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#提车作业毕业接近一年多了，自己在二线城市工作，到市区也接近20公里，出行也不太方便。自己存了点钱与家人商量后决定先购车。本人作为汽车小白，对车了解很少。通过亲戚的推荐下考虑了轩逸、思域，感觉轩逸、思域价格比较低，家人也不反对购买日系车。有幸乘坐了朋友的比亚迪唐，感觉大空间驾驶、乘坐更舒服，内饰也挺不错，还可以上绿牌，当时也挺心动的。提到买国产电车，家人、亲戚听到后也挺反对的，为了赶上深圳的购车补贴，锁定购买crv或者荣放，试驾后觉得crv动力好很多，对crv更心动。进一步了解到丰田TNGA的造车理念，看起来更成熟，整体性更好，最终确定了购买荣放。 在深圳问了几家店的价格，两驱风尚plus版本都是落地接近22W，对比后在价格更低的4S店砍价。 最终价格：购买时间是今年的5月底，珍珠白开票价格17W8 购置税1W6，上牌在惠州500快，保险5000,加上杂七杂八，其中有个不限次数的保养，落地21W3。只送了一个比较有用的行车记录仪、车后雷达，车交完首付，开完票后没几天就完美错过购置税减半的政策，属实大冤种，还好拿到了深圳的5000补贴，及时止损。感觉第一次购车还是会吃亏的。要是早点加入咱们，肯定可以省更多的钱 下面说说感受 我自己对车动力也要求不高，市区也不敢开太快，经济模式下市区起步挺慢的，但是后段还行，试过家里山路爬坡也不吃力。高速路也开的比较多，一般普通模式下多，最高也试过130也不会飘，综合开下来走了6000KM。 油耗方面，市区不堵车的情况一般6—7个,堵车的情况下市区油耗就上来了，能有7-10个看，看堵车的时间了，在高速路时速保持的很好的情况下，一直120时速的话，基本不到6个，油耗还是挺低的，而且还能看到实时的油耗还有综合油耗，挺方便的，能经常锻炼自己的脚法，感觉操纵感挺不错的，匝道转弯接近60都会出现倾斜，车身不算太大，市区调头也轻便。 自己个子不高，感觉开SUV视野更好，对他的空间很满意，主驾驶各种姿势都能调节，中控的车机也不遮挡视野，满座时乘坐空间也不拥挤，经常性回老家，后备箱可以塞很多。 对于荣放这一代的外观还是挺赞的，不会说是中年大叔的座驾，年轻人还是可以驾驭的，其实还是更喜欢之前的小书包哈哈。珍珠白还是更显大，还好没有提黑色。说 起内饰简直是毛坯房，车内塑料感稍微没那么强，原厂360画质很低，晚上下雨天很难看清楚，自己购买的是21版本，连原厂前后雷达都没有，这个价位的车太不应该了。 空间稍微比较大，驾驶也比较舒服，试过回老家驾驶超过四个小时会有疲惫感。平时在国道、市区驾驶一般不会完全封闭窗户，风噪还能接受。上高速时，关闭窗户还是能听到胎噪，估计是单层玻璃的原因吧。过不好走的烂路还是比较颠簸的，只能降速通过。 车机完全是摆设作用，自己直接用手机链接蓝牙导航，音质很一般，就是听个响。 总得来说，荣放在这个价位和其他车相比还是可以的。你买我推荐,真买我也买，相信这车后期还是很让人省心的。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
