点评车型: 2016款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.86分“良好”

中规中矩，没有什么亮点 空间不大，毕竟才4米6，一家人够用 舒适性够用 内饰比较落伍，U盘歌曲还得识别专有格式 中山价格比较贵 但4S店服务态度挺好，买车7年了，始终如一，让你心甘情愿掏钱给他。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版

3.5分“良好”

精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适，就是没有座椅通风，只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车，从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺，给油就走没有肉车只有肉人，红绿灯起步没有被超过只有我超别人，好车和豪车我都开过，动力弱是在跑起来加速上不行，毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗，最高也是短距离12公里跑出百公里12升，平均油耗8升左右，200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞，内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次，没有漏油啥的，网上说的门框生锈也没在意过，一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年，对比了很多车，综合下来考虑到家用才买的这款，当时买车优惠4.5个，购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣，车膜都是自己找人贴的，一共21个多w。 最后总结一下，年轻人如果结婚了可以买这个车，适合家用完全没问题，暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点，我都有点小后悔因为没结婚，买个家用车，我开车比较激进，再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者，带T的，因为带T的开起来确实有劲儿，对了，这个荣放开的猛了会出现失速的情况，（就是猛加油的时候和空档差不多）既然买了就好好爱惜吧，以后有能力了想换啥车换啥车，钟爱油车，电车永久不考虑。 加精 加精 加精！！！！

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

3.2分“良好”

提车地点：青海省西宁市 用车需求：家里有一辆14年1.4t朗逸和和一辆21年的glc，朗逸平时用来买菜代步通勤啥的，结果这个冬天出了很多毛病，电瓶坏了，底盘嘎吱异响，跟老爹老妈商量后决定卖了换一辆车，预算20个以内，因为地处高原，不考虑轿车，带着这个需求就去看车了 价格：优惠4万，买了4次保养1700，落地18.5左右（年前18以内可以落地，年后优惠收紧了，但急着买车也没办法了） 动力：0-60km加速还不错，油门很跟脚，踩一脚能感觉到动力源源不断的出来，但60km以后就露馅了，猛踩油门转速就算拉到5000-6000也是光吼不走，高速超车信心不足，市区代步买菜的确够用了 外观：萝卜青菜各有所爱，我个人还是觉得外观是比较好看的，有棱有角，也挺大气，买这个车有一半的原因就是喜欢这款车外观 内饰：拉胯，就是毫无新意的传统油车的内饰，用料也一般，很多地方都是硬塑料，摸起来没有一点质感 车机：流畅度一般，不过我基本只用carplay，不做过多评价，无线carplay好评，倒车影像和360差评，模糊的分辨率让人难以想象这是2024年的车，几万块的国产车都比这强多了 空间：比较满意，我的另一台车是长轴的glc，感觉荣放稍微小一些，但作为紧凑级suv有这个空间表现相当不错了 隔音：其实胎噪风噪没有网上说的那么夸张，个人感觉还算凑合，但发动机噪音真心大，狠踩油门后发动机立马无能狂怒，速度加不起来声音嗷嗷叫，整车行驶质感一下就被拉下去了 通过性：离地间隙一般，看了下数据好像在同级车当中也不咋样，至于四驱，我在青藏高原生活，路况不好，天气恶劣，因为想省点钱，再加上当初想着家里有一台四驱车了，最后就没买，现在想想还是有点后悔的 底盘：还真不错，比较紧实有质感，过滤一些小的震动干脆利落，过大坑或者大弯时，支撑性也不会太差，属于坐着还算舒适的车 就这些，总评就是，没啥惊喜，适合市区代步买菜接娃，中规中矩的一台合资车，以前卖20多真的不值，这两年降价了，十几万的预算考虑这台车还是不错的。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.1分“良好”

外观看上去还不错，内饰塑料感很强，配置也中规中矩，动力偏弱。新车两个多月就出现车窗升降器问题，重新换了一个。现在四个月又出现打方向盘异响，4s店说正常的，见鬼了。膈音是差的不要不得。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚PLUS版

4.21分“优秀”

适合我这种中年人，勤俭持家首选。 优点: 省油，好开，空间够用，自适应巡航开高速释放右脚，没小毛病只需按时做好保养，外观还算耐看。 缺点:内饰一般，中控屏丑，高速隔音差。

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.6分“良好”

毕业后一直开日产骐达，太老实了，但是因为从小的观念，车皮实省事就好，所以待选丰田荣放、本田CRV、日产逍客，基本都试驾了，但是丰田荣放给我的感受最好，坐上去的感觉就感觉很舒服，最终定了23款荣放2.0风尚，铂青铜，全款，今年6月份买的时候全包含保险18.3万，现在感觉买贵了，18.3万的落地价格当时墨迹了许多，死活不肯让步，我是广东地区，裸车开票价格是16.88，丰田的4s店非要全包才卖，就是上牌，保险之类的，4000多，最终18.3万落地。 外观方面，感觉荣放的外观比较的激进，算是比较耐看的类型吧，特别是侧面看和后面看都是不错的，运动感十足，对比燃油车也是外观数一数二的了，但是对比新势力新能源汽车的外观造型还是不够激进，也不错了。 内饰方面就比较的一般了，丰田呢这方面真的是能省就省，对比同级别大众或者国产同价位的车型算是劣势有点多，特别是座椅，我这个风尚版本是布的，必须是plus版本才能有皮座椅，呵呵了，整体也不精致，素素的，塑料件居多，在硬塑料的位置，比如车门和中央扶手那里一稍微用力就晃悠，做工一般，偶尔在右B柱位置有点异响，但是不要紧，我有音乐遮挡。 舒适度方面，丰田的这个布座椅说实话，没有很舒服，电动座椅的调节也没有很贴合，腰部调节几乎作用不大，腰拖聊胜于无，所以开长途相对比较累，特别是右腿位置，酸酸的，可能是座椅的坐垫太短的缘故吧，对比普通大众的车型的坐垫，比如桑塔纳都不如，舒适度有点差。 空间方面，我身高180，主驾驶空间是没问题，但是腿怎么放都差点感觉，副驾驶还凑合，就是膝盖位置有点局促，不方便，后排座椅空间及格状态，不大不小，有一拳半空间剩余，但是要是主副驾驶是个高个子或者胖子的话，后排座椅空间就会很拥挤，后备箱挺大的，行李箱、户外装备可以很齐全的准备好，总结就是牺牲了后排空间，多了后备箱的空间。 关于操控方面，驾驶中方向盘是准确的，还有L2驾驶辅助的加持，操控没毛病，在高速中开启很舒服，也有各种辅助配置，比如自动刹车，在城市路段能很好的应对突发情况，在我愣神中就能自动刹车或者滴滴滴报警，停车、低速行驶也有360度全景影像来配合查看周边情况，方便！就是这个清晰度真的需要提高一点。刹车也比较的软，可以很好的适应，不会有比亚迪车型那种刹车点头的缺点。 关于动力方面：加速是真的慢，能理解别人对日系车动力的鄙视，但是后续动力跟得上，虽然慢，高速超车，除非大脚油门，不然你就稳稳的看准时机吧，推背感？不好意思，没有。由于我常年开车，所以不会大脚油门，车子如果在3000转以下还是没什么声音的，但是急加速还是声音挺大的 油耗方面，目前综合油耗8个多，讲大实话，油耗方面高速普遍在百公里6L油，一般不超过7L，郊区也是差不多的水平，但是说真的，市区一般是9个左右，遇到堵车10个以上，别杠，杠就是你赢，但是相比国产，日系车这块已经没的说了，再追求，你只能考虑混动或者纯电了，本人非油车不买。 关于改装： 我不太喜欢改装车，也没有贴车衣，不过会尝试下液态金属银，后续发出来给兄弟们看，目前5000多公里，打算一万公里再保养，日系车嘛，不耐造买干嘛，bty，如果可以把中网换成四驱的，我想我会非常乐意花钱换，至于脚踏板，没啥必要，加了也不会好看多少。 关于智能化： 车机系统的导航偶尔会不准，所以一直用手机，买了个支架，carplay跟huaweiplay也会出现导航乱跳的情况，所以别报太大希望，我是23款，样子有区别与大彩电已经满足了，至于多智能化，别想了兄弟们。 总结下优缺点：优点：纯工具车，关键时刻永远可以用，1.6吨的车子油耗表现其实可以的，样子好看。缺点：隔音差，内饰廉价，舒适度比较的差，360的清晰度比较差。最后祝大家开车平安，感谢圈主推荐。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.4分“良好”

外观方面仁者见仁 智者见智吧，个人是比较喜欢的。。配置方面给的不错，只是内饰太拉胯了。动力一般来说够用了。。。基本上家用足够了，如果追求性能这车就不能容忍了。。

点评车型: 2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT两驱精英版

3.8分“良好”

车座椅特别不舒服，内饰感觉塑料感太强，车轱辘居然没有挡泥板，但是加速度真的快，然后很省油，整体来说挺喜欢的

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.1分“优秀”

RAV4荣放 车辆外观很满意，内饰一般，空间表现不错，油耗表现不错，整体7.4跑城市比较多，主要不怎么跑高速。然后吐槽一点车漆有点薄，一不小心碰上就破漆面了😅

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.1分“优秀”

虽然国产现火起来了，日系车走下坡路，但日系车三大件稳定性还是让人放心，选车时本来看比亚迪宋PLUS，改款不喜欢，又看了威兰达，前脸不喜欢，大众车虽然名字叫大众，但在广东也是属于小众车了，不喜勿喷，看来看去，还是选了荣放，全球车型嘛，买车的时候想买22款，结果问完都说没了，最终还是提了23款，这车不管外观表现中规中矩，空间倒是挺大的，就是智能化配置不太给力，内饰塑料感十足，布艺沙发，17寸轮毂太小了，还有灯光晚上太暗了，也不够聚光，新车异味还是挺大的，全车都是很斋，准备升级项目：360全景，原厂倒车雷达，主副驾电动座椅及吸风式通风，电动尾门，座椅真皮，踏板，灯光，水晶档把，一键启动，无线充电，桃木方向盘，全车软包脚垫，轮毂，前后包围 ，高隔热玻璃膜等等，期待

点评车型: 2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.4分“良好”

还行吧，丰田车一贯的样子，不惊艳也不差。动力只能说够用，加速性能一般，内饰塑料比较多，我买的2.0风尚版还是布座椅

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT四驱尊贵版

3.93分“良好”

时隔三年终于有时间把懂车帝评分写上了！谈谈这三年以来对于丰田荣放这台车的使用情况做下总结吧！ 三年前第一眼见到这台车的时候就觉得这台车给人的感觉很凶悍，和之前几代rav4圆润的外观有很大的改变。记得那时候我是陪同事去买卡罗拉的车，在销售和同事介绍车子的时候，我就被旁边的这款新荣放所吸引，那时候也没打算买车就抱着随便看看的态度坐进了驾驶位置，首先映入眼帘的就是那块超大屏幕，还有空调的大旋钮，屏幕不太喜欢，但是那大旋钮我特喜欢。还有四驱模式选择的旋钮也是吸引我的地方。接下来我又走向了后备箱位置看了一下后座放倒之后的后备箱空间，看了一下觉得还挺好空间够用。就接着陪同事看卡罗拉了。后来同事又陆陆续续买车，我也是陪这个同事那个同事看车，基本所有的合资车国产车都看遍了，心理也有一个尺子再偏向于哪台车。后来再加上老婆也说你的同事都买车了，你也买一台吧，再加上疫情原因，好多高铁都停运，回趟老家也不方便。就最终决定买车吧，这期间看了大众探岳，尼桑奇骏，还有就是新款荣放，奇骏当时面临改款价格优惠三万多，心理很想买，但是老婆不喜欢这个牌子。后来就去看了大众探岳，试驾觉得探岳动力和操控中肯的来说很优秀就决定买探岳，但是后来销售一直让你贷款买车，加上后来对你的爱答不理的态度，后来和亲戚朋友研究决定不惯大众的毛病，放弃大众。那目前只有丰田全新荣放这个选择了。丰田的店销售服务态度那是相当不错，毕竟花钱买我愿意不是么，经过沟通决定购买四驱风尚白车，但是需要等俩月才能有车，我觉得太慢了，后来说四驱尊贵有现车，就定了四驱尊贵。销售说这台车的四驱比四驱风尚的好，我开三年了也没啥感觉。后来就是提车上保险交税上牌照全部落地24.5万，正常是24.1白车黑顶加了四千。 这三年来荣放这台车立下了汗马功劳，每个月两趟单程五百多公里的高速，夜路、还有12小时连续驾驶的国道小道，都是很优秀的完成了任务。 车辆外观，虽然我的是已经有三年了，但是这个车目前的外观改动几乎不大，也就是刚出了一款四驱外观有改动了，所以我的外观还是很新颖的，符合我的审美，不符合也不会去购买，特别是双排气很时尚、动感，我还要了白色的车身，黑色的车顶，更加的有时尚的元素了。 内饰方面，我是四驱尊贵，内饰相对于荣放其他车型，内饰进步了不少，用料也扎实了不少，但是唯一不足就是对不同价位其他车型，特别是国产的车型，还是差距不小，特别是造型方面，皮质用料也是如此，做工更是吐槽的地方，比如主驾驶的电动座椅按键位置，经常裂开。 车辆动力。动力只能是说够用吧，但是对于四驱来说就是勉强，可惜了这个四驱系统了，但是这个cvt也决定了越野的强度肯定上不去，只能说是鸡肋，但是在普通地形、下雨天、下雪天还是效果挺强的，上坡没什么压力，看到别人的奔驰、宝马、下雪天上不去坡，自己的四驱荣放能上去，还是很有满足感的。 车辆油耗。新车磨合期的油耗在限速120的京哈高速能跑到7个油，限速一百的高速能达到6个油，那时候新车不舍得踩油门，现在行驶了四万公里油耗变成了限速120的情况下是9个油，限速一百的高速油耗是8个油，国道限速70的情况下能达到7个油，也不知道是不是我该大保养的原因，还是因为我加装了车顶行李架和锐博保险杠的原因，毕竟这俩都很重。 空间感受方面；驾驶室和后排空间感觉很宽敞舒适，应该是全景天窗的缘故吧，给人一种很敞亮的感觉。后备箱空间也很满意，搬家几次我已经非常娴熟的运用荣放的空间。 不足的地方。车辆的车机十分的不好用，没有无线充电。也没有靠谱的无线手机互联，可以后期改装，但是还是不满意啊，360全景影像是好用，但是就是下雨天和晚上清晰度太差。 车辆使用过程出现的问题。在这台车刚开始开的时候发现车子方向有点靠右侧使劲，而且原地打方向，方向左右力度不一样，右侧轻松，后来去店里进行了前束调整和用电脑对车子方向进行了扭矩复位，车子已经正常使用了，在这台荣放使用第二年的夏天下了一场大暴雨，导致车顶棚渗水，后来去店里检查发现是车顶行李架的卡扣不具备防水功能，后来进行了打胶处理，和更换了全新的车顶棚，最后一年冬天突然发现驾驶位置的玻璃升降器有异响，刚开始觉得是不是洗车的时候进水冻冰了，后来放车库暖和一下还是不行，最后去店里检查发现升降器滑轮损坏，进行了总成更换，目前没有其他问题。感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.8分“良好”

外观:硬朗霸气，比较爷们，整体风格放在2023年挺正常也比较中庸应该能符合多数人审美 内饰:确实朴素简洁，不过开车的时候要是觉得内饰寒酸落后质感差想吐槽的话就多看几眼内外后视镜呗 配置:没真皮“我也不需要”，没雷达“要了前二后四赠品”，影像模糊“目前还能忍”，车机落后“我也用不到”，其他该有的基本也都有吧 乘坐空间:身高180体重150+，后排坐姿觉得稍低了一点吧坐垫再长5公分就更好了，哎不对这车我是开的不是坐的，前后排头发都蹭不着顶棚，看来是我太矮了 储物空间:整车尺寸放这儿了后备箱也不小，小的储物空间就那样吧，中控杯架再大点就更好了 做工:一般，真一般，没啥质感，尤其门内饰板 隔音:胎噪风噪发动机噪音比较明显，走国道高架感觉还能接受，共振目前没有，高速暂时没上过不评价 动力:环保模式一脚油门下去干吼不走，普通模式市区起步超车没啥推背感但绝对够用，高架超车马马虎虎得深踩。判断一台车动力够不够好不好唯一正确途径:试驾而不是上网 油耗:市区+高架路况目前最低开到5.6个，堵车最高干过16.9个，正常市区一般得7-9，抛开路况谈油耗就是耍流氓 价格:俺这儿不便宜 驾龄一个多月的新手，其他诸如是否稳定可靠省心这种需要时间来评判的点暂时不做评论 当时没看别的车型试驾后脑子一热就订了，就是冲着这车去的 【空间表现】 后备箱够用，小的储物空间一般能接受，可以网购专用储物盒 【舒适性】 NVH很一般但能接受，乘坐空间不错满载5人无压力 【最不满意】 俺这儿价格不便宜 【购车经历】 关注一年多了拿了驾照跟着别人练练车就去店里试驾脑子一热没很搞价趁着有铂青铜现车就订了 【提车价格】 全款落地18.63加行李架前二后四仪表显示雷达送两次机油 【驾驶感受】 中规中矩无亮点 【油耗】 综合油耗没有参考意义，市区+高架的单程目前最低5.6，市区早晚高峰干过16.9，白天市区正常路况7-9个 【动力表现】 不激进，偏佛系，只要不是拼命超车或者一直嘣，够开的

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.36分“优秀”

刚好赶上深圳的购车补贴，自己身处二线城市，在郊区工作，出行不太方便，于是和家人商量买下来两驱风尚plus版本。本人作为汽车小白，对车了解很少。通过亲戚的推荐下考虑了轩逸、思域，感觉轩逸、思域价格比较低，家人也不反对购买日系车。有幸乘坐了朋友的比亚迪唐，感觉大空间驾驶、乘坐更舒服，内饰也挺不错，还可以上深圳绿牌，当时也挺心动的。提到买国产电车，家人、亲戚听到后也挺反对的，为了赶上深圳的购车补贴，锁定购买crv或者荣放，试驾后觉得crv动力好很多，对crv的动力更心动。进一步了解到丰田TNGA的造车理念，荣放全球车型经过有些年头迭代了，看起来更成熟，整体性更好，最终确定了购买荣放。 通过货比三家，最终价格：购买时间是今年的5月底，珍珠白开票价格17W8 购置税1W6，上牌在惠州500快，保险5000,加上杂七杂八，其中有个不限次数的保养，落地21W3，最终还拿到了深圳市5000的补贴。 有了自己的车，可以遮风挡雨，出去玩也方便很多了。 自己离公司很近，用车一般就在假期，广东天气普遍比较热，4S店送了底盘装甲，感觉还不如要个隔热膜、隐私玻璃之类的，现在只有防爆膜，大夏天还是比较热的。现在已经使用接近一年了，里程数1W多公里，做了两次保养。 下面我着重说谁这一年的时候我的用车感受，给大家分享一下： 动力操控方面： 荣放虽然不是涡轮发动机，但是2.0L自吸发动机的动力家用还是够用的，方向盘不重，灵敏度始终，转向还是轻快的，发动机很活跃，起步转速2000转，深踩油门超车时会到5000转，起步动力虽然弱一下，但是后段速度提上来时间不长，加速超车也是很轻松的，不管市区还是高速体验挺不错的。这个也试过满载驾驶，在出大坡道的地下车库的时候也没有动力不足打滑的情况，这个还是值得肯定的。 外观内饰方面：自己买的是珍珠白，白色和这外观挺显大的，外观挺好看的，特别是侧面就是不贴拉花也是很有特色，尾部的双排气也是一个游戏一样的风格，喜欢。但是祖传内饰看起来很廉价，比不上大部分国产燃油车，也就是能和雪佛兰这样的品牌比比了。内饰做工也很一般，座椅左面开裂那是一个常事，但是不影响使用。上高速时噪声比较大，自己也会放音乐盖过噪声，应该是车身单层玻璃，发动机舱隔音处理得不够好。 空间方面：空间总体来说很宽敞，就算是有人说中间的车机有点大，但是调整好座椅，并不影响，这个视野宽广，主驾驶乘坐体验舒适，后排座椅属于中等水平吧，自己座大概膝盖位置有1拳多点的空间，头部也是一样，但是这个后备箱算是同级别最大了，平时自己也在后备箱放了很多东西，真的很方便，但是后排座椅能放倒，却并不能完全放平是个遗憾。 车机功能方面： 这个车虽然有车联网功能，但是不够智能化，车辆信息更新的比较慢。全景360影像分辨率不高，白天可以正常用，其他视野不好的情况下就得悠着点了，车机没有手机互联的工具，只能自己加装了carplay模块，花了1000多，让自己的大屏派上了用场了，导航听音乐可以不用盯着手机。 油耗方面比较低，自己一个月油费大概500块，市区不堵车的情况一般6—7个,堵车的情况下市区油耗就上来了，能有7-10个，看堵车的时间了，在高速路时速保持的很好的情况下，一直120时速的话，基本不到6个，油耗还是挺低的。 后期保养花费方面：自己买了4S店里的保养套餐，6年或12W公里内都是免费的，按时、里程数把车开过去就行，看了下保养单明细工时费用加上更换的东西接近1000块，最近也在店里刷了一键升窗，P档解锁功能，工作人员说这些都车自带的功能，可以刷的。目前1W公里除了补了两次钉子扎到补的胎，也没有出过啥毛病。 最后说说优点：外观款式新颖，特立独行比较的喜欢，油耗比较的经济。 缺点：内饰老套，材料用料不如其他同级别，做工稍微缺点精细活，车机功能很差，不能安装APP，全景想清晰度差，没有车机互联。 相信大家买这款车的肯定就图省油、省心、安全，荣放从国产到现在已经10多个年头了，相信还是在市场还是立得住的。期间我开着Toyota去过海边追寻日落，去过寻味顺德、品在大良，去过在潮州之州，潮水往复的潮州......希望往后大白陪我打卡更多的城市。感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

点评车型: 2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT两驱精英版

3.9分“良好”

去年拿了驾照就考虑买车，最主要两点安全和外观，一直想买的是CHR，但是被一众亲戚劝退，理由是空间太小，去4S店里感受了一下确实有点小😅，然后才考虑空间大一级的荣放，外观见仁见智，自己喜欢就行。 【提车价格】 和4s店磨了很久，落地22.5，前提要贷款，并且购买保养。要了电尾门，前后雷达，侧踏板，脚垫，贴膜。 【空间表现】 前后驾乘空间很足，后备箱特别大，带货不虚。 【舒适性】 乘坐人员普遍感受较好，有个晕车的坐我车不晕了，应该和驾驶方式也有关系😂大部分都是用的省油模式。 【油耗】 天气热的时候油耗最低到了4.5，冬天开空调打开AC最多到了5.0，关AC确实省油，到了4.9。最近一次用油耗软件记录是4.6，看来也不算是欢乐表。双擎也确实省油些，感觉动力也够了。 【最不满意】 车机就是个粑粑，虽然本人也不重视车机，哪怕它把车机那一大块去掉，内饰做漂亮点也行啊。 【驾驶感受】 驾驶偶尔有异响，速度快千万别开车窗，懂的都懂。电切换到油过渡平滑，油切换到电的时候会有点顿挫感。