟也是20+的一种B格,储物和后排空间家庭出行的话,基本都够使用了,这个级别来讲,没问题。驾驶感受方面,毕竟要兼顾到燃油经济性,而且cvt的变速器也不适合特别激烈的驾驶,再说,没有肉车,只有肉人。日常代步和高速120巡航还是没问题的。

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    2022-04-11

    孤行客180138不知道新车做了电泳涂装防锈漆没有!或者更高一级的空腔喷蜡工艺。对了还有黑心棉换了没有!

    转8一直打算买这车的,去4s店看车门皮太簿了,关门的声音,听得,哎,实在下不了手

    霸道竹竿最近准备换车,先去试驾的别克昂科威s,再试驾的丰田荣放,开完别克再开丰田真心感觉不爽,不过丰田确实省油,后期保养也便宜,太纠结了

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

    3.8良好

    家有二宝,对车的空间需求提升了,老的捷达陪我9年,打算换车,看了逃不掉的竞品对手,进了两家4S店,没现车,什么时候到车不保证,价格没法谈,受不了那服务态度。最后转到丰田,看看懂车帝感觉安全性比竞品对手要好。而且天津丰田4S挺多的,最后选了离家近而且优惠也不错的4S,白色加两千,置换补贴加旧车抵现金,裸车17.18万全款落地19.6万,各项综合就是家用车,反正比老捷达配置高点。 槽点:动力一般,加速有点嘶吼。车机系统有点拉夸,有车联网,没有双C比较遗憾。感觉喷漆的工艺要比老车差着。车门、后备箱点使劲关。

    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 02021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版 图 0
    2022-03-12

    头条用户旧车抵了一万吧……你还是亏了,捷达外面至少也有一万五可以卖,买的永远没有卖的精

    社会事少打听这价格,还要啥自行车?风尚19W,我都20多

    顶配007

    点评车型: 2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    3.86良好

    RAV4荣放延续了燃油版车型的设计风格,还是走的硬汉风。前脸使用了蜂窝状的格栅,造型,还用了大面积的镀珞饰条进行装饰。车身侧面,配备了18寸的铝合金轮毂;车尾部分则采用了双边单出式的排气布局,而且还配备了黑色的下包围和银色饰板,增添了运动感。 车内,RAV4荣放采用了简洁大气的内饰设计,大尺寸的中控台是车内比较有亮点的地方,中控位置采用了双色的皮质材料进行包裹,而且在细节处还加入了镀铬面板的装饰。 车辆的车长为4600mm,宽度为1855mm,轴距为2690mm,整体数据表现不是很好,车内空间只能说是够用。不过行李厢内部的空间倒是较为规整,还有着不错的扩展性,总的来说储物空间较为理想。 动力方面,RAV4荣放搭载一台2.5L自然吸气发动机,最大马力为178Ps,峰值扭矩为221N·m,匹配CVT无级变速箱,参数表现还行,可以提供不错的动力表现。 总的来说,这款RAV4荣放的外观内饰设计简洁大方,动力表现中规中矩,空间基本够用,整体表现是可以满足大部分消费者的日常用车需求的。

    2022-03-10

    小舟会早睡88

    樱木花泽累不错

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    3.71良好

    外观运动时尚,内饰朴实无华,配置够用,空间还可以,油耗不高,动力够用,新荣放主被动安全性很强,车身刚性很强,底盘扎实,乘坐很舒适,这是我的第一辆车,希望能用十年以上。

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    2022-03-09

    博学的小红花FUK白色18.2啊。真是低价呀。

    头条用户一台车用10年 你好厉害啊 穷成这样了

    老板赊包华子买车就是自己实用就行,没必要在意评论区

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

    3.9良好

    外观好看霸气,内饰一般,新车味道大,动力一般,急加速发动机噪音大,副驾驶偶尔有异响,隔音较差,油耗较低

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    2022-03-06

    东莞皇氏工匠美缝黑色的好帅呀!还好我的也是黑色

    用户2866665187993请问带锁车后视镜折叠吗

    橙风破浪i黑色比白色耐看

    点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.6良好

    21年10.25提的车,开了接近8000公里,动力个人觉得还行,日常够用了。提车之后我做了全车隔音包括四轮,所以开起来胎噪的话没多少了,副驾驶的车窗有点异响,查不出来,车机大彩电没什么好说的了,不过我改了音响,加了dsp,其实也还好,导航还是用手机,用坏了再换车机吧,不过我28岁这辆车我还是很喜欢的,没有说得那么不堪一击

    2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 02021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版 图 0
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    2022-02-21

    中国宜爸你的都市版➕dsp音质好点吗?另外加喇叭了吗

    百駒过隙你这全车隔音做了啥?多钱?

    用户6143581527977我的22新车,副驾驶开高速时有异响,你也是这样吗?

    点评车型: 2013款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

    3.29良好

    【提车价格】 当年买的新车没啥优惠,全落地20多,14年上牌,我是前段时间收的二手车,最后9万2拿下来的!公里数10万公里,感觉还算可以! 【空间表现】 这个车空间表现不错,特别是后排空间 我174身高坐后排还能剩2拳空间,180身高的人坐后排也不拥挤,头部空间非常好,180身高的人坐后面头部还能剩1拳空间,这点非常不错!而且储物空间也很多,放小东西水杯挺方便!后备箱空间也可以,特别是后排座椅能完全放平,如果装东西能装很多!空间来说家庭使用以及一家人出去游玩是绝对没问题! 【动力表现】 2.0的动力很一般,油门前期调教的挺高,0到30起步加速挺快,让你感觉动力很冲,实际上当跑到50 60时速再加速就会感觉很肉,提速无力!想要提快速度需要深踩油门!而且后期加速效果很一般,动力爆发不及时!高速超车的时候信心不足!想要动力好的人就不推荐了,这款车只适合城市家庭代步,市区用车动力勉强够用! 【驾驶感受】 油门调教高,前期会有点冲,后期乏力!底盘支撑力不足,过弯一定要减速慢行,不然会明显感觉车身侧倾,抓地力不足!滤震很一般,有颠簸感!而且刹车偏软,制动距离延长,刹车效果一般,刚开始没开过的人不适应这个刹车,很容易刹不住!看了车友群和论坛很多车友反映,都是这个问题!所以驾驶起来一定要提前适应偏软的刹车!底盘隔音和整车隔音效果都一般,噪音不小! 【舒适性】 这个车没有啥舒适型,在同级车型可以说比较差,动力差,刹车软,隔音差,风躁大!特别是发动机加速传来的声音都能传到车里面,高速上跑120,整个车内噪音很大!没有很好的舒适体验感!而且车内用料大多数都是硬塑料,做工也差!冬季或者过一些坑窝路段,会有一定异响,这个车的舒适型对不起这个价格啊! 【油耗】 别听那些天天吹日系的人说,丰田车也不都是省油的,这辆2.0的车冬季市区油耗11到13很正常,夏天也要10个油!高速在7.5到8.5个油!平均油耗也要在10到11个!不省油,但是也算不上费油!不要听其他人说6 7个油的!那都是没开过的,我们车友会那么多人,基本上油耗都要10个以上! 【最满意】 耐用性是真的没话说,10万公里都没点啥毛病,也不需要维修啥,发动机变速箱和新车开着质感一样! 这应该就是这款车的最大好处吧!然后外观还挺好看,空间也不错!其他就没了! 【最不满意】 做工差,漆面薄,一点小划痕就漏底漆!内饰用料廉价,全是塑料,配置非常低,基本上啥都没有!隔音非常差,整车开着舒适度很一般!基本上买它就是图个省心耐用,要是想图舒服啥的,千万别买!

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    2021-12-28

    定哥今年行情9.2万,天价

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂