点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.6分“良好”我身高不高,接近1.7,然后几个同事身高1.75-后排坐三个市内短期压力不大,副驾驶位置坐个1.9的同事也不会对后排空间造成很大影响。后备箱空间足够我放我的单开门小冰箱了,是不是还能放个洗衣机这倒没研究过~~
车动力一般,和我试驾2.0T的轿车没法比,但也够用,符合我慢慢悠悠的性格…方向盘不硬,转向清晰,可能还没上高速吧,最高开到90,关窗没啥异响,具体还要以后再看了…
可能是我还只在市区用了下加上去年才拿的驾照,油耗9.8L,我其实还在学风琴脚,但自适应巡航还是非常好用的。道路偏移预警,车道居中,转弯车身纠正这些功能对新手还是很有帮助的,所以我很庆幸买了有L2的荣放而不是威兰达。
不过没有360还是略觉不满,没360新手倒库憋屈啊…
董可705:多少落地呀 在看途胜和这个
用户6909874817363:哥们你是全款还是贷款 车款优惠50000吗
丰虎z:没天窗,就是都市版本了
点评车型:
2022款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英PLUS版
3.57分“良好”一年多跑了两万多公里,整体还算满意,说说优点动力油耗都还可以,后排空间对比同级别的有点小,后备箱还是挺大,不满意的是车机垃圾二十来万的车连carplay都没有,还有四门生锈买来没几个月就生锈了
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.79分“良好”23款的荣放保留了老款车型大部分的越野气息,细节方面做的也更精致了。首先是前脸的进气格栅,棱角分明,看着挺霸气的,侧面的轮眉设计更加粗犷,增加了宽度和一些纹理,配合车身硬朗的线条,力量感表达的很到位。内饰方面相比老款,科技感提升了不少,并且多处都用到了皮质材料,座椅的包裹感也很不错。动力方面搭载一台2.0L的发动机,匹配CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩209N·m,最高车速180km/h,动力算不上强劲,也谈不上有什么推背感,最大的优点就是平顺和省油,实测百公里综合油耗7.8L/100km左右,作为一款家用车,从用车成本和空间表现来看,还是很值得推荐的。
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT四驱探险PLUS版
3.5分“良好”精华懂车分
【空间表现】
空间还行挺大的
【舒适性】
开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热
【购车经历】
晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时
【驾驶感受】
动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。
【油耗】
市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。
【乘坐体验】
不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。
【保养】
就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。
【提车价格】
在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。
最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。
加精
加精
加精!!!!
激人心:这车到底还颗粒捕捉器堵吗?打算入手
糊里糊涂的猫:你这个事混动还是纯油啊
用户2915103353563:有点后悔没上四驱
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.7分“良好”外观大气,是我喜欢的黑色,安全配置在低配上也配有,确实不错。空间非常不错,车门及尾门厚重,扎实,不是我之前的亚洲狮的车门那样轻飘飘的,给人一种踏实安稳的感觉。总体上这个车不错,值得拥有。
还有就是显示屏,10.25吋的大屏幕,用起来的感觉太爽了。支持苹果和华为手机投屏,完全扔掉了那种又挡出风口又影响美观的手机支架。
其次来吐槽一下油耗,我是4月4日买的,现在跑了550公里,加了三次油总花费720元左右,还可以跑500公里,综合油耗折价在0.7-0.8元范围。跑过高速及城市道路和堵车情况,总体油耗还算满意。后面油耗应该是降一些,磨合期后会省油一些吧。
车子的稳定性和车子操纵性能整体不错,转急弯那些没有感觉有甩出去的感觉,心里很踏实。
先写这些,后面再将体验感分享。
四十而惑x:楼主,多少落地
有位小可爱哦:车门厚重扎实你在逗我。第一次开车门使劲差点把门拽掉了
端庄铅笔Cfe:如果不差那万把块的话,建议还是上p吧!内饰质感提升不少,轮骨大1寸好看许多,别喷,自己先看看
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
3.6分“良好”首先车内空间,十分满意,缺点手机连网不能关闭升降玻璃,第二,没有眼睛盒,第三天窗开启口面太小。
最爱两箱车:我的16落地./今天刚提
来一溜傻笑:风尚plus 14 哪里有
顽强书签8dT:哪个店,蹲个地址
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
3.1分“良好”怎么说呢,外观看起来霸气十足,但是开起来就是个日常的小车车,内饰朴实无华,没有一点能拿得出手的。基本功能都有,也就满足日常需求
【最不满意】
的就是跑高速的风燥和胎噪,对不住我花的钱。
还有音响,听个响吧
奥利给利奥了:价格是认真的吗
用户1651780636262:哥,这价格怎么砍的
用户8017849002206:你这价格也是无敌了,我的裸车都16个多
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版
4分“优秀”【购车经历】
在30岁的年纪,可能大部分都不会选择这辆车吧。犹豫不决中选择了他。
也去看了欧蓝德、CRV、RAV4、试驾过后,最终还是选择了RAV4。
夫人喜欢这车外观,而且喜欢黑色。
交了8000元定金,等了一个月左右提到车。
这辆车用了快3年了,这是我的第二辆车,第一辆车也是丰田的威驰,挺省油的,用的很省心,除了保养,基本就没啥了。也从没有出现啥的问题。
所以第二辆车,选择了丰田,还是不后悔。
这辆车和我们一家人经历了很多,老婆怀孕到孩子出生,尤其是在2022年11月-12月那一段时间。对我们家庭帮助是挺大的。出行去医院,方便了我们很多。
这个车或许有很多缺点,但好像我已经看不到他的缺点了,只剩下满眼的喜欢。
【空间表现】
空间表现将就,一家4口人,感觉也不会很拥挤。出行都还挺方便,后备箱也挺能装的。娃儿的东西比较多,基本上都能装下,还常备了两床被子在车上,备不时之需。偶尔我一个人在外的时候,在车上睡觉也挺方便的。后备箱做了一个床车魔盒,基本可以躺平睡觉。我身高172CM。
辅助驾驶挺不错的,自动刹车,开了快两年多,接近3年了,出现过3次,自动刹车,避免了事故。这是最满意的地方。
【驾驶感受】
驾驶比较平稳,动力对我来说够用,太多的东西,也说不上来,家用,就够了。我爷爷去世时,这个车拉了1000斤砂到很陡峭的大山上修,四驱还是很轻松就上去了,就是会闻到离合片糊味。平时我开车都比较温柔,大多数都是二驱模式。自动远近灯光切换也很智能,对面有光就会切换到近光。
【油耗】
目前来说,油耗相对还比较满意,基本上加油全记录了的。最高就在9个油左右。低的时候,跑高速4.5到5.8之间。平均下来表显里程油耗7.2。实际7.4的样子。
【保养】
到目前为止,做了一次首保,和两次常规保养,第一次免费,做了清洗发动机,花了300多远,第二次买了3次保养,花1305。第三次保养花了405。第三次保养出门,左前轮钉了一颗螺丝,当时挺心疼的。花了50补了一次胎。再无其他费用。我心疼的是轮胎,不是50块钱。
【最不满意】
没有让我最不满意的地方,我想表达的是,选择了,就不要去比较,人无完人,更何况是车呐。一定要选择自己喜欢的。自己喜欢比什么都重要。基于这种喜欢,其他已经没那么重要了。
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
4.1分“优秀”一.选车经历
看车也看了两年了,从一开始大众ID4,到问界M5,再看到领克08和问界M7,兜兜转转还是提了荣放,主要还是考虑到车子这个东西就是把人从A点安全送到B点的工具,TNGA架构不敢说有多安全,至少心理上感觉比隔壁本田稍微强点儿,再一个就是考虑到荣放毕竟是全球车型,丰田牌也在国外的认可度相对较高,再加上最近价格合适(要知道22年的今天丰田还在加价),所以最终还是选择了它。
二.驾驶感受
我开车相对来说算是比较肉的,比起穿梭在车流之中,我更追求給乘客舒适安全的乘坐体验和达到一个我满意的油耗,所以带低速齿轮的CVT变速箱简直就是为我量身定制,再加上热效率极高的M20发动机,它们能带给我非常好的驾驶体验,我经常会在结束一段行程之后检查单程平均油耗,如果达到6个以下我会非常有成就感。
三.配置表现
在配置方面,我最满意的就是全液晶仪表和无线carplay,全液晶仪表是全车唯一的科技感来源,而carplay懂得都懂,就算有再紧急的事情也必须得等carplay连上再出发对吧,这两个配置对我来说就已经足够,再好看的内饰,再高端的配置,一年之后都会变得索然无味,我相信考虑荣放的都是更加实用主义的人,应该也能理解我说的意思。
四.外观亮点
外观方面,荣放不算好看,有相当一部分声音表示不如上一代,但是当你实际用车时就会发现:SUV的高坐姿加上方方正正的外形,你的视野会特别好,特别容易估计车头与障碍物的距离,你的视野之边界即是车辆的边界,风尚plus还有前后雷达,这也是我喜欢方正外观的一个重要原因。
五.空间表现
空间方面,我190,驾驶位调到我的驾驶位置之后,我再坐到后排还有将近半拳的余量,对我来说空间相当够用,后备箱也很大,毕竟是全球车型,要照顾海外市场的需求,不会像其他车一样把后备箱空间偷到后排去。
六.最不满意
隔音方面,必须单独拿出来讲,隔音极差,风尚plus版音响也非常一般,高速跑120迈音响已经盖不住噪音了,就算是低速行驶下的音质也仅限于能听个响的程度,这点对于重视行驶质感/经常跑长途的朋友们是明显的短板,一定要仔细斟酌再决定。除了隔音问题以外,最近好像车门螺丝生锈问题投诉挺多,但是我觉得车子这个东西就是拿来开的不是看的,只要不影响我正常驾驶,随便它锈成什么样对我来说都是好车。
七.写在最后
不知不觉写了挺多,也讲了好多废话,但是我看车也看了两年了,喜欢过好多车子,也换了好几辆dream car,懂车分,车友圈也看了无数,从汽车小白一直学到比销售还懂,如今已尘埃落定,这一千字也是对我自己的一个交代,不知道两年前的我看到这篇车评会作何感想?
以上。
缘来如此:全款17个不知道有没有买贵
执着的蜻蜓E2I:哥们。我也是包头的。贷款全款。?
车轮赚起来:我去年八月买的,现在比我买的又降价一万多。不过车还是可以的。
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版
3.2分“良好”提车地点:青海省西宁市
用车需求:家里有一辆14年1.4t朗逸和和一辆21年的glc,朗逸平时用来买菜代步通勤啥的,结果这个冬天出了很多毛病,电瓶坏了,底盘嘎吱异响,跟老爹老妈商量后决定卖了换一辆车,预算20个以内,因为地处高原,不考虑轿车,带着这个需求就去看车了
价格:优惠4万,买了4次保养1700,落地18.5左右(年前18以内可以落地,年后优惠收紧了,但急着买车也没办法了)
动力:0-60km加速还不错,油门很跟脚,踩一脚能感觉到动力源源不断的出来,但60km以后就露馅了,猛踩油门转速就算拉到5000-6000也是光吼不走,高速超车信心不足,市区代步买菜的确够用了
外观:萝卜青菜各有所爱,我个人还是觉得外观是比较好看的,有棱有角,也挺大气,买这个车有一半的原因就是喜欢这款车外观
内饰:拉胯,就是毫无新意的传统油车的内饰,用料也一般,很多地方都是硬塑料,摸起来没有一点质感
车机:流畅度一般,不过我基本只用carplay,不做过多评价,无线carplay好评,倒车影像和360差评,模糊的分辨率让人难以想象这是2024年的车,几万块的国产车都比这强多了
空间:比较满意,我的另一台车是长轴的glc,感觉荣放稍微小一些,但作为紧凑级suv有这个空间表现相当不错了
隔音:其实胎噪风噪没有网上说的那么夸张,个人感觉还算凑合,但发动机噪音真心大,狠踩油门后发动机立马无能狂怒,速度加不起来声音嗷嗷叫,整车行驶质感一下就被拉下去了
通过性:离地间隙一般,看了下数据好像在同级车当中也不咋样,至于四驱,我在青藏高原生活,路况不好,天气恶劣,因为想省点钱,再加上当初想着家里有一台四驱车了,最后就没买,现在想想还是有点后悔的
底盘:还真不错,比较紧实有质感,过滤一些小的震动干脆利落,过大坑或者大弯时,支撑性也不会太差,属于坐着还算舒适的车
就这些,总评就是,没啥惊喜,适合市区代步买菜接娃,中规中矩的一台合资车,以前卖20多真的不值,这两年降价了,十几万的预算考虑这台车还是不错的。
奕文博:大哥你要起飞啊,56千转就没劲了,丰田要佛系
皮皮虾98597:高速是你速度提起来再超,不是你想超再提速,不然大部分的车都不好超
英明果断画板5N7:高海拔地区要动力为什么要买2.0自然吸气呢?
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3分“良好”1. **外观设计**:该车型在外观上采用了更加现代和动感的设计语言,前脸更扁平、宽大,搭配犀利的LED大灯,整体显得神秘且霸气。
2. **内饰升级**:内饰方面,新款荣放使用了更多软质材料,但是相比国产车差远了。全新液晶屏链接carlife不稳定,会卡住,我也就用它放歌听,用手机导航,目前尚未发现车门生锈现象,但是底盘悬架链接处有生锈。
3. **动力系统**:动力上,2023款荣放继续提供2.0L燃油动力动力,对于我之前是轩逸车主来说,动力驾驶还算满足需求,目前综合油耗7.2个。
4. **配置提升**:新款车型较老款增加了多项配置,如倒车车侧预警、并线辅助、全速自适应巡航等,挺好用的,我也是看中智能辅助系统,自己高速行驶较多,可以缓解驾驶疲劳。
6. **价格因素**:虽然新车在配置和技术上有所升级,但价格也有所上调。国内定价相比国外稍显偏高,我是23年的12月20号去4s店看车的,落地14.1万,买了以后又降3000,感觉还有下降空间,买贵了。
7. **综合表现**:总体来看,2023款丰田荣放在设计、技术和配置上都进行了积极的更新,以适应日益激烈的市场竞争。不过,面对国产车和其他国际品牌的竞争,荣放需要持续创新才能保持其综合竞争力。
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微笑饼干D65:南宁那个店
勇往直前的钢琴ba:注意检查有没有吃胎现象,这才是最要命的
自由艾罗6p6N:全款落地吗?
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版
4.6分“优秀”本人第一台车为标致301,开了九年六万来公里,好开油耗也还行,就是太不保质,换荣放时加厂家补贴才值一万五。😂😂😂言归正传,换车前试驾过奇俊超混此车动力强劲,看过CⅩ50行也,谈过探岳和皓影。最终选了荣放提车三个多月了,油耗城区十至十二个,乡镇道路五至七个,高速六至七个。相对来说能接受。至于网上说的车门螺丝和棵粒捕捉器的问题目前来说没有,再说了一个车门螺丝我觉得没有必要去计较太多。外观内饰都很满意,就是配置上少了电尾是一大遗憾,但是L2级别的辅助驾驶还是很给力,全速自适应巡航用起来很棒。动力上来说完全够用,美中不足是急加速反应过慢,但高速超点车还是没压力。内饰还是很给力的皮质包裹的相当到位。
单纯露珠iJo:多少落地?
高冷书签tTX:我爱丽舍置换的10年10万公里,车子四千置换补贴五千
点评车型:
2023款RAV4荣放 智能电混双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版
3.4分“良好”1、比预期的油耗要高,最低5.3,但是稳定在5.8
2、最难以接受荣放的各种噪音和急加速的声音
3、舒适性表现还OK,底盘紧凑,过颠簸路面时滤震效果不错,异响暂时没有出现,噪音大是真的受不了
4、全景影像聊胜于无,只能说能用,跟音响一个德行,听个响而已
5、本人180,调好座椅以后后排空间捉襟见肘,如果后排170以下人员乘坐则不会顶腿,后备箱是真的大,后排座椅放倒以后睡两个人是没问题的,就是咱没有这个需求。
6、车机大部分功能基本不用,上车自动链接无限CarPlay挺方便
7、转向精准没有体会,动力响应倒是比较积极,毕竟是2.5的排量,变速箱基本没有顿挫感
开朗冰淇淋oV:同城同款同身高,哈哈哈
用户6284831805650:油耗还要下来,我刚刚购买半个月油耗4·8升
HI老恭:我换了两条前路航驯龙轮静音胎,加装了四门密封条,做了四门双层隔音(没换音响),换了美孚超金,现在胎噪和风噪很OK,质的变化,你可以试试,这车不简单折腾不行,原车胎噪和风噪受不了
整车空间表现很好,后排座能放倒嗯,拉东西还是长途开长途拉人都可以,后面能躺下人非常轻松,嗯,后排空间也宽敞嗯,坐起来不会累,车的舒适性嗯,也可以,就是开起来跑高速风噪声大,动力方面也可以,四驱系统在跑冰雪路面嗯,下大雪拱雪壳子都很给力,人用车走乡村道,底盘高度也够用。嗯,就四驱系统爬坡动力也行,加速超车也够用,整车油耗也不算高,跑跑长途或国道的话是合到六毛,跑高速合到六毛多 7.89元一升,这个开起来非常省心,不用担心有小毛病或哪坏,修理费特别低,就加满油开就可以,走,如果走三区,在北方走冰雪路面,建议还是要买四驱的,本人买四驱的,非常的省心,买对了就是风噪声有点大,建议再出新款,把钣金加厚点,隔音做好点,更完美了!
点评车型:
2023款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.7分“良好”空间很大,内饰需要再改造,加了 360 全景,市区 9 个多油,高架 7 个多油,对动力没啥要求,空间大点就好了
用户3540503494238:标价多少,往11.7讲的吗?,求回复
虎先生的跨越:加装360影像多少钱
雨无忧932:送的什么,皮座椅给了吗